汽車esp什麼時候運用

當車輛陷入泥潭或越野時：當出現陷車和其他越野情況時，需要適當的車輛打滑來幫助脫困以及攀爬，這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車時，為保證脫困，還是要把ESP先關閉先。

當雨雪天遇到爬坡打滑時：因為車輛在雪地或積水的路面上起步時，尤其是在上坡的時候，車輪易發生打滑。這時電腦會識別車輪的打滑，限制發動機的輸出，ESP介入後反而幫了倒忙，所以要先把ESP關閉再進行嘗試。

當車輛輪胎安裝防滑鏈時：雪地行駛用的防滑鏈，因為改變車輪外徑等原因，防滑鏈會干擾ESP系統中某些感測器的數據，造成信號會失准，這會影響到ESP系統的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，這時關閉ESP也是可以的。

激烈駕駛或漂移時：因為車輛在漂移的時候，車輪大部分時間處在打滑狀態，這時ESP會介入限制車輛的滑移，漂移動作很難做出。具體可以參照電視上那些跑道上的賽車，它們大部分就是沒有配備ESP或ABS這類系統。這樣駕駛的操縱性和觀賞性就會大大提升，但不建議模仿。（圖/文/攝：太平洋汽車網鄒婷1）

C. 車身穩定系統在什麼時候用

1. 是在汽車行駛過程中，轉角感測器感知駕駛者轉彎方向和角度，車速感測器感知車速、油門開度和轉速力矩，剎車感測器感知剎車力，而擺角感測器則感知車子的傾斜度和側傾速度。

2. ECU了解這些信息之後，通過計算後判斷汽車要正常安全行駛和駕駛者操縱汽車意圖的差距，然後，由ECU發出指令，調整發動機的轉速和車輪上的剎車力，從而修正汽車的過度轉向或轉向不足，以避免汽車打滑、轉向過度、轉向不足和抱死，從而保證汽車的行駛安全。

D. 汽車的ESP功能什麼時候打開

車輛自帶的微電腦晶元自動控制，無需人工開啟或關閉。
我的三菱是自動開啟的。從不幹涉這個關閉。
ESP
OFF指的是車身穩定控制系統關閉開關。ESP
OFF的開關在中控台上可以找到，雖然不同車型叫法不同，但標識相對來說還是比較統一的。
凡是配備ESP的車輛，在著車之後，ESP都是默認開啟的，ESP
OFF在日常駕車時候很少使用到，只有在一些特定的情況下才需要按下ESP
OFF開關。

E. 汽車ESP車身穩定系統在什麼時候啟動，是自動的嗎

ESP是不用啟動的，它是隨時處於待命狀態的一項功能！ESP是基於對車輛實際的行駛情況和駕駛員意願的比較結果來識別危險的行駛動態情況。當轉向不足或者轉向過度時，ESP會根據車輛往哪邊轉，來剎內側的後輪或者外側的前輪。

ESP對我們日常用車是非常重要的，一般情況下不要輕易關閉！但是以下這幾種情況，就需要車主能及時主動地去關閉ESP系統了。

1、車輛陷入泥地、沙地或者雪地時

由於車輪並不能像在普通公路上那樣很好的循跡性。難免會發生甩尾、打滑。而ESP察覺到了車輛打滑，會誤認為是車輛失控，從而降低發動機動力、限制車輪運轉。這個時候關閉ESP反而有助於車輛脫困。

2、車輛安裝防滑鏈時

安裝防滑鏈本事出於安全考慮，但是這反而會導致ESP的輪速感測器、橫向加速感測器等檢測信號失准，造成ESP胡亂介入或者全程不介入。因此安裝了防滑鏈時，車主還是暫時關閉ESP比較好。

3、特殊環境下急加速上坡時

在濕滑路面行駛時，ESP系統的穩定作用非常明顯，可以說是目前汽車防滑裝置的最高形式。但是同樣環境下需要急加速上坡時，由於此時車輪的附著力比較低，因此非常容易發生輪胎空轉、打滑、導致上坡困難。這時車主可以暫時關閉ESP，成功上坡後再打開即可。

希望可以幫到您，來自湛江金富汽車的從業者！