獵豹汽車cs9怎麼樣

Ⅰ 獵豹CS9的性價比如何值得入手嗎

這款車的性價比還是比較高的，它的做工是非常好的，而且質量也是很好的。還是比較值得入手的，外觀的設計也是很好看的。

Ⅱ 獵豹cs9漏電通病在哪

獵豹cs9漏電一般是某個車載用電設備或控制單元引起的，具體原因還需聯系售後詳細檢查。

獵豹CS9是獵豹汽車在SUV中的王牌產品，仰仗它富有沖擊力的外觀視覺效果，較好滿足車主把外觀當作購車首要標準的需求，也是如此，獵豹CS9順利成功在市場佔有一席之地。

但是人們愈加期待美好的物質生活，駕車者的購車要求卻愈來愈多，發動機技藝、變速箱類型、底盤調校技藝等等，汽車品牌僅憑單一的優點是無法守住市場並持續發展的。

獵豹CS9在外觀構型方面可圈可點，家族式設計風格在以往基礎上進行升級，獵豹CS9個性更加鮮明。前臉大燈氣勢洶洶，強力渲染駕駛者積極進取的奮斗精神，後車燈設計很有科技含量，布局合理層次明顯。從側面看，獵豹CS9的側面線條順暢順滑，展現出設計者的用心良苦，驚艷的輪胎造型是擊潰車友視覺防線的最後一環。

獵豹CS9內飾給人最直觀體驗便是緊跟時代潮流，似曾相識的中控屏成為提高整車細致感與高級感的點睛之筆，車內材料與做工在同級別都是上乘水準，手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情十分舒暢。總的來說，獵豹CS9的內飾用料以及配置表現已然超越很多同類產品。

Ⅲ 獵豹cs9動力怎麼樣，獵豹cs9動力解析

以下是獵豹cs9動力解析：
獵豹cs9前期上市的CS9搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力/6000rpm，最大扭矩141牛·米/4000rpm，參數上來看中規中矩，對於1399kg的整備質量來說，似乎負擔有點大。之後還會推出1.5T車型，動力表現應該會有所提升。

獵豹cs9由於雙離合保護左右，起步時並不能把轉速拉太高，所以起步時非常平緩，自然也不會出現打滑的現象，甚至前懸沒有明顯的拉伸。
全力加速過程中，1.5T的動力在起步的瞬間算不上迅猛，換擋速度也不夠快，但轉速上去後動力輸出還是不錯的，最終測得百公里加速時間為12.86秒。
大概許多人對於獵豹的印象還停留在初代帕傑羅那方盒子造型上，CS9的出現無論從形象到產品競爭力對於獵豹品牌來說都是很好的提升機會。回到車本身來說，顏值與空間尺寸都比較成功，如果在品控與動力系統的調教方面再進一步的話，我想這會是一款很有競爭力的產品。

Ⅳ 獵豹CS9這款車可以作為家用車使用嗎

獵豹CS9是為年輕家庭出生的小SUV，要想成為第一個購買家庭的地油購買車方案。不僅要考慮價格因素，還要協調各家庭成員的喜好，在實用性，穩定性等方面也不能將就。幸運的是，春節前在廈門試駕獵豹CS9，探索了小SUV後面的房子的味道。作為妻子，顏值贏。妻子是外貌協會的，對歪棗沒有耐心，不能仔細觀察心靈美。

獵豹汽車有60多年的軍工技術沉澱，更加重視質量和安全。獵豹CS9負責維修安全氣囊、側面安全氣囊、側面安全氣囊等，如果車輛碰撞導致安全氣囊爆炸，車輛將自動與呼叫中心取得聯系，鎖定車輛位置，最大限度地提高駕駛員的安全。同時，所有系統均以標准ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA制閘輔助、TCS牽引控制、ESC體穩定系統、上坡輔助、自動停車、定速巡航系統為基礎。

Ⅳ 車主們是怎樣評價獵豹CS9汽車的

看看車主們用車後都有哪些滿意的評價。第一點，外觀方面，獵豹CS9的外觀絕對是夠大氣夠上檔次的；第二點，配置高，國產車主打配置，增配後的獵豹CS9更是相當豐富；第三點，12寸車載大屏，自帶車聯網功能，十分驚艷；
第四點，獵豹CS9的內飾在國產車當中也是數一數二的，很上檔次；第五點，不少車主對獵豹CS9的車載導航給予好評，好用且准確；第六點，小型SUV配18寸大輪轂真是霸氣。
上面說完了車主滿意的地方，下面我們就來看看車主們還有哪些不滿意的。1，動力方面，確實有點捉襟見肘，車身自重也比較大；2，喇叭聲音比較小，車主們表示不是很滿意；3，作為配置這么高的一款車，竟然標配鹵素大燈，確實很不應該；
4，不少車主表示發動機聲音比較大，吐槽一下。好在車子的隔音好；5，一鍵啟動設計在電子手剎附近，有不少車主按錯過；6，第六個座椅有點雞肋，實用性不高。
好啦，今天說的這款車獵豹CS9車主們反映較多的就是這些，還是那句話選擇它的優點就要接受它的缺點，沒有十全十美的車。說這些不滿也不是對車子要求高，只是為了讓大家更加全面的認識這款車。最後如果你也2017款獵豹CS9的車主，你還有什麼滿意的地方或者不滿意的地方需要補充嗎？作為車友這個價格你會選它嗎？同時也歡迎車主對以上不準確的地方進行糾正。

Ⅵ 獵豹新能源汽車怎麼樣cs9

獵豹新能源汽車：

1、由於採用純電驅動，新車前格柵採用密閉處理，同時為了突出自己新能源的身份，獵豹CS9EV還在前大燈燈眉和左右前霧燈C字形鍍鉻飾板內增加了藍色元素裝飾。前保險杠底部寬大的護板令新車的跨界氣息更濃。獵豹CS9EV延續了燃油版車型的協調的造型，從前大燈角一直延伸到尾燈組的腰線令新車側面相當舒展，外 後視鏡 上的藍色點綴與其新能源身份相互呼應；

2、新車內部同樣延續燃油版車型的布局設計，12英寸超大型 多媒體 中控屏相當搶眼，而擋把也換裝了全新設計。作為一款 新能源車 型，科技感似乎是繞不開的話題。出了超大尺寸多媒體中控屏外，獵豹CS9EV還配備全液晶儀表盤、一鍵啟動、電子手剎以及獵豹最新的人機交互系統等配置；

3、動力方面，獵豹CS9EV搭載一台最大功率為90kW（122PS）的永磁同步電機，並匹配容量為48.18KWh的電池組，該車最高時速可達130km\/h，綜合工況續航里程可達到255km，等速最大續航里程可達310km。

Ⅶ 獵豹CS9車聯網好不好用

獵豹CS9 1.5L CVT的亮點還是很多的，車在造型上很符合年輕人的口味。CS9雖然車身尺寸變小了，但在車頭的氣勢上卻不輸前輩CS10。紅黑配色到逆天大屏，內飾的方面也是值得點贊，最新穎的配置還是要數標配的車聯網系統了，通過與運營商的合作，用戶可獲得三年免費的車內網路服務（僅供車聯網與導航使用），其中包括遠程車輛檢測，APP遠程式控制制車輛，緊急救援，在線導航等功能。讓車使用起來更方便也更人性化 @2019

Ⅷ 獵豹cs9新能源是純電動的嗎

【太平洋汽車網】獵豹cs9新能源是純電動汽車。獵豹cs9搭載的是一台最大功率為122馬力的電動機，在純電動模式下綜合續航行程為310公里，最高車速可以達到130km/h。

純電動汽車（BatteryElectricVehicle簡稱BEV），它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。純電動車省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統，相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統，電動機和控制器的成本更低，且純電動車能量轉換效率更高。獵豹cs9新能源汽車的長寬高分別為4315/1840/1650mm，軸距為2600mm，做為一架純電動車輛，這一款車的軸距也到了了2600mm是十分優秀的，這樣就使車輛內部的空間更寬敞，不管是車輛的前後排空間還是車內空間，都顯得十分人性化。獵豹cs9新能源車輛使用的是三元鋰電池，電池組的總容量為48.18kwh，對平時使用來說是十分足夠的。獵豹cs9新能源電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是零污染。另外，獵豹cs9電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅸ 獵豹cs9質量如何

獵豹cs9的質量怎麼樣？獵豹cs9非常適合80/90後一代動力配置全質量有保證。獵豹CS91.5T車型在長沙車展正式上市。新車搭載全新1.5t發動機共有7款車型可選。價格區間為9.38-12.98萬元。獵豹CS9的前上格柵採用多邊形空設計下格柵採用貫穿式設計。車身側面腰線平直整車視覺效果極佳。長寬高分別為4315/1840/1650mm軸距為2600mm最小離地間隙為202mm定義為「i-SUV」的CS9是獵豹在互聯網plus中首款搭載車聯網的車型。新車面向85後和90後人群。動力方面搭載1.5T渦輪增壓汽油發動機最大輸出功率110kW(150PS)高於目前的參數。

Ⅹ 獵豹汽車cs9質量怎麼樣

獵豹汽車 cs9質量怎麼樣？質量當然是除了外觀以外最關心的問題啦。獵豹這款汽車剛上市沒多久，不僅外觀年輕，配置也非常優秀。另一方面，cs9的乘坐體驗也是非常舒服的，下面具體分析一下。

獵豹汽車cs9質量怎麼樣 h2

獵豹汽車CS9，是一款剛剛上市的全新車型。通過一番實地感受，發現它不僅外觀年輕，而且配置也是非常優秀。更重要的是它繼承了獵豹汽車專業的越野技術和牢固的底盤支撐，以及7.68萬元頗為親民的起步價。另外一方面，CS9足夠給您和您的家人提供一個舒適的駕乘環境，經濟節能也是它的一大靚點。 獵豹CS9 ,追求不一樣的生活品質。前霧燈非常醒目。以鍍鉻飾條形成的輪廓，比燈罩大出許多，車身裙部配有黑色護板，並與輪眉處的黑色飾條連為一體，此舉不僅是美觀，更是為了在糟糕路面上的自保。輪胎是215毫米寬的18吋胎（215/55 R18 ），速度等級240千米/小時，單條輪胎最大負荷690千克。緊湊型SUV常見車型的承載能力是375千克，而身為小型SUV的CS9，承載能力卻高達492千克。承載能力強，這也是獵豹作為軍工企業的優點之一。

獵豹CS9內飾提供兩種風格，一種以淺色為主，米色與咖啡色混搭。另一種是深色，紅色（部分門扶手顏色）與黑色（主色調）混搭。前者有些溫馨，後者偏向運動。 內飾板上特意營造了縫線效果，頗為有趣，顯示出一定程度的匠心。雖然獵豹CS9起步價只有7.68萬元，但內飾的設計與材質沒有想像中的那麼雞肋，相反車內各個按鍵和旋鈕，手感恰到好處，沒有發現鬆鬆垮胯的跡象。

獵豹cs9這車口碑怎麼樣

外觀方面，新車的前進氣格柵採用與C S1 0相似的多邊形鏤空設計，下格柵採用貫穿式設計，前大燈組帶有藍色透鏡，霧燈兩側採用大面積的“C”型鍍鉻裝飾。另外，新車的五輻式雙色輪圈樣式十分時尚。新車長、寬、高尺寸約為4315 X1 840X1650mm，軸距為2600mm。車身採用懸浮式車頂設計，車尾造型比較飽滿，與 獵豹CS10 樣式相近，且新車尾部配有高位剎車燈、後雨刷器以及後倒車雷達等配置。內飾方面，獵豹CS9的整體內飾比較簡潔，中控台配有一塊尺寸巨大的中控液晶屏，並取代了大部分物理按鍵。整體樣式與我們熟悉的 特斯拉 Model S （ 查成交價 | 車型詳解 ）等車型類似。方向盤從CS10的四幅式變為了三幅式設計。此外，新車在換擋桿後方還設計了旋鈕式面板。此次曝光的諜照車型配有多功能方向盤、定速巡航、藍牙電話、電子手剎等配置，整體配置水平較高。

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