為什麼汽車沒力

『伍』 汽車沒動力是什麼原因

汽車沒有動力的原因有很多，主要是石油、電力和機械。

1.油路故障。

空濾芯堵塞或進水會使空風量變小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速不良。這時，排氣管有嚴重的黑煙。

油管裂紋或接頭松動漏氣，油泵壓力不足，導致供油不暢，加速不良。

噴油器霧化不良或堵塞導致氣缸工作不良或不工作，影響加速性能，排氣管可能冒黑煙。

石油問題也是一個方面。如果油的含水量過高，排氣管會冒出白煙。

第二，電路故障。

空空氣流量計有問題，導致進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速性能。

個別氣缸火花塞損壞，也就是說氣缸缺失，影響加速性能，以及氣缸管路泄漏等。

水溫過高或溫度感測器不良也會影響加速性能。

三元催化裝置堵塞或氧感測器出現問題也會導致發動機加速不良(很多人認為氧感測器不影響發動機，隻影響排放)。

第三，機械故障。

發動機、缸套、活塞和活塞環磨損，導致氣缸壓力達不到要求。

進氣門間隙過大，排氣門間隙過小。或者進氣閥和排氣閥。會導致氣瓶短缺。影響加速性能。

正時皮帶(鏈條)磨損導致點火晚或早，也影響加速性能。

發動機氣缸墊也會導致此問題。

氣缸內積碳過多是另一個原因。

『陸』 汽車動力不足的原因

車輛動力不足的常見故障點有：
發動機的節氣門過臟或者是出現了故障
節氣門的作用就是控制進入發動機的進氣量，如果節氣門閥板過臟就會導致閥板的開度不精 確。
發動機的火花塞出現了故障或者是極點磨損。
火花塞的作用就是在發動機燃燒室內產生電火花點燃混合氣。如果火花塞的極點間隙過大會導致點火量不足，混合氣燃燒不充分，所以動力就會下降。火花塞出現了故障點不著火也是同樣的道理。
發動機燃燒室積碳、進氣道積碳、噴油嘴積碳、進氣道積碳過多導致混合燃燒不充分從而導致油耗增加。
發動機的積碳：發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。
1、燃油質量
對於汽車來說，所加的燃油也是具有一定要去的，比如一輛寶馬跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同，你一輛寶馬本來要加95、97的高標號油，這時候你選擇加了92號油，肯定會出現動力不足，不僅如此低標號的油清潔度和燃燒率都比較低，很容易出現燃燒不完全，還會留下許多積碳，對發動機造成損害。
2、油路故障
油路故障也就是燃油沒有通過燃油管輸送到燃燒室，從而使發動機沒有正常運行，如果汽油進入發動機燃燒室的量沒達到標準的話，燃燒室沒有足夠的燃料點燃爆破，這會導致汽車的動力越來小，故障的主要原因有噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞，車主可以到維修廠進行檢查一番。
3、進氣系統
發動機的動力輸出是由汽油和空氣之間形成混合氣體從而點火產生動力的，如果進氣系統出現了問題，帶來的肯定也是發動機動力輸出小，部分車主也都有體驗過到氣壓高的西部地區，車輛會出現明顯的動力不足，這時候其實就是空氣稀薄了，進氣量小的導致的，所以進氣系統一般出現故障都是因為空氣濾清器和氣門系統堵塞。
4、發動機氣缸
作為普通車型來說一般都是4缸發動機，如果有一個汽缸如果沒有正常點火運轉的話，動力會明顯不足，就算雙人自行車一樣，如果有一人沒踩的話的，另外一個人會感覺特別重，車主可以啟動看一下方向盤或者車身是否有抖動來觀察問題。
汽車發動力動力不足的表現及解決辦法
一、重踩油門車也跑不動
1、找油路系統
油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。
汽車產生這樣的無力感，主要就是因為引擎突然吃不到油所導致，汽油濾清器阻塞時，車子傾斜就有可能吃不到油。
噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油，就無法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會下降，馬力也就無法達到預期的目標。
如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力，就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力表，引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。
如果買的是二手車，不妨一開始就將它換掉，杜絕後患。而如果換掉之後還沒有改善，就有需要檢查其他的油路組件。
2、找進氣系統
車的引擎要能運轉，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。
這些小零件如果出現了問題，都會造成進氣量不足。如果是這些零件出了問題，及時維修或更換就可以了。
3、找電路系統
這里的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。
所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，至於導線，也有可能因為使用壽命的關系，而發生導電不良的狀況。(現在已經有許多車子沒有導線的設計)
二、動力下降+車身抖動
出現這種情況時，車子在停下來的時候方向盤或是車身都是抖動的，車內的成員都會感覺的到的那種。如果出現了這種情況，表示車子的引擎應該至少有一缸處於運轉不正常或是熄火的狀態。
一般情況下，一具四缸引擎如果有一缸不發動、引擎還是可以運轉。如果是四缸以上的引擎，這個症狀就會隨著汽缸數的增加而遞減，比較不容易被察覺出來。
三、動力下降+排氣管冒煙
車子排氣管異常冒煙就是燃燒室裡面出了問題，有可能是點火系統故障或者是氣門出現了問題。
如果是冒黑煙，有可能是點火系統出現問題，或是進氣系統出現問題。空燃比錯誤導致過濃的油氣無法完全在燃燒室燒完，排入排氣管造成回火的現象。還有，火花塞跳火的電極端沾到機油、或是有異物在上面也會有黑煙產生。
如果排氣管冒出的是藍煙，就有可能是機油跑進燃燒室，俗稱燒機油了。機油會跑進燃燒室的原因有可能是活塞的活塞環磨損，機油從引擎下部跑進燃燒室。也有可能是引擎上部的汽缸頭、磨損的氣門導管流進燃燒室所造成。
四、車子用久了動力不足
1、檢查4個輪子是否氣不足，檢測一下胎壓。
2、檢查機油是否加的太多，或者加的機油黏度太高。如果加太多就把機油放掉一些，放到機油尺刻度最中端。
3、經常低轉速行車造成積碳，就到高速或者空曠路上用手動模式，讓發動機保持4000轉以上行駛10分鍾。
4、如果是因為使用的汽油油品不好，時間一長就會造成火花塞積碳，就要定期檢查清理，必要時更換。
5、車重了，動力當然也就下降了。盡量把沒有必要帶的東西都放家裡，減少油耗。

『柒』 車沒勁跑不起來怎麼回事

對於這種情況，一方面有可能是發動機某一氣缸發生了故障，也有可能是車輛本身的油路系統或者是進氣系統，更有可能是電路系統發生了故障。油路系統是汽車很容易出問題的地方。

一輛車子開久以後，特別是開了三四年之後都會感覺到發動機動力不足，特別是在高速行駛或者上坡時。即便是加大油門後車速依然不能迅速提高，就連排氣也感覺沉悶，汽車越跑越沒勁，甚至還會出現抖動的情況，油耗還會直線上升。對於這種情況，一方面有可能是發動機某一氣缸發生了故障，也有可能是車輛本身的油路系統或者是進氣系統，更有可能是電路系統發生了故障，因此在面對汽車越跑越沒勁的情況下，應該優先找找這些問題，有可能幫助順利解決車輛的疑難雜症。

在車輛所有的零配件中，油路系統是汽車最容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感，主要就是因為引擎突然吃不到油所導致，汽油濾清器阻塞時，車子傾斜就有可能吃不到油。噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油，就無法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會下降，馬力也就無法達到預期的目標。

如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力，就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。

檢查一下燃油管路都有特定的壓力表，引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果買的是二手車，不妨一開始就將它換掉，杜絕後患。而如果換掉之後還沒有改善，就需要檢查其他的油路組件。

車的引擎要能運轉，除了要有油料，還要有空氣，否則引擎還是無法順暢地運轉。

最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器或節氣門系統堵塞的環節。

這些小零件如果出現了問題，都會造成進氣量不足。如果是這些零件出了問題，及時維修或更換就可以了。

當然，除了油路和進氣系統外，電路系統工作是否良好也直接關系著車輛的動力問題。

電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。

所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，至於導線，也有可能因為使用壽命的關系，而發生導電不良的狀況。在這種情況下，也是導致車輛故障，引發車輛動力不足的現象。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

『捌』 車子動力不足的原因是什麼

有些車主感覺汽車開了一陣子之後，在高速行駛或者上坡時，特別是重載情況下，發動機動力明顯不足沒勁。下面是我精心為你整理的車子動力不足的原因，一起來看看。

車子動力不足的原因

一、燃油供給系的原因：

1，由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發動機工作無力。

2，由於空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降。

3，使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放過久，由於揮發變質導致辛烷值過低，容易引起爆震，使發動機功率下降。

4，火花塞等部位積炭，油耗增加。

5，油路中存有水和空氣，將影響燃油暢通。

6，消聲器積炭過多，增加排氣阻力。

二、點火系的原因：

1，點火正時失准，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震。

2，由於點火系統的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。

三、氣缸的壓縮壓力：

1，活塞、活塞環，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。

2，曲軸箱由於密封性不好，漏氣，使吸力減小。

3，氣門間隙調整不當，配氣正時失准，氣門關閉嚴，影響氣缸壓力降低，發動機的功率下降。

四、發動機過熱：

由於各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內的積炭過多，以致散熱不良，發動機負荷增加產生過熱。

五、曲軸箱內的潤滑油過多或過少，潤滑油變質或臟污，潤滑油道堵塞，影響發動機的功率。

車子動力不足怎麼辦

找油路系統

油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。

汽車產生這樣的無力感，主要就是因為引擎突然吃不到油所導致，汽油濾清器阻塞時，車子傾斜就有可能吃不到油。

噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油，就無法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會下降，馬力也就無法達到預期的目標。

如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力，就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力表，引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。

如果您買的是二手車，不妨一開始就將它換掉，杜絕後患。而如果換掉之後還沒有改善，就有需要檢查其他的油路組件。

找進氣系統

車的引擎要能運轉，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。

這些小零件如果出現了問題，都會造成進氣量不足。如果是這些零件出了問題，及時維修或更換就可以了。

找電路系統

這里的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。

所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，至於導線，也有可能因為使用壽命的關系，而發生導電不良的狀況。(現在已經有許多車子沒有導線的設計)

『玖』 汽車動力不足的原因是什麼

汽車動力不足的原因：

1、燃油供給系的原因：

由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之
間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發動機工作無力。

2、點火系的原因：

點火正時失准，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震。由於點火系統
的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。

3、氣缸的壓縮壓力：

活塞、活塞環，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增
加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。

4、發動機過熱：

由於各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內的積炭過多，以
致散熱不良，發動機負荷增加產生過熱。

5、潤滑油問題：

曲軸箱內的潤滑油過多或過少，潤滑油變質或臟污，潤滑油道堵塞，影響發動機的功率。

汽車使用日常保養：

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積碳，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

五、汽車車墊要更新

良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

六、汽車車身也要進行保養

紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。