A. 發動機異響是什麼原因
啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進氣量和噴油量都會加大,導致轉速偏高。天氣越冷水溫越低(比發動機正常工作的溫度,一般85-110度左右)也就是與正常發動機工作溫差越大,電腦會控製冷車
B. 汽車在行駛過程中有時侯吱吱響是怎麼回事
1、如果車子慢速行駛有吱吱響,那麼很有可能是從懸掛傳來,汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿,其中一個部件出現異常,例如螺栓松動,都有可能因為晃動而產生異響。
2、如果你輕踩剎車,發現異響增大,那麼可以肯定是制動系統出現問題,例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等,都會導致制動系統出現異響,主要表現為尖銳而連續的聲響。
3、如果發動機皮帶鬆了,那麼也會出現吱吱響的情況,這時我們可以自行嘗試用手指夾住傳動帶,然後將其扭轉,注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行,扭轉角度一般要在90度以下,否則就要進行調整松緊度。
4、部件老化,這種情況可能會發生在有橡膠件的地方,這里要注意一個地方,它就是發動機支架膠墊,如果它老化變硬或破裂,就會導致汽車震動會加大、方向盤發抖、噪音變大。
除了以上提到的四點,還有很多可能造成汽車異響的因素,這里就不再一一詳細介紹。我們要清楚,汽車異響就好比汽車故障的預兆,不能掉以輕心,需要重視的還是要重視。
C. 汽車行駛中有異響是什麼回事
汽車正常行駛時如果出現了奇怪的、不尋常的響聲,這就需要特別的注意。任何從汽車中產生的非正常聲音都意味著汽車運轉中出現了某些變化。
一、發動機系統的異響
1、高頻率的尖嘯叫:如果你的愛車在冷啟動時出現尖叫的聲音,並且持續一段時間。那麼你就應該考慮去檢查一下傳動皮帶,必要時進行更換。一般來說,傳動皮帶打滑或者邊緣磨薄後會發出這樣的聲音。
2、輕微的金屬撞擊聲音:如果啟動後感覺到發動機方向有類似於金屬在來回摩擦擊的聲音,那有可能是發動機的燃燒室內的油氣混合物沒有充分燃燒發出的聲響。如果使用了低標號或者不合格的汽油,往往會出現這樣的情況。要關注一下冷卻液溫度來確定發動機是否過熱。如果異常就要趕緊更換高標號的汽油,或者添加提高鋅烷值的添加劑。有時發動機積碳過多也會出現這樣的異響,進行燃油系統清洗可以解除症狀。總之一但出現這樣的聲響,一定要盡快排除、解決,避免縮短發動機的壽命。
3、輕輕的扣擊聲:如果在車輛加速時總會聽到發動機方向有輕輕扣擊的聲音,或者是滴滴噠噠這樣的聲響,聲音並不大,但是會一直持續,但是停車後又不響了。出現這樣的聲響一般來說是發動機內缺機油或機油濾清器長久沒有更換導致的氣門間隙不勻。先檢查機油,如果並不缺少,就只能去維修廠去檢查氣門間隙或者進行發動機修理了。
4、爆震的聲響:經常有人提到發動機爆震了,你知道爆震是什麼樣的聲響嗎?一般來說爆震是指那種重錘重度敲擊金屬的聲音,並且會伴隨一些發動機震動。由於聲響巨大,一般來說都是大毛病了,一定不要再堅持駕駛,盡快停靠進行維修,以免加重發動機損壞。
5、輕微的嘶嘶聲響:這樣的嘶嘶的聲音你會覺得是空氣吹拂的聲音,有人會覺得是自己的錯覺,或者粗心的人根本沒有留意這樣的聲響。如果這種聲音經過確認是存在的,那就要考慮看是否是真空管斷裂或真空泄漏時產生了發動機丟轉和低效率。要想找出聲音發出的原因就得檢查到底是哪裡泄漏,觀察判斷聲音的來源。
二、剎車系統的異響
1、一剎車就會出現高頻尖叫:有的時候嶄新的剎車片在剛換上時會出現尖叫,但很快就會消失。如果不消失,一剎車就出現尖叫刺耳的聲音,就要考慮是否是安裝不當或者剎車系統需要做個檢修了。
2、踩剎車時尖叫,不踩時就停止:如果一踩剎車就有尖叫聲出現,而放開剎車踏板時尖叫就消失,很明顯,你的剎車片應該進行更換了。因為大部分的剎車片都加裝了軟金屬,如果剎車片上的摩擦材料快要磨光時這種金屬層用來提示警告聲響。
三、其他類型的異響
1、明顯的有節奏的敲擊聲響:如果在汽車加速或者減速時,汽車會出現聲音比較大而且比較有節奏感的重擊的聲音,而在其它時間沒有出現,這時要注意檢查一下輪胎是否正常。如果輪胎的橡膠老化、破損、起泡、磨損嚴重的話,會出現這樣的聲音,並且還會伴隨著一些輕微的振動感。
2、比較大聲的聲響:如果啟動汽車就出現巨大的聲響,有一點像爆炸的聲音,這時一般來說是發動機的排氣系統出現故障、火花塞延遲打火,導致油氣混合物在燃燒室里過度積聚而發出的巨響。一般來說車齡比較大的車容易出現這樣的聲音,一但出現巨響,你能做的唯一的事情就是立即停駛,找專業人員進行維修。
3、車輛在轉彎時出現咔咔的聲音:這種情況一般會出現在前驅或四驅的汽車上,這種咔咔的聲音是從轉向軸承傳來的,雖然這種聲音並不大,但是可能會有潛在的風險,還是盡快去維修檢查為好。
D. 汽車行駛在中低速時有嗡嗡響聲,不知是怎麼回事
汽車駕駛時發出嗡嗡的響聲的關鍵原因下面:
1、輪胎氣壓太高引起有響聲,平時用車時要把輪胎壓力調整在規范值范圍內(大多數2.3bar-2.5bar),假如輪胎壓力太高會引起胎冠地方位置磨損嚴重,輪胎的減震緩沖性能降低,胎噪清楚添加。
2、輪胎不正常磨損引起有響聲,輪胎的胎冠地方位置與地面接觸摩擦,假如胎冠地方位置磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲。
3、輪轂軸承損壞有響聲,輪轂軸承磨損之後會造成嗡嗡的響聲,關鍵原由於長期使用引起輪轂軸承磨損松曠,平時用車時防止猛烈撞擊車輪,防止長時間涉水基本都可以對輪轂軸承起到保障作用。
汽車護理的幾個方面下面:
1、皮帶
起動汽車發動機或在行駛汽車的過程中,發覺皮帶發響,原因包括兩種:一種是皮帶長期沒有調整引起,發覺後立刻調整即可。除此之外一個原因是皮帶老化,需要更換新皮帶。
2、空氣濾清器
空氣濾清器過臟或堵塞,會直接影響到發動發動機油耗添加,工作不良等狀況。平時定期維護空氣濾清器,若發覺塵土較少,堵塞不嚴重,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續使用,而過臟的空氣濾清器應立刻更換。
3、汽油濾清器
假如發覺供油不暢,應立刻檢測汽油濾清器是不是堵塞,發覺堵塞就應該立刻更換。
E. 汽車有異響是怎麼回事
啟動或行駛時車輛有異響原因具體本如下:
1、發動機有異響
發動機艙出現異響通常是金屬刺耳聲的異響。發動機異響主要是因為有些零件過度磨損或裝配、調整不當引起的。這些異響很有可能預示著發動機要出現故障,因此當發動機出現異響時,要及時到修理廠修理,防止故障擴大。
2、變速箱異響
變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時,可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出「咔咔」的響聲,軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音,嚴重時會變成「嘎啦嘎啦」響或「咻咻」的聲音。變速箱維修費用較高,因此必需經常檢查,勤換油。
3、車身有異響
有可能是車身自身的材料剛度不好,長時間使用後發生變形而導致與其他部件發生摩擦出現異響,這時只需在摩擦的部分貼上膠條基本上即可緩解。再有就是長時間行駛導致一些部件松動所致,這時候就要找出松動的部位而將其固定。
4、行車中,輪胎有異響
輪胎異響可以通過聲音來初步判斷:如果是低沉的「啪啪」聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是「嗒嗒」聲,很有可能是輪胎夾縫中有一些石子;
如果出現有節奏的「咔咔」或「嗚嗚」聲,音量較大,那多半就是有問題了,需更換輪胎或調整輪胎氣壓。如果車輛在行駛中,駕駛員能夠非常明顯感受到車輛左右搖擺,且伴有「咔咔咔」的聲音,可能就是車輪輪轂螺絲松動。
汽車常見故障
不能起動或起動困難
不能起動的現象可能是打開點火開關發動機無任何起動徵兆,起動機有響動但不能轉動,起動機能夠轉動但帶不動發動機,或者發動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發動機轉動緩慢,或者發動機轉動時聲響不均勻。
起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發生,也可能在常溫下發生,也可能冷車初次起動困難熱車時起動正常。
這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ECU和控制電路工作不良,蓄電池虧電,點火器或脈沖發生器損壞,燃油系不供油或供油不正常等因素有關。對於自動變速汽車,不能起動可能是變速器手柄位置不對。
F. 車子在跑到60-70KM/h是會有嗡嗡的響聲是怎麼回事
根據車輛的運行軌跡和行駛情況,異響的聲音就是在車輛行駛中出現的,而且是在中速以上就可開始出現聲音,是一種嗡嗡的聲音,這種聲音的頻率就是像是一種干膜的聲音,這種聲音的出現就是運動產生的聲音,這就要檢查輪胎,軸承,發動機的附件等等。
發動機的附件的異響,在怠速時沒有聲音或者是聲音很小,但是到加上速以後就會產生聲音加大出現不正常的聲音,有時會有尖叫聲,有時是有瓮翁聲,還有噠噠的聲音這就是附件的磨損情況造成的,聲音的產生就是根據車速和轉速有直接的關系,那就要仔細檢查認真排除。
注意事項:
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
G. 車子異響有哪些原因
車子異響的原因很多,而且異響一般都很難判斷,比如懸架異響、制動異響、轉向異響,發動機異響、共振等。一般造成的原因有以下幾種;
1、機械件變形,機械件變形導致與其他部件干涉、摩擦或撞擊發生異響。這種異響解決方法就是先找到變形件進行修整或更換;
2、緊固件松動導致不正常振動或摩擦。一般螺栓鬆了、扎帶或夾子鬆了以後會導致部件、線束或管路與其他部件摩擦或擊打發出異響。解決方法就是找到松動的地方並進行修復;
3、潤滑不到位導致的干磨,這種聲音在顛簸或者旋轉件地方會發生,比如踏板旋轉處,方向盤旋轉處等。解決方法就是找到干磨點加點潤滑脂(黃油)就行;
4、旋轉件出現突刺或者別入石子或金屬顆粒會導致比較尖銳的異響。比如剎車盤異響,這種情況解決方法就是找到異響點進行清理或打磨,比如打磨剎車片就是這個原理。
異響是進一步故障的前奏,必須要及時解決。
H. 汽車有異響是什麼原因
啟動或行駛時車輛有異響原因具體本如下:
1、發動機有異響
發動機艙出現異響通常是金屬刺耳聲的異響。發動機異響主要是因為有些零件過度磨損或裝配、調整不當引起的。這些異響很有可能預示著發動機要出現故障,因此當發動機出現異響時,要及時到修理廠修理,防止故障擴大。
2、變速箱異響
變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時,可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出「咔咔」的響聲,軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音,嚴重時會變成「嘎啦嘎啦」響或「咻咻」的聲音。變速箱維修費用較高,因此必需經常檢查,勤換油。
3、車身有異響
有可能是車身自身的材料剛度不好,長時間使用後發生變形而導致與其他部件發生摩擦出現異響,這時只需在摩擦的部分貼上膠條基本上即可緩解。再有就是長時間行駛導致一些部件松動所致,這時候就要找出松動的部位而將其固定。
4、行車中,輪胎有異響
輪胎異響可以通過聲音來初步判斷:如果是低沉的「啪啪」聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是「嗒嗒」聲,很有可能是輪胎夾縫中有一些石子;
如果出現有節奏的「咔咔」或「嗚嗚」聲,音量較大,那多半就是有問題了,需更換輪胎或調整輪胎氣壓。如果車輛在行駛中,駕駛員能夠非常明顯感受到車輛左右搖擺,且伴有「咔咔咔」的聲音,可能就是車輪輪轂螺絲松動。
汽車常見故障
不能起動或起動困難
不能起動的現象可能是打開點火開關發動機無任何起動徵兆,起動機有響動但不能轉動,起動機能夠轉動但帶不動發動機,或者發動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發動機轉動緩慢,或者發動機轉動時聲響不均勻。
起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發生,也可能在常溫下發生,也可能冷車初次起動困難熱車時起動正常。
這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ECU和控制電路工作不良,蓄電池虧電,點火器或脈沖發生器損壞,燃油系不供油或供油不正常等因素有關。對於自動變速汽車,不能起動可能是變速器手柄位置不對。