汽車配件原包是什麼意思

Ⅰ 汽配行業中的原廠，原裝，品牌，正廠件，配套，副廠，下線，台灣，改包，專業廠，改裝件都具體指什麼

• 原廠：原開發者，創始者。（比如：寶馬車是德國車的，那麼在中國制定代理生產的是哪家然後他 生產的都是原廠的。）

• 原裝：是原廠生產，並非由委外或其他授權的廠家聯合組裝而成的。

• 品牌：有國家認證商標，注冊商標合法。（例如：汽車行業里有份汽車配件跟汽車用品，汽車配件通常都是用原廠的。而用品除手工改之外，像龍鼎大燈，斯邁克日行燈，遠征尾燈，這些相對知名度大的牌子。）

• 正廠件：原廠的配件。

• 配套：原廠推出套裝配件，在4S店裡就是禮包，也是配套的(比如：大燈，尾燈，日行燈，迎賓燈，氣氛燈。一整套汽車燈飾用品）

• 副廠：其它不知名廠家生產，跟原廠一模一樣。

• 下線：實體，人對人，並非網上或虛擬交談。

• 台灣：中國的一個小島。（註：部分汽車燈珠，或產品是在台灣進口）

• 改包：有人稱為包圍，護杠，跟換掉原車的配件。

• 專業廠：某工廠主營的產品，專做專業生產。

• 改裝件：所有原車買回來後，進行改裝，那些改裝配件，叫改裝件。
  

Ⅱ 汽車配件正廠跟原廠有什麼區別

正廠件代表合格廠家生產的配件，只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件；原廠件，代表從主機廠渠道出來的有廠家標識的零件；配套件，給主機廠供貨的零件商向售後市場提供的零件；副廠件，主機廠渠道之外的零部件無論質量好壞都應該叫副廠件；付廠件，一切假冒偽劣的統稱。不明確以上的定義，商家就會忽悠你，你想買原廠件，他給你正廠件或者配套件.
修車時，在4S店、修理廠和汽配城詢價，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且還有正廠件、副廠件的區別，正廠件和副廠件之間也有很大的差價。
所有配件從進貨渠道區分主要集中在這些類別：
a) 原廠件：主要來自主機廠和4S店，有帶品牌廠標的包裝，比如買賓士的大燈，這個大燈是由海拉生產的，但是無論是燈上還是燈的包裝上都有賓士的Logo；
b) 正廠件：主要來自生產廠家（比如法雷奧、AC德科等），其實也是副廠件的一種，帶有生產廠家的包裝和Logo（只是因為該廠家因為某些原因沒有進入主機廠的設備采購大名單所以不能打主機廠的Logo），比如買賓士的大燈，這個大燈是由海拉生產的，但無論燈上還是燈的包裝上都只有海拉的Logo而沒有賓士的Logo（偶爾也有帶賓士的Logo但是已經被磨掉了），這是質優價廉的好貨；
c) 下線件：主要主要來自4S店，一般是成色很新的原廠件，但沒有包裝，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和純拆件很難區分；
d) 品牌件\副廠件\台灣件：叫法很多，但實際都是副廠件，主要來自各種大大小小的生產廠家，質量參差不齊，價格也可能相差懸殊，有的廠家可能在之前就是主機廠的供貨商，只是由於某些原因目前被排除到采購名單之外了。而有的廠家可能生產的是三無產品（可以理解為假貨），質量是完全沒有保障的；
e) 純拆件：主要來自於改裝市場、事故車拆車市場。比如車主買了一輛新車後（或只開了很少的時間很短的距離）就換了4個尺寸更大更漂亮的輪轂輪胎，那麼這換下來的4套商品流通到汽配市場就成為純拆件，有一部分成色幾乎接近全新的純拆件可以可以便宜點當做原廠件去買（但是沒包裝）；
f) 拆車件：主要來自於事故車拆車市場。比如車主開車撞樹，因車輛發動機受損嚴重和整車外觀受損嚴重導致整車報廢，然後通過保險公司→拍賣公司→事故車買家→整車拆解這一流程進入到配件市場，配件的成色和質量差異非常大，一部分配件能接近純拆件的成色和質量，而另一部分被配件商戶花費極少成本找小作坊維修翻新後再出售，可能存在重大的安全隱患和故障率。

Ⅲ 誰知道原廠配套的汽車配件是什麼含義

原廠一般指的是汽車生產商配套組裝的配件。如果不在配套廠商、經銷商中的其他廠商同樣生產該車型的配件，可認為是副廠。

原廠配件一般都是主機廠指定的二級配件商，這類配件為了和副廠配件區分開來，一般都會有主機廠或者主機廠供應商的logo。原廠件自然就是質量好，外觀和性能一般來說都沒什麼問題，但是相應的價格也是比較高。

而副廠件則是大大小小品牌出廠的配件，價格不一，質量也自然參差不齊。副廠件的廠家有可能原先是主機廠的供應商，只不過後來被主機廠淘汰，還有可能是三無品牌，質量就完全沒有保障了。

而對於車主朋友，如果是影響到汽車安全或者行駛品質的配件一定要使用原廠的，譬如說：制動系統的剎車片、轉向拉桿和剎車盤；動力系統的曲軸、活塞連桿等等。一些無關緊要的不影響行車安全和形式品質的配件可以選擇副廠出廠的，像空調濾芯，汽車的前後杠。

導航，車輛的三元催化清洗以及車輛的節氣門清洗等。但是車主朋友也要注意，在選擇副廠配件之前也要做好功課，不要選用三無品牌產品，質量也要選擇好一些的，千萬不可貪圖小便宜。

我們在做維保時候也要多留一些心眼，去一些正規的維保店，有一些不懂的問題及時請教，就可以避免不必要的麻煩。

Ⅳ 全原包是什麼意思

從廠家發貨，銷售商進貨，到出售，原包裝未拆開過，原封未動的意思。
全原就是配件原裝機的，攝像頭，電池，屏幕，外殼。
而原裝是指某個廠家生產出他們自己的零配件，不光是手機，包括很多數碼、機械等等。一般的手機如果是全原裝的話，它的每一個配件都是可以通過軟體查詢到它的串號的。

Ⅳ 汽車配件原廠、原車、原裝的有什麼區別

原廠件就是代表這個零件是由汽車工廠批量生產出來的，而原車零件就是代表整車出來的零件對應這個車的編號是可以查詢的，而原裝則是代表第三方出來的零件的只能夠進行適配，也就是我們所說的大部分副廠。

Ⅵ 汽配行業中的原廠，原裝，品牌，正廠件，配套，副廠，下線，台灣，改包，專業廠，改裝件都具體指什麼

先說正廠件/副廠件：正廠件指工商備案，有自己品名，有自己注冊商標，受國家監管的廠家生產的。副廠件指小作坊，小工廠，不受監管，私自非法生產的無品名無三包的產品。
品牌件其實和就是正廠件，但是正廠件基本說的國內的廠家生產的產品；品牌件則說國外的一些大企業的生產的產品（比如 MAN牌 博世等）
配套：這些有資質受管理的配件生產廠家，通過自己的營銷方式，把自己的產品推銷給車輛生產廠家， 配套他們的汽車產品。因為汽車生產廠家不可能每個零部件都自己生產，國內品牌的汽車更是如此。（比如 海馬的發動機都是用的三菱或者日產的，更別提其它的一些零部件了）
原廠件：配件生產廠家在給整車生產廠家提供零配件的時候，會在自己的產品上另外加註整車生產廠家的商標，包裝也會改成整車生產廠家要求的包裝，這部分貨就叫原廠件。比如原車的機油格上即有MAN牌的標志 又有大眾標
改包：改包這種情況，估計就咱中國多點。牽涉到知識產權問題，和區別原廠件的問題，配件生產廠商的配套產品在市場上流通時，是不能加註整車廠家的商標的。你在汽配城買一些配件，跟你在4S里買的配件，東西是一樣的，但是包裝不一樣，一些汽配店為了更好的賣上價格，就把包裝換了，在品牌件上加註整車生產廠家的標。
應該還算詳細了吧，我自己寫的，文筆有點拙劣了，不懂的再問我吧！！！

Ⅶ 人們常說的汽車配件中的原廠件，副廠件是什麼意思

所謂原廠配件，並不一定是由汽車製造廠家生產的，而是指由汽車製造廠家（也稱主機廠）指定配套的零部件生產廠家（也叫配套廠）生產的配件。
副廠件是指由非配套的零部件生產廠家生產的、使用獨立商標的配件。有的是由指定配套的第2位、甚至第3位零部件生產廠家為供應汽車維修市場所生產的配件。

Ⅷ 汽車原廠件是什麼意思

汽車原廠配件是指帶有製造商標志的零件，有單獨的包裝和編碼。渠道主要來自主機廠和4S店，比如從大眾原廠購買大燈配件，所以大燈配件和包裝上會有大眾的商標。工廠零件:是原廠授權有資質的企業生產的零配件。這類零配件不一定是原廠汽車整機廠生產的，但只要有生產廠家名稱、產品品牌、生產地址，也有合格證，都可以視為正品配件。翻新零件:主要來自事故車或報廢車的零部件。配件翻新的渠道流程是，一般事故車通過保險公司轉給拍賣公司，再轉給事故車買家，最後整車拆解後進入配件市場。在這些零件中，沒有問題的零件就成了拆卸下來的零件，而一些較舊或有缺陷的零件會被轉售給沒有安全保障的小作坊和廠家進行翻新。

Ⅸ 汽車配件原廠、原車、原裝的有什麼區別

汽車配件原廠、原車、原裝的區別如下：

一、稱呼不同

1、原廠配件：「原廠」配件的「原廠」。

二、意思不同

1、原廠配件：主機廠的正規供應商所生產的配件。

2、原車配件：汽車自帶的配件。

3、原裝配件：所謂原裝，是指由原廠生產，而非委外或其他授權的廠家聯合組裝而成的產品。

三、生產方現狀不同

1、原廠配件：不是汽車原廠，是同原廠汽車同一生產供應商生產，同時面向市場銷售，包括品牌件和仿品。

2、原車配件：汽車原廠正規配件，與原裝車件完全一樣的，其實這個才是真的原廠件。

3、原裝配件：字面意思是和「原廠配件」同一屬性，但實際生產技術不過硬的廠家，不斷受委於某些知名品牌生產產品的零部件，或貼牌，或合資生產，市場真假難辨。