汽車暖風水箱堵了怎麼修

『壹』 汽車水箱堵了怎麼疏通

水箱維護辦法介紹：辦法

人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成水箱二次損害。

普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。

專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛 20-30分鍾後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。

『貳』 轎車的暖風水箱堵了怎麼辦

1、檢查汽車的暖風，利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換。

2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。

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汽車常用暖風系統可分冷卻液加熱、燃氣加熱、廢氣加熱三種，小汽車所採用的是冷卻液加熱。它由冷卻液、水泵、水閥、鼓風機、暖風水箱（加熱器芯）等零件組成。

冷卻液通過發動機加熱，加熱的水通過水泵加壓之後，在經過控製冷卻液流量的旋轉水閥從暖風水管進水口進入暖風水箱，進入暖風水箱的冷卻液在從暖風水管的出水口在進入發動機，以此循環。

當暖風水箱（加熱器芯）被冷卻液加熱的同時，鼓風機也在工作，鼓風機吸入車內或車外的冷風，然後吹向暖風水箱，冷風被暖風水箱加熱之後在吹進車內，從而使車內溫度升高。

空調在正常工作的情況下由於循環的作用，所以進水管和出水管都是熱的，如果是涼的那就說明暖風水箱已經堵住，冷卻液無法得的有效循環，造成鼓風機吹出的冷風無法經過暖風水箱加熱，才導致暖風不熱的現象。

『叄』 暖風水箱堵了怎麼清洗

暖風水箱堵了的原因為：汽車水箱內的水溫一直保持在高溫狀態，導致生成水垢的現象。

解決方法為：暖風水箱堵了一般情況下需要前往汽車的4S店或者是維修店求助專業的維修人員進行清理，避免自行進行清理導致暖風水箱部件損壞的情況，即可解決汽車暖風水箱被堵的情況。

有不少車主都喜歡一上車就點火，開暖風，這樣的流程聽著沒啥問題，但實際上是不對的。因為在冬天，車子發動機剛啟動，水箱溫度還是很低，打開空調暖風不僅不會快速提升車內溫度，反而還會增加發動機的負擔。

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汽車暖風水箱的介紹如下：

發動機的冷卻系統受到了氣阻造成汽車的冷卻循環系統沒有正常運作，從而導致暖風不熱的問題，倘若暖風小水箱是進水管熱，出水管冷則是小水箱存在堵塞需要進行更換。

車輛的水泵葉輪存在損壞或者丟轉，造成水箱中流經的水量減少，從而導致暖風不熱，需要更換新的水泵葉輪。也有可能是節溫器是一直開啟或者過早開啟，造成冷卻系統提前進行循環工作，並且車輛外界的溫度低。

『肆』 轎車暖風水箱堵了怎麼辦

轎車的暖風水箱堵了，可以通過疏通管道來解決。

『伍』 汽車暖風水箱堵了怎麼處理

汽車暖風水箱堵了應該盡快進行清洗。需要到專業維修廠進行專業的汽車水箱清洗：1、除垢劑可以不用拆卸水箱即可清洗，也可在非停車的條件下進行清洗；2、可將專用除垢劑直接倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速或行駛20-30分鍾，把水箱和系統內的除垢劑排放出來；3、然後反復加水沖洗干凈，不僅能有效去除發動機水循環系統中的水垢、鐵銹、泥漿等多種有害物質。

『陸』 汽車暖風水箱堵了怎麼辦

首先得知道水箱堵死的原因，是管子堵了？還是接插口處堵了？還是裡面堵了？先弄清堵的位置。只要不是水箱裡面堵死就好辦，疏通一下管道即可。
最簡單的，找個的洗車場，再找個修理工，讓他拆下暖風水箱的進出水管，然後用洗車的水槍來回的沖洗，等流出來的水變清就行了。
如果呢過搞到除垢劑的話，也可以放掉原來的冷卻液，加入清水和清除水垢的除垢劑，開一兩天後再用清水沖洗幾次，然後再注入新的冷卻液。
還不行的話，就看看你那裡有沒有專業修理水箱的店？如有，送過去讓水箱店師傅看一看能否化幾塊錢清洗疏通？如能通，那麼這只水箱還能再用一段時間。如師傅也覺沒必要了(這種小水箱材質薄，有時用酸性清洗液一泡，通是通了，也爛漏了。所以有時人家也不願弄)，你只有換新的了。

『柒』 汽車水箱堵了怎麼疏通

按以下步驟清洗。
步驟1- 開始
首先，確定引擎冷車。高熱引擎表示在水箱內充滿極高壓力的高溫冷卻液-且在打開水箱蓋時可能會燙傷。冷水亦會損壞高熱引擎。
步驟2- 清潔水箱
打開並穩固地固定引擎蓋以避免意外滑落。然後，使用耐隆刷子和肥皂水溫和地擦除收集在水箱格柵上的死蟲和碎片。確定依水箱散熱片方向擦洗而非逆向，因為金屬易碎且容易彎曲變形。一旦格柵已清潔，從格柵上方軟管引導一溫和水流，以確定所有的碎片已完全清除。
雖然每二年才沖洗您的水箱一次，但每12,000英里左右清潔水箱格柵則是不錯的主意。
步驟3- 放置排水盤
適當排放廢冷卻液是非常重要的。冷卻液高度有毒，但具有一種吸引孩子和動物的甜味。不得無人看管下洩放，且不得洩放在地上。請確定您不會將排水盤使用於任何廚房目的-用完即丟棄的排水盤是最理想的。排水盤亦應夠小，以便輕易地放入您車輛底下。
一旦您找到適當的排水盤，將其滑入您車輛底下，並將中心對正水箱排水閥(亦稱為排水塞)
步驟4- 檢查水箱蓋
水箱蓋系作為水箱的蓋子，密封和加壓水箱裡面的冷卻液，使引擎保持冷卻。冷卻液壓力視引擎不同而變，且壓力額定值標示在蓋子本身頂端。
一水箱蓋包含一彈簧線圈，伸展在頂端寬平金屬和底端較小密封橡皮之間。彈簧和密封橡皮之間的張力是使蓋子能夠保持壓力的關鍵，因此，如果能夠容易壓縮兩者，表示水箱蓋磨損且應該更換。更換水箱蓋的另一種現象是密封橡皮出現任何銹蝕或乾燥。一般而言，至少每二年應該更換水箱蓋，因此，當沖洗水箱，您可將其當成例行公事的一部分。請謹記，不同水箱蓋具有不同壓力額定值，因此務必保存額定值在您車輛記錄里。
步驟5- 檢查扣夾和軟管
下一步驟是檢查水箱橡皮管和扣夾。具有二條軟管: 位於水箱頂端的一條，從引擎排放高溫冷卻液，位於底部的一條，以冷卻的冷卻液循環引擎。水箱必須排放，以利更換軟管，因此，在您沖洗引擎之前，請先檢查它們。這樣，如果您發現軟管破裂或洩漏痕跡或扣夾看起來生銹，您可在將水箱重新注滿之前更換它們。柔軟又濃粥狀的黏稠性痕跡表示您需要新軟管，且如果您發現僅一條軟管有任一這些痕跡，仍請更換兩條。
步驟6- 洩放舊冷卻液
水箱排水閥(或排水塞)應該具有使其容易打開的把手。只要旋松扭塞(請穿上工作手套-冷卻液有毒)，並讓冷卻液流入您在步驟4放在您車輛底下的排水盤。已經排放所有冷卻液之後，裝回扭塞，並耐舊冷卻液裝入您已准備在旁邊的可密封容器內。然後將排水盤放回排水塞下方。
步驟7- 沖洗水箱
現在您已准備好執行實際沖洗! 只要帶著您的花圃軟管，將噴嘴插入水箱裝水口，且讓它流到全滿。然後打開扭塞，並讓水排放至排水盤內。重覆直到水流變為乾凈，並確定將沖洗過程所有用過的水裝入可密封的容器內，如同您處置舊冷卻液一樣。於此時，您應視需要更換任何磨損的扣夾和軟管。
步驟8- 添加冷卻液
理想的冷卻液是由50百分率防凍劑和50百分率水混合組成。應使用蒸餾水，因為自來水裡的礦物質會改變冷卻液的性質，並會使其無法適當運作。您可預先將成分在一乾凈容器內混合或直接注入它們。大多數水箱約可裝入二加侖冷卻液，因此，很容易判斷您需要的使用量。
步驟9- 排放冷卻系統內的空氣
最後，需要將停留在冷卻系統中的空氣排放出來。在打開水箱蓋的狀況下(避免壓力積聚)，起動您的引擎並讓它運轉約15分鍾。然後開啟您的加熱器，並轉至高溫。這會循環冷卻液並讓其中任何截留的空氣消散。一旦排除空氣，其所佔據的空間會不見了，留下小量冷卻液空間，現在便能添加冷卻液。然而，請小心，從水箱釋放的空氣會冒出來且相當高溫。
接著裝回水箱蓋，並使用一塊碎布擦拭任何過多的冷卻液。
步驟10- 清潔和丟棄
檢查扭塞是否有任何洩漏或溢出，丟棄碎布、舊扣夾和軟管以及用完即可丟棄的排水盤。現在您幾乎已經完成。適當地處置舊冷卻液就像處置廢機油般重要。再一次，舊冷卻液的味道和顏色特別吸引小孩，因此，請勿讓它無人看管。