汽車輪胎的幾個氣壓代表什麼

1. 汽車輪胎胎壓標識含義是什麼

機動車的胎壓標志是指車輛輪胎不能超過的胎壓限值。
機動車的胎壓標志是指車輛輪胎不能超過的胎壓限值，例如通常不超過340kpa，即不超過3.4bar，一般的話，機動車輪胎上的胎壓標志在輪胎的側面。
如下是胎壓介紹：
根據國際GBT2978-2008標准，標准輪胎約為2.4-2.5bar，補強輪胎約為2.8-2.9bar，冬季汽車輪胎標准氣壓應適當提高0.2bar左右，夏季應採用汽車輪胎標准氣壓的下限，氣壓一般可低於標准0.1bar左右，以免高溫爆胎。空滿載/半載時按汽車輪胎氣壓標准下限調整；滿載時，按汽車胎壓標准上限調整。在顛簸較大的路面上，按汽車輪胎標准氣壓降低胎壓0.1-0.2bar。

2. 汽車輪胎的標准氣壓是多少

通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa

1、普通汽車輪胎標准氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。

2、夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg，這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。

3、小型汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方厘之間，根據具體的使用情況來調整的。

4、一般在城市正常使用時氣壓調整在2.2-2.7公斤/平方厘之間，再具體點是在2.3公斤/平方厘米。

5、新車出廠時輪胎壓力都是在3.5公斤/平方厘，那是為了在長時間停車時不影響輪胎的變形而特別增加的壓力。

6、輪胎氣壓按2.5公斤/平方厘米為中間值，低於2.5公斤/平方厘米，高於1.9公斤/平方厘米，輪胎比較軟，輪胎抓地好，輪胎有一定的減震效果，但油耗略有增加。

7、高於2.5公斤/平方厘米，低於3.5公斤/平方厘米，輪胎比較硬，輪胎抓地差，輪胎減震效果較差，但油耗略有下降。

8、建議各位車主檢查一下自己的車胎壓力，保持輪胎壓力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之間，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，這時的輪胎壓力使汽車可以達到最佳的操控和舒適度，以及使輪胎達到最佳的工作狀態。

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一、胎壓過高的危害

a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

b.導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

d.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

f.並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

二、胎壓過低的危害

a.與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；

b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

c.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；

d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；

f.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

3. 小車輪胎幾個氣壓最好

小汽車輪胎氣壓在2.2至2.5之間合適，胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡；輪胎胎壓是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。在夏季或冬季時，由於熱脹冷縮的原理，胎壓在高溫時會膨脹，在低溫時會壓縮，所以夏季的胎壓需要低於冬季。一般情況下，建議夏季的胎壓在標准胎壓的下限，而冬季的胎壓盡量是在標准氣壓的基礎上再適當調高0.2bar左右。

4. 汽車輪胎氣壓一般在幾個壓

汽車輪胎胎壓分兩種： 一、低壓胎；充氣壓力為0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm²);低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。 二、高壓胎；充氣壓力為0.5～0.7MPa（5~7kg/cm²)，高壓胎適用於大型載貨/載客汽車，充氣氣壓一般在0.5MPa左右，鋼絲胎可適當增高至0.6MPa左右。 具體到每輛車胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。

5. 汽車使用時,出車輪胎氣壓哪些是什麼詳細說說

壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

6. 汽車輪胎胎壓多少是正常值

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

經常檢測胎壓保安全：

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。

高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

7. 汽車輪胎幾個氣壓正常

一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標准，不過不會所有車型都會根據這一標准，例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點，所以具體標准還是要根據廠商給出的，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標志，那裡可以看到廠商的推薦值（冷卻胎壓）。

一般情況下，汽車的原廠胎壓設定的標准范圍是在2.3-2.5bar之間是較為合適的。汽車胎壓受各種因素影響，例如季節、負載、輪胎冷熱狀態等。

胎壓是輪胎的生命，想要輪胎能夠處於良好的工作狀況，首先要確保輪胎胎壓正確合適，不過胎壓很難100%控制准確，可以略高但是千萬不能太低。

同時還有季節因素，夏天和冬天相比，胎壓應該是要低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲。但是，無論如何調節，都不應該超過廠商的推薦值很多。建議用戶在出行的時候，盡量觀察輪胎狀態。

行駛中注意聽輪胎與地面摩擦的聲音，這些要慢慢積累，新手司機可能一下子感覺不到；如果缺乏相關設備，可以定期到附近的修理店檢查胎壓以及補充。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

8. 汽車使用時,出車輪胎氣壓哪些是什麼詳細說說

① 不同車型的車，它們的車身重量、底盤高度等車輛因素不同。其標准氣壓就不一樣。

② 輪胎標准氣壓通常可以在這些地方找到：a.車輛用戶手冊；b.駕駛室車門即B柱附近旁邊的標簽；c.車輛駕駛座旁的抽屜；d.油箱蓋小門；

③ 車輛的標准充氣壓力始終是輪胎冷態充氣壓力。輪胎冷態充氣壓力指的是車輛至少停車三小時或行駛三小時後距離少於1英里即1.6公里的輪胎壓力。輪胎冷態充氣壓力不能超過輪胎壁上模壓的最大充氣壓力。

④ 不正確的輪胎氣壓：氣壓下降25%，輪胎壽命縮短20%。

⑤ 如果室外溫差變化范圍大，則須頻繁檢查輪胎壓力，因為輪胎壓力會隨溫度而改變。⑥ 每當空氣溫度變化7℃時，輪胎壓力變化大約7kPa。

9. 汽車輪胎標准氣壓多少

胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

經常檢測胎壓保安全

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。