❶ 汽車空調故障解決方法
夏季是汽車空調使用最為頻繁的季節,也是車內人們最依賴空調的時節,同時汽車空調也比較容易在這一時節發生問題。那汽車空調出現問題該怎麼進行維修解決呢?以下是我為你整理的汽車空調故障解決,希望能幫到你。
故障現象1:蒸發器壓力過低。
故障原因:膨脹閥毛細管破損, 濾網太臟;系統的配管或軟管阻塞。
處理方法:更換膨脹閥,清洗濾 網;更換配管和軟管;檢查吸人節流 閥的操作狀況,作必要修理。
故障現象2:蒸發器壓力過高。
故障原因:膨脹閥上感溫包在蒸 發器出口部位未固緊,使傳溫失效; 膨脹閥未調好,吸人節流閥未調好。
處理方法:固緊感溫包,更換膨 脹閥;檢查操作狀況,作必要修理。
故障現象3:壓縮機排氣壓力過 低。
故障原因:製冷劑不足;壓縮機 吸氣壓力過低;簧片控制閥損壞。
處理方法:觀察玻璃管內氣泡, 五分鍾後,氣泡不明顯時應檢查泄 漏處,增加適量製冷劑,檢查壓縮 機,更換零部件。
故障現象4:製冷壓縮機排氣壓 力過高。
故障原因:車內引擎太熱,製冷 劑過量;系統內滲有空氣;冷凝器太 臟,蒸發器蒸發壓力過高。
處理方法:排除引擎過熱,放出 過多的製冷劑,排放空氣,添加少量 製冷劑,使壓力表指示正常;清洗冷 凝器。
故障現象5:車內冷氣不足。
故障原因:車內冷氣流量不夠; 溫控閥調整不當,控制裝置及通風 開關未關閉。
處理方法:檢查風扇和空氣分 布系統及蒸發器有無阻塞,檢查閥 門反應是否靈敏;控制開關調到正 確位置。
故障現象6:打開冷溫控制開關, 車內冷氣不足,高、低壓表指示正常。
故障原因:冷溫控制開關的開 啟度過小,壓縮機製冷時間不夠。
處理方法:檢查冷溫控制開關, 開到最冷的位置。
故障現象7:打開空調只有風沒 有冷氣、高、低壓表指針不動。
故障原因:製冷開關接觸不良 或電磁離合器線圈損壞,壓縮機無 法工作。
處理方法:用三用表檢查冷氣開 關,檢修觸點、從電瓶直接引線至離 合器,若仍不工作,應更換離合器。
1.當心空調濾芯霉變
天氣實在太熱,終於要開空調了。然而,一打開汽車空調,一股霉味撲鼻而來。同時還發現,空調製冷的效果也很差,許久也不見涼快。
汽車開到4S店,工作人員立馬判斷:“汽車空調要清洗了!”汽車空調應該定期清洗。最近又是梅雨季,空氣潮濕,空調濾芯已經霉變。需要整體更換。
2.空調要及時清洗
與家用空調一樣,汽車空調也要及時清洗。由於梅雨季節等關系,空氣的濕度較高,車用空調更要及時清洗,否則會影響駕駛員和乘客健康。相對來說,本地車用空調以製冷為主,為錯開高峰,最好在夏季到來前,提前對汽車空調進行一次比較徹底的清洗和保養。
3.有異常及時送修
有時候,打開空調,會發出一些異響。這種情況有可能是傳動皮帶拉得不夠緊,從而導致異響。這樣的問題車主一般自己很難解決,需要去4S店或者專業維修機構進行保養或者排除故障。還有一種可能是空調的電機出現了問題。電機如果出現了問題,不僅會有異響,還會影響製冷效果。另外常見的就是,出風口不出風了,也需要去專業的維修機構進行拆解和修理。
4.濾芯多久更換
汽車的空調系統有內外兩個空調濾芯,一般來說,外部的空調濾芯每行駛1萬公里的時候最好更換一次,而內部的空調濾芯(大部分都含有活性炭成分)可以行駛每3萬公里更換一次。當然,如果汽車經常行駛在灰塵比較多的道路上,就要適當減少更換空調濾芯的里程數了。如果在春天,有的地方會有柳絮等細小的物體,會吸附在汽車空調的散熱器表面,也會影響空調的製冷效果。
5.自行判斷空調不製冷原因
空調製冷主要是通過製冷劑的變化來實現。這個過程在冷凝器里完成,通過自然風和車頭的電風扇來散熱。如果電風扇壞了,就會導致空調不製冷。而檢查的方法就是在正常水溫情況下打開發動機蓋看看轉不轉就行了。
還有一種可能就是冷凝器的散熱片被細小的臟東西堵住了,也會導致製冷效果不好。在清洗空調散熱片的時候,有的洗車店會用高壓水槍直接噴射,去除上面的灰塵和雜質等,但是要注意一點,水壓不能太高,不然可能會把散熱片沖彎,導致疏密度不均勻,也會造成空調製冷效果不好。
❷ 製冷機低壓高,高壓低什麼原因
空調低壓過高高壓過低
空調低壓過高或者是高壓過低的情況可能是因為空調系統中的循環不通暢、壓縮機出現故障或者是膨脹閥門出現故障,這種情況最好將車輛送往修理廠和4S店進行維修。
空調是汽車上的一項舒適性配置,可以製冷或者是制熱,在駕駛車輛的時候可以將車內溫度調節至舒適的溫度。在夏天行駛的時候打開空調,空氣會被吸進汽車的壓縮機內進行製冷,冬天還可以通過發動機的熱量來制暖。而且汽車的空調還具有空氣濾清器,起著過濾吸入的空氣的作用,隨著科技的進步,現在的空調濾芯不僅可以過濾灰塵,還能過濾花粉等雜質,而且有的車型還搭配了電除塵系統,通過電除塵系統工作,可以過濾掉PM2.5等細小微粒,以保護司乘人員的健康。
判斷空調製冷系統機械故障口訣
對於新人來說,你是否對空調製冷系統機械故障,不易判斷。在此分享一下判斷空調製冷系統機械故障的簡單口訣,易記。
1:低壓高高壓低,更換壓縮機。
2:壓力雙高要排氣,或者散熱有問題。
3:表抖系統有水汽,抽空必須更徹底。
4:壓力雙低虧製冷劑,否則系統有堵閉。
下面詳細分析一下口訣的含義:
1:當用空調壓力表檢測到空調系統的低壓比正常高,而高壓比正常低的時候,這個時候空調製冷絕對不能達到正常空調的效果。對照口訣,一般故障原因是空調泵內磨損,導致功率下降。這個時候往往需要更換壓縮機才能解決問題。
2:當檢測到系統高低壓都比正常偏高時候,對照口訣,常見故障一般是系統有空氣或者製冷劑加入過量,這個時候需要重新抽真空,再加入適量的製冷劑就能解決問題。但是還有一種情況,就是散熱不良,特別是環境溫度比較高的時候,往往會導致散熱更加惡劣,此故障原因一般是散熱片堵塞,臟污,散熱風扇轉速不夠等等。
3:當空調系統工作時,如果壓力表針不停地抖動,說明系統有水分。解決這個問題一般需要重新抽真空,抽的時間必須不少於15分鍾,必要的時候還需要更換乾燥瓶,以徹底排出系統中的水分。
4:當高低壓都偏低時,有兩個可能:一個是系統堵塞,系統堵塞時,堵塞部位會產生節流,節流部位會有明顯的溫差,用手感覺就能找出問題。另一個可能就是製冷劑泄露,導致製冷劑不夠,這種情況比較常見,這時必須利用空調檢測儀來查明泄露部位,或換或修。
❸ 空調低壓高高壓低怎麼回事
應該是壓縮機的問題。
質量不好的壓縮機,就算是新的也會有這樣的情況的,如果確定壓縮機是正常的,摸一下從壓縮機出來的高壓管,看看燙不燙,如果很燙,說明冷凝器堵了,散熱不好,如果不是很燙,那還是壓縮機的原因。
壓縮機的保養:
1、檢查冷凍劑是否足夠,可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量,或者通過歧管壓力表進行檢測。
2、要經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢。這不僅有助汽車的美觀,而且對駕駛員和乘客的身體健康是有益的。
3、定期檢查空調系統製冷劑的液面高度是否正常。檢查液面高度的方法有好幾種,但最常見的而且最簡單的方法就是利用乾燥器的窺視孔檢查。
4、檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮,並且啟動空調時有「吱吱」的噪音,說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應給予調整,否則易使空調系統製冷不良
5、檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏,應及時向維修處咨詢解決方法。
6、汽車空調換季初次使用時,最好對空調系統進行殺菌除臭處理,這是因為空調系統長期「休假」會滋生真菌和黴菌,它不但使空氣發出難聞的霉臭味,而且對車內人員的健康有害。這項工作可以到修理廠進行,也可以自購殺菌除臭專用噴劑自行處理。
❹ 水壓低是什麼原因造成的
造成水壓低的原因如下:
1、管道、出水口堵塞,一般房子居住比較久後就很容易出現水管堵塞或者水龍頭被堵塞的情況,尤其是入戶水管的地方,管道內常年堆積的水垢雜質等就會造成水壓低,還有水龍頭、花灑等,出水口也容易被堵塞,所以要經常清理出水口水垢雜物等,或者找人來排查水管。
2、樓層高,對於高樓層的住戶來說,水壓低就無法上水,越高樓層水壓越低,如果不使用增壓泵的話根本無法正常使用水,特別是比較落後的小區。
3、水管安裝復雜,水阻大,數量就會變小,因為安裝水管時,水管的管壁、閥門等都會讓水產生阻力,導致水壓小,所以安裝水路時,盡量不要用太多的彎道和閥門等。
4、用水的人過多,到了用水的高峰期,家裡用水多,鄰居也在用水的話,自然水壓就會低,因為基本是用統一主管道的水,因此,需要用水時,盡量避開高峰期,平時也可以在家裡蓄點水備用,避免需要及用水時沒有水。
❺ 車里空調不涼了怎麼簡單解決
汽車空調不涼不同的原因有不同的解決方案:
1、缺少冷媒:所謂的冷媒就是氟利昂,也稱為雪種,目前市面上汽車常所使用的冷媒型號一般為R-134a。汽車空調製冷的過程其實在本質上就是氟利昂不斷循環的結果,如果車輛缺少冷媒,那麼整個系統的製冷效果就會下降,甚至出現空調不涼的故障現象。
針對的解決方法是補足冷媒,或者是重新加註冷媒。不過在加註冷媒之前,需要先檢查空調系統是否存在泄露,如果不檢查就貿然加註,勢必會導致冷媒的再次缺失。
汽車空調使用注意事項
1、早晨熱車時不要立即打開制熱空調,等到發動機水箱水溫上升後方可開啟空調;
2、空調溫度設置不要太高,長時間過熱的溫度會導致犯困而影響駕駛,另外也不要讓暖風直吹臉部;
3、如果開了暖風後車窗開始起霧,則需要加大暖風風速,再多吹一會兒,這樣霧就會消失,還不會反復出現;
4、長途開車時隔一段時間要換一下氣,密閉的空間空氣流通不暢,時間長了也會造成車子里的人呼吸不暢;
5、在停車之前就關掉空調,並開啟外循環自然風,這樣能清掃空調系統風路管道,防止滋生細菌。
❻ 汽車空調製冷效果不好,可能都與哪些因素有關
汽車空調製冷效果不好,該怎麼辦?
1.長期使用的外循環空調是通過冷凝器後吸入車外空氣,而內循環空調是通過冷凝器後循環車內空氣。因此,如果長期使用外循環,效果會比使用內循環差。建議車主內外循環交替使用,既能保證空調效果,又能保證車內空氣質量。
2、空調濾芯太臟,風量下降,空調濾芯的作用是過濾空調系統空氣中的雜質。如果長時間使用,會被灰塵、花粉、甚至樹葉、昆蟲等堵塞。導致風量減少,空調效果差。甚至可能聞起來很難聞。
空調過濾網建議更換1個不超過1萬公里。既能保證空調的效果,又能保證乘客的健康。
3、壓縮機製冷劑不足如果排除了以上兩個原因,那麼就要到修理廠檢查空調壓縮機製冷劑是否不足,特別是使用壽命在5年以上的汽車,可能存在製冷劑不足的問題。
測試和添加製冷劑必須在專業的維修車間進行。一般添加後使用效果可保證3-5年。車內外溫差不應超過10度。開空調時一定要選擇合適的溫度。一般情況下,車內溫度應與外部溫度相差5-6度,最佳溫度為18-25度。如果溫度過低,不僅會影響身體的健康,還會對機器的運轉造成危害。造成空調系統製冷不良的原因有很多。我們將舉例說明幾個基本的空調故障。如果您的空調有類似的問題,請按照我們的訂單逐一調查。首先,確保空調壓縮機開關鍵(AC或ECO)處於閉合狀態。檢查空調濾芯,空調濾芯太臟會導致空調體積小,增加車內空氣污染
NO2。如果您的空調開了一段時間而風量突然下降,那麼恭喜您,您的空調製冷效果很好,這是由於蒸發箱結冰造成的,只需把溫度調高即可。
NO3如果空調工作正常,但製冷強度不如以前,需要用水清洗冷凝板。粉塵過多會影響空調系統的換熱效率,從而影響質量效果。如果空調製冷系統啟動,則兩個冷卻電子風扇同時運行。但是空調的泵是不吸的,當然空調是不製冷的,很有可能是汽車電腦故障。如果車輛怠速過低,也會導致空調泵反復吸氣或不工作,因為發動機計算機需要在保證安全駕駛的前提下運行空調泵。此故障可通過輕踩油門,觀察空調泵的工作情況來判斷。
NO6如果上述問題都排除了,那麼您的空調很可能沒有製冷劑(俗稱缺氟)。這類故障的車主幾乎不可能自己修復,需要去4S店或維修店進行處理。
空氣能空調製冷效果怎麼樣?
與普通家用空調相比,移動空調的製冷效果相對較差。移動空調是一種整體式空調,其蒸發器、冷凝器、壓縮機、風機電機等部件都在一個整體式外殼內,而移動空調是直接空氣,使用移動空調時需要靠近使用空調的人,其冷凝散熱側是直接從室內排風循環通過冷凝器通過長送風管道傳遞到室外。也就是說,移動空調冷凝側的冷卻需要消耗部分蒸發側產生的冷量,並且由於室外風的持續,會導致形成一定的室內負壓,而且大量的室外空氣在壓差的作用下直接漏進室內,降低了室內溫度的調節作用。與普通家用壁掛式或櫃式機相比,移動空調整體工作效率低,工作噪音對人的影響更大。移動空調適合一些大型、開放式的工作場所供個人使用,不適合家庭或單獨的辦公室使用。
空氣源熱泵空調製冷效果怎麼樣?哪個牌子最好?
空氣源熱泵製冷安全環保空氣源熱泵可以完全滿足施工需要的兩個賽季中,冷卻的效果在夏天少一點和冬季溫暖,並沒有其他安裝的空調設備,可以享受新鮮的空氣調節在炎炎夏日,也更節省費用,而且空氣源熱泵製冷非常安全,不僅可以實現一天24小時運行,對居住環境沒有污染。另外,空氣源熱泵的水與電視機完全分離,充分保證使用安全。空氣源熱泵製冷,空氣源熱泵的靈活使用,冷卻和加熱它,你可以發現它的可用性是非常靈活的,空氣源熱泵製冷沒有接受環境,即使天氣很糟糕,也可以維護空調的供應,此外,空氣源熱泵製冷是節能的,節能性能好,在高效製冷的同時還能有效的省電,為消費者節省了相當可觀的資金。製冷原理空氣源熱泵的製冷原理,空氣源熱泵與其核心的壓縮機還具有這三個膨脹閥、蒸發器和冷凝器的製冷原理,空氣源熱泵機組將低壓瞪成一列高溫高壓排出,然後高溫壓力線圈銅管,熱量會伴隨坦克的銅管,可以提供熱水或溫暖,然後冷卻成液體製冷劑,如膨脹閥轉換到蒸發器,最後將風扇的作用下,蒸汽流蒸發器,而能量會被空氣中的蒸發器吸收,使空氣中的溫度迅速冷卻,最終形成的空調會排進風機盤管機組,最終可以提供空調,這樣反復循環,就得到了連續的冷卻效果。
汽車空調製冷效果不好,可能都與哪些因素有關?
首先看空調鑰匙是否打開,空調鑰匙是空調壓縮機的打開鑰匙,如果空調不打開,壓縮機就不工作,空調就不會製冷。所以夏季空調一定要打開空調鑰匙。冷凝器是否太臟,冷凝物在發動機前方,時間長了會積聚昆蟲、灰塵等臟東西,積累時間過長會導致冷凝器太臟。如果空調不冷,可以嘗試清潔冷凝器。你可以去洗車,讓洗車機把車洗干凈。注意水壓不要太大。空調濾芯空調濾芯太臟,空調濾芯太臟會造成空調風量過小,風量減少會導致空調不冷,更換濾芯即可。製冷劑是否製冷劑不足,即空調缺氟,製冷劑不足會導致空調不冷。這個可以去車庫加製冷劑,也在200元左右。壓縮機檢查壓縮機是否故障。壓縮機故障,空調無法工作。你可以去維修店檢查一下壓縮機
❼ 汽車空調不涼,該如何解決這個問題
如何解決汽車空調不涼取決於是什麼原因導致空調不涼的,不同的原因針對有不同的解決方法。我們首先要知道導致空調不涼的原因有很多,只有找到故障根源,才能「對症下葯」處理。夏日即將來臨,下面我就和大家說說關於汽車空調不涼以及針對性的解決方法吧!
好了,以上便是關於汽車空調不涼最常見的四種原因及解決方法,當然以上四種故障原因並不代表全部,希望能對各位車友有所幫助,減少日常的用車煩惱。
❽ 中聯重科路面養護車水壓低怎麼回事
1、高壓主機出現水壓過低的故障時,很有可能是調壓閥壓力過低,把調壓閥調至壓力至正常值就可解決。
?2、還有就是皮帶打滑也易產生水壓過低,調整皮帶張緊度確保使用時不會產生打滑。
?3、除此之外管路泄漏和活門損壞也是引起水壓過低的原因之一,管路泄漏只需檢查並緊固,活門損壞需要維修,如果無法達到維修標准,更換即可。