汽車頂架有什麼用

⑴ 我們常看到許多汽車帶有車頂架，有什麼作用

車頂行李架除了起到裝飾和美觀的作用外，還可以放置行李箱放不下的東西，比如笨重的行李、自行車、折疊床等。只要主人把貨物固定到位，特別是如果在貨物上安裝了行李繩網，它能承載的東西比你預想的要多。當然不能超過行李架的設計承重能力30-50kg。車頂行李架是安裝在車身頂部的支撐框架或部件，用於安全方便地固定行李，通常用於掀背車、SUV和MPV。車頂行李架最常用於自駕旅行。它可以與車頂箱和車頂框架一起用來攜帶旅行行李，以增加車內空間，也可以攜帶其他運動設備，如滑雪板、自行車和帆船。

車頂行李架是安裝在車頂上放置物品的裝置，通過在車頂行李架上放置物品來增加車內空間。行李架便於旅行和攜帶大量物品。車頂行李架不僅可以放行李箱放不下的東西，比如大件行李、自行車、外置行李箱、滑雪器材等。以增加車輛的裝載能力和增強實用性，還能起到裝飾和升級檔次的作用。很多車型以車頂行李架為主要配置，區分高低。

⑵ 車頂行李架真的有必要加裝嗎

車頂行李架的作用對於大多數新手車主而言更多是裝飾的存在，甚至有些量產車用膠黏的行李架完全定義了裝飾的概念，這種理解和使用方式可以說是絕對錯誤的。

行李架的改裝或加裝以用車方式決定，不以運營為目的的載貨不受限制、自駕游個性化儲物只要保證安全也不受限制了。車頂行李架唯一不能使用的是車頂自行車架，自動車只要以站立方式固定一定會超高，超過50cm標准會被處罰哦。

⑶ 買了個越野車，有必要加裝車頂行李架嗎

許多越野汽車和都市SUV 都含有原廠的豎向車頂架，一般交通出行便捷帶上一些行李箱，可是依然有其局限性的地區，能帶的行李箱也比較有限。

例如各自式縱軌，縱軌的絕大多數與車門分離出來，僅有3個點和頂棚相互連接。也有一種很普遍的都是T型槽縱軌，在沒有改裝車頂架的情況下，那樣的縱軌並不危害車輛總體的好看水平，很有可能有些人會覺得，頂棚的車頂架沒什麼用途，這是由於大夥兒平常非常少應用這一作用。假如經常開展戶外運動，或是經常挑選自駕旅遊得話，車頂架的效果或是非常大的。車頂架的首要功效便是分攤車輛運載的工作壓力。但如果是SUV車系，平常經常在城區行駛得話，就沒有需要把想法花在車頂架上。車頂架的安裝免不了橫著支撐架，那樣的話很有可能會給車輛產生一些國家計劃的風險性，耗油量也會跟隨提升。是否有必需安裝車頂架，或是看買車人自身的必須。

⑷ 汽車頂上一個架子是干什麼的

汽車頂上裝有架子的根據功用有兩種類型，車頂運動裝飾和車頂行李架。

車頂運動裝飾的作用是配合車身運動包圍和塗覆和內飾風格營造出整體的運動氣息，多見於城市SUV車型，以兩條鍍鉻或者合金兩條最為常見，參考圖片如下所示。

以上兩種架子都是可以自行加裝的，或者某些型號的車輛在購車時是可以選裝的。值得注意的是，行李架在放置物品時，必須參考車頂的設計承重，不得超重，還要進行有效加固，防止行駛中跌落造成損壞和事故，按照道路交通法規，控制高度到一個合理范圍。

⑸ 提車時車頂有兩根縱向桿，它的作用都有哪些

提車時車頂有兩根縱向桿，它的作用都有哪些？

作用就是能夠支撐起車頂，而且這樣的話也能夠讓車的結構更加的穩固，而且這樣的話也不容易導致車飄起來，而且也可以在車頂上面放一些行李或者是用品，也是非常方便的。

SUV的設計構思是讓SUV達到買車人遠途的要求，解決一些繁雜的實時路況。這類車一定層度上面必須採用大量的室內空間，可是車的規格限定終究會限定這類車的運載室內空間，隨後車體會擴張室內空間放到車頂上。怎樣才能把貨死死地放到車頂上？非是全部的車都能裝。原廠大多數裝有車截行李架，能夠安裝在車截行李架上。拓展運載工作能力很有可能十分大。行李架，備用胎等大物件能夠安裝在車頂行李架上。殊不知，車截行李架的優點和缺點是不言而喻的。盡管他們能夠擴張儲存空間，但也是有顯著的缺陷。除此之外，房頂還能夠配置頂篷戶外帳篷，完成自駕游酒店住宿。

可是針對普通民眾而言，尤其是一些大城市SUV車系，車頂行李架的應用很有可能並不算太大。針對常常短途旅遊基本上沒有用，明確的行李架稍顯可有可無，可是在遠途或是在公路旅行的人而言，車頂行李架的存有有很多益處。除開帶上大量的物件，還能夠根據獨特的設備在車頂置放戶外帳篷，那樣買車人在戶外露營時就可以防止立即在地面上置放戶外帳篷。不但要增加減振器的軟硬程度來避免翻車，還需要考慮到怎樣防止城市越野車翻車後的傷害。因此從汽車構造看來，城市越野車車頂抗壓強度較高，一般能夠帶行李架。可是因為汽車重心點低，在行車歷程中不易翻車。因此從設計方案的方面而言，沒有必需設計方案抗壓強度更好的平屋面。

⑹ 什麼是車頂架 車頂橫桿或車頂行李架車頂架

車頂架是指車頂搭載架，車頂架是固定在汽車車頂的兩根橫桿，是汽車車頂一切搭載方案的基礎裝置。車頂架固定方式主要分為：普通車頂、分離式縱軌、一體化縱軌、雨槽固定、人工增加固定點、人工增加T型槽。在橫架的基礎上可以搭載自行車架，滑雪板，皮劃艇，車頂箱，車頂筐等等攜帶架。

⑺ 車頂行李架的作用是什麼

車頂行李架除了起到裝飾和美觀的作用外，還可以放置行李廂放不下的東西，比如大件行李、自行車、折疊床等等。只要貨主把貨物固定到位，特別是如果在貨物上安裝了行李繩網，它能承載的東西比你預想的要多。當然不能超過行李架的設計載荷——30-50公斤。

車頂行李架是安裝在車身頂部的支撐框架或部件，用於安全方便地固定行李。一般用於兩廂車、SUV、MPV。車頂行李架最常用於自動駕駛旅行。可與車頂箱、車頂框配合使用，攜帶旅行行李，增加車內空空間，也可攜帶滑雪板、自行車、帆船等其他運動器材。安裝行李架時，根據具體情況，車主需要完成的任務量不同。有些汽車出廠時已經安裝了行李架。當然，這種行李架是一種非常簡單的款式，消費者可以選擇自己喜歡的東西換成。還有一種情況是行李架不是在工廠組裝的，而是在車頂預留的安裝位置，一般都配有預留螺絲。對於沒有預留行李架位置的車輛，車主最好不要自行安裝，否則行李架的牢固性將無法保證，車頂結構可能會損壞。

⑻ 買了個越野車，車頂行李架有必要加裝嗎

很多人買車不僅是為了滿足日常代步需求，還為了在節日期間能進行自駕游。那麼說到私家車旅行，你會發現出去的行李太多了，很苦惱。車的行李箱太小，根本沒有地方放行李。考慮到這個問題，行李架是應用產生的。有些車在車頂設置行李架，這也將在很多SUV和越野汽車上。有人認為行李架特別有用，有人認為行李架是雞肋，到底是雞肋還是越野神器？讓我們在這里分析一下！車頂行李架的優點仍然很多。首先是儲存空間大，讓乘車人感到舒適。有了車頂行李架，就等於增加了汽車的儲存空間。

另一個常見的是T型插槽縱向導軌。未安裝行李架時，這種縱向導軌不會影響整個車的美觀。路虎攬勝、保時捷卡宴等高檔汽車使用的就是這種終極櫃。有人會認為屋頂上的行李架沒有用。這是因為人們平時很少使用這個功能。如果經常進行戶外活動或選擇自駕游，行李架的作用仍然很大。行李架的主要作用是分擔汽車裝載的壓力。但是如果是SUV車型，平時經常在城市通行的話，就不需要注意行李架了。行李架的安裝離不開水瓶底座。這樣做會給汽車帶來意想不到的危險，還會增加油耗。有必要設置行李架嗎，還是需要看車主自己的需要？

⑼ 汽車車頂行李架怎麼用

汽車車頂行李架就是加裝在車身頂部，用來安全方便地固定行李的支撐架或部件，一般用於兩廂式的旅行車、SUV和MPV等車型上。下面是JY135收集整理的汽車車頂行李架怎麼用，歡迎閱讀。

購買一輛當今炙手可熱的SUV車型，外觀一定是不能妥協的因素，而不管是什麼樣的SUV車型，廠商都會想方設法為它上身一個充滿陽剛之氣的外觀配置——行李架，在不少車主眼裡，沒有行李架的SUV就是耍流氓，車頂的行李架才是SUV爺們的一面。但是在絕大多數SUV車主的日常用車中，車頂行李架也僅限於為自己的座駕增添一分男子漢氣概，從買車到換車，幾乎一直都是在擺設。到底車頂行李架有沒有用，該怎麼用，今天咱們就來探究一番。
車頂兩條桿，分類可不少在很多人眼中，車頂行李架縱軌無非就是車頂兩側的兩條桿，粗暴硬派的直接來個黑色，精緻細膩的做成銀色凸顯金屬質感，而在真正的玩車行家眼裡，這可不是兩根簡單的桿，光是分類就不止一兩種。先說說比較常見的分離式縱軌，這種縱軌呈拱橋狀，大部分與車頂分離，只有幾個固定點與車頂連接，如果不想在上面裝行李架，直接用繩子固定物品也未嘗不可，只不過前提是你下得去手。
1、分離式縱軌
一體式縱軌也不難見到，這種縱軌完全貼合在車頂上，看上去要矮一些，流線漂亮，與車頂完全相連，也成為了汽車的裝飾品。
2、一體式縱軌
還有一種縱軌是我們平時難以發覺的，它就是T型槽縱軌。這樣的縱軌沒加裝行李架時不影響車輛的整體美觀，如果需要加裝行李架也很方便，而且比以上兩種縱軌加裝行李架的高度更低。
3、T型槽行李架
車頂行李架縱軌如此受寵若驚又分類齊全，如果光是用來看簡直說不過去，所以說它的本職如同其名，是用來載行李的。那麼究竟該如何用它來裝載行李呢？直接用繩子暴力固定？你不心疼車我還心疼行李呢！使用最為廣泛的一種形式就是在利用車頂行李架在車頂上安裝行李箱，而在安裝行李箱之前，必須在縱軌上安裝橫向支架。一體式縱軌的安裝和分離式縱軌區別不大，都是用螺絲固定卡口，而且卡口的位置非常靈活，只是卡口的的結構形狀不同。
4、分離，一體式縱軌卡口安裝橫向支架較為簡單方便
T型槽縱軌安裝行李架則略為繁瑣，車頂上已經預留好了卡扣位置，需要在預留口上安裝卡扣，再在卡扣上安裝底座，一般需要兩個人來完成。
5、T型槽式縱軌先安裝卡扣再安裝底座和橫向支架，較為繁瑣
而對於一些沒有縱軌的車型，一般在車頂的密封橡膠條下面會有預留口，需要撕開密封條，在預留孔上安裝卡扣，進一步直接安裝底座和橫向支架。若是遇到無縫焊接的車頂，在門框上也可能存在預留口，安裝橫向行李架步驟和之前的一樣。如果連預留口都沒有的話，別擔心，通過加裝固定鉤的方式同樣可以安裝車頂行李架。但是，在沒有縱軌的車上自行安裝行李架的同學可要萬分謹慎。
6、出廠無縱軌但是有預留口可直接安裝橫向支架
7、出廠既無縱軌也無預留口可加裝固定鉤
在縱軌上安裝好橫向行李架之後，便可以在橫向行李架上安裝行李箱了，來放置出遊時大大小小的隨身物品。不僅如此，通過在行李架上安裝自行車架，還可以在行李架上直接固定自行車，大車扛小車，既可長途跋涉放鬆心情又可以短途騎行鍛煉身體，一舉兩得不錯呦。而說到自行車架，在車頂安置自行車雖然拉風，但是不可避免的風噪和晃動難免為車內乘客帶來煩惱，這時也可以選擇在車後安置的自行車架，大車背小車，既難以察覺到風噪，又安置牢固，很能讓人放心。
但是，有了行李架就能肆無忌憚的大包小包全往車頂丟嗎？一方面我們要根據說明書上行李架的最大承受重量以及行李箱的體積來衡量；另一方面，我國的法律對於車頂行李架的載物也有著明確的規定——「載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。」
看到了嗎，首先，出廠沒有車頂行李架(縱軌)的車型如果後期擅自加裝行李架可是違法的！這屬於外觀非法改裝，不但檢車過不去被查到要罰款扣分，可靠性和耐久性也無法和原廠相提並論，下雨漏水可就尷尬了。所以說，有心自己加裝行李架的旁友們一定要先去車管所重新報批及拍照，保證車身外觀與行駛證上的機動車照片是一樣的。就算原廠有行李架的車型，載物的高度也不能超過車頂0.5米，這么說來，一些自行車想放在車頂可就不行了。
8、一言不合就是非法改裝
有利有弊，拉風實用也有風險
在加裝橫向支架，行李箱時，風阻和風噪是不可避免的問題，即使是一根小小的橫桿，選擇不當帶來的風阻風噪也足夠讓你頭大，風阻會增加油耗，同時也會帶來風噪。所以說無論是加裝行李架還是行李箱，如果能買到原廠或是該車型專用的行李箱是最佳選擇，這玩意兒可不能圖便宜好看就完事，選錯了增加風阻油耗是小事，萬一整不好松動掉下來後果可是不堪設想。在選擇行李箱時，其防盜性能，鎖芯及鑰匙設計是否合理，組裝安裝是否方便無損化，也是需要考慮的因素。

⑽ 汽車車頂行李架怎麼用

車頂行李架是安裝在車身頂部的支撐框架或部件，用於安全方便地固定行李。一般用於兩廂旅行車、SUV、MPV。以下是JY135邊肖收集的車頂行李架的使用方法。歡迎閱讀。

買熱門SUV車型，外觀一定是不妥協的因素。無論是什麼樣的SUV車型，廠商都會想盡一切辦法賦予其陽剛的外觀配置& mdash& mdash行李架，在很多車主眼裡，沒有行李架的SUV就是流氓，車頂的行李架就是SUV的男側。但在大多數SUV車主的日常使用中，車頂行李架也僅僅局限於為自己的愛車增添幾分陽剛之氣。從買車到換車，幾乎都在展示。車頂行李架到底有沒有用，怎麼用，今天就來探討一下。

車頂兩條桿，分類可不少

在很多人眼裡，車頂行李架的縱梁無非就是車頂兩側的兩根桿子。粗硬的直接黑色來，精緻細膩的用銀色來突出金屬質感。在真正的車商眼裡，這不是簡單的兩極，單單分類就不止一兩種。先說比較常見的分離式縱梁。這種縱梁呈拱橋形，大部分與屋頂分離，只有少數固定點與屋頂相連。如果你不想在上面安裝行李架，直接用繩子固定東西也可以，但前提是你要能下到上面。

1.分離式縱向軌道

一體式縱梁不難看出。這種縱梁完全貼在車頂，看起來更短，流線美觀，與車頂完全相連，也成為了汽車的裝飾品。

2.集成縱向軌道

還有一種縱軌是我們平時找不到的，那就是T型槽縱軌。這種縱梁在不配備行李架的情況下，不影響車輛的整體外觀。如果需要配行李架也很方便，而且行李架的高度低於以上兩種縱梁。

3.t型槽行李架

車頂行李架的縱梁實在是太受寵若驚了，完全分類了，光看一眼都不能自圓其說，所以就像它的名字一樣，是用來裝行李的。那麼怎麼用它裝行李呢？用繩子直接暴力固定？你不愛車，但我愛行李！應用最廣泛的形式是利用車頂行李架將後備箱安裝在車頂上。在安裝行李箱之前，必須將橫向支架安裝在縱向軌道上。整體式縱梁和分離式縱梁的安裝差別不大。卡口是用螺絲固定的，卡口的位置很靈活，但是卡口的結構和形狀不一樣。

4.分離。安裝帶有一體式縱向軌道卡口的橫向支架簡單方便。

T型槽縱樑上行李架的安裝略顯復雜。車頂上已經預留了卡扣位置，需要在預留的開口上安裝卡扣，然後在卡扣上安裝底座。一般需要兩個人來完成。

5.T型槽縱梁安裝繁瑣，先裝卡扣，再裝底座，再裝橫向支架。

對於一些沒有縱梁的車輛，車頂的密封膠條下面通常會有一個預留的開口。需要撕開密封條，在預留孔上安裝卡扣，進一步直接安裝底座和橫向支架。如果遇到無縫焊接的車頂，門框上可能會有預留的開口。安裝水平行李架的步驟與之前相同。如果你連預約的名額都沒有，也不用擔心。您也可以通過添加固定鉤來安裝車頂行李架。但是在沒有縱梁的車上安裝行李架的同學要格外謹慎。

6.工廠沒有縱向軌道，但有預留開口直接安裝橫向支架。

7.工廠無縱向欄桿，無預留洞口，可配固定掛鉤。

將水平行李架安裝在縱樑上後，就可以在水平行李架上安裝行李箱，放置旅行時大大小小的隨身物品。不僅如此，在行李架上安裝一個自行車架，就可以直接把自行車固定在行李架上，大車可以載著大車。既可以長途旅行放鬆心情，又可以短途騎行鍛煉身體，一舉兩得。說到自行車架，雖然車頂安裝自行車有風，但是不可避免的風噪和晃動，必然會給車內乘客帶來困擾。這時候也可以選擇安裝在車後的自行車架，不易察覺風噪，安裝牢固。這很讓人放心。

但是，有了行李架，就可以把肆無忌憚的包都扔到車頂了嗎？一方面要根據說明書上行李架最大承重和後備箱容積來衡量；另一方面，我國法律對車頂行李架的裝載也有明確的規定& mdash& mdash& ldquo載客的汽車，除車體外部行李架和內置後備箱外，不允許載貨。裝載貨物的汽車行李架離車頂高度不得超過0.5m，離地面高度不得超過4m。& rdquo

看到了吧，首先，後期不裝行李架(縱梁)是違法的！這是對外觀的非法修改。不僅車不能檢驗會被罰款扣分，可靠性和耐用性也比不上原廠。下雨漏水就尷尬了。所以有興趣自己安裝行李架的朋友，一定要先去車管所重新審批並拍照，確保車身外觀與行駛證上的機動車一致。即使原廠車型有行李架，載物的高度也不能超過車頂0.5m，所以有些自行車不能放在車頂上。

8.不一致是非法修改。

有利有弊，但實用也有風險。

安裝水平支架和行李箱時，風阻和風噪是不可避免的問題。哪怕是很小的橫桿，選擇不當帶來的風阻和風噪也足以讓你頭大，會增加油耗，也會帶來風噪。所以，無論是安裝行李架還是行李箱，如果能買到原廠的行李箱或者這個型號的專用行李箱，都是最好的選擇。這東西不能因為便宜漂亮就完事。選錯了增加風阻和油耗都是小事。萬一整件事不松，後果不堪設想。選擇行李箱時，其防盜性能、鎖芯和鑰匙的設計是否合理、組裝安裝是否方便無損也是需要考慮的因素。

@2019