汽車打火遲鈍什麼原因

① 汽車點火延遲是什麼原因

汽車點火延期最主要的原因是啟動設備或者打火器本身出現了一定的故障所導致的，所以這個時候汽車的行駛是存在一定安全隱患的，因此必須要及時維修更換處理才會更。

汽車日常的維護有很多需要注意的地方，所以跟專業的技術人員溝通交流，掌握正確安全的維護方法，很必要多跟別人學習交流，需要注意以下幾點。

1.溝通時放低姿態.

「我說的才是對的」，這種態度只會導致溝通關系的惡化，讓溝通無法進行下去。在進行溝通的時候，要盡可能放低姿態，也就是說，應當在充分尊重對方意見的同時，適當不過激地表達自己的意見和 主張才是最好的。即使認為自己的說法沒有錯或者對方的意見存在問題，也應當首先聽對方把話說完，不同的人有不同的想法，表達的能力、理解的能力也有不一樣，或許有對方表達失誤或者自己理解 有偏差的地方，應當放低姿態耐心傾聽。

2.不要感情用事.

溝通的時候保持平常心，不要感情用事是很重要的。感情用事有可能讓溝通卡在半途無法溝通下去，甚至導致溝通的放棄和失敗。如果在溝通的過程中因為感情用事而感到格外煩躁、不安導致注意力無 法集中，那麼就不得不停止溝通，過一段時間等待心情平復後才能繼續溝通，而這實際上會讓溝通的各方都不愉快。

3.溝通時舍棄你的自尊心.

無謂的自尊和自傲只會成為溝通的絆腳石，因此，至少應當在溝通的時候舍棄自己所謂的自尊心。不要說出「我的自尊心不允許我……」這樣的話，這只會讓溝通無法進行下去。

4.與溝通對象坦誠相待.

溝通的過程中與溝通對象坦誠相待非常重要，不要有隱瞞，坦誠是你們通過溝通加深合作關系的重要台階。首先可以通過自己的坦誠，讓對方相信自己，進而帶動對方對你坦誠，進而促進溝通的順利愉 快進行。

② 汽車點火延遲什麼原因

汽車打火遲鈍的原因如下：1、冬天打火遲鈍：冬天氣溫較低，冷車啟動時，發動機缸體溫度低，燃油很難霧化，導致噴射到氣缸裡面的燃油不能和空氣充分的混合，汽油的氣化率急劇下降。再加上冬天的時候發動機里的機油粘度變大，發動機運轉的阻力增大，從而造成啟動困難，甚至不能啟動。這屬於正常現象。2、夏天打火遲鈍：火花塞的壽命到達極限、火花塞電極間隙過大都會導致打火遲鈍。冷車啟動需要較高的點火能量，如果火花塞有問題，沒法正常點燃氣缸內的混合氣體，自然很難啟動。解決辦法是更換火花塞。

③ 汽車打火時反應慢是怎麼回事

這個在啟動車子前先打開鑰匙後，讓電腦自檢後再啟動就好

④ 汽車點火反應慢的原因是什麼

1.首先要明白的是這種打火困難（尤其是冬天）的情況，並不是一種真正的汽車故障，而是一種假象。
2.究其原因，主要在於冬天的外界氣溫很低，我們的汽油的氣化率急劇下降，和空氣的混合器變得很稀薄，進而造成了燃燒不容易造成的。
3.此外，在冬天的時候汽車的基友的粘度變大，發動機運轉的時候的阻力大大增加，也加大了汽車的啟動困難程度。
4.在很冷的冬天，我們車上的電瓶內部的化學物質反應時間變得緩慢，啟動車輛時候的電量、電壓就偏低，造成了點火電壓不足。
5.所以在冬天打火之前，可以現對發動機進行事前的預熱，向散熱器和水套中加熱水，就是個不錯的選擇。
6.條件允許的時候，也可以對汽車電瓶進行預熱，來增強電池的反應靈敏度，進而提高點火電壓。

⑤ 車輛打火時候有點遲鈍和抖動是怎麼回事

車輛打火時候有點遲鈍和抖動是因為汽缸、節氣門或噴油嘴會產生一些積炭，導致汽缸內燃油混合氣不能達成空氣和燃油1：1，所以冷車啟動的時候會遲鈍和抖動，一般情況下行駛3－5分鍾就可以了。
發動機抖動的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作性能不良，主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系，再有就是如果相關感測器的工作性能不良也會導致怠速抖動的現象，比如水溫感測器、進氣溫度感測器、空氣流量計或者歧管壓力感測器等，具體的原因建議結合以上分析到4S店根據實際情況對車輛進行更近一步的現場檢查分析判斷。

⑥ 汽車點火啟動慢是什麼原因

車子起動延遲、啟動困難，不管它是發生在熱車時還是冷車時，都脫離不了油路、電路、油電配合這3方面的問題。維修人員只要把這3方面的問題想透，一定能很快的發現症結所在。點火啟動延時的原因

1、油品不行：如果車子突然由可以正常啟動，到要延遲啟動，那麼首先要想想自己近期是否有換不同標號的汽油、不同地方的汽油。

2、車子積碳或部件臟污

a、節氣門：節氣門積炭會影響油門和進氣量的感知度，造成電腦傳輸信號滯後甚至失誤，從而造成車輛不能啟動；

b、噴油嘴：噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物，這些膠質物會阻塞正常的噴油量，造成汽油霧化不好，從而使點火延時，出現車難啟動的現象；

c、火花塞：如果火花塞積碳較多或者金屬與瓷體接縫處有漏氣，都會造成點火不暢；

d、蓄電池：電瓶接線柱臟污也可能造成的導電不良，從而影響點火；當然蓄電池電量不足也可能造成點火啟動延遲；

3、起動機繼電器有故障；

4、啟動馬達有故障；

5、機油粘稠度不合適：比如溫度很低的情況下，機油粘稠度又高，造成機油流通緩慢，機械干磨擦，所以很難啟動，同時這樣非常傷車子；

6、點火開關有問題；

7、碳罐電磁閥有故障：暴曬後點火無力，但沒出現二次打火，一般是碳罐電磁閥有問題，因為汽油暴曬後蒸騰的作用特別大，炭罐閥的閥門密封不好容易淹缸即濕壁。

8、點火正時校對有問題；

9、凸輪軸感測器故障：在確認正時校對沒有問題的情況下，可以重點檢查凸輪軸位置感測器是否工作正常；

10、油壓不足：汽油泵泄壓、噴油嘴密封不好等都會造成汽油壓力不夠，從而打火時間會延長；

⑦ 汽車打火發動慢是怎麼回事

汽車出現打火發動困難可能是由以下原因造成的。

1、冬天天氣寒冷，氣溫低下，乾燥導致汽車中的機油粘度增大，從而導致機油的流動速度減慢，增大了汽車發動機的阻力，從而導致汽車在打火的過程中變得困難。

2、汽車的發動機出現了內部故障，當汽車發動機由於使用不當，導致發動機的磨損增大，導致發動機氣缸的壓力不足，導致汽車打火困難。

3、冬天由於氣溫低下，導致的汽車排氣管被凍結，導致汽車打火困難。

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發動機的保養注意事項：

在冬季停車時要注意車頭的方向，最好讓車頭對著建築物，利用建築物來擋風，防止引擎被寒風吹襲而過冷。夜間停車時，可將車頭對著朝陽方向，令陽光能照到車頭上，幫助引擎升溫，平時也要定期的去指定服務站檢查、調整三、換擋時發動機熄火。

換擋時發動機熄火，可能是由於當時的怠速太低了，或者是怠速的截止閥未擰緊，也有可能是是檔位過高憋死了，還有一種可能是油氣分離器被嚴重堵塞。平時的時候起步基本上應用一檔，檢查一下怠速截止閥看看是否擰緊，插頭是否插緊。同時，最好去指定的服務站清洗油氣分離器。

此外，還要定期清洗燃油系統燃油。在通過油路供給燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室內沉積，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等故障。

選用適當質量等級的機油對於汽油發動機的養護也很重要。無論汽油機或柴油機，選用標准都以不低於生產廠家規定的要求為准。

定期更換機油及機油濾清器濾芯也是日常養護發動機的重要工序。任何質量等級的機油在使用過程中，油質都會發生變化。達到一定行駛里程之後，機件磨損，會給發動機帶來故障，使之性能下降。

為了避免故障發生，應結合行駛里程，定期更換機油，並使油量適中（一般以略低於機油標尺上限為好）。機油從濾清器的細孔通過時，機油中的固體顆粒和粘稠物會積存在濾清器中。

如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，加劇發動機磨損。因此應定期清洗或更換機油濾清器濾芯。

⑧ 汽車點火啟動慢是什麼原因

在發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過一年，應重點檢查其技術狀況；若蓄電池使用時間較短，而啟動機長時間未檢修，則應從啟動機查起。
1、如果啟動時只有輕微「嗒」的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發動機啟動。
2、啟動時只聽到啟動機電磁開關「咯咯」聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現啟動電磁開關「咯咯」響，但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池「斷格」故障。
3、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經接近報廢。
4、啟動時啟動機突然轉動無力，並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。
5、若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發動機也就不能啟動。
6、電源總開關一接通，啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動。出現這種故障，一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在「0」位置時啟動機驅動齒輪不轉，在「2」位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉動。
7、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路；三是電源開關未接通主電路。

⑨ 汽車打火延時是怎麼回事沒有故障碼

汽車打火延遲是什麼原因一、點火啟動延時的原因
1、油品不行：如果車子突然由可以正常啟動，到要延遲啟動，那麼首先要想想自己近期是否有換不同標號的汽油、不同地方的汽油。
2、車子積碳或部件臟污
a、節氣門：節氣門積炭會影響油門和進氣量的感知度，造成電腦傳輸信號滯後甚至失誤，從而造成車輛不能啟動;
b、噴油嘴：噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物，這些膠質物會阻塞正常的噴油量，造成汽油霧化不好，從而使點火延時，出現車難啟動的現象;
c、火花塞：如果火花塞積碳較多或者金屬與瓷體接縫處有漏氣，都會造成點火不暢;
d、蓄電池：電瓶接線柱臟污也可能造成的導電不良，從而影響點火;當然蓄電池電量不足也可能造成點火啟動延遲;
3、起動機繼電器有故障;
4、啟動馬達有故障;
5、機油粘稠度不合適：比如溫度很低的情況下，機油粘稠度又高，造成機油流通緩慢，機械干磨擦，所以很難啟動，同時這樣非常傷車子;
6、點火開關有問題;
7、碳罐電磁閥有故障：暴曬後點火無力，但沒出現二次打火，一般是碳罐電磁閥有問題，因為汽油暴曬後蒸騰的作用特別大，炭罐閥的閥門密封不好容易淹缸即濕壁。
8、點火正時校對有問題;
9、凸輪軸感測器故障：在確認正時校對沒有問題的情況下，可以重點檢查凸輪軸位置感測器是否工作正常;
10、油壓不足：汽油泵泄壓、噴油嘴密封不好等都會造成汽油壓力不夠，從而打火時間會延長;