小區汽車收費管什麼

⑴ 小區物業對車輛管理收費的目的和意義是什麼

收費的目的肯定是為了更好的規范和維護小區的正常停車秩序。
至於費用肯定是誰的產權屬於誰，屬於公共部位的屬於全體業主。
意義如何說呢，在目前一家幾輛車的現狀下，只能是緩解停車麻煩，但是解決不了停車問題，想要解決停車問題，個人的觀點只能是從規劃下下手，當時就應該根據小區的前期規劃方案，入住該小區的業主群體屬於高收入群體、中收入、還是低收入群體來判斷，按照戶數和車位數成1比1或者1比2的比例去建設，然後各地方也應當出台相應規定限制家庭購買車輛的舉措等等，當然這是個人的見解，還需要大家一起來集廣思議的好

⑵ 停車服務費包含什麼服務

一、停車服務費包含什麼服務
1、停車服務費包含服務如下：
（1）停車服務費是指為維護、保養停車場地設備、設施費用；
（2）相關道路及管理所發生的人工、原輔材料費用等；
（3）管理服務、保管服務、管理和保管兼顧服務等。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十四條
建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
第二百七十五條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
二、停車費收取標準是怎麼規定的
1、住宅小區物業管理區域最高地面停車服務收費標准每車每月70元。臨時社會車輛首小時內不收費，超過1小時按2元/小時收費（不足1小時按1小時收費），每天（24小時內）最高收取10元；
2、普通住宅小區業主擁有產權或者使用權的車庫或者車庫內的車位，按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費；
3、住宅和非住宅小區，住宅業主按小區住宅物業服務費標准收取，非住宅業主按市場調節價收取。

⑶ 物業收取車輛服務費需提供什麼服務

物業收取車輛服務費需提供以服務：

1、管理服務。即提供停車場清潔、燈光、消防設施等管理服務，不提供車輛保管服務，對車輛安全不負責任，收費相對較低。

2、保管服務。對車輛具有保管義務，車輛發生安全責任，有賠償義務，收費高。

3、管理和保管兼顧服務。即兼顧一定的保管義務，車輛失竊、損壞有一定的賠償責任。

小區物業收取停車費需要和業主委員會或業主大會協商，價格要報物價部門核定，還要交管局辦理停車相關手續，否則收取費用將屬於非法。

《物權法》第七十四條規定，佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。據此規定，小區里佔用業主共有的道路或其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有，在這些地方停車該不該收費、收益的歸屬和分配等問題，應該由業主通過業主大會來討論決定。

小區業主委員會與物業公司簽訂物業合同時，要明確物業服務的各種收費標准，對停車服務費的收取及公共區域車位收益的分配比例應做出詳細的約定，從而保證業主的權益。如果小區業主對於服務收費標准不滿，可召開業主大會與物業協商，重新制定收費標准。

物業規劃停車位、收取停車費等都要經由召開的業主大會討論決定，業主同意後方能實行。當然，物業公司應在業主大會上拿出服務方案、收費標准、收費合同細則等，以便業主了解詳情。

⑷ 關於小區停車收費的依據是啥

根據《物權法》第73條的規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。第74條規定，佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。由此可知，土地使用費收費的法律依據是《物權法》，收費主體是業主。業主可以因車輛佔用土地而收取土地使用費。

而管理費的收費依據是《合同法》及國務院頒布的《物業管理條例》。《合同法》第365條及第366條規定，保管合同是保管人保管寄存人交付的保管物，並返還該物的合同。寄存人應當按照約定向保管人支付保管費。

而《物業管理條例》第54條規定，利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後，按照規定辦理有關手續。由此，物業在徵得業主同意後是可以利用小區的土地進行經營的。車主向物業交納的其實是車輛保管費。

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小區停車費標准

1、居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元。臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費)，每天(24小時以內)最高收取10元。

2、對普通住宅小區內業主擁有產權或使用權的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用。

3、住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。

⑸ 小區車位管理費服務內容

法律分析：物管對小區停車提供的服務主要分為以下三類。1、第一類是管理服務。即提供停車場清潔、燈光、消防設施等管理服務，不提供車輛保管服務，對車輛安全不負責任，收費相對較低。2、第二類是保管服務。對車輛具有保管義務，車輛發生安全責任，有賠償義務，收費高。3、第三類是管理和保管兼顧服務。即兼顧一定的保管義務，車輛失竊、損壞有一定的賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百七十四條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

第二百七十六條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

⑹ 國家規定小區停車收費標準是什麼

答：根據法律規定，小區內規劃的道路、綠地等屬於業主共有的區域，業主停車不需要交納停車費。業主共有區域外停車收費方式：
1、居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元，臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費)，每天(24小時以內)最高收取10元。
2、對普通住宅小區內業主擁有產權（或使用權）的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用（含車庫公共照明用電費用）。
1）多層住宅小區按照該小區多層住宅物業服務費標准收取；
2）高層住宅小區按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
3）多層、高層混合住宅小區共用地下車庫（車位）的，按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
4）住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。
3、租用地下車庫（車位）和機械化立體停車庫（車位）的實行市場調節價。
【法律依據】
《民法典》第二百七十四條：建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
《民法典》第二百七十五條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
《物業管理條例》第五十四條：利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意後，按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金，也可以按照業主大會的決定使用。

⑺ 小區停車服務費具體服務什麼

小區停車服務費具體服務主要分為以下三類：
1、管理服務。即提供停車場清潔、燈光、消防設施等管理服務，不提供車輛保管服務，對車輛安全不負責任，收費相對較低；
2、保管服務。對車輛具有保管義務，車輛發生安全責任，有賠償義務，收費高；
3、管理和保管兼顧服務。即兼顧一定的保管義務，車輛失竊、損壞有一定的賠償責任。
小區物業安保方面管理包括什麼
1、車輛停放及經營管理；
2、公共秩序維護、安全防範等事項的協助管理；
3、物業管理區域內的日常安全巡查服務；
4、物業管理區域內裝飾裝修管理。
【法律法規】：《物業服務收費管理辦法》第二條
本辦法所稱物業服務收費，是指物業管理企業按照物業服務合同的約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護相關區域內的環境衛生和秩序，向業主所收取的費用。
《中華人民共和國民法典》第九百四十四條
業主應當按照約定向物業服務人支付物業費。物業服務人已經按照約定和有關規定提供服務的，業主不得以未接受或者無需接受相關物業服務為由拒絕支付物業費。
業主違反約定逾期不支付物業費的，物業服務人可以催告其在合理期限內支付；合理期限屆滿仍不支付的，物業服務人可以提起訴訟或者申請仲裁。
物業服務人不得採取停止供電、供水、供熱、供燃氣等方式催交物業費。

⑻ 小區住戶車輛進出收費合法嗎

小區住戶車輛進出收費是否合法，視以下情況決定：
1、如果小區有地下車位，而業主又購買了車位，小區物業除了應收車位管理費外不應再收取入門費用，否則屬於違法行為；
2、如果沒有購買車位，物業向外來車輛收取停車費是合理的，不違法。
小區住戶的權利有哪些
1、依照法律合理使用房屋建築公共設施、公共部位和本物業內公用設施和公共場所的權利；
2、擁有按有關規定進行室內裝飾裝修的權利；
3、有權親自或聘請他人對物業自用部位的所有管道、電線、水箱以及其他設施進行合法修繕，但法規政策規定必須由專業部門或機構施工的除外；
4、有權根據房屋建築共同部位、共用設施設備和屬物業管理范圍的市政公用設施的狀況，建議物業管理公司及時組織修繕。
【法律依據】：《中華人民共和國民法典》第二百七十二條
業主對其建築物專有部分享有佔有、使用、收益和處分的權利。業主行使權利不得危及建築物的安全，不得損害其他業主的合法權益。
第二百七十五條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

⑼ 小區對外來車輛進行收費,合理嗎

小區對外來車輛進行收費是合理的，前提是要人性化點，可以制定合理的收費，住宅小區對外來車輛可以收取停車費，收費標准要在收費場所進行公示，30分鍾內停車的免費。

小區內部停車位優先滿足業主停車需求，對於佔用業主共有道路或者場地停車收費的，應經業主同意，收費標准與業主協商；屬於開發商所有的車庫、車位，由開發商根據經營成本和市場規律，自主合理制定價格。

停車費

停車場所對機動車停放進行的收費，就叫做停車費。停車費收取方式大多定期收取方式、按時收取、按次收取等方式，收取停車費是專業車場管理公司的主要收入來源。

停車場系統是收取停車費的主要工具，定期收費方式一般採用按月收取，也就是一部車輛每月交一個固定的停車費用，該月內，車輛可以無限次進出，不限制停車時長。這類車輛又稱為長租車輛。相對的，針對臨時車輛，一般根據停車的時間長度，收取停車管理費用，費率標准來源於市政管理部門的政策文件，每個城市的費率會有所不同，同一城市的不同區域，也會有所不同，這類車又稱時租車輛。

小區停車管理，可以收取一定的停車費。但應該強調的是，除了彌補管理方的合理運營成本外，小區停車費的主要用途，應該是「取之於民，用之於民」，也就是用於發展小區停車設施，增加小區停車位。