汽車廠鉚工是做什麼的

⑴ 誰能給我講一下車、鉗、鉚、電、焊、這些工種的問題！

車、鉗、鉚、電、焊、這些工種是；車工就是車床工，就是會操作車床能加工零件，鉗工就是機修工，你懂的，鉚工是能把器件用鉚的工藝連接在一起，電工，就是電工，焊工是電焊工

⑵ 問問工種的問題,車鉗鉚電焊

緊車工、慢鉗工、吊兒郎當干電工，這是對工種的一個描述，干什麼要看自己對那一行感興趣，其次是看工作好找不，而後看錢景，好電焊工，好學、工作好找，工資待遇也高，但是很幸苦，各行各業都是一樣的，有力也有必，也要看當地的需求，那一行只要功夫深，都能有好的前景，祝你成功。

⑶ 做鉚工都需要什麼證，鉚工和冷做鈑金工是一個嗎

做鉚工需要等級證，鉚工和冷做鈑金工不一樣，鉚工現在叫冷作工，冷做鈑金工是冷做鈑金工，各是各的。

⑷ 鉚工和冷作工的區別有哪些

鉚工就是鈑金的一項
也是發展
現在的職業鑒定都是冷作鈑金工
沒有很大區別
只是在製作白鐵有個扣邊量
原來鈑金主要指干白鐵活的和汽車鈑金
鉚工有鉚接
現在不分
學的都一樣
你乾的活
一般叫做鉚工

⑸ 想學一門手藝，請老師傅介紹一下，車工，銑工，鏜工，磨工，管工，鉗工，鈑金工，鉚工都是做什麼的。

都是老工人，沒啥大發展，屬於技術性的，可以吃一輩子飯的，技術靠時間磨練的，車工最難，掙得少，洗工容易掙得多，管工是管線的，鉗工主要在工件上劃線裝配，板金是汽車行業用的多，卯工是鉚件,@廚師的話也得幾年，現在焊工挺吃香的，電焊掙得多，用工地方也多，自己在家也能開店，，開飯店不用會做菜廚師到處都是，主要看你有沒有本錢，廚師掙錢挺多現在，

⑹ 車、鉗、鉚、電、焊指的是什麼

車鉗鉚電焊是傳統工廠的五大工種，其中：
1、車工，開車床的，精加工車床，車床，銑床，鉋床，主要加工機械零件。
2、鉗工是個綜合工種，機修車間全部工作都會干，精於機械安裝及修理。
3、鉚工過去主要是用鉚釘連接鋼鐵結構，現在多是做材料成型配合焊接連接工作。
4、電工就不用說了涉及強電，弱電，程式控制電路等都是他的。
5、焊工主要是焊接製作。

⑺ 鉚工的發展前景怎樣

還是比較好找 現在很多學徒只求快 樂意學焊工 作為一個技術熟練的鉚工，生產知識要廣泛，不但要掌握識圖知識，本工序的技術知識和操作方法，還必須一般地掌握金屬材料知識、焊接知識、電氣、鉗工、起重等操作方法和安全生產知識

⑻ 車鉗鉚電焊

車工，開車床的，精加工車床，車床，銑床，鉋床，主要加工機械零件。鉗工是個綜合工種，機修車間全部工作都會干，精於機械安裝及修理。鉚工過去主要是用鉚釘連接鋼鐵結構，現在多是做材料成型配合焊接連接工作。

電焊

是利用焊條通過電弧高溫融化金屬部件需要連接的地方而實現的一種焊接操作。其工作原理是：通過常用的220V或380V電壓，通過電焊機里的變壓器降低電壓，增強電流，並使電能產生巨大的電弧熱量融化焊條和鋼鐵，而焊條熔融使鋼鐵之間的融合性更高。

電弧焊是應用最廣泛的焊接方法，包括手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護焊等。因電弧焊使用電源，其產生的高溫電弧容易引發火災爆炸，危險I性較大。

⑼ 我是學汽車維修的 我選擇了當鉚工 迫於無奈只能放棄汽車行業

我在南寧四職校的 我也是學汽修的..是學整體汽車維修的 就是發動機..波箱之類的 現在我還沒有畢業.明年吧.我就畢業了..在我看來自己喜歡的就要堅持下去..你們鉚工就是相當於我們學校的鈑金班吧....學了就不要放棄..不然就是浪費時間...你出去打工才得1000多 我們學汽車行業的就是汽車的醫生...社會少不了我們...只要你肯堅持就一定有前途....汽修行業真的很賺錢一有前途....你說不忍心看到父母那疲憊的背影..不想在看到父母為供讀完書後又為我成家買房發愁..就要奮斗啊..我頂你...加油..

⑽ 汽車鈑金工主要做什麼工作

一、是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

二、鈑金是汽修的一個工種，主要是針對車身外觀的，對外車體（例如保險杠，車門）的更換，修復，矯形，烤漆也屬於鈑金工區，鈑金內還有具體分工，廣義的鈑金以上內容全涵蓋，而狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復車形工作，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內部都是各自分工，大家所說的鈑金，一般是指廣義上的。
希望可以採納，謝謝