❷ 汽車音響電路板上的bat是什麼意思
摘要 你好這是汽車音上的主電源線(bat) 汽車音響主機接線方法中,bat+表示音響主機的常電源輸入,illb+表示主機的背景燈電源正極輸入,ant是收音機天線介面,gnd是接地埠,acc+是汽車音響電源開關埠,rr+是後右喇叭正極.而以色列morel的元件中tweeter表示低音輸出amp是功放控制線
❸ 汽車音響的bat是什麼意思
主電源線(BAT)
汽車音響主機接線方法中,BAT+表示音響主機的常電源輸入,ILLB+表示主機的背景燈電源正極輸入,ANT是收音機天線介面,GND是接地埠,ACC+是汽車音響電源開關埠,RR+是後右喇叭正極.而以色列MOREL的元件中TWEETER表示低音輸出AMP是功放控制線
❹ 汽車bat是什麼意思
【太平洋汽車網】汽車bat是電瓶的縮寫,全拼是BATTERY。在車載電器上表示,有這個標注的端子需要連接電瓶的正極。汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。
我們常說的汽車電瓶,一般指的是鉛酸蓄電池,這是一種由鉛以及氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。而像這種電瓶,正常使用的情況下,一般更換的時間是2~3年,當然如果保養得好,加上電瓶沒有出現什麼異常狀況,用個3年以上也很正常。
鉛酸電瓶又分為免維護的和不免維護的。其中不免維護的雖然價格便宜,電壓穩定,但是缺點也是非常明顯,不僅使用壽命短,而且還要經常加電池水進行日常維護,非常麻煩。而免維護電瓶相對而言就更具優勢了,日常用車基本不需要進行維護,省事省心,而且耐震、耐高溫、體積小、自放電小,使用壽命是不免維護電瓶的兩倍,因此現如今選擇免維護電瓶才是主流。
至於汽車電瓶價格多少,其實並沒有一個准確的定價,不同品牌型號、不同廠商、不同維修點給的價格都會有所差異,車主如果想確切的知道汽車電瓶價格的話,最好去當地的4S店維修點進行咨詢。
(圖/文/攝:太平洋汽車網李苑麗)
❺ bba是什麼意思
「BBA」有三方面含義:
bba指的是賓士、寶馬、奧迪這三個豪華汽車的品牌。賓士的英文是BENZ,寶馬是BMW,奧迪是AUDI,這三個汽車品牌的英文首字母組在一起就是bba。還有的網友腦洞大開,把奔騰、比亞迪、奧拓這三個中國本土的汽車品牌也稱為「bba」。
bba也指碧邦(北京)廣告有限公司,(簡稱:碧邦或BBA)成立於2008年,是一家互聯網整合營銷公司,也是APEC亞太經合組織官方廣告代理機構。
bba,即Bachelor of Business Administration,工商管理學士。
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BBA課程從而讓學生接觸到各種「核心課程」,並讓學生專注於一個特定的學術領域。文憑也開發學生的實用管理技能、溝通能力和經營決策能力。
許多專業把培訓和實踐經驗,以案例分析、演示、實習和參觀企業的形式,達到與業內專業人士互動的目的;該文憑教廣博的關於公司職能的知識,各個職能的的互相關系,還有在某一特定領域的特殊職能。
❻ 所謂的B級車,到底指的是什麼呢
序言:現在市場上都會用德國的方法來區分汽車的等級。目前市場上的車分為微型車,小型車,緊湊型車,中型車,中大型車和豪華車,他們的等級也都是不一樣的。一般微型車屬於a00級,小型車屬於a0級,緊湊型車屬於a級,中型車屬於B級,中大型車屬於C級,豪華車屬於D級。
每一款品牌的汽車設計風格也都是不一樣的,但是現在大部分人都主導年輕化的設計,更加符合年輕人的消費者審美。像大眾系列的車型都比較成熟穩重,而大眾邁騰的設計風格非常的低調,更加適合中年男士,改款後的邁騰比以往年輕化了一些,內飾也是大眾的風格,軟性材料的手感非常好,還是透露的一種穩重的風格。所以我們在選擇車型的時候,可以結合自己的經濟能力和自身喜好。
❼ 汽車音響的bat是什麼意思
是電瓶的縮寫,全拼是BATTERY。在車載電器上表示,有這個標注的端子需要連接電瓶的正極。
另外其他標識代表如下意思:
ILLB+表示主機的背景燈電源正極輸入
ANT是收音機天線介面,
GND是接地埠
ACC+是汽車音響電源開關埠
RR+是後右喇叭正極
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汽車音響的選購
市場上銷售的音響設備多達上百種,價格從一兩千元到幾萬元,甚至十幾萬元不等。其實對一般車主來說,沒有必要從功放武裝到低音炮,放在首位的應該是物盡其用。要想在各種各樣的汽車音響中挑選一款滿意的產品,得綜合考量價格、品牌、經銷商。
❽ 汽車儀表盤出現「BRAKE」是什麼意思
brake翻譯中文意思是:剎車,制動器。
儀表盤亮brake燈也就是表示你的殺車系統,處於殺車狀態。
出現這個種情況一般是手剎沒有放下,在起步的時候,要確定把手剎打下去。
記住,一定是按住按鈕保證打到最底部。很多人在新手的時候,會忘記拉下手剎,這樣對手剎有傷害。現在大部分車行車忘記拉下手剎是會有提示音的,所以要留意行車電腦給你的提示。
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手剎的使用禁忌:
1、手剎還經常配合空檔位使用
在短暫等紅燈的時候,掛空檔的同時拉上手剎,這樣不僅可以在道路不平坦的路段上防止溜車,還能讓右腳松開剎車,有個短暫的休息。溜車與否以旁邊靜止的物體為參考物!
2、手剎不要全拉上
手剎的作用是,讓車輛在停穩的狀態下,不移動,不溜車,從而達到一個穩定的狀態。但是,您把手剎拉滿了,也並不科學。一般來說,拉到70%-80%就足以了!
如果拉的過緊,手剎拉線會變形,壽命就會減短。如果拉的過緊,手剎拉線的回歸復位能力也會下降。手剎的效果也會有所減弱。
3、熄火停車一定要拉手剎
你一定聽過這樣的案例,有的人停車不拉手剎,結果在沒司機的情況下,車自己跑了起來,導致事故的發生。一定不能麻痹大意,特別是在坡道上,掛號擋、拉好手剎,待車輛穩定後再下車!
4、坡道長時間停車拉手剎
很多車主將車輛停在坡道上,這時候也習慣把手剎拉上,這樣對於手剎的損傷還真的挺大的。這時候,大家可以藉助一些工具來抵住車輛的輪胎,防止溜車,手剎也不用拉那麼近。另外,可以將檔位放在1擋或者倒檔來控制!
如果你的車輛配有電子手剎,一定先拉上手剎,再將檔位放到P擋。這樣可以方防止變速箱損傷。還可以防止P擋鎖止鉗卡住,導致車輛無法移動!
❾ B級車是什麼意思還有其他級別嗎
B級車是中檔轎車,一般來說有A00、A0、A、B、C、D等級車,由於德國汽車最先與我國合資並佔領一定市場,多採用德國分級法。
其中A級車包括A0、A00級車,一般指小型轎車;C級車是高檔轎車;而D級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。
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德國大眾在開始推廣它的平台戰略的時候,他們將車型平台按照大小和定位,分成A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。按照德國汽車分級標准:A00是微型乘用車、A0是小型乘用車A級是緊湊型乘用車、B級是中型乘用車、C型是中大型乘用車、D級車指的則是大型乘用車。
國內一般把A00級、A0級、A級、B級、C級、D級稱為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。
隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化,A級、B級、C級車的邊緣交叉也會越來越多。例如,有些車型或許軸距屬於A級車范圍,而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此,乘用車分級不應過於僵化死板,需靈活處理。
參考資料來源:汽車等級—網路