漢蘭達對汽車有什麼好處

❶ 買漢蘭達的十大忠告，漢蘭達算是好車嗎

豐田漢蘭達一直是30萬價位中型SUV市場的標桿，市面上很多車都自稱「翻漢蘭達」但是，車輛真正上市時，一輛都打不中。那麼漢蘭達真的有那麼好嗎？不不不，俗話說人無完人，車無完人。下面是購買漢蘭達的十個小技巧。

建議:謹防漲價提車。

漲價可以算是豐田品牌「傳統」所以漢蘭達的新老車型在終端都有不同程度的漲價，甚至有少部分商家聲稱不需要漲價，可能存在捆綁銷售的問題。所以消費者在購買豐田漢蘭達時，一定要拒絕加價，寧願延長提車時間，也不要助長加價的不良作風。

建議:漢蘭達不適合熱情的年輕人。

豐田漢蘭達是一款主打家用的SUV。新一代車型的外觀雖然看起來很動感，但實際上駕駛起來毫無操控感。它有足夠的力量卻讓人覺得沒有慾望。不管司機開得多猛，車還是老樣子「穩如老狗」所以追求激情的年輕人不適合開這種車。

建議:不接受雙引擎的用戶謹慎選擇漢蘭達。

從國內汽車市場可以看出，目前漢蘭達已經採用了2021和2022款「兩代同堂」銷售車型，其中2022款換代車型全部採用混動系統，7座車型起售價為27.48萬元。如果消費者覺得雙擎不靠譜，想選擇純燃油車型只能買老款漢蘭達。

建議:漢蘭達的內飾比較老派

在漢蘭達換代之前，外媒曝光了全 新漢蘭達 的內飾。當時大家都覺得新車型的內飾終於科技化了。然而，當這款車引入中國後，人們才發現，中控面板的尺寸竟然如此之小。雖然整個中控台並不難看，但是從檔次和技術上來說，很難和同價位的其他車型相比。

建議:豐田的品牌效應不如豪華車。

現在很多人買車就是為了泡妞，漢蘭達在不懂車的人看來就是個「打破豐田」如果買車注重布局，考慮BBA可能更合適。畢竟30萬這個價位有太多豪車可以選擇了。

建議:7個剛需用戶推薦MPV。

很明顯，很多人都搶著買七座的漢蘭達，但其實作為一款中型SUV，漢蘭達的第三排座椅還是比較適合應急使用的。成年人長時間騎行非常容易疲勞，所以有7個剛需用戶選擇MPV才是王道。漢蘭達更適合以個人代步為主，偶爾帶家人朋友出去玩的一類用戶。

建議:漢蘭達也會失敗。

在很多長輩的印象中，豐田品牌的車是「不錯」是的，但事實上，這種說法有明顯的誇張。雖然豐田汽車的質量確實很高，但汽車不容易出現重大故障，但一些小問題仍然無法避免。豐田漢蘭達在車質網投訴的問題有機油增多、機油乳化、後視鏡故障、部件開裂等。所以，不要以為買漢蘭達就一勞永逸了，這車也是需要車主呵護的。

建議:新手謹慎選擇漢蘭達。

新車的駕駛技術往往不是很熟練，豐田漢蘭達本身的尺寸就比較大，所以新車駕駛漢蘭達會很難控制方位，一不小心就有可能造成磕碰劃傷。漢蘭達作為日系車，出了名的油漆薄，油漆會很容易刮花，所以新車不適合買這款車。建議先從小型車開始。

建議:盡量不要選擇低配車型。

不要以為漢蘭達敢賣二三十萬配置就很有錢了。實際情況恰恰相反。入門級漢蘭達不僅沒有配備倒車雷達、倒車影像、巡航、天窗等主流實用配置。，但是連真皮座椅和方向盤都沒有。這種糟糕的配置很難滿足家庭用戶的需求。

建議:提車後記得聞聞。

據網了解，很多用戶在提車後發現漢蘭達有嚴重的異味問題，可能是內飾使用的材料不高檔造成的。消費者提車後應及時聞聞車況，最大限度保障家人的安全。

以上是購買漢蘭達的十大技巧。看到這里很多人開始懷疑這款車的產品力，漢蘭達是好車嗎？漢蘭達絕對是家用車領域的好車。具有空空間大、品質好、乘坐舒適性高、油耗低的優點，正好滿足家庭用戶的需求。但如果用戶的需求不完全是家用，追求車輛操控和駕駛樂趣，那麼漢蘭達未必是最佳選擇。

@2019

❷ 漢蘭達的優勢和不足都有哪些都有著怎樣的性價比呢

該車在那個方面都沒有特別的突出，但是在每個方面又特別的均衡，而且在二手車價格方面又異常的保值。側身線條簡潔流暢，平直的車身沉穩大氣，車窗用一圈鍍鉻飾條裝飾，下方腰線從輪拱延伸到尾燈處，車們採用全包式設計。它的乘坐體驗非常舒適，車內的隔音也做得很好，行駛在路上基本上是令消費者沒有後顧之憂。而且這款車的性能也突出，配備了2.0t的渦輪增壓引擎。漢蘭達的空間在同級別車型中，絕對是名列前茅的。而且具備七座車型可選，空間利用率較高。

方向盤和原來的車比較稍顯虛位，可能是為了安全，這么高的車太激進容易翻車吧！操控不像大車那樣笨重，比較靈活，就是車太大在停車緊張時比較麻煩。除了發動機大面積故障，很多小問題，冒黑煙，方向盤打手，油門打腳，車身剛度太差，剎車軟，左右防撞結構偷工減料，車身生銹等等，實在算不得好車，都嚴重神話。

總體來說，漢蘭達還是不錯的，是非常實用的一款車，質量有保證，車內空間足夠大，底盤高還有四驅，空間和穩定性都是最大的賣點。

❸ 買漢蘭達的十大忠告，漢蘭達算是好車嗎

【 爆點車評】豐田漢蘭達向來都是30萬價位中型SUV市場上的標桿，市面上許多車在上市前都號稱要「干翻漢蘭達」，但當車輛真正上市以後卻一個能打的都沒有。那麼漢蘭達真的有那麼好嗎？不不不，正所謂人無完人、車無完車，下面就來看看買漢蘭達的十大忠告。

忠告一：謹防加價提車
加價可以算是豐田品牌的「傳統」了，漢蘭達不論新舊款車型在終端都存在不同程度的加價行為，即使小部分商家號稱不用加價也可能存在捆綁銷售的問題。所以廣大消費者在購買豐田漢蘭達的時候一定要拒絕加價，寧可延長提車時間也堅決不助長加價提車這樣的歪風邪氣。
忠告二：漢蘭達不適合熱血激情的年輕人
豐田漢蘭達是一款主打家用的SUV，雖然新一代車型的外觀看上去非常動感，但實際開起來並沒有什麼操控感可言，動力夠用卻又讓人感覺無欲無求，不論駕駛員開得多激進車子也依舊「穩如老狗」，所以追求激情的年輕人不適合開這款車。

忠告三：不接受雙擎的用戶慎選漢蘭達
從國內汽車市場可以看到，目前漢蘭達採用了2021款、2022款「兩代同堂」的銷售模式，其中2022款換代車型全系均採用混合動力系統，7座版車型起步價在27.48萬元，如果消費者覺得雙擎不靠譜，想要選純燃油車型就只能買老款的漢蘭達了。
忠告四：漢蘭達的內飾老氣
漢蘭達換代前外媒就曝光了新漢蘭達的內飾，當時大家都覺得新車型的內飾終於科技起來了，但當車子引入國內以後人們才發現中控屏尺寸原來這么小的，整個中控台雖然算不上難看，但在檔次感和科技感方面難以和同價位其他車型相媲美。

忠告五：豐田的品牌效應比不上豪車
如今有很多人買車就是為了泡妞的，而漢蘭達在不了解車的人看來就是一個「破豐田」，如果大家買車是為了講究排面那可能考慮BBA會更加合適，畢竟在30萬價位下有太多的豪車可以選擇。
忠告六：7座剛需型用戶建議選MPV
顯然很多人買漢蘭達都是奔著7座去的，但其實作為中型SUV，漢蘭達的第三排座椅還是更適合應急使用，成年人長時間乘坐是非常容易疲憊的，因此有7座剛需的用戶選MPV才是王道，漢蘭達更適合主要用於個人代步，但偶爾帶家人朋友出去玩的一類用戶。

忠告七：漢蘭達也會出現故障
在很多長輩的印象中豐田品牌的車是「開不壞」的，但其實這種說法存在明顯的誇張成分，雖然豐田車的品質確實比較高，車子不容易出現大的故障，但一些小毛病還是難以避免的。豐田漢蘭達在車質網中被投訴最多的分別有機油增多、機油乳化、後視鏡故障、部件開裂等，因此不要以為買了漢蘭達就一勞永逸，這款車一樣需要車主花心思養護。
忠告八：新手慎選漢蘭達
新車的駕駛技術往往不太熟練，而豐田漢蘭達這款車本身的尺寸又比較大，所以新車開漢蘭達會很難把控好方位，一不小心就可能造成磕碰、剮蹭，而漢蘭達作為日系車又是出了名的車漆薄，車漆很容易就會被刮花，所以新車不太適合買這款車，建議先從尺寸小的車開始練起。

忠告九：盡量不要選中低配車型
別以為漢蘭達敢賣上二三十萬配置就很豐富了，實際情況恰恰相反，入門級漢蘭達不僅沒有配備駐車雷達、倒車影像、定數巡航、天窗等主流的實用配置，就連皮質座椅和方向盤都沒有，這樣寒磣的配置很難滿足家庭用戶的需求。
忠告十：提車後記得散味
根據網的了解，不少用戶在提車後都發現漢蘭達存在較為嚴重的異味問題，這可能是因為內飾使用的材質不夠高檔所造成的，消費者在提車後應該及時給車子進行散味處理，這樣才能在最大程度上給家庭成員帶來安全保障。

以上就是買漢蘭達的十大忠告了，看到這里很多人開始對這款車的產品力產生懷疑，那麼漢蘭達算是好車嗎？在家用車領域中漢蘭達絕對算得上是好車，它有著空間大、質量好、平順性高、油耗低等的優點，而這恰好符合家庭用戶的需求；但如果用戶需求並不完全是家用，同時還對車輛的操控性、駕駛樂趣等方面有追求，那可能漢蘭達並非最佳選擇。

❹ 漢蘭達有哪些優缺點

車主一優點：先說說空間的表現吧，漢蘭達的七座真的是可以坐滿七個人並且讓七個人都比較舒服乘坐的SUV啊，這得得益於他較大的車身尺寸和座椅結構，第二排的座椅可以移動並且靠背的角度可以調節，這種座椅設計結構在使用過程中很靈活方便。

缺點：比較不滿意漢蘭達的操控性，畢竟也是一個高底盤的SUV代表，而且城市SUV也比較篇舒適一類的，所以操控性不是特別強，感覺方向盤多少有點虛位。

車主四

優點：這車的舒適性和靜音效果都非常的贊，平時上下班或者偶爾出去自駕游一番，開車的和坐車的都是非常的享受。

缺點：冬季溫度低的情況下停在室外的話啟車挺費勁，直哽哽而且排氣管子還得冒一分鍾黑煙，都說是95號汽油冬季涼車霧化不好，那咱也不能加92號汽油啊，有時冬天太冷的天，出去玩都不太敢停室外，怕打不著車。

車主五

優點：對於出行的人真的非常友好，第2排和第3排的座位都可以放倒，然後你就得到了整一個大床，旅途中的小睡很愜意。

缺點：這個要說最不滿意的話就是他的操控了，車比較長並不是那麼好控制，也就是說他的視野比較好才勉強的讓我有點喜歡

車主六

優點：豐田漢蘭達的外形極具越野氣質，也備受廣大車友的熱愛，我就是喜歡比較有特色的，經典的越野車頭部，中型SUV的身體，家用的尾部結合在一起很有看點，非常的吸引眼球。

缺點：漢蘭達我最不滿意的地方就是內飾，真的是內飾太掉檔次了，坐進去內飾給我的感覺就不像是幾十萬車子該有的樣子，和它高顏值外觀嚴重不符合，不過還好，現在改裝技術先進，到時候自己慢慢改裝一下，誰讓我是個顏值控呢！

❺ 豐田漢蘭達的駕駛感怎麼樣是否要比其他suv好不少呢

豐田漢蘭達的駕駛感，是要比其他suv好不少，這個車更為側重於高檔轎車和一般的那類SUV不太一樣，特性層面就能擊殺她們。來看取得汽車發動機比較接近動力足的態勢，並且符合實際我的要求，因此毫不猶豫地就安利了。這個車在能源層面較多，並且跑起來十分的穩，特別是對於這些不是很敢開車的人而言，簡直就是必備app。

豐田漢蘭達這個汽車內飾件方面也是較為奢華，里邊擁有汽車真皮座椅，也有雙筒式不銹鋼輪廓及其汽車真皮座椅設計方案。儀表台奢華又細致層次感，給人一種相對輕松舒服覺得，但擺盤裝飾有銀色的控制面板和黑色皮革材質所構成，質量都比較細致，相接處間隙尺寸十分勻稱。按鍵功能較多，雙手一定可以操縱下去，應用性比較厲害。

❻ 為什麼消費者都喜歡豐田漢蘭達這款車呢

在我看來，消費者喜歡這款車的原因，主要是以下這些特點：油耗低、空間大、噪音低、座椅舒適、底盤穩定、幾乎零故障等特點，而且足夠安全。下面我們就來具體看一看為什麼消費者喜歡這款車的原因吧。

目前，漢蘭達定位為7座中型SUV，售價239800-325800元，配置2.0T+6at動力總成，高配置車型採用4WD系統。在外觀和內飾方面，車沒有太多亮點。整體而言，它在同行中顯得平庸。然而，由於其普通的設計，許多家庭用戶感到可以接受，而且一切都非常方便和易於使用。然而，這輛車最好的特點自然是它的車身尺寸。它的長度、寬度和高度為4890/1925/1715mm，軸距為270mm。這一表現並不亞於同行。同時，根據日本汽車的「習慣」，汽車在內部空間製造了大量的空白空間，使第三排有了更寬敞的空間。

❼ 你覺得漢蘭達這款車性能可以嗎

漢蘭達自上市以來，銷量一直處於領先地位，口碑也相當不錯，這是實力的體現。至於優勢，漢蘭達也很明顯。首先空間大，前後空間寬敞，後備箱裝載能力好，實用，適合二胎家庭出行。2.0T發動機功率也很好，無論是在城市還是高速公路上都足夠了，車輛的精度做得很好，駕駛和乘坐的舒適性都非常保證。此外，由於廣汽豐田的質量認可，漢蘭達自然具有自己的耐久性，幾年後基本上不會有小問題，故障率低，保存率高，這是其他車型無法比擬的。

汽車在這方面並不是特別突出，但在各個方面都特別平衡，在二手車價格和異常價值，然後朋友不知道你是否覺得，坐在漢蘭達，你會有一種感覺，比他相同尺寸的內部空間。漢蘭達雖然優缺點都有，但終究還得要算是一輛好車，豐田的口碑不是靠吹噓出來的，這么多年給用戶提供了非常可靠的耐用品質，所以總結就是漢蘭達是值得購買的一款車型，最近新款採用TAGA架構車型已在北美上市，喜歡這款車型的朋友值得等待。無論是動力還是配置，漢蘭達的性價比絕對高，否則賣了這么久或者漲價，都沒有折扣。但是既然喜歡，就不在乎加的錢，豐田的口碑也是我一直相信的。畢竟豐田的口碑不錯，質量也沒什麼好說的。

❽ 漢蘭達這款車最大的優勢，究竟在哪裡

在中國的中型和大型SUV市場，如果您詢問是否有汽車可以維持相對流行的市場，那麼我認為答案絕對是高地。作為300,000級的中型和大型SUV產品，它實際上已經在過去幾年中。有幾個產品的銷售中的高層人員在銷售中超越了高地，如福特邊緣和大眾蟾蜍，但這些已經超越了高地銷售的中型和大型SUV更像是燈座的火焰，並沒有非常持久。很長一段時間，從整體銷售角度來看，高地人仍然是相對暢銷的，但是一個具有最穩定的「產出」。

因為有7個席位而賣得很好？許多汽車公司一直存在偏見，其優勢在於這些

當然，不是只關注相對「佛教」細節（例如舒適性和可靠性）的汽車。大家可能也知道，上一代的漢蘭達在中國也有問題，即2.7L車型的動力太弱，整個系列都沒有四輪驅動車型，而3.5L車型也沒有。有動力和四輪驅動，但價格太高。向上。在這一代模型中，入門者是最大功率為220馬力的2.0T發動機。它與愛信的6AT變速箱相匹配。這似乎與豐田的發動機是天生的一對。驅動力非常好，換檔平穩。沒有任何挫敗感，2.0T車型有四驅車型，極大地提高了這款車的整體產品強度。

因此，實際上，我們一直認為漢蘭已達到7座SUV產品的基準，並已成為許多後來者競標的對手，這被認為是「美麗的誤解」。實際上，7人座SUV只是一個標簽，並不是優勢。漢蘭達的優勢體現在其空間，功率，可靠性，聲譽等方面，但許多製造商僅看到7座標簽。這也是整個7座SUV市場的整體低迷，但這是脫穎而出的原因！

❾ 漢蘭達為何有那麼多人買它的優點有哪些

因為漢蘭達質量好，實用性強。漢蘭達這車可以說是在國內出道即是巔峰，它的銷量也是一直遙遙領先的。而在2021年更是達成了銷售百萬的目標，這絕對是無敵的存在。即便是這么大的市場保有量，它的口碑依然也不差，光是沖這一點其他的車型就沒有一個能打敗的。

總的來說，漢蘭達定價在合理范圍內，是一台值得買的車。

❿ 豐田漢蘭達的性能怎麼樣，有什麼優缺點

優點：

1、內飾方面同樣充滿硬漢風格，相比舊款，現款漢蘭達中控屏尺寸更大，並且取消了兩側的實體按鈕，所以視覺效果更加簡潔。雖然整體造型並不算很好看，但是也屬於比較耐看的。10.1英寸中控大屏，支持高德導航、CarLife等本土化應用，而且前後排都配備兩個USB充電介面，真是手機黨的福音。

2、空間表現方面，除了第三排乘坐空間比較局促，第一排和第二排都十分充裕，座椅包裹性雖然不夠理想，但是尺寸足夠大，而且材質非常柔軟，舒適性絕對不是說說而已。二三排放倒後能為後備箱提供寬敞的空間，全平狀態使用價值非常高，在同級別車型具有很大競爭力。

3、新款漢蘭達取消了3.5L V6發動機車型，所以全系僅剩2.0T渦輪增壓發動機匹配6速手自一體變速箱的動力組合，其中發動機最大功率為162KW，工信部百公里油耗為8.2-8.7L。

缺點：

1、車子有點大，停車的時候不是很方便，車位不好找，其他操控就很好了，原車帶有自適應巡航，車道偏離預警和主動剎車，主駕駛座位可以調節，方便駕駛人員的操作，方向盤是多功能的，可以接打電話，調音樂的聲音。

2、7座SUV最注重的就是空間，漢蘭達軸距為2790mm，看似軸距非常寬裕，但是這個參數在同級別車型當中並不算出色。福特銳界軸距達到了2850mm，而咱們國產品牌車型WEY VV7的軸距更是達到了誇張的2950mm，這個數據是漢蘭達所不能比擬的，空間方面已經不再是漢蘭達的天下了！

漢蘭達不同款型配置：

1、LE搭載2.5升四缸發動機（185馬力，258牛米扭矩）、六速自動變速器和前輪驅動。除了入門車型之外，其他所有車型都標配3.5升V6發動機（295馬力，368牛米扭矩）並且配備8AT變速箱，當然這個發動機在入門車型上面也是個可選項目，只要有錢就可以加上。當然同樣可選的還包括全輪驅動。

2、LE Plus則是在LE的基礎上添加了V6發動機，一個可調節高度的電動提升式們，上翻後窗，霧燈，三區自動氣候控制，內飾用料升級，電動可調節駕駛員座椅，皮革包裹方向盤，盲點監控和後方交叉警報系統，高解析度8英寸觸摸屏，衛星和高清無線電以及各種智能手機連接應用程序。

3、XLE則在LE Plus的基礎上添加了天窗，車頂導軌，無鑰匙進入和啟動，升級儀錶板，皮革內飾，加熱前排座椅，可調節功率的乘客座椅，自動調光後視鏡，第二排車窗遮陽篷，110伏電源插座，導航系統和駕駛員輕松說功能（通過後置揚聲器將駕駛員的聲音傳遞給乘客。）