什麼汽車不壞

A. 公認四款開不壞的車

第一款就是飛度，首先來簡單介紹一下飛度，這個飛度是本田汽車品牌下的一款小型汽車。一般來說，日韓車會使用成本較低的沖壓鉸鏈，很顯然飛度沒有例外，採用了沖壓式車門鉸鏈。飛度的前後車門內各有一根圓管狀側防撞梁，基本上是日系車的標配，前後門內各有一道加強筋，門板內側有工人隨意塗抹的密封膠，，其結構有效的增加了其穩固性。

B. 十大開不壞的車排名

十大開不壞車排名：雷克薩斯、別克、豐田、大眾、林肯、寶馬、馬自達、現代、日產、本田。

1、雷克薩斯

雷克薩斯是豐田集團旗下的豪華汽車品牌，創立於1989年9月1日，於全球市場均有銷售。雷克薩斯車廠與豐田集團其他旗下車廠不同，成立之初即是為製造豪華汽車的車廠。

汽車

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T3730.1-2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

C. 開不壞的車才是真的牛，這幾款車公認的皮實耐造，10年無大修

美國人喜歡大排量的皮卡車；歐洲人更喜歡空間大的旅行車；日本人則對輕型自動車（K-Car）情有獨鍾……雖說在國內 汽車 市場，大家都覺得中國人沒有 汽車 文化可言。但不可否認的是，無論你喜歡哪一種車型，萬變不離其中的購車核心始終在 汽車 的質量上。耐用性依然是很多人所衡量的購車標准，畢竟有相當多的一部分人都是奔著買一台車就用個八年十年的節奏去的，所以希望自己的愛車能用著省心。誰也不想沒事往修理廠跑，那麼在如今的 汽車 市場當中有哪些皮實耐用的車呢？今天要推薦的3款車，在國內是公認開不壞的車型，除非你想換車，不然開十年都沒問題。

五菱宏光家族

「不用與我談操控"

提到神車，車知事腦海里首先浮現的就是五菱宏光家族，誰說五菱宏光榜上無名，車知事第一個和他急！雖然它現在隸屬上汽通用，但是十足的國產車。五菱宏光在國內是家喻戶曉的"神車"，街頭隨處可見的車尾，分分鍾秀一臉。

五菱宏光家族憑借便宜的價格、出色的空間、極低的故障率、經濟的油耗，一直占據MPV銷量榜單冠軍寶座，連合資車在它面前都不敢與其比銷量，也是陪伴了不少創業者、小家庭的"親密夥伴"。更重要是的是藐視一切的操控讓它威名遠揚，前置發動機+後輪驅動的結構與寶馬3系、凱迪拉克ATS這類運動轎車一樣，這些都給五菱宏光積攢了大量的好口碑。

豐田卡羅拉

「開不壞的豐田"

說到耐用，豐田始終是不二之選！豐田的技術大家都知道，其三大件可以說是十分可靠耐造，可以說達到了世界上的一流水準。作為一款暢銷全球的家用車，不論是在國內還是國外，隨處也都可見它的身影，你說不出它什麼好，可就是誰也替代不了！

憑借著良好的燃油經濟性和十年不出毛病的耐用性，卡羅拉的保值率也一直是堅挺。在二手車市場，卡羅拉的保值率高得驚人，04年上牌車依然能賣個三四萬，這對於一輛有著14年"高齡"的車型來說，保值率是很優秀了。一款卡羅拉30萬公里不大修，依然能正常行駛的一抓一大把，可謂完美詮釋了什麼叫開不壞的豐田。

桑塔納

「走遍天下都不怕"

1983年4月11日一輛由手工組裝完成的轎車在上海 汽車 工廠緩緩駛出，中國首款桑塔納轎車由此誕生，隨後的時間中，桑塔納風靡中國的大街小巷，巔峰時期在中國市場的佔有率超過60%，並取得累計400萬輛的產銷量。

由於桑塔納過硬的質量和良好舒適的行駛品質，使得桑塔納這個名字篆刻在國人心中，經久不衰。從此，"皮實、耐用"成了桑塔納專有的代名詞。老一輩的人們嘴裡常說的一句話就是："那肯定買桑塔納啊！"從此，桑塔納的數量呈井噴式增長。保守的說，21世紀初的桑塔納和2018年的賓士S級地位是差不多的。2012年，新款桑塔納上市，老桑塔納走過了29年的時間，陪伴3代人的"經典神車"從此謝幕！

寫在最後：

這3款家用車，省心又耐造，都是國內消費者公認開不壞的車型。如果你想買省心家用車，又不知道買什麼車好，照著買絕對沒錯，不服來辯~

D. 開不壞的四款車是哪四款

1、寶馬3系

寶馬3系是德系車的「至尊寶」，在30萬級中型豪華轎車中有操控王的稱號。此外，不可否認，它也是一款公認開不壞的德系豪華轎車。

2、卡羅拉

豐田卡羅拉作為一款12萬入門級家用轎車，在質量耐用性、保值率，經濟燃油性方面有著不俗的表現，不管合資轎車，還是國產同級轎車，都會以卡羅拉作為競爭對手和學習榜樣，因為在同級轎車中，卡羅拉就是標桿。所以，日系車中，公認開不壞的汽車，卡羅拉算其中一款。

3、凱美瑞

豐田凱美瑞也擁有豐田高品質的基因，耐用性是賣點，保值率是凱美瑞的加分項。因此可理解到，為何在國內很多消費者一直非常認可凱美瑞轎車，就是因為耐用，故障率低，汽車發動機、變速箱毛病少，所以在用戶中獲得良好的口碑和聲譽，公認開不壞的日系車，凱美瑞位列其中。

4、天籟

日產天籟也是日系B級轎車的代表，乘坐舒適性比同級雅閣、凱美瑞更好，因此在國內有移動大沙發之稱。天籟除了乘坐舒適性好之外，還是一款高質量轎車，在汽車保值率方面非常出色，所以也被大部分人認為開不壞的轎車。

特別是老款天籟，採用2.5L V6發動機，動力輸出平順，故障率低且發動機噪音低獲得廣大消費者認可。

(4)什麼汽車不壞擴展閱讀

在國內大部分要買車的家庭，都會留意到卡羅拉這款車型，它和軒逸、朗逸是中國汽車市場上銷量三巨頭，在各方面都得到了均衡、突出的表現。

如今卡羅拉已經成為市場上「省心耐用」的代名詞，不停的更新換代，但產品的穩定性和可靠性一直能得到延續。即使是姐們車型雷凌進入了中國市場，但依舊無法撼動卡羅拉的銷量地位。

E. 世界公認一輩子開不壞的汽車，看看自己的車在列嗎

這些車呢？大部分都是大家公認的，非常耐用的好車，同時呢，也是年代非常久遠的車型，所以是真正經歷過時間考驗的車。

豐田的普拉多普拉多可以說這一款眾所周知的這個硬派越野車了，有句話叫這個開不壞的豐田，指的就是豐田的普拉多跟這個豐田的海拉克斯，它是從上個世紀，豐田最出名的越野車蘭德酷路澤分支出來的，在90年的時候誕生了第一代的普拉多，再後lc70，上市非常成功，只經過了這個三年就誕生了第二代的普拉多lc90，所以呢，車齡普遍都已經超過20年了，但是就算是一台20年的車，好像呢，車主也並有要淘汰他的意思，因為真的非常可靠，非常耐用。

日產途樂，1951年，這個日產推出第一台屬於他們自己的越野車，這款車的代號是4w60也就是這個途樂的鼻祖了，第二4w60是基於模仿這個吉普威利斯在經歷了數年的市場實踐以後呢，在1960年誕生了第二代途樂，新車的外觀設計，也是完全擺脫威利斯的影子，並且在

性能方面也得到了很大突破。而在這之後，就開始陸續推出了第三、四五代車型第三四代的車型，我就不介紹，但是在97年的第五代車型，就算是在現在的二手車市場，依然是還有售賣的，並且呢，價格還不便宜。所以呢，作為一台車齡超過20年的老車，他的這個品質也是可想而知。

斯巴魯的森林人最後來就是個斯巴魯森林人，或許大家很難猜到，因為森林人相比，上面兩台車，這個斯巴魯這個品牌呢，進入國內的時間也比豐田日產這兩大品牌晚了很久，但是呢，這並不影響森林人，他這台超級耐用實用的好車，他的誕生呢，還有另外一個目的就是作為一個賽車，曾經參，加過這個美國舉辦的24小時拉力賽。

所以第一代森林人的定義，並不是在這個純正SUV車型，而是一台跨界車，旅行車的這種感覺，上市銷售以後呢，卻得到了出乎意料的收獲，得到歐洲包括北美地區的認可之後，在03年第二代森林人改款以後，斯巴魯才把森林人正式歸納於suv車型裡面。

這也就有了如今我們在路上看到的這個森林人了，雖然斯巴魯進入國內的時間比較的晚，但是它的可靠性也是有目共睹的，尤其是在這個北美地區你會經常看到一些這種超過10年以上第二代的森林人車型。

大家覺得怎麼樣，有什麼看法請評論下方！

F. 十年開不壞的車有哪些

十年開不壞的車是五菱宏光、卡羅拉、捷達等。

一、五菱宏光

作為國民公認的神車，五菱宏光真的不只是用來被調侃的，銷售量最高的時候，五菱宏光一個月能賣出超60000輛，平均一天就2000輛，便宜並不是主要原因，能被封為神車，五菱宏光最依仗的就是它的實用性，車輛沒有讓人眼花繚亂的配置，也就減少了出毛病的幾率，加上它的皮實耐開，怎樣都造不壞，才造就了它的銷量神話，質量硬，才是真的硬，五菱的火，不是沒有道理的。

四、保時捷

說保時捷開不壞，很多人也許會不服，因為大多數人都買不起保時捷，作為豪車，保時捷真的可以說是豪車中的良心之作，相比BBA的故障頻出，保時捷的故障幾乎可以忽略不計了，有人說保時捷既然質量好小毛病又少，為什麼還是沒人買啊？因為保時捷相比賓士寶馬和奧迪，價格真的是要貴上不少，質量不是問題，但是錢，才是真正的問題。

五、奇瑞QQ

只有開煩了的小QQ，沒有開壞過的QQ。奇瑞一直都是國產自主品牌的標桿，即使它現在銷量不盡人意，試問現在哪一家國產汽車企業可以用自身企業利潤來以研發發動機為深度戰略？拿著稅收去研發一個可笑的W12缸。奇瑞也是目前國內唯一實現發動機家族化的品牌，即便都是小排量。

(6)什麼汽車不壞擴展閱讀

每到秋冬季節，汽車銷售最為火爆，被業內人士稱之為「黃金季節」。如沒有特別需要或急需購車，則可適當考慮在淡季購車。在此期間，商家的服務對象相對較少，服務的力度就會加大，您可以充分挑選，試駕各種看好車型，同時又可以得到專業性較強的優質快捷的售中售後服務。

購車前還可以多方面了解各廠家近期的有關舉措及銷售動向，例如價格漲落，車型改進市場發展目標等方面的動向。最好的購買時機應在市場較為平穩的階段，當然，這一點較難掌握，但只要具備一定的分析判斷意識，一些顯而易見的市場變化苗頭還是能夠事先預料到的。

G. 國產汽車那個品牌不愛壞，便宜還省油

下面我給你介紹一下四款的這種品牌的汽車 它們都不愛壞 ：
第一款：觀致汽車

多人認為它的受歡迎程度並不高，因此人們都不敢購買。實際上，Qoros製造的許多型號的車質量都相對可靠。如果你擁有這樣的汽車，基本上就不需要去修理廠了。如果你也喜歡Qoros的外觀，並且對Qoros的品質印象深刻，那麼你就可以看看當地的4s店有沒有這款車。
第二款：五菱宏光

為什麼又稱五菱宏光為「國產神車」呢？你知道川藏線上最受歡迎的汽車是什麼嗎？除越野車外，還有五菱宏光。很多人都喜歡在川藏線上開五菱宏光。由於五菱宏光的質量足夠好，因此在環繞整個川藏線之後都不會有任何故障。由於這一事件，越來越多的人意識到了五菱宏光的品質，他們在購買汽車時也會更多的考慮這款車。如果你認為五菱宏光非常適合你，那麼你也可以通過各種渠道入手一輛五菱宏光。
第三款：奇瑞汽車

奇瑞汽車被譽為「國貨之光」。性價比和質量是這款汽車身上最亮的點，除了這兩點，人們最看重的是奇瑞汽車的自主研發技術。正是由於如此出色的技術，奇瑞才取得了今天的地位，奇瑞的質量也非常可靠。如果你喜歡奇瑞，也可以購買其中一款車型。
第四款：吉利汽車

吉利汽車公司雖然在自主研發方面不及奇瑞，但在收購沃爾沃之後，吉利汽車公司不知道走了什麼運，使吉利汽車公司一度成為國產第一把交椅。許多人說，吉利的市場營銷做得很好，因此這是該品牌受歡迎程度的一個原因，但實際上吉利還具有很多硬核技術。如果一個汽車品牌僅依靠廣告，就不可能站在現在這個位置，但是如果它既關注營銷並且也非常重視質量，那麼它便可以在國內市場長期發展。
以上我給你推薦的這四款品牌的汽車 質量都非常好 而且使用壽命長 你可以在以上四款的品牌汽車中任選一款 這四款都比較不錯 希望我的回答對你有幫助

H. 開不壞的四款車是哪四款

開不壞的車推薦：普拉多、帕傑羅（進口）、途樂、桑塔納、雷克薩斯ES。

1、普拉多

官方指導價：43.58-60.48萬

豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買普拉多並非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，普拉多的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。普拉多的內飾並不算豪華，一切都以朴實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕松無壓力。

I. 開不壞的四款車是哪四款

開不壞的四款車：

1、本田飛度

不少人都將它稱為超跑GK5，可能大家都會覺得它只是一台普通的家用車，但是本田的發動機技術不是蓋的，百公里油耗在6L左右，而且擁有強勁的動力，雖然看數據長寬高的數據不是很漂亮，但是內部空間做的與緊湊型車型差不多，關鍵是汽車的可靠性，基本上沒有什麼大的維修，如果不考慮面子，飛度比很多緊湊型SUV還要實用。

購車注意事項：

在國內大部分要買車的家庭，都會留意到卡羅拉這款車型，它和軒逸、朗逸是中國汽車市場上銷量三巨頭，在各方面都得到了均衡、突出的表現。

如今卡羅拉已經成為市場上「省心耐用」的代名詞，不停的更新換代，但產品的穩定性和可靠性一直能得到延續。即使是姐們車型雷凌進入了中國市場，但依舊無法撼動卡羅拉的銷量地位。