汽車後面的l是什麼意思

㈠ 汽車車標後面跟L是什麼意思

L的意思有兩種 1)是表示車輛的長度是加長的版本,比如國產的奧迪A6L 就是相對於德國原裝的版本要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號後邊. 2)是汽車的排氣量的單位,就是咱們常說的"升",比如帕薩特2.0這款車的排氣量就是2.0L(升),這個字母L可以省略!~

㈡ 汽車後面的L代表什麼

縱覽車子所有可能出現L的地方，詳見如下：
VIN碼第一位L，代表是國產車。
車型，如寶馬530Li，L就代表加長。
L是排量後面的單位，如2.5L，就代表排量為2.5升。

㈢ 汽車後面的幾L　是什麼意思啊

加長型

㈣ 汽車後面帶L是什麼意思

1、T是單詞TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓， 代表這部車用的是渦輪增壓的發動機 ， 2.0T就是使用2.0升排量渦輪增壓發動機的車。

2、L一般有兩種意思：一是排量＂升＂的代號，是單詞LITER的縮寫， 2.0L就是使用2.0升自然吸氣發動機的車；二是該型號加長型。一般加L後綴的就是表示加長，表示排量只用數字表示，比如上面說的2.0，極少數會在2.0後加L，如果有，就表示升的意思。像奧迪A4L，這種就只是表示加長的意思。

(4)汽車後面的l是什麼意思擴展閱讀：

按排氣能量在渦輪中的利用方式可以分為以下兩種系統：

定壓渦輪增壓系統：

定壓渦輪增壓系統是把內燃機所有氣缸的排氣收集到一個體積足夠大的排氣管內，然後再引入渦輪。盡管各缸是交替排氣的，但由於排氣管的穩壓作用，渦輪入口處的壓力基本不變，故稱為定壓增壓系統。

定壓渦輪增壓的主要優點是：渦輪在定壓下全周進氣，效率較高；氣流引起的激振較小，不易引起葉片斷裂；排氣系統簡單，成本較低，易於布置維護。主要缺點是脈沖能量的利用率較低，試驗表明，當增壓壓力較小時，定壓增壓系統僅僅利用了排氣能量的12%~15%，高增壓時可達30%以上。此外，定壓增壓的內燃機的低速扭矩特性和加速性能較差。

脈沖渦輪增壓系統：

脈沖渦輪增壓系統旨在提高在定壓系統中損失能量的利用率。這種方案的特點是排氣管做的短而細，排氣系統的溶積要盡可能小，使排氣能直接迅速地進入渦輪機中膨脹做功，減少節流損失。此外，為減少各缸排氣壓力波的相互干擾，往往採用兩根或更多排氣支管將相鄰發火氣缸的排氣相互隔開。

脈沖系統比定壓系統能更好的利用內燃機的排氣能量，且排氣管容積越小越好，以至於近年來出現了一種將增壓器與排氣管做成一體的緊湊結構。