汽車中冷網怎麼洗

A. 怎麼判斷中冷器堵塞，中冷器怎樣清洗

怎麼判斷中冷器堵塞，中冷器怎樣清洗 使用劣質空空氣濾清器時，卡子密封效果降低，無效渦輪增壓器本體漏油，渦輪增壓器進口端部分管路破裂等原因導致進氣系統空空氣不能達標失效，可判斷中冷器堵塞。中冷器的清洗方法1.外部清潔(車載清潔方法)使用低壓水槍，以垂直於中間冷卻器平面的角度，從上到下、從左到右噴射水柱。中冷器不要斜著洗，會損壞機器。2.內部清洗檢查(拆卸清洗法)將80℃含2%純鹼的水溶液注入中冷器，等待半小時，看有無漏水。如果有，焊接；如果沒有，來回搖晃幾次，然後倒出污水。然後，再次注入2%純鹼的水溶液，直至清洗干凈。最後清洗時，水溫可以適當提高到90℃，可以用同樣的方法和水溶液清洗。如果是外部污垢，可以浸泡在相同濃度的水溶液中，然後用刷子清洗。 當渦輪增壓器進氣端部分管路破裂，卡子松動密封不嚴，增壓器本體竄油損壞等原因，導致進氣系統的空氣無法達到標准失效時，這時就可以判斷中冷器堵塞了。 @2019

B. 汽車空調冷凝器怎麼清理圖解

汽車空冷凝器的清洗步驟如下:1。加水加入洗滌劑。冷凝網的洗滌產物是鹼性的，對冷凝器有輕微的腐蝕性，所以加水降低濃度非常重要，因為濃度過高只會清洗管道，但腐蝕性不能忽視。

2.啟動汽車，打開空使電子風扇轉動。先用清水沖洗，利用風扇的轉動將清水灑滿冷凝器。一定要徹底沖洗。在此期間，由於冷凝器溫度低，電子風扇可能會停止運行。此時需要停止沖洗，提高冷凝器溫度，使電子風扇重新運轉。

3.整個冷凝器浸濕後，用噴水工具(如澆花等)將混合好的洗滌用品噴在冷凝器表面。).這時電子風扇也應該在運轉，用它的運轉把它們吸到各個角落，分配到各個角落。估計噴一遍就夠了。此時，關閉空發動機，觀察冷凝器表面。幾分鍾後，你會看到表面的污垢會慢慢「浮」上來，伴隨著一些小泡沫，再等幾分鍾(我們一般會等十到十五分鍾，看濃度而定)。

4.再次啟動空開關，使風扇旋轉。此時，用大量清水沖洗。沖洗得越徹底越好。這一步不要偷懶。當沖洗足夠後，你會發現冷凝器的表面是干凈的。我們通常可以把冷凝器洗得和新的一樣好。

有些車主怕自己不夠專業，就把車開到專業的洗車店，請專業人士幫忙清洗。 @2019

C. 怎麼判斷中冷器堵塞中冷器怎樣清洗

使用劣質空空氣濾清器時卡子密封效果降低無效渦輪增壓器本體漏油渦輪增壓器進口端部分管路破裂等原因導致進氣系統空空氣不能達標失效可判斷中冷器堵塞。中冷器的清洗方法1.外部清潔(車載清潔方法)使用低壓水槍以垂直於中間冷卻器平面的角度從上到下、從左到右噴射水柱。中冷器不要斜著洗會損壞機器。2.內部清洗檢查(拆卸清洗法)將80℃含2%純鹼的水溶液注入中冷器等待半小時看有無漏水。如果有焊接；如果沒有來回搖晃幾次然後倒出污水。然後再次注入2%純鹼的水溶液直至清洗干凈。最後清洗時水溫可以適當提高到90℃可以用同樣的方法和水溶液清洗。如果是外部污垢可以浸泡在相同濃度的水溶液中然後用刷子清洗。

D. 中冷器的清洗方法

1、外部清潔(就車清洗法)
由於中冷器安裝在最前方，中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥(轉向油罐內溢出的液壓油)等堵塞，使中冷器散熱受阻，因此應定期對該處清洗。
清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂
直於中冷器平面的角度，自上而下或自下而上緩慢沖洗，但決不可斜沖以防損壞中冷器。
2、內部清洗、檢查(拆檢清洗法)
中冷器內部管道常附有油泥、膠質等臟物，不僅使空氣流通道變窄，而且冷卻熱交換能力降低，為此，也必須進行維護和清洗。一般每年或發動機大修、焊修水箱的同時，應對中冷器內部進行清洗並進行檢查。
清洗方法：將含2%純鹼的水溶液(溫度應在70—80℃)加入中冷器內，注滿，等待15分鍾，看中冷器有無滲漏水處。如有應對其進行拆檢，焊修(同
修水箱一樣)；如沒有滲漏水，前後晃動，反復數次，將洗液倒出，再充入干凈的含2%純鹼的水溶液進行沖洗，直到較為清潔為止，再加註清潔的熱水(80—
90℃)清洗，直到放出的水清潔為止。
如中冷器外部沾上油污，亦可用鹼水進行清洗，方法是：將油污處浸泡於鹼液中，用毛刷清除，直到干凈為止。
清洗完後，用壓縮空氣將中冷器內的水吹乾或自然涼干或在安裝中冷器時先不接中冷器與發動機連接管，起動發動機，待中冷器出氣口無水分時，再接上發動機進氣管。若發現中冷器芯內嚴重臟污，應仔細檢查空濾器及進氣各管路何處有漏洞，並排除故障。

E. 汽車冷凝器怎麼清洗 汽車冷凝器保養方法

空調的清洗一般包括空氣濾清器的清洗，冷凝器還有過濾網等，今天重點說一說人們不太熟悉的空調冷凝器的清洗。

空調的冷凝器是通過散熱金屬薄片將外界空氣和管道內物質的熱交換的裝置。一般安裝在車頭和水箱一起，這樣便於利用行駛中的氣流加強熱量的散發。在洗車時最好用高壓水槍沖洗車的冷凝器，以防散熱葉片被雜物(昆蟲、樹葉等)堵塞影響散熱效果。

清潔冷凝器的方法可以用水管直接對著冷凝器進行沖洗，因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的製冷效果大大提高。

還有人這樣清洗空調冷凝器：正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。清洗空調的時候，要把花粉濾芯器摘下，把空調清洗劑從進風口滋進去，同時要關緊空調的出風口，避免空調清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以後，把車發動，打開空調，讓清洗劑在空調系統里進行內循環，這個步驟要持續幾分鍾，保證液體循環到空調系統的各個通道。大約5分鍾左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位於底盤的管道系統流出。假如你的車子空調並不是很臟，用這種方法洗最經濟了另外一種洗法是拆洗，拆洗比較麻煩，首先你得把儀表台拆開，取出空調的蒸發器。長時間沒清洗的空調蒸發器上面肯定「長」滿了土和小毛毛，你得用刷子仔細刷干凈了。這一步做好了，把空調重新裝上，用第一種方法再洗一遍才算洗完。這樣才能保證清洗的干凈度。

空調冷凝器的清洗方法有簡單有麻煩，要是不想自己動手，以防不夠專業就開到專業洗車店讓專業人士幫忙清洗。

F. 汽車空調過濾網如何清洗清洗頻率多長

目前越來越多的人離不開汽車空調了，汽車空調不僅可以降溫、升溫，還可以用來除霧。不過汽車空調用久了也會積灰，一段時間後甚至會發霉產生異味，所以汽車空調清洗是很有必要的，那麼汽車空調多久清洗一次呢？今天大師就來跟大家說說。

總結：有車人士是離不開汽車空調的，為了您的健康，一定不要忽視汽車空調的保養問題，要及時清洗汽車空調。

感謝朋友們的耐心閱讀，如果你喜歡我的回答，那麼就請多多點贊評論，並把它分享出去，讓更多的朋友看到吧！

G. 中冷器的清洗方法

中冷器的清洗方法如下：

1. 將入口轉換閥和出口轉換閥切換到洗液箱對應的導管，將含2％純鹼的水溶液加入中冷器內，水溶液溫度為70-80度，注滿，等待15分鍾，以觀察中冷器內有無滲漏水處，如有應對其進行拆檢，焊修，如沒有滲漏水，則前後晃動中冷器，反復數次後將洗液倒出。

2. 數次重復1，直到倒出的洗液較為清潔為止，沖洗過程中向洗液中加入緩蝕劑，減少清洗液對中冷器內壁的化學反應。

3. 將入口轉換閥和出口轉換閥切換到中和液箱對應的導管，將酸性中和液加入中冷器中對殘留清洗液進行中和。

4. 將入口轉換閥和出口轉換閥切換到水箱對應的導管，向中冷器中加註大量的清潔熱水進行竄洗，水溫為80-90度，直到放出的水清潔為止。

5. 晾乾，可以採用壓縮空氣將中冷器內的水吹乾或自然晾乾。

   

中冷器增壓器竄油的原因：

增壓器竄油很多時人為造成的，例如：

1. 機油品質低劣，換油周期太長，機油進水進柴油後沒有及時處理。

2. 駕駛習慣原因，冬季啟動轟油門及停車迅速熄火，都會造成增壓器潤滑不良，干磨最後報廢。

3. 增壓器旁通閥工作不良，泄壓動作無法及時完成，造成增壓過載，增壓器本體過熱，高溫，磨損。中冷器增壓過載，破裂失效。

H. 汽車冷凝器怎麼清洗 汽車冷凝器保養方法

冷凝器是汽車空調的重要配件，影響著製冷效果，那汽車冷凝器怎麼清洗呢?下面一起來看看汽車冷凝器保養方法。

汽車冷凝器怎麼清洗

汽車冷凝器清洗工具

牙刷或毛刷、水槍、水管及水管介面、改錐。

汽車冷凝器清洗方法

1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為鹼性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很乾凈，但是腐蝕性不可不考慮。

2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，並利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉。

3、待整個冷凝器都濕透後，用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，並利用它的運轉吸入並分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鍾後就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，並伴有些小小的泡沫，等幾分鍾(我們一般會等十到十五分鍾，具體的視濃度而定)。

4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是乾乾凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。

一些車主怕自己不夠專業就把汽車開到專業洗車店讓專業人士幫忙清洗，其實，這也是一筆不小的消費。

汽車冷凝器怎麼清洗

上面介紹了汽車冷凝器怎麼清洗的相關內容，下面一起來看看空調使用保養技巧。

空調使用技巧

很多時候，空調問題都是由於使用不當造成的。專家表示，使用空調時，其實有許多技巧。

1、講究風速擋位切換汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置於最低。但是當車速低於25km/h時，應將風速開關置於低速擋位，避免發電量不足和冷氣不足。

2、先排熱氣再開空調車窗關閉時，空調系統的效率最高。但汽車若在烈日下停放時間較長，車內很熱時，打開空調後，應打開車窗，待車內熱氣排出後再關閉。這樣空調的製冷速度將大大加快。

3、啟動內循環提升製冷效率雖然並不提倡長期使用空調的內循環功能，但如果想達到最快最有效的製冷，內循環絕對不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土 飛揚 的道路上行駛時，內循環可防車外灰塵進入。

4、靈活選擇風口風向製冷時空調的風向最好向上，因為冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋。調節出風口向上效果最好，不要選擇吹風擋，因為風擋玻璃的溫度很高，會抵消一大部分製冷效果。

空調保養技巧

由於工作環境復雜，相對於家用空調，汽車空調更需要“關懷”。以下幾方面是保養中的必要環節。

1、觀察製冷劑液面高度利用乾燥器的觀察窗，可以檢查製冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面，運轉發動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況。如果空調機工作正常，可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，並且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。

2、冷凍劑是否足夠定期去維修廠做檢測，可以通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測冷凍劑的多少。此外，還要檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，須及時去維修處解決。

3、定期清潔冷凝器用水管對著冷凝器進行沖洗，因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的製冷效果大大提高。

4、檢查壓縮機皮帶如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啟動空調時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。

以上就是關於汽車冷凝器怎麼清洗以及汽車冷凝器保養方法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

@2019

I. 怎麼判斷中冷器堵塞，中冷器怎樣清洗

當使用劣勢空氣濾清器，卡子密封效果下降，增壓器不起作用本體竄油，渦輪增壓器進氣端部分管路破裂等原因，導致進氣系統的空氣無法達到標准失效時，就可以判斷中冷器堵塞了。

中冷器清洗方法
1、外部清潔(就車清洗法)
利用壓力不太高的水槍，以垂直於中冷器平面的角度，從上到下，從左往右噴射水柱。切忌不要斜著角度沖洗中冷器，因為會損傷機器。

2、內部清洗、檢查(拆檢清洗法)
將含2%純鹼的水溫在80攝氏度的水溶液加註到中冷器中，等待半小時後看有沒有漏水的地方。如果有就對其進行焊接，沒有的話就前後晃動數次，然後將污水倒出來。然後再次充入2%純鹼的水溶液，直至清洗干凈為止。最後清洗的時候可以適當提高水溫至90攝氏度，以同樣的方法和水溶液，清洗干凈即可。倘若是外部的臟污，可以用一樣濃度的水溶液浸泡，然後用毛刷刷干凈。