6萬內純電動汽車蔚來怎麼樣

① 智能電動汽車的品牌有很多種，那麼蔚來純電動汽車質量怎麼樣

新生力量是新品，因而很多網友有著不同的心態。有的人認為這也是中國汽車的崛起。另一部分是，他們的力量並未達到一個水準，這比今天我們想說的是得很好。盡管上市日期沒多久，大家的高速發展可以這么說他們都是從未有過的，盡管它是很多用戶，但很多人遭受懷疑。質量怎麼樣，怎麼使顧客喜歡它。

一般來說，汽車的品質是真的好。則在市場銷售中，我們能夠清晰地見到新生力量無疑是行業領先的，並且只是一個管理者。更多顧客意識到。

② 資深車友，分享一下蔚來ES6的用車感受

在學校時期就非常喜歡汽車，那時候鍵盤俠，什麼車參數背的比蜀道難還熟悉，畢業至今不足十年，經歷過4輛油車，蔚來es6是第五輛車也是第一輛純電車。知道蔚來是這樣的……見下圖朋友圈截圖

最後談下車價，有國家補貼，和購置稅免除，大概車價44.28減減減，首付只付了10萬出頭，剩下的無息，真正的無息，而不是什麼手續費一大堆。總之，非常不後悔買蔚來，也是支持民族品牌，性價比很高，理性消費。對於我而言，希望有蔚來的日子，一切都有未來，加油[偷笑]

③ 6萬內純電動汽車蔚來怎麼樣

剛剛過去的8月，國內新能源汽車市場繼續保持高速增長，產銷突破30萬輛，創下歷史新高。在定位較高的新能源中大型SUV車型中，有不少車型銷量表現突出，如 蔚來ES8 、 大眾 ID.6 CROZZ、李ONE等。

作為各自品牌的 旗艦 新能源SUV車型，這三款車型的銷量表現如何？各自的優勢是什麼？請繼續往下看！

蔚來 E S8

指導價:46.80-62.40萬

8月銷量:1800輛

作為蔚來汽車首款量產SUV車型，蔚來ES8一經上市就收獲了很高的市場，產品表現可圈可點。在剛剛過去的8月份，蔚來ES88銷售1800輛，在中大型SUV銷量中排名第9。

外觀方面，蔚來ES8標志性的X-Bar前臉設計令人印象深刻；該車的全方位鍍鉻設計，加上懸浮式車頂，看起來大氣精緻，符合這款SUV的高端定位。

空，蔚來ES8擁有 301 0mm的超長軸距，有六七個座位可選。同時，蔚來ES8獨創的女王副駕，座椅支持160度調節，再加上腿托和腳托，足以營造出飛機頭等艙般的乘坐體驗。

在智能科技方面，蔚來ES8還配備了眾所周知的NIO Pilot自動輔助駕駛系統，包括自動輔助駕駛、自動道路維護、自動泊車輔助系統等功能，不僅減輕了駕駛者的駕駛壓力，還提高了駕駛安全性，值得稱贊。此外，蔚來ES8的最大續航里程為580km，也能滿足大部分出行需求。

大眾ID.6卷發

指導價:23.98-33.48萬

8月銷量:1，039輛

作為中國最具影響力的合資品牌之一，大眾自然不想在新能源汽車市場落後於人，並於7月推出了其新能源代表作大眾ID.6 CROZZ

大眾ID.6 CROZZ雖然採用了現在流行的家族式設計語言，但是看起來還是和大眾其他車型有點不一樣，比較科幻。同時，貫穿式的燈帶和封閉前臉的發光LED logo讓整車有了很好的辨識度。而且，智 商 。ID.4上配備的Light LED矩陣智能大燈功能也得到保留。

空，大眾ID.6 CROZZ會比蔚來ES8略小，軸距2965mm，但也是不錯的水平。

續航方面，大眾ID.6 CROZZ最大續航565km，堪比蔚來ES8配備Travel A ss is t巡航輔助系統，可實現半自動駕駛輔助。

總體來看，大眾ID.6 CROZZ的產品力也不錯，這也幫助其在8月份實現了1039輛的銷量。

李一個

指導價:33.8萬元

8月銷量:9，394輛

蔚來ES8和大眾ID.6 CROZZ的銷量在同級別中確實不錯，但面對李ONE 9394輛的月銷量，這兩款還是略遜一籌；可以說，李ONE出色的產品性能保證了該車出色的市場表現。

外在，李ONE大氣沉穩，寬闊的輪廓和線條設計強化了整車氣場，也讓李ONE的氣場與等傳統強人的旗艦SUV旗鼓相當。至於車輛的貫穿式大燈，則是畫龍點睛的一般設計，大大提升了車輛的科幻感。

在空空間上，2021款Li ONE 空的第三排座椅腿部空間增加了41mm。再加上大六座布局，車內乘坐空間空寬敞舒適；此外，車輛充足的行李廂空更能滿足全家出行需求。

更重要的是，李ONE的綜合續航里程高達1080公里，大大超過了上面提到的另外兩款車型，可以更好的解決用戶續航里程的焦慮。而且不像蔚來ES8和大眾ID.6 CROZZ只支持充電，李ONE還可以用加油來補充續航，方便很多。

駕駛輔助功能方面，李ONE不遜於蔚來ES8和大眾ID.6 CROZZ。其 理想 的AD 2.0高級駕駛輔助系統，側向檢測范圍更廣，對坡道和大彎道的感知更強。再加上自動泊車輔助系統，李ONE的智能實力不容小覷。

結束語:

不難發現，蔚來ES8、大眾ID.6 CROZZ、李ONE都有不錯的產品性能，各有特色和優勢。但作為一款增程式車型，Li ONE擁有更好的續航里程，六座空的布局，以及強大的ideal AD 2.0高級駕駛輔助系統，使其整體性能更加出眾。有了這樣優秀的產品力，李一個人能拿到同級銷量第一也就不足為奇了。

@2019

④ 6萬左右純電動新能源汽車

6萬左右純電動新能源汽車有宏光MINIEV、奔奔E-Star、小螞蟻、歐拉黑貓、零跑T03等。

1、宏光MINIEV

零跑T03是一輛小型家用純電車，具有四百公里左右的工信部續航里程，還具有比競爭車型更出色的加速性能。行駛質感不錯，轉向系統比較靈敏，比較不錯的駕駛體驗。另外，零跑T03的空間寬敞度還很不賴，有足夠的後排空間之餘也有一個能裝下很多東西的後備箱，約上三五朋友短途旅行基本不在話下。

⑤ 蔚來汽車質量和口碑怎樣

蔚來汽車質量和口碑還可以。
蔚來是一個智能電動汽車品牌，於2014年11月成立，代表國產高端電動汽車參與全球競爭，旗下主要產品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。蔚來致力於通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式。

蔚來汽車優點：
1、動力性能優秀：蔚來全系車型都採用前後雙置電機組合，配上電動四驅系統，只需踩下加速踏板便可以輸出澎湃的動力；
2、空間大：得益於巨大的車身設計，蔚來的車內空間也十分充足，可以滿足大部分家庭的出行需求；
3、車內科技配置豐富：全系標配多種智能化配置，即使沒有加裝NOMI依舊可以使用車輛的智能語音，同時消費者還可以選裝蔚來的智能輔助駕駛NIOPilot。
蔚來汽車缺點：
1、車機系統不穩定。
2、續航虛標。
3、舒適性不佳。
4、質量穩定性有待提高。

⑥ 蔚來汽車到底怎麼樣求告知

蔚來汽車評價：

能夠在短時間之內在中國市場上成為數一數二的新能源電動汽車品牌並不是一件簡單的事情，蔚來汽車從2014年成立到現在也就只有五年的時間，但是他們的發展卻是非常樂觀的。特別是在2018年的時候,對於蔚來汽車來說這是豐收的一年。

不僅獲得了很好的銷售量而且也贏得了市場的認可和肯定,特別是旗下所生產的蔚來ES8汽車，這種車輛是一款豪華的七座SUV。不管你是出遠門或者是在短途的路途當中旅行使用蔚來ES8汽車電動車也將沒有任何後顧之憂，他們的續航問題大家完全不用擔心。

擁有著70kmh的粗糙大電池容量。而且在主要的城市都有相關的充電站，不管你走到哪裡只要愛車缺電那麼你就可以停下一邊休息一邊給愛車充電哦。

歷史：

2014年11月蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。

2015年蔚來車隊獲得國際汽聯電動方程式錦標賽歷史上首個車手總冠軍，2016年蔚來發布全球最快電動汽車之一的EP9，創造了紐博格林北環等國際知名賽道最快圈速紀錄以及最快無人駕駛時速世界紀錄。

⑦ 蔚來汽車怎麼樣

蔚來汽車採用1.4T發動機車型，這款先進發動機不但引入了缸內直噴和渦輪增壓，更藉助7速DSG雙離合的變速箱優勢，帶來了動靜皆宜的極佳駕駛感受。值得購買。

內飾還是挺滿意的，車門上雖然採用的織物覆蓋，摸上去有點軟軟的感覺，而中控台雖然是硬質的塑料，但是好在做工也比較精緻，加上鋼琴漆面板，感覺有檔次。蔚領座椅也採用了多種材質拼接的設計，背部、臀部等經常接觸的位置都採用了有磨砂效果的材質，不但增加了摩擦力，同時不容易弄臟，而頭部與腰部支撐位置很飽滿，座椅的舒適性還是挺不錯的。

⑧ 蔚來汽車怎麼樣

蔚來很不錯，值得購買。

1、外觀非常炫酷，風格辨識度很高，完勝理想、比亞迪、小鵬、極氪，而且外觀給人的感覺就是車應該比較貴，看起來很高調。

2、科技感足，手機上完全可以自動上鎖、開窗通風、開啟空調這些功能都是很有科技感的，而且開車的每段行程都有記錄，隨車自帶行車記錄儀，自動保存在相冊，還有語音助手一鍵呼出這點還是很有科技感的.

3、駕車舒適度，座椅有記憶功能，不至於每次換個人開就調整一次高度，方向盤輕，而且可以自由調節高低遠近，對於高不夠的人很是友好。駕駛中毫無噪音，車內空間大，孩子可以自由蹦躂了。

4、續航，表顯600公里，實際道路上8折，沒有高速需求的這個里程來說完完全全夠用，有時候跑的少點三五天不充電也沒問題。

5、充電是比較便宜的，行駛了1800公里之後交了一次電費，總共花了100多點這么算的話一公里6分錢左右。

7、換電技術強，雖說換電技術如今還不是很普及，但對於比較大型的城市而言還是蠻便捷的。即便電池用量所剩無幾，到換電站更換後就又滿血復活了，整體會比充電快捷很多。

⑨ 補貼前46.8萬元起，全新蔚來ES8怎麼樣

在高端純電SUV市場上，長期以來都是國產電動車的天下，其中比較出名的就是紅旗的純電旗艦SUV紅旗E-HS9。一款綜合實力堪比奧迪Q7的傢伙。不過這個市場上紅旗可不孤單，以高端服務著稱的蔚來，其首款車型就是定位高端SUV的蔚來ES8，46.8萬元起的售價也和紅旗E-HS9接近。那麼今天就讓我們一起來看看補貼前46.8萬元起，全新蔚來ES8怎麼樣？

車尾的設計除了尾燈能夠吸引我之外，其它也沒什麼亮點，飽滿的線條設計使其看著也很肥臃。尾燈的造型很獨特，紅色的燈帶中間包裹著透明燈殼，內部結構較為簡單，但點亮後辨識度特別高，而在車頂擾流板的內部，還設計了一條高位剎車燈。後包圍也比較簡單，有些層次感，同樣使用一根鍍鉻飾條將其一分為二，下方都是黑色塑料件。車內的設計也是較為新穎的，環抱式布局加上拼色設計顯得也有檔次，貫穿式出風口也將中控台分開，上下錯落有致，層次感不錯。用料上也是非常捨得下本的，中控台與門板上都是採用Nappa真皮覆蓋，手感非常的好，並且全車頂都是採用翻毛皮材質覆蓋，質感就不用多說了吧。