領途電動汽車什麼時候上市

① 領途K-ONE怎麼樣值得購買嗎

領途K一○NE是，是一款，小型純電SUV汽車，整體造型原創度較高，前臉採用純電動汽車常見的封閉式進氣格柵，並輔以黑色飾條點緣，L0GO後方隱藏著一個快充口；下唇邊由一塊銀色防擦板覆蓋，增添了一份越野車的感覺。值得擁有。

② 2021年，領克首款純電動汽車將登陸中國市場！

若真的進軍新能源市場，領克背負著什麼使命？又會到達怎樣的高度？

前不久，領克在9月23日晚，繼CMA架構後發布了以純電驅動為核心的智能進化體驗架構並命名為SEA浩瀚（）。一時間，幾乎所有領克粉絲、吉利粉絲以及中國新能源汽車愛好者都為之感到震驚。

不得不說，這是吉利汽車集團應對未來十年發展，所邁出的里程碑式的一步。也是作為首個應用SEA浩瀚架構的領克汽車，在未來進入智能電動汽車領域的重要標志。

而領克品牌作為全球新高端品牌，誕生之日起就定義了三個新：新體驗、新審美、新能源，所以新能源一直也是領克品牌的使命。同時，領克官方在對用戶的調研中，發現有很多領克車主都渴望擁有一台高端的新能源汽車，很多領克用戶群體，也很希望能夠擁有純電動汽車作為家庭的第二輛車。在基於原有客戶的基礎上以及SEA浩瀚架構的技術背書下，領克很有可能在明年新車亮相之際便迎來市場熱潮，以最快速度贏得不少年輕消費者的支持。

總的來說，過去3年來，領克已經成為合資品牌在中國市場上，不可輕視的主要對手。如今，領克開始向智能電動車市場發起沖擊，對合資品牌形成新的挑戰。今年以來，大眾、豐田、本田、別克、日產等國際品牌紛紛在中國市場推出純電車型，但這些產品大多以油改電為主，並未取得市場的認可。同時像除了特斯拉以外的蔚來汽車、小鵬汽車等新勢力電動車品牌，也因其區別於傳統汽車嚴謹的造車態度而頻頻產生負面口碑。因此，領克若在明年全力展開新能源汽車布局後，或將成為中國最快、最大的新能源汽車品牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 領途K-ONE什麼時候上市及領途K-ONE內飾怎麼樣

全新雷克薩斯K-ONE將於11月上市，其車型定位為A0級電動SUV。新款自行車外觀由國外設計，硬朗時尚。整車設計側重於電驅的車身和底盤設計，搭載EV-Safe安全技術和小蘭陵動力系統的計算。該車分兩種動力，兩種驅動可選，計劃10月下線。
新車的前臉很硬朗。前進氣格柵上雕刻了巴比倫尼亞風格的立體裝飾板，很有個性。具有自動開閉功能的透鏡大燈採用一體化設計，並配有LED日間行車燈和霧燈，以彰顯整車的科技美感和駕駛安全性。
尾部設計與車頭相呼應，簡潔大氣的風格更加突出。很多硬朗的橫向設計線條凸顯出豐富的層次感，整體設計非常搶眼。
領動K-ONE新車的內飾採用黑白兩色，中控台的白色真皮包裹更添檔次感。方向盤採用了三輻式設計，儀表盤採用了指針和電子屏的組合，看起來風格中規中矩。空調出風口採用了比較常規的樣式，但是質感還可以。
該車的液晶翼拍和中控設計非常搶眼，藍色元素、鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆面板和飛機式排擋手柄的加入也讓車內氛圍更加年輕動感。

④ 22款model3performance什麼時候上市

2021年11月。Model3Performance是Model3系列的旗艦車型，是特斯拉旗下的旗艦車型，在2021年11月上市，特斯拉是美國一家電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。其總部位於美國得克薩斯州奧斯汀市。

⑤ 最新上市的純電動汽車

最新上市的純電動汽車是雷達RD6。

2022年11月9日，吉利控股集團旗下雷達品牌純電動皮卡RD6正式上市，RD6是一款基於純電平台打造的純電動皮卡，主打多元生活場景的車型，並將在自動輔助駕駛、智能網聯、充電補能方面更具優勢，新車最長續航632公里，支持120kW快充。

雷達RD6

在外觀設計上，雷達RD6外觀部分也採用了較為硬朗的車頭設計，整體造型有著很強的新能源車型設計元素，前臉採用了封閉式格柵設計，採用矩陣式LED大燈兩側燈組與貫穿式LED日間行車燈辨識度較強。

兩側霧燈處有兩個大尺寸的進氣裝飾，成為前臉的點睛之筆。RADAR的品牌英文標識，位於車頭前儲物蓋上。整體更加科幻年輕，擺脫了傳統皮卡粗獷的固有印象。

車身側面，依然可以看到致敬豪越的經典設計，輪眉上方富有立體感的硬朗折線，車頂還加上了行李架，增添了實用屬性，車窗邊框和門邊輻有鍍鉻裝飾，更顯幾分硬朗風格，未來還將提供雙色車身的版本。

車型尺寸方面，新車長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距為3120mm。其中車輛的輪胎規格為225/65R17。

車輛尾部，新車採用貫穿式的LED尾燈，中間帶有RADAR的英文標識，尾部制動燈採用X型的造型，比較有亮點，一改此前皮卡以豎置尾燈為主，形象單一的設計。

⑥ 領克ZERO將量產，續航超700Km，3.9秒破百，2021年上市

自從特斯拉實現了國產之後，國產特斯拉Model3立刻成為了國內新能源汽車市場的「香餑餑」，Model3已經連續好幾個月實現銷量破萬的成績了，讓眾多國產新能源汽車難以望其項背。如今不少國產品牌的新車都把Model3作為競爭對手，吉利也不例外。未來吉利將正面硬剛特斯拉，領克新車續航超700Km，3.9秒破百，2021年上市。

雖然在北京車展上亮相的領克ZEROCONCEPT還屬於概念車，但是領克完全具備了將這款車量產的能力，並且新車曾多次被曝光已經處於路試階段。日期，領克官方還發布了首台領克ZERO量產版車型車身下線的消息，預示著領克ZERO將實現量產，並且有望在2021年正式上市。

領克所採用的的SEA架構實際上由吉利和沃爾沃聯合研發，因此未來吉利品牌和沃爾沃品牌都將會採用該平台研發新車，因此領克ZERO作為該平台量產的首款純電動車型，對於吉利全品牌的發展方向都有著重要的意義。

從品牌和產品定位來看，領克ZEROCONCEPT也許並不會是一款實現走量的車型，再加上空氣懸掛、雙極減速器等配置，領克ZERO的售價也不會低，雖然這款新車有著不輸給Model3的出色產品力，但要如何在特斯拉的競爭壓力下撕開突破口，這是眾多國產新能源品牌都需要思考的問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 百智大熊車鑰匙什麼樣

是黑色的汽車鑰匙。百智大熊車鑰匙是黑色的汽車鑰匙。根據查詢百智大熊官方網站顯示，在2021年12月27日，領途汽車旗下純電動微型車——百智大熊新增車型正式上市，新車共推出2車型，售價區間為3.68-4.28萬元。

⑧ 國產終於造出3門4座掀背車，純電可跑460km，6.9s破百，才賣10萬

隨著燃油車禁售時間表的日益臨近，市面上也涌現出了越來越多的新能源 汽車 品牌。拋開吉利、長城、長安、北汽、眾泰等"傳統"主流車企不談，新勢力造車企業如今的發展勢頭也可謂是非常迅猛。細數一下，如今的新勢力造車品牌已經有威馬、小鵬、愛馳、新特、電咖、國能、合眾新能源、領途、金康、雲度、紅星等數十家，而隨著新能源造車勢頭的不斷高漲，這家品牌也是及時地加入到了這場"戰斗"，它就是來自浙江的零跑 汽車 。國產終於造出3門4座掀背車，純電可跑460km，6.9s破百，才賣10萬。

說到零跑這個品牌，很多人可能都感到比較陌生。實際上浙江零跑是2015年才成立的一家智能電動車公司，由大華技術股份有限公司投資成立，公司創始人、董事長是朱江明。再要具體來說的話，零跑 汽車 控股股東為浙江零跑 科技 有限公司（簡稱"零跑 科技 "）。零跑 科技 是大華股份與關聯人共同投資設立的參股公司，大華股份持有其18.39%股權。零跑 汽車 研發人員占據整個團隊人數的80%，其中大部分來自於大華、IT產業和整車製造業，而管理團隊主要人員則來自大華和華為。今年8月，零跑 汽車 旗下首款量產車零跑S01正式亮相，補貼後售價在20萬元以內。而零跑 汽車 副總裁趙剛稱目前零跑S01訂單已超過2000輛，計劃在2019年一季度正式上市，年度銷量目標1萬輛。

截止到今天，只要再過半個月，這匹國產新能源黑馬也終於將於1月3日正式上市，該車最快能做到6.9秒破百，最高可續航460km。作為零跑 汽車 旗下推出的第一款量產車型，一輛屬於咱們自己的三門四座轎跑也終於要就此誕生了。至於新車的預售價格，補貼後大概在10-15萬元范圍，而此價格也是根據2019年北京地區的國家新能源補貼+地方補貼標准所作出的預估。這么來看，售價10萬元的國產新能源黑馬車型也終於是將要和我們見面了，那麼對於這台車，你們表示期待嗎？不管怎樣，咱們今天就再一起來看看吧。

作為零跑的首款車型，LP-S01在外觀上採用了當下十分流行的溜背式設計，低矮的車身造型與修長的線條輪廓結合勾勒出運動的視覺效果，與其轎跑定位非常吻合。新車前臉採用了大嘴式設計，黑色的前格柵護板與造型細長的LED大燈融為一體，配合前臉下方略帶鏟型的前包圍設計，呈現出了十分個性的視覺效果。此外，溜背式的尾部造型也是新車的一大亮點，尾燈內部採用了LED光源，點亮後比較引人注目。另外新車車頂也配備有一塊尺寸巨大的全景天窗，預計將帶來不錯的採光效果，而獨具個性的五輻輪圈也凸顯了其年輕 時尚 色彩。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm。

進入車內，零跑S01的整體內飾也是布局十分簡潔，兩塊一體式液晶屏幕借鑒了一些豪華品牌車型的設計風格，增添了車內 科技 感。此外，新車將會採用懷擋換擋桿設計，並且配備有三輻式平底多功能方向盤以及2+2的四座布局運動座椅等，提升了車內運動感。而在配置方面，LP-S01也將會配備兩塊10.1英寸一體化屏幕，集成了車載語音識別、導航、遠程操控、視頻分享、無線WFI以及雲端同步等功能，配備駕駛輔助系統，提供自適應巡航、車道偏離提醒以及車道保持等功能。同時，新車還將搭載人臉識別系統，可檢測疲勞駕駛等危險狀態以及人臉解鎖點火等。此外，LP-S01還將配備手機APP，可以提供遠程解鎖、預約空調、一鍵尋車等服務，整體非常的有 科技 感。

至於動力，新車採用純電動驅動，其搭載的一體化電動總成最大功率為170馬力，峰值扭矩為250牛·米，配備密度為130Wh/kg的電池， 新車0-100km/h加速時間為6.9秒，最大續航里程將達到460公里。 當然有一點需要注意的是，目前發布的四款車型擁有相同的車身及動力參數，但主要區別也在於續航、智能駕駛系統以及相關車輛配置上。具體來看，其中380系列與460系列分別搭載的是35.6kWh和48kWh的電池組容量，NEDC綜合續航分別達到了300km和380km，而兩個版本代號對應的是車輛的等速續航，官方數據顯示在60km/h的等速工況下，兩個版本分別能夠實現380km和460km的續航成績，所以續航460km的版本應該是售價15萬元的車型。

小結： 總的來說，雖然零跑 汽車 是互聯網造車大軍里的一枚新員，但率先亮相出量產車型也足以證明其不是"紙上談兵"。而憑借 時尚 的外觀，360460公里的續航以及10-15萬元左右的預售價，自然也令LP-S01在新能源 汽車 市場上會具有不錯的產品實力，所以咱們現在就等其1月3日正式上市後的好消息吧。至於最後究竟這款車的到來能不能成為新能源市場上的一匹黑馬呢，我們還是拭目以待吧。

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！