汽車轉彎時怎麼判斷往哪打方向

① 轉彎的時候如何打方向盤

在一般情況下，司機可以觀察汽車左右兩角與路邊線的角度。左邊路邊線對車頭左角，右邊路邊線對車頭右角，保持相切的時候就可以打方向盤了。

因為不同的路況，打方向盤的方法也不同，有的時候路面的寬窄也會直接影響到打方向盤的時間。而且對於一些U型路面打方向盤時間又不同。

打方向技巧:

一、觀察後視鏡，判斷路況。

在我們想要轉彎前，需要通過後視鏡來觀察周圍的路況，判斷車後方，側後方有沒有車輛或行人，如果沒車，沒人，我們可以打轉向燈並進行轉彎。很多新手朋友上路，轉彎時不打轉向燈，這樣是非常危險的。

二、掌握好車速。

在車輛轉彎的時候，我們要提前減速，避免車速過快，使車輛發生側滑。

三、右轉時盡量轉小彎。

大家都知道，右轉在大部分情況下，是不需要看紅燈的。但是，右轉時我們會碰到正在直行的車，尤其是十字路口，這種情況發生的很多，所以建議大家在右轉時盡量轉小彎，這樣既不會影響直行車輛的行駛，也可以避免發生不必要的剮蹭。

四、左轉時幅度大一些。

在我們左轉時，會有一部分車想從我們轉彎的地方進來，這時我們可以把車往路口中間開一小段距離，再進行左轉，避免發生事故。尤其是在上高速路口的時候，要特別注意。

五、注意轉彎盲區。

轉彎時最忌諱看上不看下，看左不看右的壞毛病，這樣往往會忽略轉彎死角，而忽略死角的後果，就是容易和馬路牙子來個親密接觸，所以大家要切記看清後視鏡下方的障礙物。如果心裡沒底，在不影響交通的情況下，降低轉彎速度，注意可能發生的盲區事故。

六、掌握好方向盤。

記住轉彎時控制好方向盤，慢行轉彎。

② 開車轉彎怎麼打方向盤

開車轉彎方向盤技巧

適用情形一：急轉彎或是需要快速轉動方向盤時

範例：向左轉時，上去就抓12點偏右的位置(就是抓12點和1點之間)，轉到6、7點之間時，另外一隻手再抓12點偏右的位置向左轉，兩只手交替進行，向右轉時，上去就抓12點偏左的位置(就是抓11點和12點之間)，轉到5、6點之間時換手，這樣兩次就能轉一圈。

標准：首先將轉向盤看做鍾表，12點在最上邊正中間，6點在最下邊正中間。在轉動轉向盤時，無論左手還是右手抓轉向盤，上去就抓12點左右位置。

適用情形二：轉比較緩的彎時

範例：左手抓住轉向盤在12點位置向下拉時，右手也在12點位置順著轉向盤的外圓和左手保持平行的情況下，跟著向下滑動，兩只手在6點位置相遇後，你還想向左轉，這時，右手抓住轉向盤向上推，左手在和右手保持平行的情況下，也順著轉向盤的外圓，跟著向上滑動。如果右手抓住轉向盤在12點位置向下拉時，左手也和右手那樣操作。

標准：兩只手不交叉，左手在轉向盤12點和6點的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某隻手抓住轉向盤向下或向上轉動轉向盤的同時，另外一隻手也順著轉向盤的外圓向下或向上滑動。

適用情形三：倒車時

標准：左手抓住轉向盤向左轉到7點左右時，可用手腕抵住轉向盤，然後將五指伸直向右旋轉180度左右(同時，用手腕抵住轉向盤繼續向左轉動)後，再抓住轉向盤向左轉，如果向右轉動時，則翻手的方法相反。

新手開車轉彎技巧

1、新手開車一定要慢，特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。

2、拐彎時，方向盤的`控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。

3、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。

4、車身越長、轉彎幅度越大，越危險。大貨車和工程車，由於車身高大，右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑後視鏡觀察右後方，可視范圍有限，電動車、自行車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入內輪的視覺盲區范圍，就面臨危險。

5、機動車前後輪的軌跡，永遠存在內輪差，記住：轉彎永遠有警戒。

6、日常駕駛，路狀特別不明晰時，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。

7、城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈表示行進方向，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

8、右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時的入彎和出彎角度，防止右後輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。

9、陡坡處轉彎，臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車後再轉彎，增加危險性。

10、在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

11、留意拐彎的死角，新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。

12、右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

13、非機動車綠燈時，不要搶超正在轉彎的車輛，更別在紅燈時超越斑馬線。

14、如果轉彎時感覺視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側運行，即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。

15、如果轉彎時感覺視線清楚，又沒有障礙物，採取“切彎”行駛，減少轉向盤的轉動量，從而減小離心力。

16、左轉彎時，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路左側，為後車和右轉彎的車提供方便。

17、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的准備。

③ 轉彎時應該怎麼打方向盤

外那邊轉彎，就往那邊打方向盤。

過彎的需要注意的是：

1、在汽車轉彎的時候速度一定要慢，打方向盤的時候不要過快，以免發生側滑的現象，如果說車子發生側滑的話，應立即送開油門踏板，然後將方向盤打向後輪側滑的一邊，然後等待車子恢復正常之後，在回正方向繼續行駛。

2、汽車在轉彎時要避免使用制動踏板，特別是緊急制動。

3、轉彎時，操縱方向盤要與彎道想呼應，還要與車速相匹配，做到轉彎的角度要適當。雙手千萬不也要離開方向盤，避免方向跑偏，而出現危險的發生。

(3)汽車轉彎時怎麼判斷往哪打方向擴展閱讀

新手打轉向燈，總是覺得很別扭，所以一切都要多練，打轉向燈的時候要注意左手手指的運用，在打轉向燈的同時，左手也不能離開方向盤。還有就是轉向燈會自動回位，不需要車主手動回位。

轉向燈自動回位並不是什麼逼格很高的功能，主要就是靠一個撥叉來完成，現在在售車型都會具有這個功能。當駕駛員准備左轉方向，手動往下打轉向燈，轉向後，駕駛員在往右回方向盤時，回位盤會把伸出的轉向燈撥桿推回，實現轉向燈自動回位。

④ 新手怎麼判斷轉彎打方向多少

方向盤打多少怎麼判斷

首先分辨自己打的方向盤是半圈還是一圈：一般方向盤都有自己的標識，所有可以很好的區分半圈還是一圈。可以參照方向盤上的品牌標志和喇叭標識。打一圈後，品牌標志和喇叭的位置不變。打半圈的話，品牌標志和喇叭就是倒過來。

分辨自己打的方向盤有沒有回正(多打一圈或者少打一圈)：這個是比較難的。特別是新手感覺不是很好，所以一忙起來總不知道自己的方向盤是否回正。最簡單的方法是先朝一個方向回正，然後在打一圈半回正即可(一般方向盤回正都是一圈半)。也可以查看倒庫時方向盤如何回正，有非常簡單的辦法。

汽車方向盤打法介紹

1、轉彎時打法

緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力在未轉向前，雙手就開始做好准備動作。還要考慮到提前量。

基本上是左手為主，單手扣腕旋轉方式，右手附帶輔助，這個基本上是個熟練活，多開 多用就熟悉了。好處：速打速回，打方向比較快，缺點：手心出汗時容易打滑。

2、三把方向法

第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉 x 度，角速度為y 度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉。

第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x 度(若只轉x 度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛) 。轉動轉向盤的角速度約為2y 度每秒(若為 y 度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側) 。此時車身開始回正，但車輪偏左。

第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉 x 度。轉動轉向盤角速度約為 y 度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上。

⑤ 新手怎麼判斷轉彎打方向多少

新手轉彎打方向的方法：左轉時，往上走時12點(即12點到1點之間)抓住右邊的位置，6點到7點之間轉彎時，用另一隻手抓住12點向右的位置，左轉，右轉時，在上升時12點(即11點至12點之間)抓住左邊的位置，當在5點和6點之間轉動時需要換手。

⑥ 汽車轉彎怎麼打方向盤

轉彎打方向原則：

1、緩彎（早打，慢打；早回，慢回）；急彎（晚打，快打；早回，快回）。左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向，左轉彎路寬時可以稍提前打；右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向，右轉彎路寬時可以稍提前打；

2、轉彎時要注意右邊不要刮擦或後輪駛出路面，注意內輪差。如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以後在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以後再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。還有就是，右轉向的時候別跑到反道上，要提前把車順正，別過雙黃線，左轉向的時候要過一點，別壓在中間雙黃線上；

3、汽車轉彎作為駕駛的一項基本技能，對新手來說也不不易掌握的。那麼轉彎的時候要控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。

⑦ 轉彎時如何知道車走到哪個位置開始打方向盤

在還沒有進入彎道，仍然保持直線行駛時，應該先踩剎車讓車子減速，如果彎道比較大，則應該進一步降低車速，同時還需先降一擋；汽車前輪越過停止線是打方向盤，以低速進入彎道之後，先選擇轉彎路線和修正方向，然後踩油門，車子就可以簡單轉彎；當看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全後，加油門快速出彎就可以了。

⑧ 汽車拐彎什麼位置開始打方向

日常中比較常遇到的十字路口右轉，這種轉彎可以在車輛B柱到達停車線就開始打方向，一邊轉彎一邊打方向，大概打個半圈就差不多。

帶有安全島的路口也很常見，在路邊與安全島之間的轉彎車道轉彎要降低車速注意行人，車頭進入安全島立刻打一圈方向。路口左轉彎是轉大彎，可以先駛過斑馬線再開始打方向，一邊走一邊大，大約打四分之一圈就差不多。

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汽車轉彎注意事項：

新手開車一定要慢，特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就出現危險。

在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

⑨ 我是新手，剛學的開車。可是每次轉彎的時候老是不知道如何打方向盤。

1. 進入彎路前減速如果汽車在進入彎路之前不減速，而在轉彎過程中踩剎車，很容易造成汽車橫滑或翻車的。而且就算不發生意外，不減速的話這個彎必然過得很慌張也很「刺激」的。

2. 向左轉時，上去就抓12點偏右的位置(就是抓12點和1點之間)，轉到6、7點之間時，另外一隻手再抓12點偏右的位置向左轉，兩只手交替進行，向右轉時，上去就抓12點偏左的位置(就是抓11點和12點之間)，轉到5、6點之間時換手，這樣兩次就能轉一圈首先將轉向盤看做鍾表，12點在最上邊正中間，6點在最下邊正中間。在轉動轉向盤時，無論左手還是右手抓轉向盤，上去就抓12點左右位置。

3. 左手抓住轉向盤向左轉到7點左右時，可用手腕抵住轉向盤，然後將五指伸直向右旋轉180度左右(同時，用手腕抵住轉向盤繼續向左轉動)後，再抓住轉向盤向左轉，如果向右轉動時，則翻手的方法相反。

4. 兩只手不交叉，左手在轉向盤12點和6點的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某隻手抓住轉向盤向下或向上轉動轉向盤的同時，另外一隻手也順著轉向盤的外圓向下或向上滑動。