滬牌汽車怎麼樣

❶ 你覺得上海車牌到底有什麼優越性

上海牌照市區通行方便，不受高峰時段高架道路通行限制，驗車、年審比較方便。進出上海不像外地車每次要加收30元進城費，出於交通壓力，上海一直在出台新政，控制牌照發放，以後滬牌會越發的緊張，會是稀缺資源。

❷ 新能源車牌滬牌1619好嗎

好。
滬大牌是所有權,後續換車了牌照額度繼續可用。新能源車牌只是使用權,就是說新能源車報廢後車牌也就跟著作廢了。目前新能源車免費送滬牌的條件也越來越苛刻。
不建議大家上新能源車牌的原因：
1.技術上並不是很成熟；
2.充電問題；
3.電池問題；
4.保值率不高。

❸ 滬牌未來會跌嗎

滬牌未來會跌。
短期內不會貶值，畢竟如今沒有買車的人還是非常多的，但長遠來看未來二十年肯定會貶值，首先隨著新能源汽車的普及，燃油車數量逐漸減少，那麼車牌指標自然就多了出來，其次隨著人口老齡化的逐漸加劇，未來的年輕人數量勢必比現在少，那麼買車的人相對也會更少。

❹ 上海車牌以後會是一個怎樣的趨勢 現在滬牌比車還貴。是不是以後更難上，再加上是外地戶口

上海易得代拍滬牌回答您：樓主問題分兩個部分，1.滬牌如果不取消警示價，價格增幅是一定的，只是會比較緩慢。但如果取消警示價那麼價格將會瞬間提升，直至超過公牌價。2.以後的外地戶口和外牌車應該會越來越受限制，畢竟這本是上海市民的資源！以上總結均是個人對趨勢的判斷，如有不對，敬請諒解！需要拍牌可以聯系我

❺ 滬牌掛在新能源車上的利弊

很多人不知道滬牌掛在新能源車上的利弊，接下來就來解答一下。其利在於：
1、要是想在上海擁有屬於自己的滬牌就是一件非常艱難的事，而上海新能源牌照直接申請就能得到，不需要競價。不過從2023年起，上海就不再免費發放新能源汽車專用牌照，可想而知日後新能源車牌照不再像現在這樣輕松得到。
2、新能源牌照在城市中不受限行。

另外，在一些大城市中，牌照一般都是一牌難求就算好不容易給你拍中了，其價格也是非常高。上海市也就是其中之一了。電動車雖然擁有著很多優惠政策，但隨後2022年過去新能源也不再像如今這樣受老百姓愛戴，以上的好處加起來好像都抵不過其存在的弊端。

❻ 上海車牌保值嗎

在目前還沒有新的車牌政策出台的前提下，通過拍牌獲得的滬牌是能夠保值的，因為僧多粥少，剛性需求強烈，這塊車牌還有升值空間。
但不能保證，如果將來政府出台新的政策以後，還有沒有保值升值可能。
所以目前看來，如果能拍到滬牌，還是拍一個比較好。

❼ 汽車的京牌，滬牌，哪個更霸氣

滬牌。京牌除了那幾個特殊號段霸氣外，其他都是不花錢的普通號段。而滬牌每張都是幾萬塊的身價。

❽ 誰知道上海汽車牌照滬A、滬B、滬C、滬D 、滬E 、滬F各有什麼不同

1、滬A，滬B，滬D，滬E，滬F，滬G，滬H，滬J，滬K，滬L，滬M，滬N：上海市區
2、滬A：大多是公車，比如公交車，卡車等等；
3滬B：沒什麼特別含義，公車私車都有，私車可能多一些；
滬C：郊區車，不可以進外環以內；
滬D：以計程車為主；
滬E及以後：基本上都是私家車了
滬R是嵩明、長興、橫沙專用拍照，不能出島

❾ 有些人說上海滬C牌照的汽車不能買，這是為什麼

題主問滬c車子不能買，這是沒有任何關系的，只要符合城市排放要求，車輛都是可以轉籍的，不存在滬c車會有什麼暗坑。如果你符合上滬c的條件就可以重新申請一張滬c車牌掛上上路。唯一的區別就是看你准備怎麼用這個滬c了。

簡單來說就是滬c不能進外環，具體怎麼限行可以搜索上海滬c限行規則，有很多的大佬回答特別詳細。

如果你不進市區，滬c上牌只要幾百，很是便宜。

如果你想拍大滬牌沒拍到又想先買車，用滬c過渡是個絕佳的選擇。上了滬c之後就算滬籍車了，之後無論你一年兩年三年拍中大滬牌，排放標准提高到多少都可以輕松上牌，沒有各種限制。

如果你要進市區，又不準備拍牌，那麼外牌是你不二之選。只是以後排放標准改了之後想換大滬牌就只能換車了。或者未來的某一天限行時間更加長等等的限制。

其實上滬c的人都知道滬c的限行規則，既然如此，自己決定了滬c那就遵守規則就好了，沒有什麼好抱怨的。

我也經歷了一年的滬c生涯終於在今年第一拍拍中了大滬牌，徹底轉正了。祝各位都能早日實現自己的願望！

滬C牌照人民廣場不能去，天安門廣場可以去的。

不是很明白你提出的問題。

買車是不帶牌照的，買完車去車管所再上牌照。並不是車自帶的啊？

你的意思大概是在上海買車不該上滬c牌吧？滬c基本等同於上海郊區牌照吧，不能進入上海的市區中心區域，是為緩解上海交通情況而出現的一種區域性政策。

要不要上滬c牌一是看你用車需求，是否用車活動范圍基本都在郊區，二看你的戶籍地址，是否在滬c區域內，否則也上不了。

滬c牌照跟車子質量是沒有任何關系的，只要符合城市排放要求，車輛都是可以轉籍的，不存在滬c車會有什麼暗坑。如果你符合上滬c的條件就可以重新申請一張滬c車牌上路。前提是你有沒有資格申領滬C，如果沒有，就准備花幾千大洋吧。

簡單來說就是滬c不能進市區

如果你不進市區，有居住證的條件下滬c上牌只要幾百大洋，如果你想拍大滬牌沒拍到又想先買車，用滬c過渡是個絕佳的選擇。滬c再差也是滬籍的車[靈光一閃]

這種說法是對滬C牌這一神奇存在的一無所知，滬牌是對遠郊私家車很好的補充，怎麼不能買？說滬C牌是神奇的存在，那是因為雖然是滬牌照，但全天不可進外環線，而外牌只是高峰時段限行。就象是家人不可以進某房間，外人則可以適時進入，是不是很神奇？

滬C牌僅限於外環外行駛，也就是只可在遠郊駕駛，這對於工作生活在外環外的巨大群體來說，是一種極大的關懷。因為遠郊軌道交通和公交跟環內相比，還是存在明顯差別，對私家車的需求更迫切。滬大牌競拍價在十萬左右，而且競拍成功率極低，對於想用車的人來說是件大麻煩。而滬C無需競拍，上牌價幾百元即可搞定，是不是很適意？

滬C還有一個大好處，就是只要符合上海的排放標准，隨時都可以轉換大牌。只要你競拍成功獲得了大牌額度，就可以將滬C轉換成大牌，在上海暢通無阻了。實際上滬C是既可在遠郊行駛，又可以作為過渡用車，是很值得擁有的車牌，怎麼就不能買？當然，外地人跑來上海上滬C，那真沒有任何意義，本來可以上家鄉牌適時進入上海市中心，滬C卻不可以，那是真傻的行為。

下面是外環線即滬C限入區

滬c牌照除了上海外環線，全世界都暢通無阻。

沒什麼不能買，除了不能進魔都外環內，其他地方都能跑，國外都行

滬C全天不能進外環線以內，外地牌照只是高峰期不能上高架，外環隨便進，所以，滬C還不如外牌

首先 汽車 買賣是不帶牌的 另外上滬C的車一般居住外環以外的區 如果住在市區 上了滬C 汽車 不可能動

滬C可以去全世界，除了上海。。。。。[大笑]

❿ 上海車牌有什麼好處

1、每月節省380元;

2、可以上高架，市內行車速度快;

3、投保方便，理賠快速，專享待遇;

4、年檢方便，快速。

上海車牌的具體好處如下：

按費用的多少來說的話目前上牌總共三個選擇：上海牌照(滬A/B/D/E/F);外地牌照;郊區牌照 (滬C)。

如果你的車開5年，牌照的壽命也就是5年。這指的是普通小轎車。如果上上海牌照的 每個月養路費200元;通行費150元。滬C牌照的收費情況和普通上海牌照一樣。

(10)滬牌汽車怎麼樣擴展閱讀：

還有，就是上海牌照要花錢競拍的，不算年初時出現過的近4萬元的價格，現在也要近 3萬元。按車開5年計算，平均每個月600元。這筆費用換來的好處就是在市內行駛沒有 特別的限制。但目前有報道說上海正醞釀徵收擁擠費，如果滬牌能比外地牌少收點， 這對滬牌車也算是一個利好消息。

可以這么說，若是上了外地牌照，比上海牌照每個月平攤下來的費用節省了600元。但代價是：除了每天大概3-4個小時(上下班高峰)不能上高架，別的時間段沒有限制。

平心而論，買低價車的主要目的一般都是代步，所以不能上高架可能會比較郁悶。實際上，每天高架上外地牌照的車都不少，所以膽子大的不妨心一橫，被警察處罰一 次，不過就是200元再記上兩分。

但一個月被罰超過兩次可能就要虧了，200元×3次= 600元。所以說，上外地車牌之前最好先算算自己的運氣。滬C牌照和外地牌照的費用 現在一樣了，當初可是比外地牌照還要高，不便之處在於：任何時候，滬C牌照車都不能進入外環以內的區域。