汽車提速異響怎麼辦

『壹』 汽車加油提速時噠噠噠異響

當離合器分離軸承有受損情況,這樣就會造成離合器片無法徹底分離,最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

『貳』 汽車加速瞬間嘎啦嘎啦異響是什麼原因

可能是發動機爆震，也有可能是潤滑油氣門與導管之間以及液壓挺桿產生摩擦，塗抹虎頭汽車鉸鏈與滑道潤滑油異響消失不見了。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的最好送廠檢修。

還有發響的原因有活塞與氣缸壁 之間的間隙過大；活塞銷裝配過緊或者是連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時起動抓松動而使皮帶輪發響。 維持在某轉速時，聲響紊亂，急減速時，相繼發出短暫聲響。

油門使用注意事項：

1、對於新手司機而言，在不需要加油的時候建議將腳放於剎車踏板上，這樣可以避免在發生突發情況的時候錯把油門當剎車，造成不可挽回的損失。

2、在加速的時候不要將油門踩到底，這樣會導致變速器自動降擋。

3、松油門和踩油門的動作不要過快，以免汽車發生前後竄動。

油門異響的原因：

1、 節氣門積碳造成發卡，此時需要清洗氣節門。

2、油門踏板支承銷磨損導致的，這時可以嘗試添加黃油，如果不行就要更換油門踏板。

3、油門拉索安裝不良導致的。

『叄』 加油提速時滋滋滋響怎麼辦

氣門間隙過大或松動。氣門其實也會產生磨損，當磨損達到一定程度時氣門間隙就會過大，此時空氣通過氣門的時候就會產生滋滋聲。

發動機機油臟污。機油起到潤滑的效果，但是當車輛很久沒有更換機油的時候機油內會有很多臟污，此時發動機得不到有效潤滑就會產生異響。

汽車提速注意事項

很多人為了提速，往往都是一腳地板油，然後就等著變速箱自己換擋了。但是這樣的效果往往不理想，反而汽車還會聲嘶力竭，傷汽車。真正有效的提速是先踩一下油門，讓變速箱有響應，等到它降下檔位後，再深踩油門，這樣才會有最好的加速效果。

在一些城市的道路上，交通擁堵，有著積極的動力響應遠比有充沛的動力儲備重要的多，所以能夠迅速提速是很重要的。自動擋車型雖然提速較慢，但是如果掌握好技巧，也是可以把隱藏的動力充分發揮出來的。

『肆』 汽車加速時有嗡嗡異響是什麼原因

變速箱問題。

可能是變速箱軸承磨損和潤滑液減少。變速箱在汽車配件中是比較精密和復雜的部件了，在行駛時有異響，踩下離合踏板時響聲又消失，那麼很有可能是變速器的部件出問題了，變速箱中的檔位齒輪一般是空套在軸上的，軸上裝有滾針軸承，當某一檔位的滾動軸承壞了，嚙合會受影響，由於沒有徑向定位，就會有響聲。

汽車加速注意事項

如果是駕駛的自動擋汽車，需要提速的話，不能光踩油門，或許需要採取一定的辦法。比如是手自一體的汽車，可以切換為手動擋模式，然後掛低擋位，再踩油門，車速提升就會很快了。即便是沒有手動擋模式也可以切換到s擋或者是l擋。這樣再踩油門，車速提升,就很快了。

汽車發動機在一定的轉速區間內才能爆發出最強扭矩，所以對於手動擋的車型，在深踩油門卻感覺不到車輛有明顯提速時，不妨試著進行降檔提速，藉助低檔位、高扭矩來實現最快的加速。需要注意的是，在降檔的瞬間要進行補油，這樣操作動力輸出會更加順暢而有效。

『伍』 手動檔轎車發動機轉速提高時有異響，你是怎麼解決的

因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。如急加速時有異響出現,可用先使某缸斷火,再做急加速試臉,藉此判明異響與缸位的關系。

發動機轉速正常升高，證明檔位是合適的。而這個時候速度提升慢，說明發動機和變速箱之間有打滑。估計就是離合器的問題。發動機有異響症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響當轉速提高後，發動機內部和外面那些有點松動的零件就會由於發動機的振動而產生共振，表現出來的就是所謂的異響。

『陸』 汽車加速異響 滋滋聲

踩油門有異響滋滋有可能是油泵或相關地方的聲音。或者是離合器的分離軸承壞了。

需要檢查發動機的進氣管道是否有漏氣，空氣濾芯安裝是否到位，看聲音來自何處，發動機皮帶是否老化松動、打滑。

滋滋聲要看發生在哪個地方。在發動機右邊一般是發電機的皮帶；左邊的話是節氣氛的問題；有前輪剎車片可能大部分原因是因為剎車卡鉗，小部分卡死導致。可能是裝上的時候把剎車卡鉗的活塞壓回去時候壓壞了導致一定程度卡死。

滋滋響如果是在離合器那一部分，那就可以留意一下離合器的磨損情況，試著踩油門，車子如果正常運轉但並不加速，這是明顯的打滑現象，多數是離合器片被磨薄了，若是有滋滋的響聲，離合器的分離軸承就很可能壞掉了。

『柒』 起步加速有異響，這是怎麼回事

一：是因為“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現異響的問題。首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減。其次增大油耗，加重你的經濟負擔。再是困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及造成損害。二：出現了故障。1，自動擋汽車不需要在行駛時切換擋位，而手動擋汽車就需要通過適時切換擋位來改變車輛速度以及發動機扭力的變化。2，自動擋給用車帶來的便利讓消費者日漸青睞自動檔車型，而要完全適應自動擋帶來的享受，首先還要仔細研究隨車的說明書，那上面能解決大部分的問題。

『捌』 高速行駛汽車有異響怎麼辦

汽車輪胎發生異響

多數情況，高速開車的時候，我們會聽到車子輪胎發出一些輕微的異響聲，比如「咔咔」的響聲。而且車身有抖動或者晃動的時候，此時就是輪胎的異響聲了，代表輪胎有問題。趕緊下車檢查。一般是螺絲出現松動。如果你不及時檢查，很可能出現輪胎自動脫離的後果。嚴重情況，導致車禍。

汽車底盤出現異響

汽車的底盤也下面有很多重要的部件，如變速箱、三元催化器、油箱等，都布局在底盤。當我們聽到底盤發出刮地的響聲時候，一般都是三元催化器發生問題了。

可能是積碳多導致異響。如果不下車檢查，真是這個問題的話，會導致汽車三元催化器溫度過高，出現尾氣無法排放，導致爆裂的危險。

剎車發出異響

不知道大家有這種感覺沒有？我們開車要踩剎車的時候，總是發出一種刺耳的聲音，這完全證明剎車片已經到了壽命期。懂行的老司機會趕緊更換，而且更換剎車偏片的費用也不高，安全隱患卻很大，它會導致剎車失靈，出現交通意外。

正常的剎車片壽命期都是在6萬公里以內，一旦超過這個公里數，果斷更換吧。當然很多時候異響很快就消失的情況，可能是因為雨水天，剎車片被雨水侵蝕導致的，可以不用管。但異響一直有就要換。

發動機產生異響

發動機是汽車的核心部件，是心臟，我們高速行駛一旦聽到它發出了異響聲音，趕緊下車檢查吧。因為一般都是大問題，導致發動機異響的原因很多，如積碳過多、火花塞、油泵、機油濾芯等都是原因。

『玖』 汽車加速時有嗡嗡異響是怎麼回事

加速時異響，這種情況有可能是發動機爆震，也有可能是潤滑油氣門與導管之間以及液壓挺桿摩擦產生，塗抹虎頭汽車鉸鏈與滑道潤滑油，異響消失不見了。

需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

汽車異響的其他原因

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在

發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響

發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。