汽車車頂的標志是什麼

A. 寶馬3系信號燈設備故障燈亮了，就是儀表盤顯示車子頂起來的圖標！怎麼解決是哪裡壞了

寶馬3系信號燈設備故障燈亮了，一般都是制動系統警示燈，一般就是手剎的標志。

如果你沒有放下手剎把柄，行駛過程中，它會一直亮，油耗會增加，動力減弱，會造成手剎系統的磨損，行駛時間久了會聞到東西燒糊了的氣味。

如果是在行駛過程中出現的，不是手剎沒完全放下來的話，那就建議你馬上停下來檢查，有可能是剎車系統出現了問題，檢查剎車油是否少了，手剎裡面的感測器是否有問題，檢查剎車片，儀表盤後邊的插頭是否鬆了。

這個故障比較多見的是油泵，不知道你還能不能發動？還要這個故障原因比較多發動機變速箱有問題都跳這樣的提示，具體需要專用的診斷電腦讀一下故障才能判斷是那一塊的故障。

B. 一個小汽車頭頂冒火是什麼交通標志啊

是禁止運輸危險物品車輛駛入標志，表示禁止運輸危險物品車輛駛入。設在禁止運輸危險物品車輛駛入路段的入口處。

安全標志是用以表達特定安全信息的標志，國家規定了四類傳遞安全信息的安全標志：

一、禁止標志表示不準或制止人們的某種行為。

二、警告標志使人們注意可能發生的危險。

三、指令標志表示必須遵守，用來強制或限制人們的行為。

C. 汽車上最上面的標志這個是什麼意思

那個標志是"發動機故障"提示。在接通電源不打火和剛打著火時，電腦會自動檢測一圈，正常後會一個個關閉。此時車子已經熄火，但還掛著擋，推到P擋撥下鑰匙試一下。

D. 小車空調旁邊有個車頂圖標是什麼

1、空調內外循環莫斯開關
2、內循環就是阻隔污濁氣體的；而外循環就是為了補充新鮮空氣的。
3、內循環的標志是箭頭內部循環，也就是代表著車內空氣循環流動。外循環標志的箭頭是從外到內，意思就是空氣由外進入到車內。當然不同的車型標志會有差別，但是基本都差不多。

E. 交通標示汽車頂上有火花一個斜杠什麼標示

禁止運輸危險品車輛駛入。

表示前方路段禁止運輸危險物品車輛駛入。

首先明確這個是禁令標志，其次標志上有火苗的圖案，這說明易燃易爆很危險。既然是禁止運輸危險品車輛駛入的標志，自然設在禁止運輸危險品車輛駛入路段的入口處。

禁令標志的一般規定

1、禁令標志表示禁止、限制及相應解除的含義，道路使用者應嚴格遵守。

2、禁令標志的顏色，除個別標志外，為白底，紅圈，紅杠，黑圖形，圖形壓杠。

3、禁令標志的形狀為圓形，但「停車讓行標志」為八角形，「減速讓行標志」為頂角向下的倒等邊三角形。

4、禁令標志的尺寸見相關規定。

5、禁令標志設段於禁止、限制及相應解除開始路段的起點附近。

6、對於車輛如未提前繞行則無法通行的禁令標志設置的路段，應在進人禁令路段的路口前或適當位置設置相應的預告或繞行標志。

7、除特別說明外，禁令標志上不允許附加圖形、文字。

F. 汽車頂上像個小船是什麼東西

是車頂箱，也叫車頂行李箱、汽車行李箱，英文名稱Roof-box，為擴展收納空間，車頂箱常被安裝

在汽車車頂，用於攜帶更多自駕裝備、行李等。

(6)汽車車頂的標志是什麼擴展閱讀：

在歐美發達國家，車頂箱已非常普及，盡管國外通常給人的印象是地廣人稀，或者車輛保有量很

高，車內乘坐空間利用率不高，但是全世界的車頂箱銷量都集中在歐美市場。原因在於幾個方面：

一是並非所有物品都適合放在車內，比如滑雪板、比如外出的各種裝備和護具，如果一定要放在車

內可能會佔用大量空間，不利於車內清潔，甚至會成為安全隱患；

二是歐美國家的人群喜歡戶外運動，野營，探險以及純粹的鍛煉，總是會有大量隨身裝備；

三是有些群體活動，在外出的時候車內往往乘坐多人，剩餘的空間無法承載幾個人的裝備。而車頂

箱又以流線的造型，大的收納空間以及小風阻，防風防盜防沙塵的設計而廣受歡迎。

從材料使用的角度看車頂箱行業的發展歷程，車頂箱可以分為三代：

第一代：第一代車頂箱使用玻璃鋼材質生產，易破損、笨重、外觀難看、安全性不高。

第二代：第二代車頂箱使用ABS生產，大有改進，且成本低廉，更易於規模化生產，但是強度和耐老

化性較差，已經被世界大品牌的車頂箱企業逐漸舍棄；

第三代：第三代車頂箱主要使用改進型工程復合材料，如ABS+ASA或者ABS+PMMA等工程塑料改

進後的復合材質，相比ABS，具有更高的強度和耐老化性，柔韌性也更好，並且產品的表面更加細膩

和高檔。

G. 車子頂上像火一樣是什麼標志

陸風或紅旗。

H. 別克車頂上的標志叫什麼

別克汽車標志含義

別克(BUICK)商標中那形似「三顆子彈」的圖案為其圖形商標，它是別克分部的標志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三顆顏色不同(從左到右：紅、白、藍三種顏色)並依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺;它表示別克分部採用頂級技術，刃刃見鋒;也表示別克分部培養的人才個個游刃有餘，是無堅不摧、勇於登峰的勇士。自2002年起,別克(BUICK)的商標更換為簡潔的形式。

別克著名的「三盾」標志是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人-蘇格蘭人大衛-鄧巴-別克的家徽。

正如十九世紀90年代，由從事企業形象研究的斯考其公司所作調查顯示，作為標志性的圖案它的作用是舉足輕重的。在針對公司商標的調查研究中發現，公司的商標會對顧客產生積極或消極影響。調查進一步顯示在眾多的汽車廠商中，GM別克產品的「三盾」標志贏得了50%的好感，這個比例令人注目。

別克標志發展至今日為人所熟悉的「三盾」樣式經歷了近半世紀的演變過程。20世紀30年代中期，在底特律公共圖書館內，通用汽車風格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發現了蘇格蘭別克家族的家徽。

別克家族的家徽是一個紅色盾形標志，銀色和蔚藍色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長有鹿角的鹿頭，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中間有一圓孔，孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。 三個盾牌，標志著汽車的質量像三個盾牌一樣堅固。

1937年別克汽車首次使用別家族的家徽作為裝飾是在1937年的新款車型上，這個裝飾標志非常接近於《消失的家徽》中所描述的。在1939年該標志作了修改(變得更長更寬)。1942年盾形標志被又次改為典型的家徽模式，但在此基礎上別克公司作了一些改變，不久以後別克公司投入了第二次世界大戰的軍事用品的生產。

1959年，別克標志經歷了重大的改革，由三盾替代了原來的一個盾標志，這三個盾分別代表別克的三種車型，它們是LeSabre,Invicta,Electra。三盾標志仍延用原來的樣式和顏色，最大的不同之處在於三盾互疊在一起，其顏色分別為紅、白(後改為銀灰)和藍。

1975年,別克「鷹」標志作為「鷹」車型的一部分出現了。它獲得了很好的反響，以致到了 1976年在所有的車上都出現了一隻鷹停留在別克字樣上，鷹的形象變的家喻戶曉，甚至在電視廣告中出現了一隻名叫「Happy」的紅尾鷹停在別克車蓋裝飾物上的畫面。但到了80年代，別克領導層決定重新強調「三盾」標志，因此別克「鷹」標志退出了歷史舞台。

今天的「三盾」標志在一些細節上作了修改，鹿頭和十字型圖案消失了，但紅色，銀灰色，藍色三個盾的式樣與原先無多大的區別，圍棋格子的帶狀圖案仍使用至今。

別克這個家族的圖案就象它的名字一樣，永遠紀念著大衛·鄧巴·別克，是他將別克汽車一手締造起來，並迎來了世界最大的汽車製造商--通用汽車的誕生。

如今，別克正悄無聲息的走進千家萬戶。

別克，在中國的銷量已經突破了200萬大關。

I. 寶馬有一個標志紅紅一整部車頂起來是什麼標志

這是維修故障燈。

機油燈這個很常見了，主要有兩個可能，一個是機油量不足，發動機內無法建立足夠的機油壓力，這個的潛在的危險就是機油泵油不足，機油無法完全覆蓋發動機內壁，形成油膜防止磨損。

另一個就是，機油泵的壓力不足，這個屬於硬體故障，就是機油泵掛了，損壞卡死罷工了。無法向發動機內其他部位輸送機油。如果是這個故障原因，那麼這個時候我們需要盡快停車，防止發動機在沒有機油潤滑的情況下繼續工作，造成干磨。防止發動機過熱褪火甚至是拉桿抱瓦直接報廢。

還有一個比較常見的水溫燈、水位燈。我們車子發動機裡面的冷卻液是絕對不會減少的，因為發動機水道內機基本都是密封的。

這種情況下，我們可以直接推測一次冷卻系統發生問題。這個問題通過原理逆推的話有三個問題，一種是，冷卻系統出現漏水現象，導致水箱內液不夠散熱不足，水溫感測器數據沒有達到預設值，發動機儀表亮燈（有一些車也亮發動機故障燈）。

J. 寶馬x1顯示車子被頂起來的圖標是什麼意思

車輛檢查。

《機動車登記規定》第四十九條：機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志。

申請前機動車所有人應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。申請時機動車所有人應當填寫申請表並提交行駛證、機動車交通事故責任強制保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明、機動車安全技術檢驗合格證明。

(10)汽車車頂的標志是什麼擴展閱讀：

注意事項：

一般來說年檢可以提前二到三個月進行，如果平時上班時間比較忙，那麼就要注意有時間就可以抽空去，不要等到臨近了又沒有時間。

年檢不能通過最大的原因在於燈光尾氣和剎車這幾個方面，特別是剎車是比較容易出現問題的，所以提前在修理廠處理好。平時有一些用戶愛在車上貼一些比較花花綠綠的東西，這些東西在年檢的時候也要有要求的，最好是提前去掉。