⑴ 新能源汽車是無氧燃燒嗎
【太平洋汽車網】新能源汽車是無氧燃燒，純電動汽車因電池短路問題起火，最好的方法是使用二氧化碳滅火器，如果這輛威馬EX5使用二氧化碳滅火器滅火，就不會發生爆炸。
相比燃油車的暴跌，新能源車領域可謂風景獨好。按照最新公布的成績單來看，新能源汽車6月同比猛漲80%，上半年累計增長48.5%。
崇尚新能源車的車企老總已經在立flag禁售燃油車（比如長安、比亞迪），將資源押注在新能源車上。比如說，比亞迪即使是上半年燃油車下滑44.91%，但新能源同比增長94.5%，此消彼長，比亞迪上半年銷量增長1.59%，成為自主品牌能實現正增長的少數派。
不過，新能源車企的日子如今也過得並不算太風光。隨著新能源車國補大幅度退坡（超過50%），地補完全消失，有些車企一下子就損失了上億元的補貼，讓消費者擇優而取。
過去幾年間，國家可是付出了3000億元的資金扶持新能源汽車的發展，換來的成績是占據全球一半的保有量（300多萬輛），同時也是全球最大的新能源車產銷大國，但當中卻存在不少躺著賺補貼的泥石流式車企，現在的退補就是要剔除市場上的寄生蟲。
除了補貼退坡外，新能源車在這半年間還因為頻繁的自燃事件飽受質疑。繼特斯拉在上海某地庫自燃後，蔚來、北汽、比亞迪等品牌像集體中邪了一樣，接連發生了新能源車自燃事件，一時間令人談新能源車色變。
買了輛新能源車，車主不僅要面對充電續航焦慮，還得擔心它會不會在哪一天悄悄地自燃，最慘的是即便車被燒清光了，理賠也是難上加難，畢竟國內市面上還沒一款專門針對純電動車的保險。
就算以後有純電車保險，也會比燃油車貴。參考美國市場，一輛特斯拉Model3的保費和保時捷911在一個級別，意味著純電動車更容易出事兒。所以目前來說，要跟新能源車說愛，還真的有點難！
這些曾經出過事的特斯拉、蔚來都誓要維護電動車大趨勢的光輝形象，異口同聲地強調電動車起火事故發生概率明顯比燃油車低。
如果按照目前2.4億輛的汽車保有量計算，燃油車的自燃率大概為萬分之二，而電動車是萬分之一，但兩者的自燃原因和影響深度完全不一樣，電動車自燃一般與電控系統、電池有關，而且新能源汽車自燃屬於「無氧燃燒」，特點就是起火快、滅火難。
所以，關於電動車比燃油車安全的說法，從某些方面來看，還是站不住腳的。電池的熱失控、冷卻系統等技術還真的有待廠商的進一步攻克。而國家層面最近也在大力監管新能源車的發展問題，在最近舉行的首屆新能源大會上，政商界大佬都對新能源車安全、電池回收等方面指明了發展方向。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑵ 新能源汽車以什麼為燃料
【太平洋汽車網】新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等，非常規的車用燃料是指除汽油、柴油之外的燃料。
新能源汽車機械/儀表專業資料新能源汽車都使用什麼能源？
新能源汽車包括有：混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV）、燃料電池汽車（FCEV）、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等1混合動力汽車混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國內市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。
混合動力汽車的優點是：
1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
2、因為有了電池，可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。
3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。
4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。
6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
缺點：長距離高速行駛基本不能省油。
純電動汽車電動汽車顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車，大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子，其難點在於電力儲存技術。本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由於電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。由於電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力、風力、光、熱等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益。有關研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑶ 華為新能源汽車燒什麼
是電，但也可以用油。
2021年4月19日，華為終端宣布要售新能源賣車，是一款電驅動力強，增程跑得遠的首款高性能電驅轎跑SUV。所以華為新能源汽車主要用的是電。在純電模式下，賽力斯華為智選SF5可實現續航180公里（NEDC），滿足城市日常通勤，最長可實現1000+公里（NEDC）續航，可以滿足遠行自駕的要求。
但同時，賽力斯華為智選SF5推出的「駝峰」電驅增程系統，搭載華為DriveONE三合一電驅動系統為用戶提供長續航、高性能的駕控體驗。賽力斯華為智選SF5可以提供「有電加電，無電加油」的靈活選擇。
⑷ 新能源汽車使用的是什麼能源
新能源汽車主要使用能源包括燃料電池，混合動力，氫能源，新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車和太陽能等等。
新能源汽車主要使用能源包括燃料電池，混合動力，氫能源，新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車和太陽能等等。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
從全球新能源汽車的發展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以輔助動力源的形式出現。
主要原因是這些電池技術還不完全成熟或缺點明顯，與傳統汽車相比不管是從成本上、動力還是續航里程上都有不少差距，這也是制約新能源汽車的發展的重要原因。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括四大類型，混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
⑸ 電動汽車自燃的原因是什麼
【太平洋汽車網】電動汽車自燃的原因有電池散熱不良，長期在高溫環境下使用，車輛內部零件老化，線路老化破損，電池管理系統設計要求低，充電時間過長，充電環境封閉通風不良等。
汽車在行駛過程中，由於空氣氣流的作用，電池是處於散熱狀態。但當汽車停駛的時候，汽車熄火，散熱系統也停止工作。而此時電池的熱量並未完全散去，熱量在局部集聚，加上零部件老化，會使得電池內部的反應加劇，從而導致高溫引發燃燒。
電動汽車發生燃燒主要有以下四種場景；充電過程中燃燒；電池行駛或放置過程中引發的燃燒；碰撞翻車引發的燃燒；涉水引發的燃燒。在這四種場景中，充電過程中的燃燒是最為常見的。
如果電池管理系統（BMS）設計要求低，汽車在充電過程出現了異常，電池充電系統有可能不發出停止充電的輸入信號，還在肆無忌憚的充電，這樣就會使得電池過熱，釀成自燃的可能性很大。（圖/文/攝：太平洋汽車網吳佳紅）
⑹ 新能源汽車燒的是什麼
目前關於新能源汽車的討論很多。最近汽車編輯看到這樣一個問題，那就是新能源汽車的燃料是什麼？傳統燃油車的燃料是油，這一點我們朋友基本清楚。石油是不可再生資源，燃油車排放的廢氣對環境的危害不容小覷。那麼目前新能源汽車的發展已經成為一種趨勢。你知道新能源汽車的燃料是什麼嗎？
新能源汽車用什麼燃料:發展
在人類漫長的歷史中，旅行的兩次能量變化基本上給人類的生產生活帶來了巨大的變化。第一次發生在19世紀60年代的蒸汽機時代，以煤和蒸汽機引發了工業革命，使歐洲國家成為世界經濟強國。第二次是上世紀70年代，石油和內燃機取代了煤炭和蒸汽機，推動了美國經濟的騰飛，將人類帶入了以石油為基礎的經濟體系和物質繁榮。
我們的時代正面臨始於上世紀70年代能源危機的第三次出行能源革命，將以電力和動力電池取代石油和內燃機，將人類帶入清潔能源時代。結合我國能源資源狀況和國際汽車技術發展趨勢，預計到2025年左右，我國傳統汽油車數量將下降到50%以下，新能源汽車將普及。
新能源汽車的燃料是什麼:簡介
新能源汽車是指以非常規車用燃料為動力源(或使用常規車用燃料和新型車載動力裝置)，集汽車動力調節和驅動等先進技術於一體的技術原理先進、技術新、結構新的汽車。新能源汽車包括 純電動 汽車、 增程式電動 汽車、 混合動力 汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等新能源汽車。
新能源汽車用什麼做燃料:分類
純電動汽車
刀片電動汽車(BEV)是一種使用單個電池作為儲能電源的車輛。在電池作為儲能電源的幫助下，通過電池向電機提供電能，帶動電機旋轉，進而帶動汽車行駛。
混合動力電動汽車
混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指其驅動系統由兩個或兩個以上可同時旋轉的單一驅動系統組成的汽車。汽車的驅動力是根據汽車的實際行駛狀態，由單個驅動系統單獨提供，或者由多個驅動系統共同提供。由於部件、布置和調整策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
燃料電池電動汽車
燃料電池電動汽車(FCEV)是在催化劑的作用下，由空氣體中的氫氣和氧氣驅動的汽車。燃料電池中電化學反應產生的電能被用作關鍵電源。燃油電動汽車本質上是一種純電動汽車。關鍵區別在於動力電池的工作原理不同。在很大程度上，燃料電池通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑大部分使用氫氣，而氧化劑使用氧氣。因此，最早開發的燃料電池電動汽車大多直接使用氫燃料，氫可以通過液化氫、壓縮氫或金屬氫化物儲存。
氫發動機汽車
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。大多數發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣態氫。氫動力汽車是真正實現零排放的出行工具。它排放的是純凈水，具有無污染、零排放、儲量豐富的優點。
其他新能源汽車
其他新能源汽車包括使用超級電容器和飛輪等高效儲能裝置的汽車。現在在中國，新能源蒸汽夥伴需要參考純電動汽車、增程式電動汽車、 插電式混合動力 汽車和燃料電池電動汽車。常規混合動力汽車被歸類為節能汽車。
⑺ 電動混合汽車發動是燒什麼
發動機燒的是燃油。
混合動力汽車具有較高的合理燃油性能和優異的駕駛性能。混合動力汽車的發動機需要燃油，在啟動和加速時，由於電動機的幫助，可以降低油耗。
簡單來說，與同等尺寸的汽車相比，油耗更低。
⑻ 新能源汽車燒的是什麼以什麼作為燃料
導讀：新能源汽車燒的是什麼？以什麼作為燃料
新能源汽車是現在人們討論的比較多的，最近我看見這樣的問題，那就是新能源汽車以什麼作為燃料呢？傳統燃油車的燃料為石油，這個大家都是清楚的，石油屬於不可再生資源，且燃油車汽車排放尾氣對環境的危害也是不可小覷的，那現在的新能源汽車發展已經成為一種趨勢，你了解新能源汽車的燃料是什麼嗎？
新能源汽車以什麼作為燃料：發展
在人類的歷史長河中，兩次交通能源變革都給人類的生產和生活帶來巨大變化，第一次是發生在18 世紀 60年代的蒸汽機時代，以煤和蒸汽機引發了工業革命，是歐洲各國成為世界經濟強國；第二次是19世紀70年代，石油和內燃機替代煤和蒸汽機，促成了美國經濟的騰飛，把人類帶入了基於石油的經濟體系和物質繁榮；
我們所處的時代正面臨著交通能源的第三次變革，它開始於20世紀70年代的能源危機，將以電力和動力電池替代石油和內燃機，將人類帶入清潔能源時代，結合我國能源資源狀況和國際汽車技術發展趨勢，預計到2025年前後，中國傳統汽油車的保有量將下滑50%以下，新能源車將大行其道。
新能源汽車以什麼作為燃料：簡介
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
新能源汽車以什麼作為燃料：分類
純電動汽車
純電動汽車(Blade E le ct ric Vehicl es ，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
混合動力汽車
混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
燃料電池電動汽車
燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
氫發動機汽車
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。
其他新能源汽車
其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
今天我的介紹到這里就結束了，以上就是我介紹的有關新能源汽車以什麼作為燃料，新能源汽車的主要動力就是電力，處在一個電力及動力電池取代石油及內燃機的時代，新能源汽車是清潔能源的代表，我的簡單介紹，僅供參考。
@2019⑼ 新能源汽車的主要燃料是什麼
新能源汽車是指採用電能、氫燃料等非常規的能源作為動力來源，傳統燃油車的燃料為石油，石油屬於不可再生資源，且燃油車汽車排放尾氣對環境的危害也是不可小覷的，那現在的新能源汽車發展已經成為一種趨勢。
氫燃料電池是使用氫這種化學 元素 ，製造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應後，放出電子通過外部的負載到達陰極。
燃料電池對環境無污染。它是通過電化學反應，而不是採用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式－－最典型的傳統後備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述，燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的（光伏電池板、風能發電等），整個循環就是徹底的不產生有害物質排放的過程。綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車，區別於傳統的化石能源汽車，其中包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、氫燃料電池汽車等。
（圖/文/攝： 李水清） @2019
⑽ 新能源汽車用什麼燃料
新能源汽車用什麼燃料？ 新能源汽車是指採用電能、氫燃料等非常規的能源作為動力來源，傳統燃油車的燃料為石油，石油屬於不可再生資源，且燃油車汽車排放尾氣對環境的危害也是不可小覷，那現在的新能源汽車發展已經成為一種趨勢。以下是關於新能源汽車燃料的分類：1、純電動汽車：純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。2、混合動力汽車：混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。3、燃料電池電動汽車：燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。4、氫發動機汽車：氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。5、其他新能源汽車：其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。 新能源汽車為一個大類，其中有很多細分市場，每種新能源汽車與其相對應所使用的燃料也是不同的。 @2019