1. 汽車電瓶的正負極怎麼區分急！
通常上面都有標明的，如果是看不清了，有萬用表測量一下就好了，用直流電壓檔位，比如20伏以上的量程，紅表筆接一邊，黑表筆接一邊，如果顯示是正電壓，說明紅表筆對應的是正極，另外一端是負極，如果顯示負電壓，就是顛倒了。
如果沒有萬用表，也可以採用這些天馬行空的方法來判斷：
1、從極柱顏色來區別，極柱呈棕色為正極，呈瓦灰色為負級。
2、一般靠蓄電池外殼上的廠牌正面的極柱為正極，反面是負極。
2. 汽車電量顯示在哪裡電瓶指示燈三種顏色怎麼看
車主想要知道汽車電瓶的電量，可以通過蓄電池上的電眼來查看汽車電瓶的電量，可是這個方法並不可以清楚的知道蓄電池剩餘的電量，只是大概知道蓄電池電量的剩餘情況。3. 大巴車電路每個顏色的線是多少伏電壓
都是電瓶的電壓，一般是24伏，電壓都相同，只是用途不一樣，真心在幫你期待採納，
4. 汽車電瓶電壓電流表上紅、綠黃色各表示
綠色表示正常，紅色表示太低……
5. 汽車電壓多少正常
汽車電壓有兩種：一種為12V，一般是用於小型和中型汽車；另一種為24V，一般是用於大型和重型汽車。判斷汽車蓄電池電壓的方法：
1、從外形角度判斷：
觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。若外觀無異常，UPS工作於電池模式下，帶一定量的負載，若放電時間明顯短於正常放電時間，充電8小時以後，乃不能恢復正常的備用時間，判定電池老化。
2、從測量的數據判斷：
用萬用表測量。測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高於或低於標稱電壓（標稱電壓12V/節），判斷電池老化。電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高於或低於其他電壓，判定電池老化。電池組總電壓明顯低於標稱值（以C1K電池組標稱值是36V為例），充電8小時後乃不能恢復到正常值，即使恢復到正常值，放電時間達不到正常放電時間，判定電池老化。
6. 汽車電瓶電量指示怎麼看
電瓶電量指示器也稱電眼，顯示黑色代表需充電，綠色代表良好，白色代表液不足需更換。
若顯示為黑色，電瓶就需要補充電了，已有過放電現象，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。
比如12V60Ah充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；
3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。
或觀察電眼，滿電狀態可從電眼為綠色來判定。
7. 汽車電瓶正極是什麼顏色
汽車用電一般是採用直流電源，直流電有正負極區分，一般用紅色和暖色表示正極，黑色的表示負極。汽車的電瓶搭接線如果是紅色和黑色的，就是紅色是正極，黑色是負極。
利用萬用表，將表的直流電壓調到20V，利用紅、黑表筆，一個接一端，若顯示正電壓，那麼紅筆對應的為正，黑為負，若為負電壓，則相反。
汽車電瓶正負極顏色的區分方法：
1、最想而易見的區分方法，就是觀察線束的顏色了，假如是紅色的話，就說明接線柱是正極，而黑色則是負極接線柱；
2、其次，和可以檢查查看電瓶上面的標志，一般情況下正極接線柱附近基本都會有一個" "符號，負極接線柱則有"-"符號；
3、除此之外正負接線柱同樣是有不同之處的，極柱粗的一端為電瓶正極，極柱細的一端為電瓶負極。
（圖/文/攝： 選車小哥） @2019
8. 怎樣查看汽車電瓶電壓
怎樣查看汽車電瓶電壓？ 查看汽車電瓶電壓的方法：用萬用表檢查電瓶正負極電壓，正常值在12.6v左右為正常；低於11.8v就叫虧電，啟動發動機，電壓在14v左右為發電機充電正常。使用電瓶的注意事項：1、不要在不啟動發動機的情況下長時間使用車內電子設備，會降低電瓶使用壽命；2、長時間不開車要斷開電瓶負極，防止電瓶虧電。判斷汽車電瓶充電完成的方法：1、如果電解液沸騰，同時出現氣泡，表明充電完成；2、測量單格電池電壓值大小，如果電壓3秒內不波動，達到2.7v，表明充電完成；3、測量電解液的相對密度，如密度3h內不再波動，達到最大值，表示充電完成。 @2019
9. 車子高壓電什麼顏色，中等電壓什麼顏色
GB50171-92《電氣裝置安裝工程盤、櫃及二次迴路結線施工及驗收規范》對模擬母線的標志顏色有如下規定，畫電力系統圖時，各種電壓用顏色應該與之對應：
500KV， 淡黃色；
220KV， 紫色；
110KV， 朱紅色；
35KV， 鮮黃色；
10KV， 絳紅色；
6KV， 深藍色。