① 辛烷值是什麼
辛烷值是衡量汽油在汽缸內抗爆震燃燒能力的一種數字指標，其值高表示抗爆性好。汽油在汽缸中正常燃燒時火焰傳播速度為10-20公尺/秒，在爆震燃燒時可達1500-2000公尺/秒，後者條件下使氣缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。
不同化學結構的烴類，具有不同的抗爆震能力。異辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性能較好，辛烷值設定為100；正庚烷的抗爆性差，辛烷值設定為0。汽油辛烷值的測定是以異辛烷和正庚烷為標准燃料，按標准條件，在實驗室單缸汽油機上用對比法進行的。調節標准燃料組成的比例，使標准燃料產生的爆震強度與試樣相同，此時標准燃料中異辛烷所佔的體積百分數就是試樣的辛烷值。依測定條件不同，主要有以下幾種辛烷值：
馬達法辛烷值：測定條件較為苛刻，發動機轉速為900轉 /分，進氣溫度149℃。它反映汽車在高速，重負荷條件下行駛的汽油抗爆性。
研究法辛烷值：測定條件緩和，轉速為600轉 /分，進氣為室溫。此辛烷值反映汽車在慢速行駛時的汽油抗爆性。對同一種汽油，其研究法辛烷值比馬達法辛烷值高出0-15個單位，兩者之間的差值，稱為敏感性（度）。
道路法辛烷值：也稱行車辛烷值，用汽車進行實測，或在全功率試驗台上模擬汽車在公路上行駛的條件進行測定。道路辛烷值也可用馬達法辛烷值和研究法辛烷值按經
參考資料：潤滑在線
② 辛烷值是什麼意思
汽油辛烷值是汽油在稀混合氣情況下抗爆性的表示單位，在數值上等於在規定條件下與試樣抗爆性相同時的標准燃料中所含異辛烷的體積百分數。
標准燃料由異辛烷和正庚烷的混合物組成。異辛烷用作抗爆性優良的標准，辛烷值定為100；正庚烷用作抗爆性低劣的標准，辛烷值為0。將這兩種烴按不同體積比例混合，可配製成辛烷值由0到100的標准燃料。
在辛烷值試驗機中測定試樣的辛烷值時，提高壓縮比到出現標准爆燃強度為止，然後，保持壓縮比不變，選擇某一成分的標准燃料在同一試驗條件下進行測定，使發動機產生同樣強度的爆燃,
如當確定所取籂川焚沸蒔度鋒砂福棘標准燃料如恰好是由70%異辛烷和30%正庚烷組成的，則可評定出此試油的辛烷值等於70。
③ 什麼叫辛烷值汽油的。
辛烷值
是衡量
汽油
在
汽缸
內抗爆震燃燒能力的一種數字
指標
，其值高表示
抗爆性
好。汽油在汽缸中正常燃燒時
火焰傳播
速度為10-20公尺/秒，在爆震燃燒時可達1500-2000公尺/秒，後者條件下使
氣缸
溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使
輸出功率
下降，
機件
受損。
不同
化學結構
的
烴類
，具有不同的抗爆震能力。異辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性能較好，辛烷值設定為100；正庚烷的抗爆性差，辛烷值設定為0。
汽油辛烷值
的測定是以異辛烷和正庚烷為
標准燃料
，按標准條件，在實驗室單缸汽油機上用對比法進行的。調節標准燃料組成的
比例
，使標准燃料產生的爆震
強度
與
試樣
相同，此時標准燃料中異辛烷所佔的
體積
百分數
就是試樣的辛烷值。依測定條件不同，主要有以下幾種辛烷值：
馬達法辛烷值：測定條件較為苛刻，
發動機轉速
為900轉
/分，進氣溫度149℃。它反映
汽車
在高速，重
負荷
條件下行駛的汽油抗爆性。
研究法辛烷值：測定條件緩和，
轉速
為600轉
/分，進氣為
室溫
。此辛烷值反映汽車在慢速行駛時的汽油抗爆性。對同一種汽油，其研究法辛烷值比馬達法辛烷值高出0-15個單位，
兩者之間
的
差值
，稱為敏感性（度）。
道路法辛烷值：也稱行車辛烷值，用汽車進行實測，或在全
功率
試驗台上模擬汽車在
公路
上行駛的條件進行測定。道路辛烷值也可用馬達法辛烷值和研究法辛烷值按經
參考資料：潤滑在線
④ 什麼是辛烷值
汽油辛烷值
是汽油在稀
混合氣
情況下
抗爆性
的表示單位。在
數值
上等於在規定條件下與
試樣
抗爆性相同時的
標准燃料
中所含
異辛烷
的
體積
百分數
。辛烷值的測定是在專門設計的
可變壓縮比
的
單缸試驗機
中進行。標准燃料由異辛烷和
正庚烷
的
混合物
組成。異辛烷用作抗爆性優良的
標准
，辛烷值定為100；正庚烷用作抗爆性低劣的標准，辛烷值為0。將這兩種烴按不同體積
比例
混合，可配製成辛烷值由0到100的標准燃料。按不同體積比例混合，可配製成辛烷值由0到100的標准燃料。混合物中異辛烷的體積百分數愈高，它的抗爆性能也愈好。在辛烷值
試驗機
中測定試樣的辛烷值時，提高
壓縮比
到出現標准爆燃
強度
為止，然後，保持壓縮比不變，選擇某一
成分
的標准燃料在同一試驗條件下進行測定，使
發動機
產生同樣強度的爆燃。當確定所取標准燃料如恰好是由70%異辛烷和30%正庚烷組成的，則可評定出此試油的辛烷值等於70。作用及意義1、
車用汽油
的
牌號
是按照辛烷值區分的。共有66、70、76、80、85等號。例如，70號車用汽油即表明該汽油辛烷值不低於70。根據辛烷值的實測結果可判定屬哪一牌號的車用汽油；
2、辛烷值是表示
汽化器
式
發動機燃料
的抗爆性能
好壞
的一項重要
指標
，列於車用汽油
規格
的首項。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，發動機就可以用更高的壓縮比。也就是說，如果
煉油廠
生產的汽油的辛烷值不斷提高，則汽車製造廠可隨之提高發動機的壓縮比，這樣既可提高
發動機功率
，增加行車里程數，又可節約
燃料
，對提高汽油的
動力
經濟性能是有重要意義的；
3、汽油的辛烷值和汽油的
化學
組成，特別是汽油中
烴類
分子結構有密切關系；
4、測定加有
抗爆劑
的汽油的辛烷值，可估量抗爆劑的效果，找出適宜的抗爆劑加入量。
⑤ 辛烷值是什麼
辛烷值是指汽油的抗爆性指數，
因為汽油是極其易燃易爆的液體，所以想讓它在發動機里平穩燃燒，一定要控制燃燒的劇烈程度，這個顯示抵抗汽油爆震的指數也就是抗爆指數，而且這個抗爆的性能和異辛烷的多少成正比
最終人們簡便的用相當於多少異辛烷的量來表示這個汽油的最重要的指標，而且汽油的型號也用它的數值來表示。
⑥ 辛烷值是什麼意思
辛烷值 (Octane Number)
●汽油的辛烷值和抗爆性有關，而抗爆性和發動機的壓縮比也成正比。簡單說，辛烷值的數字越高表示抗震爆的能力越好。
●例如，（美國標准）91氣油需要較高壓力才會在引擎內發生燃爆，並推動車輛前進，但87汽油沒有到達此壓力前就已開始燃爆了。
該加何種汽油？
一般而言，汽車發動機的壓縮比越大，對汽油的抗爆性需求也越大，因此對汽油辛烷值的要求也越高。
最保險的方式，汽車手冊或油箱都會註明建議的汽油種類。
─ 帶渦輪增壓 (Turbo) 的車要用高標汽油，自然吸氣的車可以用低標汽油。
─ 大部分小排量(2.5L以下)的車款用87號汽油即可。
─ 絕大多數歐系車採用渦輪增壓，則須使用91號汽油，以免對引擎造成損傷。
並非加最好的油就是對車子好，或是能提高汽車性能。
─ 使用低於車子所需的汽油等級，雖然省錢，但會在引擎里發生不正常爆震，長期爆震會燒壞氣門、活塞等零件，反而對引擎造成損傷。
─ 使用高於車子所需的汽油等級，則要當心長久下來會讓引擎過熱，造成引擎內的積碳，反讓動力下降、油耗增加，甚至燒壞排氣門，對引擎造成傷害。
⑦ 什麼是汽油辛烷值提高辛烷值的方法和意義
汽油辛烷值以及提高辛烷值的方法和意義如下：
一、汽油辛烷值（Octane Number）是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指標。汽油內有多種碳氫化合物，其中正庚烷在高溫和高壓下較容易引發自燃，造成震爆現象，減低引擎效率，更可能引致汽缸壁過熱甚至活塞損裂。因此正庚烷的辛烷值定為零，而異辛烷其震爆現象很小，其辛烷值定為100。其他的碳氫化合物也有不同的辛烷值，有可能小於0（如正辛烷），也有可能大於100（如甲苯）。因此，汽油中的辛烷值則直接取決於汽油內各種碳氫化合物的成分比例。
二、提高辛烷值的方法和意義：
目前，提高汽油辛烷值的主要措施是採用先進的煉制工藝及使用高辛烷值的調和劑，如加入甲基叔丁基醚、乙基叔丁基醚或醇類燃料等。
1.提高經濟性能
辛烷值是表示汽化器式發動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標，列於車用汽油規格的首項。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，發動機就可以用更高的壓縮比。也就是說，如果煉油廠生產的汽油的辛烷值不斷提高，則汽車製造廠可隨之提高發動機的壓縮比，這樣既可提高發動機功率，增加行車里程數，又可節約燃料，對提高汽油的動力經濟性能是有重要意義的。
2.保護環境
針對原油和汽油的輸送，不但要求對輸送油品進行標號識別，還要求對輸送期間產生混合油的情況進行監控，准確掌握管道內的情況以確保油品的輸送和管理。針對原油加工，實時掌握加工油品的辛烷值，可以合理地控制煉油廠加工汽油的辛烷值不斷提高，對原油的資源利用具有重要意義。此外，汽油的辛烷值與汽油的化學組成,特別是汽油中烴類分子結構有密切關系。測定加有抗爆劑的汽油的辛烷值，可估量抗爆劑的效果，找出適宜的抗爆劑加入量，提高汽油的燃燒質量，保護環境。
⑧ 辛烷值是什麼意思
車用汽油的牌號是按照辛烷值區分的。共有66、70、76、80、85等號。例如，70號車用汽油即表明該汽油辛烷值不低於70。根據辛烷值的實測結果可判定屬哪一牌號的車用汽油。
辛烷值是表示汽化器式發動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標，列於車用汽油規格的首項。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，發動機就可以用更高的壓縮比。也就是說，如果煉油廠生產的汽油的辛烷值不斷提高，則汽車製造廠可隨之提高發動機的壓縮比，這樣既可提高發動機功率，增加行車里程數，又可節約燃料，對提高汽油的動力經濟性能是有重要意義。
⑨ 辛烷值如何計算
辛烷值是在標準的試驗用可變壓縮比單缸汽油發動機中，將待測試樣與參比燃料試樣進行對比試驗而測得的。所用參比燃料是異辛烷、正庚烷及其混合物。人為的規定抗爆性極好的異辛烷的辛烷值為100，抗爆性差的正庚烷的辛烷值為0.兩者的混合物則以其中異辛烷的體積百分比為其辛烷值。例如70%（體積分數）異辛烷和30%正庚烷的混合物的辛烷值即為70.在測定汽油辛烷值是，藉助改變壓縮比，並用一個電子爆震表來測量爆震強度而獲得標准包裝強度。可以通過內插法獲得待測試樣的辛烷值，即在固定的壓縮比條件下，使試樣的爆震表讀數位於兩個參比燃料的爆震表讀數之間，試樣的辛烷值用內插法計算。
車用汽油辛烷值的測定方法主要有兩種，馬達法和研究法，所測得的辛烷值分別用mon和ron表示。馬達法辛烷值測定（gb/t503-1995）的試驗工況規定為：轉速900r/min，冷卻液溫度100°c，混合氣溫度149°c
。研究法辛烷值測定（gb/t5487-1995）的試驗工況規定為：轉速600r/min，冷卻液溫度100°c，混合氣溫度不控制
。mon通常比ron高5-10個單位。
另外，還有一種表示方法叫道路辛烷值（也稱行車辛烷值）。它是用汽車進行實測或在全功率試驗台模擬汽車在公路上行駛的條件下進行測定的。它也可以用mon和ron經驗計算，它們的平均值可以近似的表示汽油的道路辛烷值。
⑩ 辛烷值是表示什麼的具體有什麼意義
辛烷值是汽車所使用的汽油中，一個抵抗震爆(knocking)的指標。
由於汽油內的庚烷在高溫和高壓下較容易引發自燃，造成震爆現象，把庚烷的辛烷值定為零。與辛烷有同一分子方程式的異辛烷，其震爆現象最少，我們便把其辛烷值定為100。
把汽油中不同種類碳氫化合物的百分比，與其辛烷值相乘，加起來便是該種汽油的辛烷值。
常以標准異辛烷值規定為100，正庚烷的辛烷值規定為零，這兩種標准燃料以不同的體積比混合起來，可得到各種不同的抗震性等級的混合液，在發動機工作相同條件下，與待測燃料進行對比。抗震性與樣品相等的混合液中所含異辛烷百分數，即為該樣品的辛烷值。汽油辛烷值大，抗震性好，質量也好。辛烷值是衡量汽油在汽缸內抗爆震燃燒能力的一種數字指標，其值高表示抗爆性好。汽油在汽缸中正常燃燒時火焰傳播速度為10-20公尺/秒，在爆震燃燒時可達1500-2000公尺/秒，後者條件下使氣缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。
依測定條件不同，主要有以下幾種辛烷值：
馬達法辛烷值：測定條件較為苛刻，發動機轉速為900轉
/分，進氣溫度149℃。它反映汽車在高速，重負荷條件下行駛的汽油抗爆性。
研究法辛烷值：測定條件緩和，轉速為600轉
/分，進氣為室溫。此辛烷值反映汽車在慢速行駛時的汽油抗爆性。對同一種汽油，其研究法辛烷值比馬達法辛烷值高出0-15個單位，兩者之間的差值，稱為敏感性（度）。
道路法辛烷值：也稱行車辛烷值，用汽車進行實測，或在全功率試驗台上模擬汽車在公路上行駛的條件進行測定。