A. 汽車維修行業發展有沒有前景呢
隨著人們生活水平的提高,汽車保有量也逐年增多。據調查我國的汽車目前保有量要達到3億輛左右,離穩定狀態還有超過2億輛的上升空間。汽車維修發展前景光明在於汽車從一開始買來就開始涉及汽車維修保養,小到換個車燈、大到發動機大修、變速器大修大修都需要懂汽修技術。汽車行業發展,汽車保有量的快速增加帶動了汽車後市場的發展,汽車後市場中,汽車維修、汽車保養、汽車美容等產業發展迅速,並形成了完整的產業鏈條,據統計,汽車後市場的產值規模已達萬億元,意味著在汽車後市場有非常大的商機和機會。學汽車維修技術非常不錯。
B. 汽修行業前景怎樣
1、報考汽修專業好不好
現在汽修行業發展前景好,汽修人才十分搶手。中國汽車後市場近年來發展潛力驚人,人才缺口達上百萬每年,很多車企高薪聘請懂得現代汽車檢測維修技術的汽修技術人才,企業每年花費巨資招聘,人才卻供不應求。掌握汽修技術,就拿到了就業的「敲門磚」。如果為將來的就創業打算,學習汽修是很不錯的選擇!
2、汽修專業就業前景分析
據相關數據顯示在「2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告」分析:經過近30年的努力,特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整,我國汽車產業呈現爆發式增長,產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年,受國際金融危機的影響,我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛,增幅低於2007年。而2009年以來,汽車市場回暖,從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平,創歷史記錄。2009年1-11月,我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛,同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊,目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步,不僅關繫到汽車服務業自身的發展,更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。
總的來說汽修行業還是有一定發發展空間的,不過這個行業在學習階段比較辛苦以及當你學習畢業之後的實習和學徒階段很辛苦,只要堅持學習,最後結果是可以證明的。
以上回答僅供參考!
C. 汽車維修的前途怎麼樣
常聽大人說,現在汽車這么多,做汽車修理肯定是一個鐵飯碗,那麼做汽車修理工有前途嗎?本次從9個角度來分析。
【背景】
國家的高速發展,汽車數量逐年增加,汽車保有量極大,而且只要是輛車,那麼就必定需要換油、保養、維修,購買其他配套零配件。這么大的市場,所以導致競爭變大。修理店基本遍地開花。
【人員】
汽車修理工從業人員大多是大專、修理廠學徒、少部分本科生。大專生/本科生理論性相對來說強點,在學校學習為什麼需要這么做,以及運行原理,但是實踐絕大部分是簡單的實訓。一般學校學習3-4年畢業,然後進入修理廠或者4S店。相對來說,技術只有中級水平。修理廠學徒這塊師傅會帶著做,可能因為辛苦帶了幾個徒弟,後來都走了,或者說教會徒弟餓死師傅的傳統觀念,一般都不會帶徒弟,就算帶了也沒有什麼好臉色,即使告訴你怎麼做,但是原理一般很少講,所以還靠自己摸索,但是你會做人的話,能哄得師傅高興,必然教的多,那麼成長速度很快,一般1年半左右的學習,技術大概是中級水平。
【工作】
進入修理廠或4S店,會發現學校學習的東西很多都是過時了的,例如修理離合器、發電機、不像早些年生產力不足人工便宜才需要機修配件,現在的實際情況是,修理工就是換件工,無論4s店還是路邊攤都是一樣的,而且現在車的質量都在提高,基本不會有大毛病。以前的鈑金工撞爛的部位都會自己用鐵板砸一個出來,那叫技術,現在基本用不上了,爛了直接換新的。
【時間】
職位一般分為:學徒、中級、高級、副修、主修(技術總監),到了副修、主修這塊,基本上工作的時間就很少了,一般事都是下面的做,遇到都解決不了的問題,再出馬,正常的情況下,從學徒到主修一般要7-10年時間。從學徒到高級,一般是3年左右,如果不夠聰明或者說混的,可能得5年以上,可以減去學習時間進行算,這是時間成本。
【優勢】
雖然成長起來需要的時間較長,一般是8年左右,但是可以一技走天下,如果一直從事這行,應該能做到技術總監這個層次,也就是媳婦熬成婆終於修成正果,那麼基本上工作就是坐在辦公室上網,遇到大問題再出馬,這輩子基本上問題不大。基本的物質條件能夠滿足,可以很幸福的生活。
【劣勢】
入職的前5年左右,汽修這塊,工作環境,會導致你工作服上基本總是臟兮兮的,一年假期很少,4S店的稍多,而且如果不是主修、副修這塊,一般的顧客刁難,以及內部競爭,需要人足夠的聰明機靈,左右逢源,而且盡量做成尖子,那麼就好混很多。然而修理這塊,機修並不是最賺錢的,當然坑蒙拐騙的店子除外,相信做久了名聲會很差,最賺錢的還是油漆工這塊,但是油漆工極傷害身體,這也是為什麼油漆工賺錢會很多的原因之一。最重要的是需要時間來熬,所以如果沉不下心,熬不了幾年,那麼盡量不要做。盡早換行。
【工資】
這里以2線城市的純工資為例,不包括外快,學徒的話一般是1200左右,中工2000左右,高級3000左右,副修4200左右,主修5000左右
【外快】
保險提成、零配件提成、店裡其它經銷商給的提成、當然還有二手頂替全新件這類提成。如果實際利潤有100塊,主管會分走30,經理會分走20,主修分走20,然後剩餘的人分剩下的30塊。利潤多少隨著職位成正比。所以真正的到手工資,學徒大概是1500,中工3000,高級4000,副修6000,主修8000左右。
【如果換工作】
如果不想在修理廠/4s店工作了,絕大部分人都會選擇自己開個修理店,自己做老闆,如果不做修理這塊:可以朝汽車研究、汽車租賃、二手車這塊去發展。
D. 汽修行業現在發展前景怎麼樣
汽修行業現在發展前景非常不錯。
中國作為一個新興汽車大國,去年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場,汽車保有量近年來也迅速擴大。未來中國汽車總需求量可能會超過日本,成為全球第二大消費國。中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。修車屬於汽車後服務市場,前景非常不錯,因為現在汽車使用量越來越大,市場對汽修人才的需求量也在不斷增大,工作很好找,而且工作環境也不錯。汽修行業的發展前景還是比較不錯的,是現在發展中的熱門行業,就業前景比較好,並且沒有什麼門檻,汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後自己發展。而且,學習汽修入手比較快,學習難度不是很大,只要多練習,刻苦點多問,都能學會的,可以找個專業的汽修學校,在學習技能的同時還拿到學歷。學完出來,根據自己的情況,先工作積累經驗,以後再開個汽修店也是不錯的。
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E. 汽修前景怎麼樣
學汽修還是很好就業的,學好汽修技術可以做的崗位很多,汽車技術人才缺口大,越來越多的汽修站、汽修廠出現,只要技術過硬就業方面肯定是沒問題的。
汽修簡介:
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
F. 汽車維修前景怎麼樣
1、傳統的汽修方法以及工具已經不能滿足現在的需要,而在汽修行業,更多的工作都需要利用先進的設備儀器,以前緊靠手工以及經驗的判斷已經不能滿足行業的發展。所以,我們可以看到,現在的汽修行業和以前是完全不同的,先進的設備儀器,良好的管理規劃,完善的汽車工作室,汽修行業迎來了變革。
2、所以,現在行業急需一批專業的懂技術的 ,會設備,懂營銷的專業汽修人才。而這部分人的薪資待遇非常可觀,甚至超過了其他行業。
3、研發能力強的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業,參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
4、實踐能力強的,可以到各個汽車4S店,汽車金融公司,保險公司,拍賣公司,二手車評估機構,二手車經紀公司等經營性企業,進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
G. 汽修行業怎麼樣
現在的中國家家都想買車,路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求,對應的汽車專業很多類人才都在缺乏,汽車人才緊俏,汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大,科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的對象。而汽車專業畢業生的就業方向有很多,從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節,汽車專業學生都可以選擇。
一、研發能力強的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業,參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
二、實踐能力強的,可以到各個汽車4S店,汽車金融公司,保險公司,拍賣公司,二手車評估機構,二手車經紀公司等經營性企業,進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
汽車專業人才需求趨勢:
1.汽車研發人才,缺
通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有扎實的汽車理論基礎,熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。
2.汽車設計人才,缺
目前中國汽車企業正進入大范圍的研發投入期,無論是通用泛亞這樣的合資企業,還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業,乃至吉利等民營企業,都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」,本土汽車設計人才爭奪十分激烈。
3.汽車營銷人才,缺
誰能把汽車賣出去,誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角,營銷人員的價值僅僅是把車賣出去,這還不算是真正實現了營銷功能,營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。
4.汽車維修人才,缺
全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員,而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高級技工尤其供不應求。
5.汽車金融人才,缺
汽車金融要順利發展,首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。
6.汽車評估人才,奇缺
目前,汽車市場進入二手車置換波峰,汽車後市場人才屬於新興領域,現有人才儲備捉襟見肘,同時商務部整頓治理汽車市場,對經營企業提出了開辦要求,急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人。
H. 汽車維修行業的發展前景怎麼樣
隨著我國汽車行業的迅速發展,汽車保有量逐年提升,平均車齡逐年延長,汽車後市場尤其是汽車維保市場也得以迅猛發展。我國汽車維修行業自90年代萌芽至今經歷了四個發展階段,目前處於增長後期,行業洗牌,逐步走向成熟。
根據汽車維修業務的范圍,汽車維修企業主要分為整車維修、綜合小修和專項維修三大類。近年來,汽車維修新成立企業數量上大體表現為逐年攀升趨勢,2020年由於疫情影響,有所下降。從市場規模來看,2016年以來一直保持增長趨勢,2020年市場規模預計將為7490億元。
汽車維修概念界定
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱,指對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。根據中華人民共和國交通運輸部出台的《汽車維修術語》(GB∕T
5624-2019),汽車維修主要指對汽車進行維護和修理。汽車維修主要包括汽車維護、汽車修理、汽車維修檢驗、汽車維修信息和汽車維修配件。
汽車維修行業發展歷程
我國汽車維修保養行業發展歷程較短,從90年代私家汽車消費興起至今,經歷了四個發展階段:即90年代的萌芽階段、2000-2008年的發展階段、2009-2015年的增長初期以及2016年至今的增長後期四個階段,目前中國已成為全球最大汽車後市場之一。
汽車維修企業分類
汽車維修企業是指從事汽車維護和修理生產的經濟實體,是汽車後市場的主力軍。按照國家標准《汽車維修業開業條件》(GB/T
16739.2-2014),分別針對汽車整車維修企業和汽車綜合小修及汽車專項維修業戶做出了開業條件規定,並將汽車維修企業分為3個類型。
汽車維修企業數量變化趨勢
隨著我國汽車保有量的不斷增加,汽車後市場得到快速發展,汽車維修和保養是其重要的組成部分。企查貓數據顯示,2011-2019年,中國汽車維修新成立企業數量整體表現為逐年增長趨勢,2020年新增企業數量為51737家,較2019年下降較大。
汽車維修行業市場規模
中國汽車售後維修保養市場增長的驅動因素為保有量增長和車齡老化帶來的維修保養支出的增加。假設每輛車平均每年維修或保養2次,單次價格1500元,結合wind和中汽協的數據測算,2016-2020年,我國汽車售後維修市場規模逐年增長。
統計數據顯示,2019年,我國汽車售後維修市場規模約為6770億元。2020年新冠疫情的爆發也給汽車維保行業帶來一定沖擊,疫情期間,我國平均車輛行駛里程相較往年同期有所下降,保養維修等售後業務的需求將進一步減弱,導致售後進廠台次下滑明顯。綜合全年來看,前瞻預計2020年我國汽車維保行業市場規模將為7490億元,增速較去年有所放緩。
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國汽車維修行業市場運行狀況與投資預測分析報告》。
I. 汽修行業怎麼樣
你好,目前汽修行業就業前景不錯,有前途,推薦理由如下:
1、前景很好,現在學汽車維修很吃香的,只要你的技術好到哪個汽車廠或維修公司他們都會要,而且工資也很高,建議到專業的汽修學校來學汽修,這樣可以系統學習汽修和汽車檢測。
2、找工作難是個老生常談的話題,但是,只要找准了求職中企業的需要,達到了用人單位的要求,求職就可以變得很簡單。眾所周知,企業需要的人才就是實用型的,上崗上手比較快的技術性人才。
3、現在汽修行業發展前景好,汽修人才十分搶手。中國汽車後市場近年來發展潛力驚人,人才缺口達上百萬每年,很多車企高薪聘請懂得現代汽車檢測維修技術的汽修技術人才,企業每年花費巨資招聘,人才卻供不應或備求。掌握汽修技術,就拿到了就業的「敲門磚」。如果為將來的就創業打算,學習汽修是很不錯的選擇!
4、學汽修前途怎麼樣?就業難嗎?如果想要輕松躲避就業難題,不妨學習熱門汽修技術,如果想要擁有一個美好未來,不妨學習一技之長,走「技術」路線,為自己創造一個美好前途。
以上回答僅供參考!