汽車車頭站不穩有什麼技巧

① 我懷疑我有病，在公交車上總是站不穩，別人都能站的很穩，我必須要兩只手抓住，就算是一隻手也不行，公交

您不要有這種想法，只是您的平衡感差一些而已，不知道怎麼運用技巧。

我教您一個方法，您試試。在公交車上，您應該與車子前進方向成90度站立，不要面向車頭或車尾，一定要側著站立，站立式雙腳分開，這樣的姿勢能保證車子加速或減速時不至於站不穩。

② 新手開車時，最平穩停車技巧是什麼

根據路面上的導向箭頭提前選擇好合適的車道。路口一般有左轉，直行和右轉車道，根據自己要去的目的地提前選擇好對應的車道；當遇到緊急情況必須立即停住車輛時，我們最好全力的踩下剎車踏板，因為車輛都配有ABS防抱死系統了，所以應該完全的把剎車踩到底。

找到後慢慢抬起讓離合器緩慢的結合，以至於不會突然的結合造成車輛起步的闖動，乃至使發動機憋熄火。我們把車向前開兩個停車位的距離，然後自己在車里坐的位置剛好在第二個停車位中間，和車位線保持1.5米的間距左右，然後把車位置停好，停好之後，方向盤往左邊打滿，然後往後緩慢的倒車。

因此要通過不斷摸索和練習，盡量做到平穩停車。在制動距離足夠的前提下，制動的時候要緩慢持續踩下制動踏板，讓車均勻減速，當車身趨於停下的時候，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩時完全松開。轉彎時適當減速，抓方向盤的角度不宜過大，不然坐在車里會有點不穩，車速不宜過快，車速過快會使車子發生輕微的側傾，人坐在裡面是感覺得出來的，不用一直轉動方向盤，酒喝得恰到好處時，能使人更清醒和冷靜，不過這個度很難掌握的，建議你還是不要酒後駕車.

③ 車內看車頭正不正技巧

通過雨刷與路面標識作為對比，保持固定距離或角度來行駛，如果偏出，那表明車頭不正。除此之外根據每個人的身高差異，車頭其他部位也可以作為參照物，例如車頂角、加強筋。

如果發現車頭不正，這時調整方向盤基本太遲了，必須提早看到車頭走偏的趨勢，然後做出調整。說到調整，當然是打方向盤，不過要注意，千萬不能猛地一拉，這樣非常容易導致車輛晃動從而失控。而是微小幅度輕調方向盤，調整幅度控制在半指到3指之間，有打有回。

正確判斷車頭位置

左輪位置的判斷我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 比如我們通過可以雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過。

離中線60公分行駛當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。當我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。

④ 新手開車有哪些技巧

開車技巧一、如何超車和變道

要堅決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節省超車的時間。變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷後車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。

若行駛過程中，前方有公共汽車*站，看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意。

開車技巧二、如何拐彎進窄門

目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。

開車技巧三、上坡、上橋怎樣防止旁車插隊

堅持“走自己的道”，不要理會別人。若在中間一根道，則保持車輛居中;若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當的車距，防止前車溜車。總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。

開車技巧四、怎樣把車“嵌入”一排車的中間

採用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當後車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以後，再回方向盤。

開車技巧五、要不要放空擋

不建議經常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以採用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時切勿放空擋，不僅容易導致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。

開車技巧六、綠燈閃爍，是否可以繼續往前開

按照新的交通法規，不建議綠燈閃爍的時候過，最好綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。並且盡量避免停在斑馬線上。

開車技巧七、怎樣換擋最有效率

換擋的訣竅在於學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的.時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發生車身抖動的現象。一般來說，起步後，車子開動之後放2擋，40碼左右就可以換3擋了。

開車技巧八、遇到紅燈，如何把車停得穩一點

提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點，讓速度迅速降下來，待車輛停之前，輕踩剎車到底即可。

開車技巧九、如何把車開到上街沿

一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛。長時間“凝”離合器，車內會傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。 有的地方停車緊張，實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統的損壞。下來的時候，也最好從側面下。

開車技巧十、怎樣把速度保持在60-80碼

很多路段超過80碼會被電子警察揪住，但開得太慢又會影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車速度。

首先，一定要養成不猛踩油門的習慣，至於踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門輕重。

⑤ 汽車在正常行駛時方向不穩定的原因是什麼

汽車行駛方向不穩定的原因有：

1、前束太小或反前束。

2、汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽松動。

3、轉向節主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。

4、輪胎鋼圈變形。

有時在修理過程中，為消除方向盤自由間隙太小，把方向機蝸輪調得太緊，以至完全沒有自由間隙，也會出現方向不穩定，行駛中忽左忽右。排除方法是重新調整、緊固或校正。汽車方向不穩定，會嚴重影響駕駛安全，所以要避免汽車方向不穩定這個問題。

有以下4種情況會導致怠速時方向盤發生抖動：

1、油壓不穩

如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。

2、發動機積炭過多或者老化

發動機內部的積炭過多，在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。

在這種情況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。這種問題的解決方法就是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。

3、燃油品質過差

據調查發現，國內大部分的車主出現「怠速」抖動等不穩故障，與燃油的品質有著莫大的關系。燃油品質過差，會損害發動機的性能，故而引起怠速抖動的問題。這個問題的解決方法就是及時清理汽車「節氣門」，基本上能夠排除常見的各種故障。若還不能解決，只能送修了。

想要你的愛車在怠速時不出現這項問題，那麼在加油的時候就要注意油品的質量，務必到正規的加油站加油。

4、點火系統問題

如果汽車點火系統出現故障，會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。

其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火花塞。

造成轉向失控的原因可能是因為車輛行駛過快、疲勞、雨雪路滑、車況不佳等，有時方向盤的轉向機構中出現零部件脫落、損壞、卡滯時，也會使轉向機構突然失控。

對於汽方向失控正確的處理方法是：

1、駕駛員不要慌張，應當立即輕輕的松開油門踏板，使機動車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動。

2、如果是車速在明顯的下降，這時要踩下腳制動，使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中，特別是前後輪不在一條直線上時，要先利用手制動減速，後踩下緊急制動。

3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的信號，如打開緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動，以免造成翻車。

以上內容參考：網路-怠速抖動

⑥ 在車內看車頭正不正，有什麼技巧

看雨刷來判斷車頭正不正沒有問題，通過雨刷與路面標識作為對比，保持固定距離或角度來行駛，如果偏出，那表明車頭不正。除此之外根據每個人的身高差異，車頭其他部位也可以作為參照物，例如車頂角、加強筋。

初學者開車容易開偏，這是因為缺乏路感和車感，有些人會特別在意車頭位置，而忽略觀察遠方，導致車頭即使不正了也沒有發覺。

注意事項

其實要想車頭正不正，最關鍵的一點就是學會把視線往遠處看，觀察遠處紅綠燈、前車的車尾、車道線等等，就可以看到車身正不正了。

如果發現車頭不正，這時調整方向盤基本太遲了，必須提早看到車頭走偏的趨勢，然後做出調整。說到調整，當然是打方向盤，不過要注意，千萬不能猛地一拉，這樣非常容易導致車輛晃動從而失控。而是微小幅度輕調方向盤，調整幅度控制在半指到3指之間，有打有回。所以將車身擺正的重點我們總結為三個字：早、輕、微。

⑦ 車頭入庫停車技巧

首先垂直停車位，將車停在距離車位0.5至1.5米處。要隨時注意後視鏡，看清車輛尾部和對方車輛距離和位置就可以了。當車窗視線於並排第二輛車平行時，打滿方向倒車。當車頭擺正方向後，回正方向盤倒車，完成入位。

其實很多人不會倒車都是「左右不分」，或是正反方向不分。比如停車位在右側，就需要看右側車窗與旁車的位置，然後向右打方向；如果停車位在車輛左側，就需要看左側車窗與旁車的位置，然後向左打方向。

有時候停車位並非標准，所以回正方向盤的時候，需要觀察車輛位置，並及時調整，如果一味教條執行的話，就有可能發生剮蹭，引起不必要的麻煩。

側方停車位先將車停在距離車位0.5至1米處。

有時候，停車的路面，並沒有那麼大的寬度，所以停車距離只需要距離合適就行。另外，可以從後視鏡觀察車尾與旁邊車輛車尾的位置，幫助判斷距離。

右視鏡對准前車B柱時，方向盤往右打滿。

當車身與前車呈45度角時，再往左打滿，進位後回正方向。

側方停車都不會陌生，因為在駕校學習的時候都練習過，側方停車最難的一點就是必須要找准打方向的位置和時機，如果掌握的不好，就很容易出現剮蹭，所以在這個時候一定要看清楚車輛前後距離，以及車輛與路邊路牙的距離，切因為停車造成輪胎的意外損壞，這就得不償失了。

斜向停車位因為斜線型車位是斜著的，不同方向進入，就意味著要有不同泊車方法，分別是「向著斜線方向泊車」和「逆著斜線方向泊車」。

向著斜線方向泊車左反光鏡對准停車位的右線先將車停在車位的右側，然後調整車輛，當看到左後視鏡對准停車位的左側邊線時，向右打滿方向盤，繼續前進；右打滿，前行當車身縱向與停車位呈現合適的夾角時（左後視鏡能看到左邊車頭），將車停住，回正車輪，緩慢倒車，倒車方法可參考非字型停車位的方法。

倒車入位緩慢倒車，觀察左右後視鏡，確保車輛與車位在一直線上。

逆著斜線方向開過去逆著車位方向進入車位時，如果還是按照上面的方法停車，車輛顯然是倒不進去。如果想要倒車入位，唯一的辦法就是車輛調頭，然後再按照上面提到的方法停車。

可是要讓車輛調頭，車位間的通道就必須有足夠寬，但這在現實生活中顯然是不太可能。

（圖/文/攝： 選車小哥） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

⑧ 要學習自行車 不過平衡感不好不穩 車頭也拿不穩 求有什麼方法可以穩一點 還有上車技術不夠嫻熟

找修車師傅把車頭上緊一點，讓車頭擺動阻力大點，畢竟你現在是練車，練熟了才擰松。
連騎車都不穩的話練什麼上車技術？一步一步來。
要調整好車把和車座的高度，車把使得手臂能夠舒服地彎曲，拿車把不拗手，身體稍前傾時又能支撐身體，車座使得雙腳前腳掌能著地但不至於著地時屁股能離開車座。車座如此設置是因為你目前是練車，熟了上下車和跳車技巧的話可以調高；太低的話反而不好控制車子，騎車也費力。
另外千萬別加輔助輪！千萬別怕摔倒！
做好准備之後，就可以開始練平衡了。
先別急著開車，先坐上車座，扶好把，用雙腳支撐著身體和車子，站正，然後放鬆自己，包括雙手，雙手很容易因為緊張而死命捏緊車把，那樣很容易累；放鬆後用腳的力把車直線向前推，這會辛苦點，但好處是腳離地後並不是離地太高，車要偏了的話馬上可以支撐，能給你安全感。把車推到一定速度後就嘗試雙腳離地，這時身體重心一定要靠前，壓在雙臂上，以身體重量穩定車把，腳著地了繼續直線向前推，一路數著雙腳離地持續的時間；當持續的時間不斷增加的時候，你就很有成就感的了。
當你雙腳離地能持續足夠長了（車速夠快就不會倒），就可以嘗試通過左右移動身體重心來轉向——不要動車把！！學車之初用車把轉向就是個錯誤！利用身體的平衡力轉向才能在轉向時平衡，用車把轉向而身體還沒能配合好的話只會摔下車。轉向需要的低速可能讓你膽戰心驚，你就盡量找開闊的地方練習，怎麼轉也撞不到東西的話，就會覺得很容易了。
平衡和轉向都掌握好了後，就可以嘗試把腳放到腳踏上，蹬的時候記住保持平衡，並且循序漸進，慢慢增加蹬力，這樣才會學會蹬車。蹬車後，車速會變得快很多，這時候謹記，剎車一定要雙手剎！單手剎的話，容易讓車頭偏向，就算平衡能力很好也控制住方向，只剎一輪容易造成另一輪失控。另外要盡量避免急剎，轉彎都要前先減速，一旦一定要急剎千萬要保持車頭直線向前。
當你會蹬車之後，你會驚奇地發現，拿車把的手會自動控制車把轉向了！
至於上車的話，有幾種選擇。如果蹬車的力氣足夠大，能靜止騎上車之後直接蹬車啟動，不用學上車技巧，特別是路況比較不好的時候，走動中上車比較危險，
下車的話，可以剎停之後左腳支地右腳翻出來。
如果希望有點下車技巧的話，可以先練習在騎車過程中雙腳站在腳踏上，屁股離開車座，就這樣站立練習平衡感；再加強一下還可以站著蹬車，站著蹬有個好處是出力比坐著要大，很適合起步加速。這樣沒問題之後，就可以嘗試在騎車中，坐在車座上，左腳踩到腳踏最低位，然後右腳離開腳踏並移向左邊，練習側身平衡；身體熟習後，再嘗試不坐在車座上做同樣的動作，直到可以穩定左腳單腳站立。最後就是看你的自行車有沒有前橫杠，有就練習右腳往後抬著向左邊翻，沒有就練習右腳從前面劃過車座向左後方移動，直到左腳直立、右腳吊在左腳後方，平衡溜車。這樣的動作也可以之後，就可以在車速較慢時直接落地了。如果你想練的話，動作反向就是走動中上車的動作了。
好了，打了這么久，基本要點都有了。還有，上路的話要遵守交通規則，靠右騎車，實在太多車輛的時候要在人行道／人行橫道推行，祝你安全學會！

⑨ 在公交車上站不穩，怎麼辦

站不穩的話要是沒座位就選擇一些叫優的位置站，選擇哪種有固定桿子的邊上，這個會稍微穩一些，上方不固定的扶手穩定性沒有桿子好。還可以稍微靠一下。

⑩ 新手開汽車，方向盤老是控制不穩，用什麼方法提升

新手司機，剛從駕校訓練場走出，進行實際道路駕駛，難免不適應，出現方向盤操控不穩的現象，可以按照如下方法慢慢習慣：

一、路況較好，盡量直線行駛
路況較好的情況下，雙手正確放置在方向盤上（如下圖），微調方向盤，每次的調整幅度都控制在30度之內，當方向偏離行駛中線時才稍做調整，以保證車輛平穩行駛。

二、大角度轉彎：
大角度拐彎是，可以採用一手輕推一手接應的「傳遞法」來轉向，每次傳動幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應著來，直到將方向轉過來。
三、彎道上打方向的技巧：
1、車速不能太快過快的車速，可能導致新手不能及時的操控方向盤；
2、進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢地轉動方向（右腳可帶點剎，左腳可放在離合上，根據需要踏離合），要看著車頭，車頭即將轉正時，則開始回方向，待完全轉過來後，則將方向回完，再加油前進。

四、新手駕車，需要有一個不斷熟練的過程，熟能生巧，在正確駕駛的基礎上不斷的訓練，才能使駕駛技術不斷的得到提升。