逸動汽車怎麼樣

㈠ 長安逸動汽車怎麼樣

長安逸動車質量還算不錯，故障率也不高。
1、長安汽車雖是國產民族品牌，但是在和世界品牌（福特，馬自達 ，鈴木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。逸動獨創了「怠速啟停」智能節油系統，就是在等紅燈或者較長時間駐車的時候（怠速啟停系統的時間可自行調節），發動機可自動關閉，要起步的時候不需重新點火，只需輕點油門就可輕鬆起步。
2、逸動是長安全新C平台的首款緊湊級車型，外觀方面，1.5T車型與現售的1.6L車型保持了一致，延續了時尚、年輕的風格，符合國內消費者的審美情趣，在自主品牌車型中較為出色。車尾部分，1.5T車型尾部組左側的TGDI標識表明了該車的身份。
3、逸動是長安全新C平台的首款緊湊級車型，外觀方面，1.5T車型與現售的1.6L車型保持了一致，延續了時尚、年輕的風格，符合國內消費者的審美情趣，在自主品牌車型中較為出色。車尾部分，1.5T車型尾部組左側的TGDI標識表明了該車的身份。
4.逸動是長安自主研發的新款中級車，外形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設計新穎的進氣格柵組合，動感飄逸，具有很強的運動感，車身線條流暢自然；內飾簡潔舒適， 儀表盤設計 時尚；空間寬裕，座椅舒適性不錯；搭載1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發動機，動力輸出夠用；匹配自主的5速手動變速器，操控輕盈；油耗一般；怠速啟停系統不單單是環保的象徵 還可以在你用車中省下大筆財富（油價）。
有3個方面:
一、動力耗流量
長安逸動搭載 Blue Core 1.6L發動機，最大功率92KW，最大扭矩160N·m，參數表現超越同級合資車型。DVVT進排氣可變正時系統的配置，配合上STT智能節油系統，百公里僅6.2個油耗，超過了合資品牌同級車型油耗表現。
二、系統方面
全新逸動的in Call系統集成了雙導航系統，並可以使用網路Carlife功能。長安沒有隨波逐流的做手機投屏，我認為這是正確的選擇，因為從用戶體驗的角度而言，什麼都抵不過手機的更新速度，所以將這個娛樂系統中最重要的導航做好了，其實就是討好用戶的最佳捷徑。逸動的網路Carlife支持安卓和蘋果設備，在手機端安裝App後，用相應的數據線就可以連接到車載多媒體系統。
三、內飾方面
內飾方面，新車基本沿用了現款車型的內飾風格，內部採用深色底色搭配出風口、門把手以及座椅等部分的紅色元素，營造出更運動的內飾氛圍。在逸動XT RS採用了10.1英寸液晶儀表盤，兩邊的儀表盤都採用了數碼指針，顯示效果十分細膩，也很提升整車的科技含量，當然也支持導航系統和Carlfife功能。

㈡ 逸動這款車怎麼樣

車子還好。就是太貴了點，，不值8萬元，福瑞迪才8.4萬，polo才8萬，科魯茲9.38萬鋒范8.58萬，現代8.58萬，真不知道長安怎麼想的定價策略，想打贏合資品牌就要花點心思，量要走。錢要賺，要不然你就白上市了。期待降價！！！

優點：外觀漂亮 內飾可以。
缺點：後備箱開關設置不完美，轉向燈可以設在後視鏡上，導航沒有觸摸，這些都需要後面改進。
國產1.6L排量的升功率達到57.5，升扭矩達到100，動力表現是很優異的，與同排量的車型相比（不管是合資還是自主品牌）都是名列前茅的。

㈢ 長安逸動汽車感覺怎麼樣，會不會很耗油

長安汽車近幾年是發展得越來越好了，逸動是一款非常不錯的轎車，外形美麗，非常符合現在人的審美，而且空間也大，油耗的話只是一個參考值，跟個人的開車習慣有關的，還跟其他一些外在因素有關的，逸動的油耗是不高的，你可以去4S店試駕感受下

㈣ 逸動這個車咋樣

長安逸動的綜合實力在10萬級別家用轎車當中，是不錯的選擇。自逸動上市以來，創造了80萬輛的銷量佳績，隨著產品迭代更新，第二代逸動由內而外的改變更是讓消費者喜愛。
其主要特徵如下：
1.外觀方面，逸動採用了全新家族式設計，與睿騁CC一脈相承犀利格柵造型和車身線條,家族化「蝶翼式」進氣格柵以大量鍍鉻飾條點綴,整體造型更加運動。車尾造型簡潔,狹長的尾燈與前大燈遙相呼應,鍍鉻飾條橫向貫穿尾部,新車採用隱藏式尾排設計，同時線條更加立體，車漆色彩飽和度也大幅提高，顯得更加艷麗。
2.配置方面，該車型7.49-10.69萬的價格範圍在同級轎車當中屬於比較有競爭力的，第二代逸動搭載了長安汽車新版in Call
3.0智能車載互聯系統, ACC with
Stop/Go全速自適應巡航、PAB預警輔助制動、電子車身穩定、EPB電子駐車,TPMS直接式智能胎壓監測等系統，多樣式的配置讓駕駛變得更加輕松。
3.空間方面，第二代逸動的長寬高為4710*1820*1490mm，軸距為2700mm，前後排空間非常充裕，甚至可媲美中級車。而且第二代逸動後備箱地台比較平整，容積為500L，處於同級別中上游水平。
4.動力方面，1.6L GDI+愛信6AT，最大馬力128馬力，最大扭矩168牛米，動力充足，操控平滑穩定，其時速100公里到0公里的剎車距離只有35.6米。
5.價格方面，第二代逸動的官方指導價為7.49萬元—10.69萬元，各地有不同的置換及優惠政策，相信進店咨詢後會給你驚喜。由於第二代逸動定位於緊湊型轎車，它在空間、配置、動力以及價格方面在同級中的表現出眾，具有很高的性價比。
簡單來說，長安逸動是一款時尚靚麗，配置和空間都不錯的家用轎車，對於喜歡性價比的消費者來說，是個不錯的選擇。

㈤ 長安逸動汽車質量到底怎麼樣謝謝！

您好！關於第二代逸動的質量，權威媒體曾經做過一個拆解的實驗，從其拆解表現來看，完全超越了其定價水準，例如防護結構中輕量化材料的應用，地板填充墊層採用了海綿墊層，全車線路防護到位，還有車輛底盤防腐蝕噴塗的高覆蓋率等，就一般家用車而言，買了這台逸動似乎真沒必要再額外添置什麼了。
對於一台車來說，顏值即正義，第二代逸動在顏值方面滿足了外觀的需求；在配置豐富方面滿足了性價比的需求；在車身防護結構、用料等方面滿足了安全的需求。

㈥ 長安逸動的質量怎麼樣

長安逸動配置不錯，空間寬裕，具備「勁、凈、靜」三大優點。

長安逸動長4620mm、寬1820mm、高1490mm、軸距2660mm。外觀由義大利設計師CARMINATI STEFANO主筆，前臉和中網上豐富的線條充滿時尚氣息。

(6)逸動汽車怎麼樣擴展閱讀

長安逸動源自強大的研發實力及全球一流供應商的保障，產品設計、材質、工藝上均體現了全新的品質感。搭載全新一代Bluecore高效發動機，採用DVVT/IVVT技術，以超越同級車的軸距、寬度為突出點，同時擁有高水平的精準懸掛與前副車架設計、高剛性的堅固底盤，動力與操控更加靈活。

逸動獨創了「怠速啟停」智能節油系統，就是在等紅燈或者較長時間駐車的時候（怠速啟停系統的時間可自行調節），發動機可自動關閉，要起步的時候不需重新點火，只需輕點油門就可輕鬆起步。

㈦ 長安逸動這款車質量怎麼樣

長安逸動車質量還算不錯，故障率也不高。
1、長安汽車雖是國產民族品牌，但是在和世界品牌（福特， 馬自達 ，鈴木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。逸動獨創了「怠速啟停」智能節油系統，就是在等紅燈或者較長時間駐車的時候（怠速啟停系統的時間可自行調節），發動機可自動關閉，要起步的時候不需重新點火，只需輕點油門就可輕鬆起步。

2、逸動是長安全新C平台的首款緊湊級車型，外觀方面，1.5T車型與現售的1.6L車型保持了一致，延續了時尚、年輕的風格，符合國內消費者的審美情趣，在自主品牌車型中較為出色。車尾部分，1.5T車型尾部組左側的TGDI標識表明了該車的身份。

3、逸動是長安全新C平台的首款緊湊級車型，外觀方面，1.5T車型與現售的1.6L車型保持了一致，延續了時尚、年輕的風格，符合國內消費者的審美情趣，在自主品牌車型中較為出色。車尾部分，1.5T車型尾部組左側的TGDI標識表明了該車的身份。

4.逸動是長安自主研發的新款中級車，外形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設計新穎的進氣格柵組合，動感飄逸，具有很強的運動感，車身線條流暢自然；內飾簡潔舒適， 儀表盤設計 時尚；空間寬裕，座椅舒適性不錯；搭載1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發動機，動力輸出夠用；匹配自主的5速手動變速器，操控輕盈；油耗一般；怠速啟停系統不單單是環保的象徵 還可以在你用車中省下大筆財富（油價）。

㈧ 長安逸動這車怎麼樣有什麼缺點

您好，現在在售的逸動也叫第二代逸動，包含11款車型，指導價為7.49-10.69萬。第二代逸動從「生命動感，智色雙旋「設計理念出發，採用了長安家族化設計語言，「蝶翼式」進氣格柵，突破了傳統六宮格的前臉布局，上下格柵與周圍融匯貫通，形成一種全新的格局，外形辨識度很高。

一：外觀方面； 前進氣格柵採用了多橫幅式內部結構，前包圍兩側的霧燈組造型也頗為別致，看起來非常動感。通過格柵的外延拉伸，同時又形成視覺中心的匯聚，構建了立體感的前臉造型，帶來極富張力的視覺沖擊。第二代逸動車身尾部採用溜背造型，並且在車窗部分用黑色高光飾件和鍍鉻飾條點綴，呈現完美的視覺效果。

二：空間方面； 第二代逸動長寬高分別為4710mm*1820mm*1490mm，軸距2700mm。相比老款逸動長度增加了90mm，軸距增加了40mm。

三： 內飾方面；逸動採用了環抱式駕駛座艙設計，以駕乘者為中心自然優雅延伸，車內大量使用類膚、軟包材質，給人一種自然柔和的觸感；全車手工真縫線、激光雕刻的拉絲面板、AC全玻空調觸控面板、植絨儲物空間等等，處處都體現了精妙入微的匠心設計，讓視覺與觸覺的感官享受盡情收納。而配置方面，ACC自適應巡航、主動剎車、上坡輔助、天窗、皮革座椅、藍牙、GPS、車載互聯、自動空調、電子駐車、座椅記憶以及空氣凈化器等配置均有提供。

四： 動力方面； 第二代逸動採用了1.6L GDI +5MT/6AT的動力組合，所搭載的第二代Blue Core 1.6L GDI缸內直噴全鋁合金發動機，採用缸內直噴技術，功率峰值為94kW，峰值扭矩為168N?m。發動機所配備GDI缸內直噴技術，高壓縮比為11.8：1。第二代逸動強勁而舒適的運動風格可以滿足不同人群的駕駛喜好，輕松應對不同路況的駕駛需求，帶給駕乘者更多駕駛樂趣。

第二代逸動相比上一代逸動，空間更大、造型更時尚、功能更豐富，在售價增加不多的前提下，不斷提升著逸動的整體品質，長安行天下，為老百姓造好車一直是長安堅持努力的方向。

㈨ 長安逸動車怎麼樣

對於任何產品來說，一個出色的外形設計都是贏得銷量的重要保證，從這一點上看，逸動的先天條件確實得天獨厚：無論是車身尺寸，外形內飾設計還是配置做工，從頭到腳由內到外，逸動的賣相都非常不錯，更難得的是整體的設計風格非常符合國人的審美，而這一點，也早已經得到了廣大網友們的認可。
當然，逸動並不只是賣相好，舒適的底盤，較為出色的隔音，以及輕松愜意的駕駛風格，都完全符合普通消費者對一輛家用車的基本訴求，油耗方面雖沒有驚喜，但依然算得上中規中矩。只是在底盤和操控以及性能方面，逸動並沒有像EC7或者騰翼C50那樣出色的表現，這些也並不會成為初次購車消費者所關注的焦點。而在大家最關心的價格層面，長安可以說給足了誠意。