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汽車發動機裡面有什麼

發布時間:2022-12-14 03:14:10

① 汽車發動機由哪些部分組成

發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構,以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。

1、曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所,把燃料燃燒後產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩,不斷輸出動力。

2、配氣機構定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門,使新鮮的可燃混合氣(汽油機)或空氣(柴油機)得以及時進入氣缸,廢氣得以及時從氣缸排出

3、汽車冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去,保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。

6、供給系統根據發動機各種不同工況的要求,配製出一定數量和濃度的可燃混合氣,供入氣缸,使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。最後,供給系統還應將燃燒產物——廢氣排入大氣中。

7、啟動系統保證混合氣的形成、壓縮和點火能夠順利進行。




② 汽車發動機的組成有哪些

發動機性能的好壞是決定汽車行駛性能的最大因素。發動機(往復活塞式)由發動機機體、曲軸連桿機構、配氣機構、潤滑系、冷卻系、燃料供給系、點火系、(柴油機沒有點火系)和啟動裝置組成。

1、機體:包括汽缸蓋、汽缸體、汽缸墊、曲軸箱、油底殼等。機體是發動機各機構、各系統和部件的安裝基礎。

2、曲軸連桿機構:包括活塞、活塞環、活塞、連桿、曲軸、軸瓦、飛輪等。它是將熱能轉換成機械能的機構,並把活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動輸出動力。

3、配氣機構:包括進氣門、排氣門、搖臂、推桿、挺桿、凸輪軸、曲軸齒輪及凸輪軸正時齒輪等。

4、潤滑系:包括機油泵、集濾器、限壓閥、機油粗濾清器、機油細濾清器、油道、機油壓力表、油管和機油冷卻系等。

5、冷卻系:包括水泵、風扇、散熱器、分水管、汽缸體及蓋的水套、節溫器、百葉窗、水溫表、放水閥等。

6、供給系:包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進氣管、汽油表、排氣管、排氣消聲器等。

7、點火系:包括蓄電池、發電機、斷電器、分電器、點火線圈,點火開關、電流表、高壓線、火花塞等。

8、啟動裝置:包括起動機及其附屬裝置。

③ 發動機都有哪些零件

汽車發動機的組成:

1、曲柄連桿機構:連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封;

2、配氣機構:汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等;

3、冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成;(汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻,目前我國汽車主流市場的發動機多採用水冷卻。)

4、潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成;

5、燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成;

6、啟動系:起動機、點火開關、蓄電池;

7、點火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。

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現在汽車所用的發動機主要是內燃機。其特點是燃料在氣缸內部燃燒,使所產生的熱能轉變為機械能,發動的動力並通過轉動機構驅動車輪轉動,使汽車得到行駛的動力。

過去的汽車大多採用化油器式發動機,它是通過化油器使汽油和空氣混合後被吸入發動機氣缸,再用電火花點燃,產生熱能做功。

由於這種發動機油耗高、效率低、污染大,已經被淘汰了。取而代之的是使汽油直接噴射到氣缸內和吸入氣缸的空氣混合,再用電火花使它燃燒而產生動力的汽油直接噴射式發動機。

柴油發動機,一般是通過高壓噴油泵(高壓共軌),噴油器將柴油直接噴入發動機燃燒室和早已吸入氣缸內並被壓縮後的空氣混合,在高壓高溫條件下自燃而產生熱能使發動機工作。

④ 發動機的組成部分有哪些

發動機由七大塊組成,每一部分都有自己的功能。分別為:

一、機體組 1、組成:氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱 2、作用:作為發動機各機構、各系統的裝配基體,是支撐和固定曲柄連桿機構及其他裝置的骨架,與拖拉機底盤的相關部件組成拖拉機的車架。

二、曲柄連桿機構 1、組成:主要包括活塞、連桿、曲軸、飛輪等。 2、作用:是發動機藉以產生動力,並將活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。 三、配氣機構與進排氣系統 1、組成:主要包括進氣門、排氣門、挺柱、推桿、搖臂、凸輪軸以及凸輪軸正時齒輪(由曲軸正時齒輪驅動)。 2、作用:使可燃混和氣及時充入氣缸並及時從氣缸排出廢氣。 四、供給系統和調速器 1、組成:主要包括油箱、沉澱杯、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵及調速器等。 2、作用:定時、定量、定壓地將清潔的柴油以霧狀噴入燃燒室,並根據柴油機的負荷情況,自動調節供油量,以保證發動機最經濟的穩定運轉。 五、起動裝置 1、組成:起動電動機及其離合機構、飛輪齒圈、起動開關、蓄電池等。 2、作用:使柴油機由靜止狀態轉為運轉狀態並在柴油機剛進入運轉狀態是就能與之順利脫離的機構。

六、冷卻系 1、組成:汽缸體和氣缸蓋的冷卻水套、水泵、節溫器、風扇、散熱器、水溫表等 2、作用:把受熱機件的熱量散到空氣中去,延緩零件的強度和硬度的下降以致變形損壞,維持相互配合零件的合適的配合間隙,避免潤滑油受高溫而變質,保證柴油機的正常工作。七、潤滑系 1、組成:主要包括機油泵、限壓閥、機油濾清器、潤滑油道等。 2、作用:將潤滑油供給作相對運動的零件以減少它們之間的摩擦阻力,減輕機件的磨損,並部分的冷卻摩擦零件,清洗摩擦表面。

發動機維修保養

汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時,也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。

定期更換機油和機油濾芯。

機油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,把臟物帶回潤滑部位,促使發動機磨損加快,內部的污染加劇。

保持曲軸箱通風良好

空氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器,污染濾芯使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發動機

⑤ 我想了解一下汽車的發動機,關於汽車的發動機都有哪些部件

首先,汽車的發動機部件都有活塞、氣門、凸輪軸、曲軸、缸墊、汽油泵、風扇、節溫器、發電機、起動機、點火線圈等。不同的零件對於汽車發動機來講都有著不同的功能,每一個零件對汽車發動機來講都至關重要。

最後,除以上的部件介紹外,汽車發動機身上還有許多部件,我們可以通過閱覽書籍的方式更加深入地了解。

⑥ 汽車發動機艙內包含哪些部分

發動機艙里一般包括發動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、進氣系統、空調系統、冷卻系統、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力泵、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等等。

空氣濾清器:作用是過濾空氣中的灰塵雜質,讓潔凈的空氣進入發動機,這對發動機的壽命和正常工作很重要。空濾吸附的灰塵雜質多了就會堵塞,影響發動機工作,所以必須定期更換。如果在灰塵較大的地方開車,比如有沙塵暴的地方,更換空濾的周期還要縮短。

蓄電池:不必多說,就是儲存電能的。一般是鉛蓄電池,電解液是稀硫酸。

制動液灌:就平常說的剎車油灌。現在小汽車的制動一般都為液壓的,就是以制動液為介質將剎車踏板的力傳遞到制動盤上。

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