A. 五菱宏光尾翼有怎麼作用安裝尾翼有什麼優缺點
五菱宏光安裝尾翼的優缺點： 優點：提高高速行駛穩定性 安裝尾翼除了美觀的作用外，更大的作用是高速行駛時可以為車輛提供必要的穩定性。尤其對大功率的車來說，在高速過彎或通過復雜路段時，尾翼可以起到一定的平衡作用。 缺點：城市路況行駛增加油耗 汽車表面的凸出物越少，線條越流暢風阻越小。增加的尾翼毫無疑問會增大風阻，由於大多數轎車以城市道路行駛為主，車輛根本達不到尾翼能夠發揮作用的時速，這樣體積越大，低速阻力就越大，再加上車身整體重量的增加，也勢必會導致油耗的上升。
B. 尾翼的作用是什麼
尾翼的作用是減少車輛尾部的升力。尾翼的種類：1、玻璃鋼尾翼：這類尾翼造型多樣有鴨舌狀、機翼狀、也有直板式比較好做造型不過玻璃鋼材質比較脆韌性和剛性都不大價格比較便宜。2、鋁合金尾翼：這類尾翼導流和散熱效果不錯而且價格適中不過重量要比其他材質的尾翼稍重些。3、碳纖維尾翼：碳纖維尾翼剛性和耐久性都非常好不僅重量輕而且也是最美觀的一種尾翼現在廣泛被F1賽車採用不過價格比較昂貴。
C. 汽車尾翼的作用是什麼
尾翼，專業的叫法為擾流板，屬於汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
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其實尾翼是有角度的，都是前低後高，在車輛高速運行當中，因為空氣阻力向後原因，當空氣撞到尾翼的時候，由於尾翼的角度，會將空氣阻力分解成兩種力，其中有一部分是下壓力，所以安裝尾翼的車輛，在高速運行當中，後輪會比沒有尾翼的車輛抓地力扎實許多，但前提是車輛達到一定的速度，低速的時候尾翼的下壓力幾乎可以忽略不計。
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尾翼不可能有減少阻力的功能，你可以看F1的鼻翼和尾翼，角度幾乎達到90°（不算弧度），現在F1幾乎都是V8發動機，難道它安裝的鼻翼和尾翼是為了美觀和節油嗎，大家都知道F1幾乎幾圈就加一次油，雖然說賽道不是很長，但是要知道F1的郵箱最多不超過140ML，再有F1整車質量500KG左右，加上駕駛員也就600KG這樣，這么輕量化的車最高速度可達到350KM/H，一般也要200KM/H，這么快的速度及這么輕的車，為什麼不飛，也不飄，可想而知，尾翼是什麼作用。
D. 汽車的尾翼都有什麼作用呢
人問，在大街上經常可以看見一些汽車的尾部，也就是在行李艙蓋的上面安裝了尾翼，不知道有什麼作用？
就此問題我們咨詢了有關汽車改裝專業人員，他的答復是：通常所說的「尾翼」比較專業的叫法為擾流板，多見於運動型轎車和跑車上。現在市面上也有一些普通車加裝了這個「尾翼」擾流板。其實擾流板的作用主要是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減小以及高速穩定性變差。
現在市場上汽車用的擾流板有多種式樣，賽車上的擾流板較高，這是為了使氣流直接作用在擾流板上，使氣流產生的下壓力不至於再作用在車身而抵消其效應，因此必須將擾流板離開車身表面安裝。有些旅行轎車的車頂後部安裝擾流板，使得車頂上的一部分氣流被引導流過後車窗表面，這樣既可使車輛後部的升力降低，也可利用氣流將後車窗表面浮塵清除，避免灰塵附著影響汽車後視野。在許多普通轎車上，也裝有擾流板，由於這些車的速度不是很高，因此擾流板很難發揮實際的作用，而美化車身外觀則成了裝擾流板的最大目的。
E. 五菱帶羽翼的那種車
這種6376E是立業精品型，就是普通的五菱之光立業型加裝了尾翼、後視鏡、皮座套、大包圍、保險杠、彩條以及一部分內飾等，報價39300,如果能在36000提車價格比較劃算。這一車型是48馬力發動機。