1. 人字標志的車是什麼牌子的
人字形標志是謳歌,謳歌(Acura)是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌,於1986年在美國創立,其名稱Acura源於拉丁語Accuracy(精確),標志為一個用於工程測量的卡鉗形象,反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。
2. 轎車上有那個像人字的標志的是什麼牌子的車啊
謳歌,是本田的高端品牌,就像凌志是豐田的頂級車一樣。
謳歌Acura(曾譯阿庫拉)是日本本田針對美國成立的汽車品牌,起始於1986年,從誕生之日起,謳歌不斷提升其豪華車型的性能標准--從高性能的跑車,轎車到MDX運動性實用車款,再到充滿異國情調的X的運動車型的問世。美國本田汽車公司的豪華性能部門--謳歌以其破紀錄的先進技術,卓越的工程學以及霸氣十足的造型而著稱。
3. LOGO像個八字或者說人字的是什麼車
INFINITI(日產)像三角尖圓規
日本的MAZDA像飛鳥
都有點像你說的
4. 一個車標像個人字,是啥車
阿斯達玩兒我我我我我我我我我我我我我我問問我我我我我我我我
5. 一個人字車標志,請問那車叫什麼名字
納智捷【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
6. 人字形標志的是哪個汽車
應該是賓士
7. 「一個圈裡面像一個人字」的車子是什麼牌子
一個圈裡面像一個人字」的車子是梅賽德斯-賓士.
德國豪華汽車品牌,汽車的發明者,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力,以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
2016年10月,賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名,2020年10月,Interbrand發布的全球品牌百強排名第八位。
進入中國
2004年12月6日,梅賽德斯—賓士在中國建立的新工廠奠基儀式在北京隆重舉行。
2005年8月8日,由北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒·克萊斯勒股份公司、戴姆勒·克萊斯勒(中國)投資有限公司組建的北京賓士—戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司(BBDC)在北京正式成立。
2005年,ATP與上海市體育局將大師杯續簽至2008年,大師杯將連續四年落戶上海,這對於加深中國公眾對網球大師杯的了解並推動網球運動在中國的發展,無疑起到了積極的推動作用。
8. 人字標志是什麼車
人字標志的車是賓士的車標。
賓士,德國汽車品牌,汽車的發明者,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。2016年10月,賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。
(8)人字標志是什麼汽車擴展閱讀:
賓士標志的來源:戴姆勒於1909年為三叉星標志申請專利權,但賓士則屬於一個圓形徽章。戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信,他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運,這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。
1909年,戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產,將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝,以示勝利,而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。
「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義,可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻,而以她命名的做法卻不脛而走。賓士的標志最初是Benz外加麥穗環繞。
到了1926年,戴姆勒公司和賓士合並,星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一,下有Mercedes-Benz字樣,後將麥穗改成圓環,並去掉了Mercedes-Benz的字樣。
而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並,廠方再次為商標申請專利權,而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案,一直沿用至今,並成為世界十大著名的商標之一。
9. 一個圓圈裡面一個人字是什麼車標
一個圓圈裡面一個人字是賓士的車標。
賓士品牌簡介:
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz),德國汽車品牌,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上,該品牌通常被簡稱為梅賽德斯(Mercedes),而中國內地稱其為「賓士」,台灣譯為「賓士」,香港譯為「賓士」。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一,100多年來,賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。
(9)人字標志是什麼汽車擴展閱讀:
賓士標志的來源:戴姆勒於1909年為三叉星標志申請專利權,但賓士則屬於一個圓形徽章。戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信,他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運,這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。
1909年,戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產,將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝,以示勝利,而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義,可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻,而以她命名的做法卻不脛而走。賓士的標志最初是Benz外加麥穗環繞。
到了1926年,戴姆勒公司和賓士合並,星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一,下有Mercedes-Benz字樣,後將麥穗改成圓環,並去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並,廠方再次為商標申請專利權,而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案,一直沿用至今,並成為世界十大著名的商標之一。
品牌創始人:
1、戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德國工程師和發明家,現代汽車工業的先驅者之一;
2、卡爾·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德國著名的戴姆勒-賓士汽車公司的創始人之一,現代汽車工業的先驅者之一,人稱「汽車之父」;
3、威廉·邁巴赫(wilhelm maybach):是戴姆勒-賓士公司(梅賽德斯-賓士公司前身)的三位主要創始人之一,也是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一;
4、埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek):當時歐洲富有的企業家,在1900--1909年期間為戴姆勒汽車公司的董事,他為當時的第一輛「現代」汽車指定了由戴姆勒和邁巴赫設計的一款發動機,並給此款發動機以他女兒的名字命名,即梅賽德斯(Mercedes)。梅賽德斯在1926年時正式成為了公司的商標。