綠色行駛是汽車什麼功能

❶ 儀表盤上的綠色是什麼意思一閃一閃的

定速巡航控制的指示燈，看是不是定速巡航打開了或有問題。

儀表盤上點亮綠色巡航指示燈，有個圓圈，還有個指示針。

顧名思義，該系統可以讓車輛以「定速」的方式向前行駛，駕駛員的腳可以離開油門，降低駕駛疲勞。市面上，定速巡航已經出現升級的版本，即自適應巡航。

當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。除了利用制動踏板消除功能外，還有駐車制動、離合器（M/T）、調速桿 （A/T）等操作開關的消除功能。

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關於儀表盤上的常見故障指示燈圖示、原因以及解決方案。

EPC指示燈：打開鑰匙車輛自檢時會亮幾秒，隨後熄滅。如果車輛啟動後仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障，應及時前往4S店檢查。

超速檔指示燈：該指示燈用來顯示自動變速器的超速擋工作狀態。指示燈閃亮說明超速擋鎖止。此時加速性能會得到提升。

安全帶指示燈：提醒駕駛員安全帶是否繫上，有些車型還會伴隨提示音。

安全氣囊指示燈：用來指示安全氣囊工作狀態。打開鑰匙車輛自檢時會亮起，如果此燈亮起要盡快到4S店進行檢查，以免在發生安全事故時，安全氣囊不能正常打開。

油量指示燈：用來指示車輛燃油量，如果指示燈亮起說明車輛燃油不足。

機油指示燈：如果此燈亮起，那說明你的車輛已經缺少大量的機油，為避免對發動機造成過大損失請盡快添加同型號機油(尤其是渦輪增壓發動機，缺機油對渦輪增壓器及發動機的損傷都是非常大的)。

❷ 綠色駕駛包括哪些內容

環境已經遭到了嚴重的破壞，汽車的排放污染不可忽視。但又有一個現實是：汽車改善了人們的生活質量，讓我們的出行更加便捷，叫人類突然之間不用汽車顯然有悖於科技的發展，新能源汽車目前實在難成主流。那難道我們就對日益惡化的環境和日益加大的能耗無能為力了嗎？顯然不是，綠色的駕駛方式有利於節能減排，我們何樂而不為呢？我們已經養成的駕駛習慣有問題沒？這次奧迪給我們好好上了一課，下面我將這一課關於綠色駕駛者方面的東西跟大家一起分享，你究竟觸犯了其中的幾條呢？

一、熱車5分鍾以上？你OUT了！

前段時間朋友剛買了台新車，老師傅馬上提醒他汽車起步的時候一定要等到水溫到正常溫度才能起步！朋友依言而為，可發動機冷卻水到正常溫度要近15分鍾以上，於是朋友每次出行之前都先打火，然後在車外愜意的抽支煙再走。可有急事呢？

你也有這個習慣嗎？只要你不是在極寒的地區，只要你用的不是20世紀的發動機，奧迪專家告訴我們啟動車後你就放心的走吧，不要傻傻的熱車了，這樣對你的車只有壞處，不但增加油耗，還增大環境污染！當然，也不要走極端，直接油門到底就飆出去了，小油門出去對車是最好的。

專家解讀
另外，奧迪專家還告訴我們:出行時要計劃好路線，不要盲目開出去，否則找不到路影響心情的同時會加大行車的危險性。另外，許多熱衷自駕的用戶會在自己的愛車上裝滿一些出行時的家什，而在平時行車的時候就把這些東西放家裡吧，帶著這些東西到處跑也會增大油耗。

二、頻繁變線/行車接電話都會加大油耗！

性急的朋友開車愛超車，頻繁變線。如果是城區行駛的話，頻繁變線將會嚴重加大你的耗。想想也是，城區行車，道路擁堵，你在車流里鑽來鑽去，等於有直道不走而走S形路線。首先走的路多了自然油耗加大了，其次，頻繁的變道也意味著頻繁的制動和變速，而這些動作對油耗的加大起到直接的推進作用！針對這點，主持人沙桐還特別舉例：他保持車道行駛發現一輛車變線很飄逸，可待他那條車到暢通後，又發現一款車在「瀟灑」的變到，仔細一看，跟前面變道的那款車竟然是同一款！畢竟堵車是全車道的，頻繁變道實在增大風險，增大油耗，增加污染。

另外，沒什麼必要的用電設備不要開著，這些東西耗電，電從哪裡來？發動機，發動機怎麼會轉？燒油！行車接電話那就不用了，奧迪專家重點提到接電話會自動降速增大油耗！但更為重要的是，行車接電話是對行人和自己安全的極大不部分責任。來這一遭世界大家都不容易，不要加大自己的風險系數。

三、半離合開車要不得

剛學會開車的朋友都有個腳時刻呆在離合器上的習慣，由於學車時習慣了用離合控制車速，於是總覺得半離合開車最爽。但奧迪專家告訴我們：把你的腳搬離離合器吧，半離合狀態開車對離合器的損壞很大，況且半離合開車也不能充分利用發動機的制動來反控制車速。不要迷信駕校的那些學習方式，畢竟那隻是為了讓你過關而設的項目，把腳從離合器上搬走吧。

另外，如果中途停車如果超過一分鍾，那就熄火吧，長時間怠速實在耗油。不要以為啟動一次會很費油，專家告訴我們，一分鍾的怠速超過重新啟動的油耗！而且怠速的排放是非常嚴重的！

❸ 賓士車儀表盤上汽車綠色是怎麼回事

賓士儀表盤出現綠色E說明車輛當前是經濟行駛模式。綠色指示燈為功能性燈光，如近光燈、示寬燈及轉向燈等。

賓士儀表盤出現綠色E說明車輛當前是經濟行駛模式，打開啟用經濟行駛模式，首要任務是車輛會自動去匹配最佳的擋位和轉速以降低耗油，與此同時需要汽車車主在行駛流程中主動調節油門、制動的配合，才能實現比較理想的燃油量。賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。賓士的汽車不但質量過硬，並且車系齊全，現在關鍵生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（SUV越野車）。

是代表著車輛隨時可以使用，並不需要再次打火。這樣的標記只會出現在混合動力的車輛上，使車輛的電動系統已經做好了准備，可以直接掛上擋位車輛行駛。確實是不會啟動車輛的燃油機，會有的更好的燃油經濟性。

新能源汽車在啟動之後，由於車輛沒有發動機的轟鳴聲，機動車輛的駕駛人很難判斷車輛是否已經啟動成功。所以才使用了ready指示燈來提示機動車駕駛人員。機動車輛儀表上圖標代表是有不同的含義，儀表盤的各個指示燈是為了告知機動車駕駛者車輛的使用狀態。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

❹ K5車儀表顯示綠色車行駛什麼意思

你好，這個標志應該是ECU開啟，自動擋汽車起步耗油量較大，開啟ECU後可以節省油耗

❺ 圖片汽車上的綠色按鈕是什麼意思

那是模式轉換開關，是經濟模式，省油嘛。當然從圖案本身就能看出來嘛，綠色節能環保的標志嘛

❻ 奧迪「綠色駕駛輔助系統」是什麼意思

你理解的只是片面的。「綠色駕駛輔助系統」包括三個內容，即節能擋位提示功能、節能導航路線、汽車與交通設備的互動溝通。對於駕齡不長的駕駛者來說，節能擋位提示功能就非常方便。它會在車上裝有具備換擋推薦功能的指示設備，它能顯示適合當前駕駛狀況的最佳擋位，有助於駕駛者採取更為經濟的駕駛模式。此設備運用電腦運算比較當前發動機轉速和扭矩。如果結果表明其他擋位的效率更高，系統便會提示駕駛員換擋。這一功能可以使汽車在城市駕駛中節油最高達25%。而節能導航路線我個人覺得是針對那些「路痴」研發的，避免他們走冤枉路花冤枉錢。這一導航系統允許駕駛者選擇快速路線、最短路線或經濟路線。導航系統中最新一代的電子地圖系統能夠識別最多達25個不同級別的道路。在不久的將來，該系統還將能識別道路信號燈、路標及等高線。奧迪新近研發了一套快速計算系統，能夠利用上述的這些數據計算預期的油耗。這一系統還計算包括道路狀況、路況改變、行駛路線上的轉彎數以及轉彎時間在內的數據。在整個駕駛途中，電腦不斷分析駕駛風格和交通路況，並根據分析不斷進行路線計算。最後一個汽車與交通設備的互動是研究交通向導系統和汽車之間可能的交流方式，以及交通信號燈電路系統的優化，這樣可以有助於減少交通對環境的影響，降低油耗及二氧化碳排放。

❼ 汽車儀表盤上亮著的綠色的燈，是什麼意思啊

這是定速巡航的標志，表示已經開啟了定速巡航了。

定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

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注意事項

1、在車輛密集的道路上或劣質路面上(例如滑溜路面、鬆散的砂石路面或暴雨後的路面)行駛時，切勿使用車速控制系統。

2、系統打開後，車速高於40公里/小時,切勿不可不踩離合踏板，即將變速桿移入空檔，否則，可能使發動機超速運轉，導致損壞。

3、若與當時的交通狀況相比，設定的巡航車速過高，則切不可恢復設定車速。

❽ 汽車eco綠色是什麼意思

汽車eco綠色是車輛的經濟駕駛模式，打開這個模式開關，車輛就處於經濟模式下行駛，行車電腦會降低對人為操作響應的靈敏性，並且會控制噴油量，變速箱控制模塊控制換擋邏輯，使車輛處於經濟模式行駛。

❾ 汽車儀表盤上顯示綠色信號燈ECO是什麼意思阿

ECO是一個綠色駕駛模式的標志，分為被動和主動兩種形式。
被動形式只是在儀表上有一個提示作用的指示燈，它並不會干預駕駛者的駕駛行為，只是在車輛超過20km/h的車速時，實時評估駕駛者的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果處於比較經濟的駕駛操作時，ECO的提示燈就會被點亮，反之如果比較激進不節油的駕駛行為指示燈就不會顯示，它的作用只是作為提示，並不會影響到車輛的狀態表現。
主動式的ECO模式都有一個開關，駕駛者觸發開關後，即便是比較激進的加速深踩油門，車輛依然是保持很溫和的加速狀態，車輛很難達到發動機較高的轉速，車速在超過經濟時速後即便油門踩到底繼續提速也很緩慢。換言之就是啟動ECO後，行車電腦會降低對人為操作響應的靈敏性，更多的按照省油的模式來控制車輛的加速和行駛狀態。

❿ 汽車上eco標識是什麼意思

ECO是一個綠色駕駛模式的標志指示燈，分為被動和主動兩種形式。

被動形式只是在儀表上有一個提示作用的指示燈，它並不會干預駕駛者的駕駛行為，只是在車輛超過20km/h的車速時，實時評估駕駛者的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果處於比較經濟的駕駛操作時，ECO的提示燈就會被點亮。

主動式的ECO模式都有一個開關，駕駛者觸發開關後，即便是比較激進的加速深踩油門，車輛依然是保持很溫和的加速狀態，車輛很難達到發動機較高的轉速，車速在超過經濟時速後即便油門踩到底繼續提速也很緩慢。

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ECO模式節能原理

不同廠商的ECO模式設置會有不同，但原理基本都一樣，就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。

主動式ECO模式的原理主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

開啟ECO模式後，相同油門踏板深度對應的節氣門開度更小(油門變得不靈敏)，變速箱換擋邏輯更偏重經濟性(升擋更早)，有些車輛還會同時調整空調的輸出功率等。