汽車坡道怎麼降噪音

A. 汽車減振降噪有哪些方法

車輛內的噪音主要由發動機噪音，風聲，以及輪胎噪音三方面購車，降噪應該從這三點入手：
一、降低發動機噪音。方法：引擎蓋下粘貼吸音材料
發動機噪音的產生，是隨著發動機轉速的不同，通過前翼子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞入駕駛室內。因此，通過對這些部位的止振及密封，可以有效地控制並降低發動機艙的噪音。
二、降低風噪。方法：安裝密封條＋車門隔音
風噪是汽車運動過程中，由於空氣快速流動與車體摩擦所產生的噪音，也就是由於行駛中氣流對車體外觀有些突起或是死角處迴旋而產生的雜訊。由於設計原因，汽車風阻系數無法改變，也很難徹底有效清除。不同車型不同速度產生的風噪都不同（轎車一般加速到100公里/時後風噪開始增大）。風噪通過車門縫隙傳入車內，所以只有通過加強車輛的嚴密性和隔音性才能有所降低。
三、降低胎噪（路噪）。方法：1、車門、門邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼上隔音材料；2、換舒適型輪胎；3、前後輪罩貼隔音棉弧度。
胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音，特別是一些輪胎的材質偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑窪窪的路面時，胎面與地面的摩擦、沖擊產生噪音，並與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內。

B. 怎樣降低行駛中的噪音

1、 更換車門密封條

汽車車門發出噪音是很正常的，我們可以選擇質量好的密封條來填補車門與車身之間的縫隙，從而起到減震隔音的作用，而且還能保護我們的車門。我們在選密封條的時候一定要選擇彈性強、柔韌性好的，這樣才能增強密封效果，起到很好的隔音作用。

2、 給發動機加裝吸音泡沫材料

如果是發動機產生的噪音，我們可以在發動機蓋上貼一種高級的新泡沫材料，能夠有效吸收發動機噪音。此外我們還可以在引擎蓋上粘貼隔音棉來隔離噪音。並且在防火牆處增添止震板來阻隔發動機運轉所產生的震動。

3、 更換靜音性好的輪胎

當我們行駛在路面上的時候，汽車輪胎難免會發出各種噪音，讓人心煩。而靜音性好的輪胎能夠有效降低輪胎噪音，因此我們可以更換靜音性好的輪胎來降低胎噪。如果沒錢更換靜音性好的輪胎，我們可以對翼子板進行隔音處理，能夠有效阻隔汽車在路上行駛的時候輪胎與地面摩擦產生的噪音，這個方法是非常有用的。

4、 給汽車全身加隔音棉

汽車在行駛過程中很多部位非常容易發生各種異響，比如汽車後備箱和發動機發出的異響，因此我們可以給汽車全身加隔音棉來阻隔噪音，從而為我們營造一個靜謐的駕駛體驗。汽車隔音材料是非常重要的，我們在挑選隔音材料的時候要選擇那些減震材料、吸音材料，這樣才能有效隔絕噪音。

C. 汽車噪音大如何處理，減少噪音的方法有哪些

對於司機和乘客來說，最不能接受的就是汽車長期的噪音。汽車就像人一樣。年紀大了會變得虛弱多病，車也是。各種噪音和越來越大的噪音會接踵而至。既然噪音似乎不可避免，我們能做些什麼來減少它呢？接下來，我們來看看如何處理汽車噪音大的問題。

首先，我們來看看汽車的噪音以及相應的處理方法。

1.發動機雜訊

排在首位的自然是發動機異響，這也是最明顯的汽車噪音之一。發動機噪音可分為冷車異響和熱車異響。冷車異響是指汽車落地時發動機艙傳來的異響，車熱後自動消失。這種異響很可能是因為車停久了，潤滑油基本都迴流到油底殼了。汽車冷啟動時，機油泵無法第一時間建立油壓，零件之間形成油膜，尤其是氣缸蓋內部(上部)的氣門，冷啟動時無法潤滑。液壓挺柱或機械搖臂是否會有一定的氣門間隙或鏈條(帶智能可變配氣或氣門升程系統)不能正常工作，導致發出咔嗒咔嗒的噪音。

汽車異響的原因有很多。排除自身因素，異響很可能是某種故障，如機油粘度過大、發動機氣缸積碳、氣門漏氣等。所以，如果注意到發動機噪音越來越大，要及時去修理廠修理。

2.輪胎噪音

輪胎噪音每個車都有，只是聲級的不同。輪胎雜訊一般是空空氣在輪胎胎面間隙流動產生的空空氣雜訊。因為輪胎是橡膠製品，使用時間長了容易老化變硬，噪音自然可想而知；新輪胎彈性好，在噪音和舒適性上都有很好的表現。如果輪胎噪音過大，可以檢查輪胎是否老化，必要時可以更換，選擇舒適性較好的輪胎。

3.風雜訊

風噪和胎噪一樣，每輛車都會有。但是，風雜訊有幾種，一種是車身周圍氣流分離引起的壓力變化產生的雜訊；第二，漏風，或者說吸氣聲，是車身周圍的氣流與駕駛室和車身之間的縫隙相互作用產生的噪音。第三，其他雜訊，包括空腔體共振等。你開得越快，風的噪音就會越大。安裝密封條可以降低風噪。

4.底盤噪音

一般來說，底盤噪音是減震器的問題造成的，整車在通過凹凸不平的路面時會發出很大的噪音。這時候就要檢查汽車的減震器是否有異常，因為異響很可能是嚴重漏油引起的。

在這一點上，我們也介紹了汽車的各種基本噪音和處理方法，但是比如風噪和發動機噪音，如果不是車齡的問題，那麼我們也可以嘗試對整車進行隔音。

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D. 汽車如何降低噪音 汽車降噪的處理方法

汽車在行駛時，常常會出現不同噪音，而過大的噪音常會使車內人員感到煩躁不安，那麼汽車如何降低噪音呢，下面就為大家介紹一下汽車降低噪音的處理方法。

一、首先來看看 汽車噪音的危害

1、雜訊會損傷聽力

人短期處於雜訊環境時，即使離開雜訊環境，耳朵也會發生短期的聽力下降，但當回到安靜環境時，經過較短的時間即可以恢復。一般情況下，85分貝以下的雜訊不至於危害聽覺，而85分貝以上則可能發生危險。

2、其他人身損害

雜訊可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和血壓增高，雜訊還會使人的唾液、胃液分泌減少，胃酸降低，從而易患胃潰瘍和十二指腸潰瘍，長期在雜訊環境下，對神經功能也會造成障礙。

二、接下來我們來了解下 汽車噪音的分類

1、路噪

路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

2、風噪

風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。

3、發動機噪音

車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞)。

4、胎噪

胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

三、我們來重點看看 汽車降低噪音方法

1、降低路噪

路噪是因為輪胎和路面摩擦產生震動和噪音，所以減震是最好的方法，用減振板或專用減振板和吸音墊及車門密封條對葉子板和車地板及車門進行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個源頭改善路噪的產生。

2、降低風噪

風噪主要是由汽車行駛過程中車體和空氣摩擦產的，通過車門縫隙傳到駕駛室，因此，可以先卸下車門內襯板，清洗干凈門內臟污，安裝靜音材料、貼減振、吸音材料，這些靜音材料都粘貼於門內，並貼上反音材料，充分貼於內襯板上，同時在揚聲器、固定板周圍貼上貼密封材料

3、降低發動機雜訊

發動機雜訊主要是由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的，因此，可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。

4、降低胎噪

胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產生的，並和擋泥板、翼子板等震動同時傳到車內，那麼，這時，就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。

E. 怎麼能降低車的高速路上的噪音，太吵了

高速公路降噪的具體措施和影響：

1、應用降噪路面：為了減弱輪胎與路面的摩擦聲音，降噪路面的應用是一項比較可觀的措施。目前新型的降噪路面，會相比普通的降噪路面，降噪量更強。降噪路面除了減弱聲音之外，還能增大摩擦性，保證車輛的行進安全。
2、種植綠化林：高速公路兩旁的綠化林除了能美化環境、防止空氣污染，還能有效的阻礙聲波的傳播。綠化林的種植需要考慮樹木的品類、種植的密度以及種植的寬度。這些都直接影響綠化林的降噪效果
3、安裝聲屏障：高速聲屏障由於材料的特殊性，能夠有效地降低雜訊影響，主原理是在噪音源與接收點之間進行了阻礙。除了隔音之外，內部有吸音材料，用來吸收噪音。
4、安裝隔音窗：為了保證高速公路的正常通行，通過會將面向公路一側的建築物安裝隔音窗。雙層玻璃能夠削弱噪音的影響，還有保溫的作用。
5、更改高速線路：雜訊強度會隨著距離的增大，相應的減小。因此增大高速與居民區距離，可以有效降低噪音污染。所以在高速線路的選擇上，需要謹慎仔細的評估線路的合理性，從源頭避免雜訊污染問題。

F. 汽車噪音大如何處理，減少噪音的方法有哪些

方法：
1、密閉聲源，在聲源處建造隔聲牆，防止雜訊直接向外傳播。
2、加強綠化，在繁雜的公路兩旁植樹造林，形成屏障。
3、添置隔音設施。
4。給機器上足潤滑油，即防止產生噪音，又能保護機器。
5、在耳朵處加塞隔音裝置，如好的耳塞。 分開擺放，盡量不要將電器集於一室，聲壓級過高的不要放在或靠近辦公室。
6、及時排除噪音大的機器。
7、養花草可消除部分噪音。
減小噪音原則：一、聲源處減弱。二、傳播過程中減弱。三、接收處減弱。

G. 最簡單有效的汽車隔音方法

最簡單有效的汽車隔音方法

最簡單有效的汽車隔音方法，這些年買車的人越來越多了，換車的人也不少，對車輛的要求是越來越高了，其中降噪是比較多人要求的，所以車子要隔音，那麼最簡單有效的汽車隔音方法是什麼呢？

最簡單有效的汽車隔音方法1

第1個方法就是更換車門密封條，多數的噪音都是從門縫隙跑到車內的，車門密封條如果老化了，這樣就會讓車內的噪音越來越大的 。車門密封條不僅只是能為我們隔音，它也是能起到防水防塵的作用，也能在上下車關門起到保護的作用。

第2個方法就是清理發動機積碳，要是換上了密封條，車內噪音還是沒以前好，這是可以考慮到發動機的問題了，如果發動機積碳過多，它是會影響到發動機的各方面性能的，比如動力變弱，抖動，噪音變大等情況，建議大家要定期使用去積碳清洗劑來進行清理積碳。

最後第3個主方法底盤裝甲，很多人對於底盤的理解是比較少吧，要是汽車底盤和地面發生相撞時，整個車的噪音是最大的，還讓人感覺到不安，如果汽車底盤進行改裝，裝上底盤裝甲也是能改善噪音的，而且還能起到保護汽車發動機的作用。

汽車隔音的作用

降低車內雜訊

汽車隔音工程能將發動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等雜訊有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘座的舒適性。施工後雜訊可降低7～8dB。

改善音響效果

實施汽車隔音工程後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。

降低車內溫度

隔音工程不僅可隔音，而且還可隔熱，能將發動機的高溫隔擋在室外，從而使車內溫度降低。

延緩漆膜老化

發動機的高溫容易使漆膜老化變色，實施隔音工程可有效的隔音，對汽車漆膜有極好的保護作用。

最簡單有效的汽車隔音方法2

對於汽車隔音最有效的具體介紹如下：

1、不同的噪音來源可以對不同的部位可以施加隔音材料：施加隔音材料的部位有車門、後備箱、引擎蓋、水槽、底盤、頂棚、葉子板、門邊密封、輪轂等，可以根據自己車輛的噪音來源比較明顯的部位來進行隔音處理。

2、車輛本身隔音效果不錯，可以給車門加裝密封膠條：車門加裝密封膠條可以讓車輛隔音效果更好。

3、輪胎噪音和發動機噪音：胎噪可以更換靜音輪胎或者是在輪轂襯板加裝隔音材料；發動機噪音可以在引擎蓋下加裝隔音材料，能夠吸收減少發動機的噪音，還能減緩發動機艙引擎蓋的振動。

4、可以對汽車做全車隔音：全車隔音要去正規的改裝店裡進行，全車隔音需要拆卸車內的所有內襯，如果工作人員的.技術不過關，有可能會損壞車輛的線路，同時要使用品質比較好的隔音材料，避免受熱時會融化。

汽車噪音的種類

1、發動機噪音。

除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。發動機噪音主要由擋火牆和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

2、輪胎噪音。

一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音;三是路面不平造成的路面噪音。

3、空氣噪音。

一是風噪，就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音;二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音;三是其他噪音，包括空腔共鳴等。

4、車身結構噪音。

主要是受兩個方面因素影響，一是車身結構的震動傳遞方式，二是車身上的金屬構件由於在里外作用下產生震動而產生噪音。

最簡單有效的汽車隔音方法3

1：靜音材料安裝。

清除門內臟污、油污和殘膠，如不清除干凈，減振材料不易粘貼，並容易脫落，用預處理劑塗將要粘貼的表面做減振前預處理。

2：貼減振、吸音材料。

剪裁適當大小的減振材料粘貼於門內，並用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附於車門內，剪合適尺寸的吸音材料粘貼於減振材料商，粘貼時要以揚聲器背面為中心。

3：適當應用膠管。

如果粘貼中影響到開關把手的活動，就在門開關把手上安裝配線軟管。

4：貼反音材料。

剪合適尺寸的反音材料粘貼於內襯板上，並用膠刮板均勻的施壓，使其充分粘附於內襯板上，不要粘貼內襯板裝插頭使用的小孔。

汽車隔音的技巧

1、給發動機降噪

隨著發動機的轉速的不同，發動機的噪音經過翼子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管傳遞車內，嚴重的影響了車內的環境，，但如果這些部位的止震和密封比較好的話，那麼就能很好的控制發動機艙里的噪音 ?

降低噪音的關鍵在於：要抵制發動機引起的噪音只需在引擎蓋的下方貼上比較好的吸音材料，就可以很好的降低發動機產生的噪音。不過，這種方式要選用專業施工團隊，在不損壞原車電路，不改動原車結構的前提下完結。施工完畢後，可使車內噪音下降4-8分貝。

2、降低風噪

風噪是轎車運動過程中，由於空氣快速活動與車體沖突所發生的噪音，也就是由於行進中氣流對車體外觀有些突起或是死角處迴旋而發生的雜訊。 在汽車設計的時候，汽車風阻系數已經成為定值，不同的車的風阻也不相同，所以只有加強車門的密封性，這樣才可以有效的降低風燥。

3、降低胎噪

胎噪(也稱路噪)一般由三部分組成：一是輪胎斑紋空隙的空氣活動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音，二是胎體和斑紋部分轟動引起的輪胎轟動噪音，特別是一些輪胎的原料偏硬，尤其簡單讓車主感受到路噪;

三是路面不平構成的路面噪音，特別是行進在坑坑窪窪的路面時，胎面與地上的磨擦、沖擊發生噪音，並與擋泥板、翼子板等部件的轟動構成共識擴大傳入車內。

H. 汽車噪音太煩人，教你幾招降低噪音！

我們平常在開車的時候難免會聽到各種噪音，比如風噪、胎噪等等，會覺得很吵，影響心情，那麼有什麼辦法能降低汽車噪音呢？
汽車產生的噪音有很多，噪音作為一種環境污染，破壞性非常大。如果機油黏度過高，會導致氣門發生響聲，從而形成噪音。還有沒有及時更換機油會影響發動機正常運轉，從而導致發動機噪音變大。汽車在高速行駛時輪胎與路面摩擦以及路面不平也會產生噪音，因此輪胎噪音主要由輪胎和路面所決定。除了胎噪以外還有風噪，當我們行駛速度過快時，就會產生很大的風噪。那麼我們平時如何降低汽車噪音呢？

1、更換車門密封條
汽車車門發出噪音是很正常的，我們可以選擇質量好的密封條來填補車門與車身之間的縫隙，從而起到減震隔音的作用，而且還能保護我們的車門。我們在選密封條的時候一定要選擇彈性強、柔韌性好的，這樣才能增強密封效果，起到很好的隔音作用。
2、給發動機加裝吸音泡沫材料

如果是發動機產生的噪音，我們可以在發動機蓋上貼一種高級的新泡沫材料，能夠有效吸收發動機噪音。此外我們還可以在引擎蓋上粘貼隔音棉來隔離噪音。並且在防火牆處增添止震板來阻隔發動機運轉所產生的震動。
3、更換靜音性好的輪胎
當我們行駛在路面上的時候，汽車輪胎難免會發出各種噪音。而靜音性好的輪胎能夠有效降低輪胎噪音，因此我們可以更換靜音性好的輪胎來降低胎噪。如果不換靜音性好的輪胎，我們可以對翼子板進行隔音處理，能夠有效阻隔汽車在路上行駛的時候輪胎與地面摩擦產生的噪音，這個方法是非常有用的。

4、給汽車全身加隔音棉
汽車在行駛過程中很多部位非常容易發生各種異響，比如汽車後備箱和發動機發出的異響，因此我們可以給汽車全身加隔音棉來阻隔噪音，從而為我們營造一個靜謐的駕駛體驗。汽車隔音材料是非常重要的，我們在挑選隔音材料的時候要選擇那些減震材料、吸音材料，這樣才能有效隔絕噪音。

I. 如何降低汽車噪音呢

1、發動機噪音

除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞)。

如何降低汽車噪音？

1、降低發動機雜訊

據專家介紹，發動機噪音是通過前翼子板、引擎蓋、排氣管震動而傳遞入駕駛室內。車主可在發動機蓋下粘貼一種高級吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的震動。不過這種方式要採用專業施工技術，在不破壞原車電路又不改變原車結構的前提下完成。

2、降低風噪

風噪是汽車運動過程中，由於空氣快速流動與車體摩擦所產生的噪音，一般會通過車門縫隙傳入車內，所以通過加強車輛的嚴密性和隔音性才能有所降低。因此，我們採取的方法就是安裝門邊密封條，這樣就能很好地降低風噪和關門的碰撞力度。

3、降低胎噪

胎噪一般是由輪胎和花紋震動或者胎面與地面摩擦沖擊而產生的，並與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內，因此我們降低胎噪的辦法可以通過車門、門邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼上隔音材料來解決，如果你資金充裕，換個好的輪胎固然能起到事半功倍的作用。

4、降低共振雜訊

選用止震板，通常由兩種材料合成--鋁箔板和背膠(高端的止振板往往還帶有防氧化塗層)，質量較好的產品背膠通常採用原漿的丁基膠，而市面上大部分的背膠則採用了成本更低的合成二次膠。止振板的作用是用來降低車內結構共振所引起的噪音，施工范圍為整車。

J. 汽車開起來嗡嗡響噪音大，該如何進行降噪

汽車噪音很容易影響乘客和司機的舒適度。隨著車齡的增加，很多部件老化，汽車在行駛時，噪音會增加。那麼作為車主該如何降低這種噪音呢？

汽車噪音的原因有很多，要先找出產生噪音的地方。如果是發動機產生的噪音，那麼就要先檢查電子油門的開啟度，如果開啟度比較大，那麼就要清洗節氣門和更換空氣濾芯。還可以檢查下發動機的氣缸是否有積碳、氣門漏氣，這些都是產生噪音的原因。必要時可以去4S店或修理廠進行積碳清洗。如果是變速箱發出的噪音，有可能是變速箱齒輪、軸承受損或缺乏變速箱油導致的。在行駛的時候有異響，踩住離合器後響聲消失，那麼有可能是變速箱內部某個部件損壞。