① 汽車保養機油怎麼選擇,路況不好經常走走停停用什麼機油比較好
工作需要經常跑長途,之前用的就是全合成機油,機油衰退的比較快,雖然說7500公里才是保養周期,可是經常跑不到5000km就已經開始沒有動力了。後來換成了GT機油。PAO機油動力很強勁,13000公里才衰退,可以等到15000公里再去更換機油。
② 如果長期在市區行駛的汽車在選擇機油30和40油區別嗎
5w30和5w40的粘度不同,路況不太好的話會對發動機和機油壽命造成一定的影響的。我現在自己在用進口的GT魔力紅機油,PAO機油的品質高可以在工作惡劣的情況下保護好發動機,而且機油裡面含有液態鉬,能夠使車子保持靜音。 想了解更多可以網路一下
③ 汽車加什麼機油好,想要使用里程長一點
首先全合成肯定要比礦物質半合成使用里程長,然後全合成裡面用PAO 四類基礎油的機油,抗衰減性更強,我也是天天上下班通勤60公里,一直用的GT魔力紅,就是PAO的四類基礎油,一萬公里開下來,一點衰減的感覺都沒有,基本上是一萬五千公里一保養,省心。
④ 用什麼機油汽車的行駛里程可以長一點呢
汽車用全合成SN級別機油最好,跑的久不久就看機油本身的PAO指數,三大牌的全合成跑個10000一換沒什麼問題,我開車多,用的是 GT 魔力紅機油,四類PAO的基礎油長效,可以跑15000一換,動力提升也很好,兩次體驗都很滿意。想了解更多可以網路一下。
⑤ 汽車跑多少公里換機油合適是選擇全合成還是半合成
對於汽車每行駛多少公里後可以更換機油這個要根據汽車的行駛公里數來決定的,一般情況下機油分為半合成機油,礦物質機油和全合成機油,如果你使用的是半合成機油那麼每5000公里就要更換一次機油,如果你使用的是礦物質機油那麼每3000公里就要更換一次機油,如果你使用的是全合成機油那麼每1萬公里就可以更換一次機油。無論是從機油的品質和使用的汽車里程數來說,我個人覺得汽車加全合成機油最好。
一、全合成機油對汽車發動機更好
全合成機油在整個市場上都是頂級的汽車機油量,因為這種機油的純度非常高,而且粘度也比較好,這種機油能有效地附著在發動機的缸體內,從而減少發動機拉桿活塞與內缸的摩擦,這樣不僅降低了發動機的噪音,還有效的保護了發動機的缸體,從而延長了發動機的使用壽命。
⑥ 平時經常跑長途用汽車機油什麼牌子好
跑長途對機油的要求有以下幾點
1,抗氧化性,長時間高溫高轉,會加快機油的變質,所以選擇基礎油更好的全合成機油。
2,邊界油膜強度,發動機長期處於高溫高轉的狀態下,對機油邊界油膜會產生較高的剪切力,如果油膜強度不夠,出現破裂,發動機的磨損自然會加大,所以選擇HTHS高溫高剪切粘度較高的機油,保證油膜厚度與強度。
3,粘度指數,機油的粘度指數越大,機油的粘度變化隨著發動機溫度變化越小,也就是說發動機長時間高溫會降低機油的粘度,油膜變薄,保護與密封下降,所以選擇粘度指數較高的全合成機油,保證機油粘度的持久性。
給你推薦一款全合成機油,德國進口MOTORGOLD全合成機油,執行歐盟標准,基礎油為全合成4類PAO,所有機油的粘度指數均超過160,HTHS執行ACEA A3/B4標准,全在3.5以上,而且德國高速不限速,這就使得機油處於長期高溫高剪切力的作用下,對油膜強度要求非常高(合成基礎油)。MOTORGOLD針對這一情況研發配方,在德國的換油周期最短為15000公里,並且換油時添加劑含量不能低於新油時的50%(添加劑含量遠高於行業標准)。適合長期跑長途時用,望採納。
⑦ 平時開車路況不好,汽車換機油選擇什麼品牌的機油使用比較好
選品牌。盡量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能,有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況,適合豪華高性能車使用,10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右,價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
選用適當質量等級的機油對於汽油發動機的養護也很重要。應根據進、排氣系統的工作原理需要和使用條件,選用SD-SF級汽油機機油。對於柴油發動機,則要根據機械負荷,選用CB-CD級柴油機機油。
⑧ 汽車怎麼換機油,想長期使用最好用什麼機油
第一:礦物機油,如果車輛行駛里程並不算多,半年5000公里,能保證及時保養的。或者排量較低,非渦輪增壓、經濟型車輛的話,礦物油就比較適合你,既能滿足車輛潤滑性能的要求,又可以使車輛的保養更具經濟性。
第二:半合成機油,它是礦物油和全合成機油按比例勾兌,再加入添加劑的一種混合產品,性能比礦物油好,屬於很均衡的產品,性價比不錯,7500公里換油周期,大多數車型均可選用。
第三:全合成機油,在低溫流動性上要比礦物油與半合成機油好很多,在冬季同樣的粘度,全合成機油會更快啟動車輛,到達潤滑點更迅速。高溫時,全合成油因為抗氧化性能更好,所以它的換油周期也要比半合成、礦物油長得多,基本在10000公里以上,雖然成本較高,但是比較換油次數和性能表現後,並不一定比前兩種油高很多。