汽車車頭為什麼用塑料

① 你知道為什麼汽車前面的保險杠都用塑料的嗎

事實上，汽車最早使用的保險杠確實是金屬的，但總有第一家吃螃蟹的汽車公司，那就是菲亞特！菲亞特汽車公司首先使用塑料保險杠。出於各種因素，各大汽車公司迅速效仿，以至於今天鋪天蓋地的汽車公司使用塑料前後保險杠。它的目的是什麼？塑料保險杠無疑會降低汽車製造成本，這也是汽車企業考慮的最重要因素之一。現在汽車競爭非常激烈。如果汽車想占據市場份額，汽車的價格定位是極其重要的。如果汽車想控製成本，最重要的是塑料和金屬的價格，這不需要解釋。塑料成本本身相對較低，容易成型。這就是原因之一！

前保險杠作為車輛形狀的一部分，一些汽車公司稱之為外皮，外皮顧名思義就像人的皮膚，決定強壯的不是皮膚，而是肌肉和骨骼，汽車是一樣的，保險杠就像汽車的皮膚，不是為了提高車身的強度。現在汽車安全設計中有一個非常重要的環節是行人保護設計，使車輛撞到行人以避免對行人的二次傷害。保險杠是塑料材料，有彈性，撞到行人後可以有效地保護行人，如果不堪設想。無論是汽車公司、車主還是可能的第三方行人，使用塑料保險杠都是不可避免和雙贏的做法。同時，它也符合汽車工業的發展趨勢。因此，永遠不要低估車輛任何部件的設計和材料。經過這么多年的發展，汽車設計和製造已經處於非常成熟的階段，任何設計和材料的出現都是合理的。

② 為什麼汽車保險杠不是鐵的，而是塑料的

想必，每一位愛車人士曾經都跟我一樣，在心裡一直有個疑問，為什麼汽車保險杠那麼重要的部件用的不是鐵或者其他金屬材質，卻是塑料材質？不是明明金屬材質要更加耐撞嘛？那麼下面就來聽我給你解答這個你需要知道的秘密。

如果一旦發生交通事故，保險杠是最先碰觸到行人的部件，那塑料材質一定會比金屬材質的保險杠對行人的傷害小，所以出於對行人的保護，塑料保險杠才會普遍應用。

三、維護成本低

雖然塑料沒有金屬的耐撞性好，但是由於保險杠是最容易受傷的部件，經常維修起來，塑料材質的成本要比金屬材質的成本低且更加容易。

③ 為什麼現在的汽車外殼大多是塑料的

1技術的變遷從來都是服務於人的

關於他們的特點，簡單歸納如下：

▎保險杠殼體，也就是我們看得到的塑料外包圍，這里是碰撞破損的重災區；

▎金屬防撞梁，通常由冷軋鋼材製成，一般在保險杠殼體之後10cm左右的距離。有的車型會在他們之間再加裝泡沫板提高支撐性，它的作用是在保證不影響行人安全的前提下，讓塑料殼體的受損程度降低些；

▎吸能盒位於金屬防撞梁之後。關於吸能盒的作用，大家可跳轉至車聚君此前的文章——《揭秘汽車吸能盒：保險杠的玄機就在這里|聚技》。簡單說它是用來應對中低速碰撞的吸能裝置，吸能盒種類和材料因各家設定有所不同，一般來說採用可拆卸式+鋁合金+潰縮引導的吸能盒效果最佳。

2為什麼保險杠會發展成這套系統？

翻看60年代及以前的汽車，汽車保險杠系統並不是這樣，外露的金屬防撞梁很常見，在其後的外包圍也多採用金屬材質。可以說當年的汽車保險杠系統很單一，復雜程度遠不及現在。

因為防撞梁外露，給車身帶來的傷害相應的要小一些，這套系統在很長一段時間內都是主流配置。像澳洲這類地方，因為經常發生汽車撞死動物事故，外露式防撞梁依然被大量使用。有些朋友還會特意加裝外露防撞梁，以避免汽車受損。

④ 轎車前臉都是塑料的嗎

因為這個是必須的，起到一個行人碰撞保護的作用，所以就是G55 H2這些車頭尖出來的地方也是塑料的，後面就是鋼的防撞架，有一個十公分左右的形變空間，減少對行人的傷害

⑤ 車輛前麵塑料好，還鋼結構好

很多人認為保險杠對於防禦撞擊時會起到特別重要的作用，它是直接影響車輛安全的重要部件。將保險杠和防撞鋼梁弄混了，其實他們兩個是完全不同的兩個構造。防撞鋼梁是整個車身結構當中最重要的一個部位，對車身剛性起到了非常重要的作用。
而保險杠只是連貫車身外觀的套件，在車身的安全性方面，幾乎起不到作用，最多也就是在輕微的碰撞下稍微緩沖一下。現在汽車的車身剛性主要是由車身內部的鋼板和結構所決定的，保險杠更多情況下只是一個車身的外觀套件，已經起不到保險的作用。
那既然保險杠對汽車安全起不到作用，那它存在的意義是什麼呢？為什麼都使用塑料來製作保險杠。
第一點：基於製造成本的控制。相比於鋼鐵來說，塑料的材料和加工成本都比較低，所以使用塑料保險杠不僅可以大大節省製造成本，而且在造車的過程中，成本得以控制後，最終汽車到消費者的手裡，價格也會變得便宜一些。當然除了一些頂級跑車會採用碳纖維材質，價格也自然會高一些，其他的車保險杠基本都是塑料材質的。
第二點：更重要的是保證行人的安全。試想一下，如果採用鐵或鋼這類剛性較強的材料做保險杠，那麼一旦撞到行人，對行人的傷害將是致命的。而用塑料製成的保險杠，由於材質比剛性金屬更具有彈性，並且還可以吸收撞擊的能量，所以塑料保險更能起到保護行人的作用。
第三點：塑料材質不易腐蝕生銹。在日常的生活中，我們開著汽車在行駛和使用的過程中，前後保險杠難免會受到一些不刻意的剮蹭、磕碰等情況，如果下雨下雪的話，也難免和地面上的水以及其他物質接觸。大家都知道鐵質的東西如果頻繁的接觸水，時間長了容易生銹。並且金屬件在刮傷後很容易露出底漆，如果長時間沒有補漆，隨著時間的推移，很容易由於受潮而生銹腐蝕。而塑料材質的保險杠，由於其具有耐腐蝕防生銹的優勢，所以自然而然是更好的選擇。

⑥ 為什麼汽車保險杠都用塑料的

引用一個網友身邊發生的小故事。最近有個朋友考駕照，一不小心撞了！

然後她感到自己很幸運，原因是因為「保險杠」是塑料的，凹了還會自己彈起來。由於車速不高，車輛也只是掉了點漆，幾乎沒什麼損傷。

然後問題來了，她驚訝地問了一句：「怎麼，原來汽車保險杠是塑料的啊！Why？！」

汽車前後保險杠是如此，一些車身外部配件，如翼子板等，也有可能是採用塑料之類輕量化材料的。當然，一些頂級跑車，還會在外車身上採用大量的碳纖維材料來替代金屬材料，目的很簡單：車身更輕，制動更快更安全，而且還更省油。

倘若汽車全身部件都用金屬材料，這車該有多重啊，高速上發現突發狀況，想瞬間減速剎車？難！

總結

現在，大概能理解，為何汽車保險杠為何是塑料的了吧……不過可千萬別以為這就會讓汽車不安全。汽車的整體安全性，講究的整體協調性，並非哪個部件越硬車子就越安全的。

⑦ 汽車的前後保險杠外皮，為什麼都是拿塑料做的

汽車的前後保險杠外皮，為什麼都是拿塑料做的？因為塑料材料具有更好的耐腐蝕性和防銹性。由於車輛的高低和前後保險杠更容易受到劃痕、顛簸、地面上的水痕和其他物質的影響，加工成本低：保險杠內填充磨料，同時成型，技術要求低，加工成本低，因此售價應該更便宜，接觸更頻繁，金屬零件劃傷，缺少底漆。塑料保險杠最大的優點是可以保護行人。如果車輛撞到行人，塑料保險杠可以吸收更多的能量。

可以通過倒熱水或使用電吹風返回的保險杠將由聚酯和聚丙烯製成，並倒入相應的模具中。如果使用塑料保險杠，你也可以保證行人的安全。如果你不想創造一個更苗條、更漂亮的車頭。價格相對較低。價格相對較低。考慮到經濟性，使用塑料保險杠可以節省生產成本。保險杠一般分布在車輛的前後方,它是由塑料殼體、緩沖吸能材料、防撞鋼梁等三部分組成的一個套裝。

⑧ 廣汽三菱勁炫車頭兩側為什麼是塑料做的

這個就是廠家設計的，像標志207也是用的塑料葉子板，可以減少車輛的質量。
如果有什麼不明白的可以採納以後追問，我在線給你解答。

⑨ 汽車的前後保險杠外皮，為什麼都是塑料的

翻看60年代及以前的汽車，汽車保險杠系統並不是這樣，外露的金屬防撞梁很常見，在其後的外包圍也多採用金屬材質。防撞梁外露這種設定，使得車頭確實更耐撞。險杠剛好對准行人的腿部，塑料保險杠可以降低低速碰撞對行人腿部的傷害。以前那種亮閃閃的金屬保險杠雖然看起來很漂亮，但是撞到人的話效果無異於掄起鐵棒掃向腿部，傷害太大了。

的特點，發生形變易恢復。對行人的傷害也較小。最後就是用車成本啦，鐵質的發生形變，恢復不易，需大量工時費用，更換也較昂貴。塑料材質的保險杠就有較多優勢啦，維修費用低廉，丙烯塑料，以確保在規定速度下對行人腿部關節進行碰撞保護，對行人而言是保險的，但對汽車而言，基本上算是外部裝飾件，達到避免內部功能器材裸露，並對車燈、雷達起到保護作用。