① 在未來,汽車加水就能跑的設想能實現嗎
在很多科幻作品中,我們都可以看到將水變成能源的設想——無論使用什麼交通工具,只需要加入水,就可以獲得充足的能源。相比目前我們使用的化石燃料,水的價格要低很多,而且獲得水的方式也要簡單很多,但是水看起來無色無味,水真的可以成為燃料嗎?
事實上,把水變成燃料並非是無稽之談,而是存在科學理論的支持,但是想要讓水轉換成能量,人類首先需要掌握可控核聚變技術,汽車加水就能跑,在未來也是有可能實現的
從目前人類對核聚變技術的掌握能力來看,想要實現可控核聚變,或許還需要很長的時間,並且核聚變反應堆的體積也不會在短時間縮小。
但是人類的科技一直日新月異,可控核聚變如果成功,能源問題的解決,必然會讓人類科技飛速發展,加水就可以獲得能源的汽車,未來很有可能會出現!
② 豐田作為混動的鼻祖,還在加緊開發氫燃料車,全新Mirai年底上市
燃油車退市雖然還很遙遠,但一定是必然結果。現在各大車企都是拚命地搗鼓自家的電動車領域。而作為最早一批踏入混動電氣化汽車領域的豐田,還在加緊研發一種氫燃料電池的汽車。並且第二代車型將於今年年底上市。
總結:這台第二代的Mirai將於2020年年底在日本、北美以及歐洲等地開始銷售,尚不會引進國內。當然就算引進國內也是非常小眾的產品。不過對於氫燃料電池車的研究也表面豐田在新能源車多元化方面又走在了前列。氫燃料電池車的優勢主要在於能源相對更清潔,排放更環保,但氫燃料的存儲和運輸以及安全性也一直存在難點。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 我想發明新型汽車的作文450字
在平日的學習、工作和生活里,大家或多或少都會接觸過作文吧,根據寫作命題的特點,作文可以分為命題作文和非命題作文。相信許多人會覺得作文很難寫吧,下面是我為大家整理的我想發明新型汽車的作文範文450字(精選13篇),歡迎大家分享。
有人想發明武器;有人想發明新型飛機;還有人想發明新型地鐵,而我卻想發明一台屬於自己的汽車。
我想發明的汽車既可以加油,也可以加電,更可以吸收太陽能。這台汽車有30米長,寬3米,有12個輪子,裡面有兩個客廳、駕駛室、兩個廁所、廚房、三個卧室,還有警報室。
這台汽車可以選擇穿透模式,也就是說可以穿過任何物體,當有壞蛋想偷這輛車時,就會感覺全身疼痛,其實一點也沒事,那他怎麼確認是同伴還是壞人呢?只要同伴一過來,你一按開門按鈕,門就開了,同伴就可以進來了,並且還能毫發無傷。
這個車不怕子彈、導彈、生化彈、核彈……反正什麼彈也不怕,所以,當敵人攻進自己國家的時候,就可以住在車里,並且車裡面有無盡的食物和水。
這個車還可以控制任何東西(除了人),往哪裡走,往哪裡飛。
當足球大賽或者籃球大賽開始的時候,汽車可以躲到一個秘密的地方,然後控制足球或者籃球,往對手球門里飛。
這就是我想發明的多功能汽車——一台非常非常厲害的、多功能汽車。
我看著路上的無盡的汽車,想發明一輛屬於自己的汽車。
我想發明汽車,不像目前的汽車那麼單調,它被保護包圍。這輛車有兩個特點:一是蒸汽汽車可以停在任何一個地方,將吸收太陽的光能,填充能量源,外殼是多彩的;第二個是有四個按鈕,他們分別是紅,黃,藍,綠有人問,這些鑰匙是什麼?有什麼用?我告訴你:他們偉大的作用!
當天氣炎熱時,你只要按紅色按鈕,汽車就會發出新鮮的新鮮空氣,空氣對流。果汁盒裡有果汁冷飲,喝它讓人感覺良好。當天氣寒冷時,你只需按下黃色按鈕,加熱將沖擊,充滿整車,所以你突然覺得像春天的溫暖。
使汽車在水面上像一條船線驅動器,你只需點擊藍色按鈕,車輪會立即收縮進去。汽車的後面將是自我
移出一個旋轉的風扇,在水上自由行動!當著陸時,再次按下藍色按鈕,它會立即恢復汽車外觀。
如果你想要它像一架飛機在天空飛行,你只要按綠色按鈕,汽車將在兩個大翅膀的兩側,噴射從後面暴露出來的飛機外觀,讓你可以自由飛行,讓你在空中享受樂趣。玩得夠,再次點擊綠色按鈕,它會慢慢降落在地面上,回到車子看。
自行車、摩托車、汽車給人們的出行帶來了極大的方便。但是騎自行車速度慢,騎摩托車或開汽車的話雖快,卻有許多不足:汽車的啟動需要汽油,使世界的汽油儲存量越來越少;汽車行駛排出的廢煙,對環境空氣造成了很大的污染,給人們的健康帶來了危害,所以我想發明全能汽車。
我發明的汽車它的外形五彩繽紛,有的像青蛙,有的像老虎,有的像大象……而且沒有排氣管,是使用太陽能的,它既方便又環保又省費用,還不需要人來駕駛,你只要在車的顯示屏上輸入你想去的地方,前方就會出現一條屬於你自己的私人通道,不到幾分鍾,你便被帶到你想去的地方,這樣就不會有出現上班遲到,被老闆炒魷魚了。更不會有交通堵塞,車禍等事故發生。
這就是我想發明的萬能汽車,我希望國的人們都來買我的汽車,不,是全世界的人。我知道當發明家不是說當就能當的。光嘴上說沒用。必須有豐富的知識、科學的頭腦。所以,我現在一定會好好學習,長大後當一名對祖國對社會對世界有用的發明家。
我想發明海陸空汽車,汽車是按照蜻蜓發明的直升飛機,海豚發明的聲納裝置,根據蒼蠅平衡棒發明了振動螺旋儀,根據魚的形狀發明了傳奇汽車的流線型。
這部汽車最特別的是上面車頂上會有用蜻蜓發明的直升飛機的螺旋槳,只要按一個按鈕,螺旋槳就會出現在車頂上,幫你飛過堵車的地方。
這部汽車還能變成越野車,你們知道越野車是根據什麼動物發明的嗎?其實就是根據袋鼠彈跳的原理發明的。在翻越過陡峭地方的時候你就可以用這個功能。
這部車還可以變成船在大海上行駛,你們知道船根據什麼動物發明的嗎?我覺得應該是,下雨的時候螞蟻在樹葉上隨水漂流,這可能是最早的船,在無路可走的時候,如果有水的話,你可以把車變成小船駛去對岸。
如果你想去大海看看海底世界的話,你可以把車變成潛水艇,那你們知道潛水艇是按照什麼動物發明的嗎?現代潛水艇的外殼採用鯊魚皮膚的仿生學,利用減少水流阻力,而且潛水艇可以升降的原理是仿照魚鰾的結構和作用製造的。
社會飛速,人們的生活水平一下子提高了很多。但交通問題卻成了一個非常嚴重的問題。
今天早晨爺爺送我去舞蹈班,剛坐上公交車時,車上的人還不算太多。可是,隨著經過的車站增加,車上的人也越來越多,有幾站人們都上不來了。
快到舞蹈班時,我看到一輛電動車和一輛小汽車撞到了一起。原來是兩個人都急著送自己的孩子去上興趣班,都在搶時間,誰也不讓誰,所以發生了交通事故。於是我就想:怎樣可以減少交通事故的發生呢?如果能發明一種新型的汽車,它既能減少交通事故,又能緩解車上人擠人的狀況,那該多好啊!
這種新型汽車是用伸縮性特別好的材料做成的,人少的時候汽車會縮小,人多的時候汽車能變大,因為汽車有伸縮性,所以發生碰撞時可以變形躲過危險。這種車還增加了一種功能,就是——當汽車要通過擁堵地段時,會提醒人們汽車要發生形變了,請乘客們抓好扶手,注意安全……這就是我的想法!
我要努力學習,儲備豐富的知識,將來一定要把這種新型汽車研發出來。
現在大街上汽車很多。那些大眾、現代,寶馬,賓士是生活中很常見的車,我也要發明自己的一輛車,名字就叫」百變」。
我要發明的百變車,是由中國高級鈦合金做成的,他有兩米多長,一米多寬。顏色多變,遇到不同的天氣,就會變成不同的顏色。
它的內部結構十分復雜。而且油也是環保的!排出去的氣體對樹木,花草沒有任何危害。當然,也利於人體的健康。它的功能也很多,如果到了夏天,它會隨著氣溫的變化自己噴出涼氣;如果到了冬天。它就會噴出熱氣,使你感到溫暖如春它不僅隨氣溫的變化而調節溫度,而且它的導航功能絕不會出錯。如果你想要到達任何地方,你可以語音告訴它,它會准確的把你送到指定地方。如果有什麼危險情況。它會立刻噴出氣囊,保護你的身體;它也可以飛起來,避開危險;遇到阻礙物,它的車身升高,與輪胎分離,也可以保護他人安全;當你感到無聊時,也會出現一個人工語音,你說什麼,他也會回答出你的問題;你也可以唱歌,系統也會為你評分;是一個解憂的好幫手。
我發明的」百變」咋樣?如果你也喜歡,相信未來一定會出現!
現在汽車排出的尾氣很多,對環境的污染越發厲害。因此,我要發明汽車,它不但不排尾氣,反而還能「吃」自己的尾氣呢!
在我的車里,除了具備平常的部件外,還有一個神秘的尾氣回收器,多個控制按鈕和一個儀表。車啟動時,按下黃色按鈕,尾氣回收器就進行工作,自動吸取尾氣並儲藏;如果尾氣儲藏將滿,儀表就會顯示,提醒駕駛人應開到指定的地方給專業人士予與回收,達到汽車尾氣不隨便排放,減少對空氣的污染。如果其中部件壞了,就使用其中的紅色按鈕,不過修理期間汽車不能使用。
如果水箱里的水不夠,按綠色的按鈕,它就會自動加水給水箱,確保汽車在行駛中不會因為水箱里的水的減少而引起自燃,發生意外事故。開車門時不用鑰匙,只用手指輕松一按,就能達到目的。這是智能指紋鎖,盜賊行竊也無計可施,很好地保護了車的安全。
最厲害的是汽車聲控系統,只要主人一聲令下,引擎會自動啟動,車輪徐徐行駛……
怎麼樣,我將要發明的汽車是不是很棒呢?
在2058年,我已經是個赫赫有名的發明家了,許多發明都曾獲得諾貝爾獎。
今天,我要為大家介紹一款汽車,那勞特萊斯上改裝的,上面有許多項我的發明。它能潛水、飛行、被襲擊時座位會被彈出100里外、能發射導彈、能防核子彈、還能穿越時空。
就比如說你要去旅行,也就是說,你有足夠的旅費和精力。你就能去國外旅行,它可以自動駕駛,在暴雨的時候,它可以當潛水艇用,沉入水底,既可隨時觀賞魚,又可享受舒服的「寶座」。如果你不會說英語的話,上面有自動翻譯機,讓你隨時和跟老外交流。
它不用燒油,使用的是二氧化碳,排出的是氧氣,如果用垃圾來的話,還能拍出無輻射,無污染,無危害的'手機。
也許你會問:這么好的汽車,會不會被偷啊。我說這位,您真是太異想天開了,他有3道鎖,分別為:微笑鎖、指紋鎖、心鎖。微笑鎖是靠你的微笑來開鎖。第二的指紋鎖是靠你的指紋來開鎖。第三心鎖是靠你內心的想法來。所以說,想偷車,連門都沒。
如果你想要,到未來買吧!
我想在本世紀里,發明一種特殊、方便、安全的未來的汽車。
未來的汽車和普通汽車的外形沒有很大區別,但是功能可越過了普通汽車。
這款汽車有「防盜系統」。可以讓車內的物品變得非常安全,假如有小偷來,只要碰到它,車子就會發出警報,還會聯系車主。汽車是與紅綠燈有著緊密的感應能力。比如遇到紅燈時,汽車就會自動停止發動,直到變成綠燈才會恢復發動狀態,這樣交通事故的發生就會越來越少。而且不用車主操作,汽車就會自動行駛。
這種汽車還是一種「水陸空」三用汽車。當遇到深水時,汽車就會自動變成船一樣在水裡輕松地「滑著」,如果遇到堵車現象,它會自動啟動「飛行模式」帶你空中「自由翱翔」直到到達目的地時,才會自動安全地著陸了。
另外,這款車非常環保。它的燃料是空氣,所排放出來的尾氣是人們需要的氧氣。這樣一來,不僅保護了環境,而且還節省了不少錢,看!多節約!
我想,隨著科技的發達,不久的將來,一定會發明出這樣的汽車。
現在的科技愈來愈發達,發明了汽車後,人們的生活變得十分便利,但是卻帶來了不少問題,像是空氣污染、道路堵塞、石油資源缺乏……這些都是我們開解決的問題!因此我發明了這台「超級汽車」,超級汽車和現代的汽車到底哪裡不同?現在就和我一起去揭曉吧!
超級汽車有一雙很大的翅膀,因為是以太陽能為動力,所以在翅膀上加裝太陽能板,車子顏色有五十種,可以自由選擇,也可以貼上自己喜歡的圖案,讓車子更有自己的風格。造型輕巧、可愛,可乘坐一到五人。
超級汽車有許多功能,而這些功能也可以解決現代汽車造成的問題:超級汽車使用太陽能,不會造成空氣污染,更不用怕石油資源會缺乏;當你因為塞車而被困在壅塞的道路上時,按下藍色按鈕,超級汽車就會拍動翅膀,飛上蔚藍的天空,幫你脫離塞車的困境……等。
未來的世界是什麼樣子沒有人知道,也許未來的馬路會是雲霄飛車那樣的軌道,也或許未來根本沒有馬路,而大家則是坐在我發明的「超級汽車」,在空中飛來飛去,會飛的汽車將不再是科幻電影的遐想,而可能是未來重要的交通工具呢!
喂!大家趕快去看汽車大賽,那裡有許多的未來汽車在比賽呢!你可別忘了我,我可是這些車的發明者呀!
「快看!一號飛行汽車來了人們歡呼著。!只見一道金光從天空中飛過那就是我的「天神號」。他有十個車輪飛的特別的穩當一定會保證你的安全。他有一雙金色的翅膀,如果其中一隻翅膀壞了,一按按鈕他就可以自行修復。他還有很多功能呢比如:「他可以變成一張紙裝在口袋裡非常的方便,還可以潛入大海。而且還是太陽能的呢,會給我們帶來很多的方便。
二號車來了,她披著五顏六色的外衣就像一輛彩虹戰車特別的好看。它的功能更多,有自動導航系統、自動控制方向盤、每次到達目的地他總會發出「噠!噠!噠的聲音」。這樣來提醒那些疲勞駕駛的那些司機。
三號車上場啦!忽然有一個影子快速的飛馳而去,我一看哈哈!原來是我的飛鷹號。黑色的外殼顯得他更加的帥氣它不但能隱身、而且還會變成你想要的任何款式,那速度簡直是一分鍾可達到三千公里呢?要是有人上學遲到了只要有了它保管你不會遲到。最後我的發明竟然在這次比賽中得了一等獎,真希望我的車能快點上市呀!
在未來的2030年,我要發明一種車。讓我給你們介紹介紹吧!
因為地球上能源有限,而且用汽油的話會污染環境,所以我的汽車是用電的。天氣晴朗陽光燦爛時,汽車會自動伸出太陽能板,吸收太陽能,把太陽能轉換成電能,用不完的電可以自動儲存起來,以備沒有太陽的時候用。
車裡面的設施也很全,有客廳、卧室、廚房、餐廳、衛生間,有彩電、冰箱、可視電話等一切生活所需要的東西。
我的車還有一個功能,就是可以在水、陸、空三地行駛。如果你想去海底探險的話,按紅色的按鈕,車就會全副塗裝變成一艘潛艇,如果你想開著它飛到空中,就按綠色的按鈕,車就會伸展開原本隱藏的折疊機翼變成一架飛機。
打開車後蓋還會出來三隻手。第一隻手,停車時會自動給車清洗,第二隻手可以根據車主的需要把車變成一個手提箱,第三隻手是自動換輪胎的。
瞧,這就是我夢想中的超級無敵小轎車,不錯吧!為了能實現我的夢想,我要好好學習,掌握更多的科學知識。
我好想發明太陽能環保汽車,因為在我們生活中汽車需要加油,還要花錢,而且還會破壞環境。
太陽能環保汽車可以吸收太陽光充電,如果是雨天太陽能環保汽車可以吸收公路上的煙霧來行使。太陽能環保汽車有時候還可以不用吸收陽光,也不用吸收煙霧,而是用一種楓葉,把楓葉放到一個特定的地方,太陽能環保汽車就可以行駛。在你比較困的情況下,太陽能汽車的後座就立刻變成床,在你准備睡覺的時候太陽能環保汽車就會自動駕駛,你就可以睡個好覺,等你起來以後,你就會感到很餓,太陽能汽車的後座又會變成一個餐桌,餐桌上有你愛吃的飯菜,等你吃完飯以後就可以繼續開車了。
太陽能環保汽車還有一種功能就是穿越時空,有一次我開著太陽能汽車一不小心就到了積木世界,在那裡我認識了豬豬俠和他的朋友們,我在那裡知道了超人強是豬豬俠的對手,超人強的機甲是赤炎機甲,豬豬俠需要聖光機甲才能戰勝超人強,我在我的太陽能環保汽車里找到了神筆,我把神筆給了豬豬俠,豬豬俠把聖光機甲畫了出來,豬豬俠去找超人強,把他打敗了,然後我就開著太陽能環保汽車回家了。
怎麼樣,太陽能環保汽車功能很神奇吧!我好想發明一輛調養能環保汽車呀!
④ 這貨是飛船吧豐田最新燃料電池車亮相
眾所周知,豐田第一輛燃料電池汽車Mirai未來組合在日本正式上市,引起了極大的關注。於是他們再接再厲,豐田還計劃在本月底開幕的東京車展上帶來第二款燃料電池車型。近日,豐田公布了這款科幻S-FR新型燃料電池概念車。這款S-FR採用2+2四座布局。駕駛艙里沒有物理儀器和旋鈕。所有操作都由平視顯示系統完成,語音和手勢,非常方便。動力方面,它的四個輪子分別配備了一個電機,氫燃料箱隱藏在後排座椅下方。
⑤ 新能源汽車來了,我們未來的生活將會怎樣改變
我國2009年頒布的《新能源 汽車 生產企業及產品准入管理規則》明確規定新能源 汽車 是指 採用非常規車用燃料作為動力來源或是用常規的車用燃料採用新型車載動力裝置的 汽車 ,具有新技術新結構的 汽車 。次年6月我國更進一步明確興能源 汽車 的種類。國務院印發《節能與新能源 汽車 產業發展規劃(2012~2020年)》,沿用「新能源 汽車 」這一名詞,將其確定為以下幾類:
①插電式混合動力 汽車
②純電動 汽車
③燃料電池 汽車
主要特徵為採用新型動力系統,完全或主要依靠新型能源驅動的 汽車 。
三類新能源 汽車 都是將能量輸出到電動機,由電動機驅動 汽車 行駛,不過其動力源與動力輸出方式不同,大體分為以下三類:
一、插電式混合動力 汽車 (PHEV):
該類型動力 汽車 動力輸出系統有以下三類:
①串聯式插電混合動力(增程式): 發動機帶動發電機M1產生交流電由控制器鎮流轉換為直流電給動力電池充電,再由動力電池輸出直流經逆變器轉換為交流給電機M2驅動 汽車 行駛。電池供電全程由外接電源或內燃機提供,動力純粹由電動機驅動。原理如下:
②並聯式: 該類型下發動機和電動機均可驅動 汽車 (根據實際情況可單獨發動機驅動、電池供給電動機驅動,也可兩者雙動力源同時驅動),在純油模式下能為電池充電,原理如下:
③混聯式: 此模式可簡單概括為怎麼方便怎麼來,具有所有並聯模式優點,可以粗略理解為在並聯的基礎上再加入一個發電機,一般有兩台電動機(發電機與電動機),純油與混動模式下發動機均能為電池充電。
其一般不含變速箱(變速箱的效果差),為一種「ECVT」的星形齒輪結構的耦合單元替代了變速箱,起到連接、切換兩種動力以及減速增扭的作用,在此不加進一步論述。混聯模式原理如下:
三種動力模式比較:
無論是燃料電池、純電動還是插電式混合動力 汽車 其驅動方式大同小異均為以上三類。
①串聯模式 只有一台電機驅動(僅有純電模式),動力性差,百公里加速基本大於7 秒,且其需經二次轉換才能為電動機供能,會造成較大能量損失,跑高速時油耗甚 至更大。
② 並聯模式 (本田IMA)擁有發動機與電動機雙重動力驅動(擁有純油、純電、混動 三種模式),中高速時發動機單獨驅動(純油模式)且為電池充能,傳動模式多樣,動力性好,結構簡單,綜合油耗低。
③ 混聯模式 (豐田普銳斯等)擁有並聯模式的所有優點,在並聯模式基礎上加入發 電機,實現了混動模式下對動力電池的充電。意味著當發動機與電動機全力驅動車輛 時再也不用擔心動力電池電能不足的情況,對能源效能調節更加合理,節油效果更好
綜合比較混聯模式自然是最為先進的模式,不過此技術目前被豐田公司所壟斷,且工藝較為復雜,製造成本與銷售價格都會高不少,隨著專利權的到期,未來應有更多採用混聯式系統的動力 汽車 。
二、燃料電池 汽車 (FCEV)
目前說的燃料電池 汽車 的燃料主要說的是氫,是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下,在燃料電池中經電化學反應產生電能,並以此作為主要動力源驅動的 汽車 。可以簡單的理解為將混合動力 汽車 中的發動機代替為燃料儲存罐(也就是氫),氫與氧發生化學反應轉換成電能驅動 汽車 並排出尾氣(水)。
PS:其實該類新能源 汽車 我國也將其分類為純電動 汽車 ,因為氫能源燃燒不造成任何污染。
三、純電動 汽車 (BEV)
純電動 汽車 是指以車載電源為動力,它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的 汽車 。
而根據2018年12月18日發布的《 汽車 產業投資管理規定》,目前已經將燃料電池 汽車 歸類為純電動 汽車 ,也就是說三類新能源 汽車 僅有混合動力屬於燃油 汽車 其餘均屬於純電動 汽車 。
新能源車在節能環保方面固然是好,不過時至今日還沒得到大規模應用也是有原因的,究其根本還是能源問題,也就是電池問題,目前絕大部分的新能源 汽車 都是以鋰電池作為能量的來源 ,從原來的普通鋰電池到如今的磷酸鋰電池甚至是即將到來的三元鋰電池都無一例外存在以下問題:
①首先就是行駛里程了,號稱能行駛500KM實際運行中往往只能行駛200KM,冬天裡程更短(受氣溫影響大,特斯拉為何只賣高端型號,因為可以把電池串聯得更多更厚),其能量密度不夠高。
②充電速率問題,家用220V正常充電往往需要將近10小時,如快充電流將明顯增大一般電線不能承受,只有在專用充電站使用高壓電進行快速充電,對基礎設施要求高。即使擁有快充技術,不過用過的人都知道其對電池壽命的損耗是相當大的,一旦電池損耗過多,里程數將進一步減少。
③電池昂貴,一般新能源 汽車 電池使用壽命也就在5年左右就需更換,而其成本在幾萬至十幾萬不等,更換一次鋰電池,其成本甚至接近一輛小型車。
④電池組管理落後,電池組過充過放不均衡,導致降低容量,甚至有個別電池失效導致整組報廢的情況,此為世界性難題。所以純粹用動力電池提供能源不穩定且壽命低。
⑤報廢電池處理困難,動力電池當中含有大量的鎳、鈷、錳等重金屬,而且電解液當中還有氟等有機物,對環境造成的危害非常大,而且其中含有少量電量,如若處理不當易發生爆燃,造成二次環境污染。
目前在三類新能源 汽車 中大多數發達國家優先發展純電動 汽車 ,在國際競爭市場上銷量較高的也是純電動 汽車 。實事求是就 汽車 行業來說,我國與世界先進水平存在差距,畢竟技術的積累有先後也是需要時間的。而說到新能源 汽車 大家一般都會第一時間想到埃隆馬斯克的特斯拉電動 汽車 (不可否認目前特斯拉純電動最受歡迎,而日產大力發展氫能源 汽車 並掌握著 汽車 電池與電機的多項核心技術),不過我國在新能源 汽車 這一嶄新的領域也是十分重視並走在世界前沿(畢竟是難得一遇的彎道超車機會)。
中國是最大的新能源 汽車 市場。截至2018年底,全球新能源 汽車 累計銷售突破550萬輛。其中中國新能源 汽車 銷售佔全球新能源 汽車 銷量的53%(以比亞迪公司為龍頭);其次是美國,大約佔12.7%;另外,挪威(2.8%)、德國(2.7%)、英國(2.3%)、法國(1.9%)、日本(1.9%)、韓國(1.3%)。
雖然我國非常重視新能源 汽車 的發展,不過上文提到其發展瓶頸主要集中在驅動能源方面,也就是電池技術,在這些瓶頸未解決前,除了鋰電池,是否還有更好的能源呢?這就不得不提到燃料電池 汽車 了。
氫能源 汽車 分為兩類,一類是 氫內燃 汽車 ,第二類是 氫燃料電池 汽車 。前者直接燃燒驅動後通過化學反應發電再用電動機驅動。
①氫內燃 汽車 其實還是傳統內燃機原理雖然燃燒氫氣(其實是混合氣體)能大大降低污染不過還遠遠達不到零排放,而且氫氣燃燒過快續航里程低。所以各大廠家往往都將重心轉為研究氫能源燃料電池 汽車
②氫燃料電池 汽車 一般是將氫氣高壓液化後存儲在氫瓶里,運行時使氫經過燃料電池裡的催化劑催化作用與從外界吸進來的氧氣發生化學反應(氫與氧的合成裝置也就是燃料電池,氫氧的反應堆)產生電流驅動電動機使車行駛(也可同時為電池充電,就如前文提到的混聯模式動力系統)。
在這一過程中其產生的唯一廢物只有水,而能量轉化效率是傳統內燃機的2~3倍達到60%~80%。目前豐田的未來 汽車 充3分鍾左右的氫燃料(5Kg)便能能行駛650Km。而5kg的氫燃料僅需4600日元(約合280元人民幣),比汽油還便宜。由於沒有發動機,車蓋與車尾不會發熱車內也沒有任何異味。
豐田氫能源 汽車 :
1、日本的氫能源是從上世紀90年代開始研發的,而最初考慮將氫能源作為 汽車 能源的研究是1992年由豐田 汽車 公司的4名研究人員以興趣研究小組的形式開始的,在公司的資金支持下最終發展壯大變為新能源研發部並於2014年研發出第一代氫能源試驗車。該車在極寒的加拿大北部、高溫的非洲大陸等地經過反復的耐寒耐高溫的沖撞試驗,在獲得一系列數據之後於2016年正式推出其 第一代氫能源 汽車 「mirai」(未來) 。在日本與美國已經銷售18000多輛。
其後蓋箱有一電源輸出插口,可以連接家庭插座以供家庭電源的使用,其能源可保證一戶家庭一星期的照明、空調、冰箱、做飯、洗澡等等的電力所需。試想當城市停電時其可長時間支持家庭能源的正常使用甚至電量周圍的信號燈與路燈。將其定義由原來的耗能交通工具變為供能的移動平台。
2、而如今豐田公司已經推出 第二代氫能源 汽車 (FCV PLUS)
該車可謂匯聚了豐田公司最為先進的 技術 為一體,具體體現在如下幾方面:
①自動駕駛:與AI融為一體的全自動駕駛技術(日本預計在2030年完全進入自動駕駛的時代)。
②車窗玻璃液晶顯示:車內寬敞,無任何儀表與顯示屏,所有的控制數據都顯示在擋風玻璃下端,顯示屏幕能顯示各種APP,甚至你都不需要觸摸,僅需語音便能操控(類似hi siri,不過會更加智能,接電話、郵件、回復信息等功能都不在話下)。
③人工智慧與物聯網: 汽車 左右車窗其實是是兩個巨大的顯示器,人們在車內可以做任何電腦上能做的事(看電影、辦公、學習、投資、視頻會議等等),特別是當自動駕駛成熟之後,人們可以騰出手來做更多的事, 汽車 將變成一全面而舒適的移動辦公平台。
④成熟的氫能源動力系統:該燃料電池 汽車 的核心技術在於燃料電池中分離氫原子電子的質子交換膜,該材料技術屬於核心技術,經過十幾年的發展隨著材料學的進步,其動能轉換效率進一步提高,其續航里程更是達到了恐怖的800km。
⑤非接觸式輸電:還記得一代 汽車 後蓋的有線電源輸出介面么?二代豐田 汽車 已經變成了無線供電系統(由車後輪的兩個無線供電裝置實現)。像不像劉慈欣小說《三體》中所描述人們生活中所用的各種設備都由無線能源傳輸的場景。其實在燃料電池 汽車 的運行原理上是不需要堆砌電池的,不過豐田公司還是這樣做了,也許是日本地理條件時長遇到地震台風之類的災害。其設計的電池與氫能源系統能為無論是家庭還是公共設施(醫院、避難所、信號燈等)提供電力。而日本對氫能源的利用不僅僅止步於新能源 汽車 ,還將開發氫能源住宅區構建能源多樣化的 社會 (這一計劃首先在東京灣實現,也就是在即將到來的奧運會期間)。
而真正要實現成熟的全產業鏈氫能源 汽車 的應用還需得在制氫、加工、存儲、高壓氣瓶、運氫車、加氫站方面下功夫。為了更好的推進氫能源 汽車 ,豐田公司正在建新的生產線並擴大燃料電池(氫氧合成裝置)與高壓氫氣泵的生產能力,預計在明年(2020年)正式投產,將生產能力提高10倍,實現年產36萬輛的目標以此大幅降低成本,並預計在2025年將氫能源 汽車 與混合動力 汽車 的售價保持在同一水平300萬日元左右(約合人民幣20萬元),2030年時氫能源 汽車 年生產量將達到100萬輛,開啟氫能源普及的時代。
說完了豐田氫能源 汽車 如此多的新技術與優點後,讓我們回到其根本的技術與原理上。
我們將壓縮後的液態氫充入儲能電池中,該車經過氫燃料電池堆的化學反應直接將化學能轉換為電能(省卻了內燃機通過熱能與機械能的轉換,轉換效能為普通內燃機的2~3倍)給儲能電池與驅動電機供電。
就氫能源燃料電池車的運行原理來說大部分與純電動 汽車 相同,核心技術在於燃料電池。氫燃料電池嚴格地說算是一種發電裝置,如發電廠一樣輸出電能。
氫燃料電池電動 汽車 是由一組單獨的燃料電池提供動力(燃料電池堆),由燃料產生動力,類似於內燃機, 燃料電池堆 產生的電能為電動機供電進而驅動車輛,每個電池是由陽極、陰極與其間的質子交換膜(關鍵材料技術)組成。
氫從儲氫罐進入陽極,從空氣中抽離出氧氣進入陰極。氫分子經過質子交換膜其中的催化劑將其分裂為電子與質子,質子穿過燃料電池堆,電子經過外部電路將電流輸送到電動機與其他用電元器件。同時陰極側電子與質子再次結合並與氧氣反應,最終產出唯一的廢棄物水。
同時豐田所用的是700Mpa的高壓儲氣罐,兩個儲氫罐的容量是122.4升 ,也只能容納約5公斤的氫氣 。而5Kg的燃料並不重,重的是儲氫罐,至於為什麼這么重,當然是為了安全。而在保證安全的前提下其里程達到了恐怖的800Km。
其實上文有所論述,現稍加總結讓我們看下 氫燃料電池 汽車 的優點 :
安全 :安全永遠是人們所重視的,而設計者也使出了渾身解數。儲氫罐內部採用塑料內膽,再用炭纖維加強保護配合玻璃纖維減震,最後才是外層的鋁合金,而且層與層之間的纖維紋路都根據壓力的不同做了額外優化。
環保: 這個自不必說,氫與氧的產物只能是水,沒有任何污染。
續航里程長加氫塊: 如上文所敘述,一輛氫能源 汽車 加滿僅需3分鍾,便能行駛650Km(新款能達到800Km),且受溫度影響不大(可以靠氫燃料電池直接供能)。
加油站改建成本: 遠低於改造成快速充電站的成本,眾所周知就算讓動力鋰電池在220V條件下做慢速充電(10小時充滿)電流也有將近30A,多來幾台車小區電源系統就需整體改造,更不用說220V的快充了(電流達到287A)沒有什麼線路能承受,所以必須用到高壓,也就是專用的充電站。由此可知改裝新建高壓充電站的成本高(電氣系統、線路),而加氫站則增設高壓氣罐,專用運輸車即可,相比充電站更加簡單低成本。
燃料電池的處理: 即氫能源合成裝置,該裝置能永久使用,不會像鋰電池那樣幾年後使用效率便大大降低,即使 汽車 使用若干年後需要報廢,該燃料電池也可拆卸並安裝在新的 汽車 里繼續使用,為可循環設備。更可貴的是該燃料電池的報廢處理也不會如鋰電池報廢那樣產生各種對環境有污染的廢液,屬於真正的可循環無污染環保電池,其技術與理念可謂當今最為先進。
說完了氫燃料電池的這么多好處,那燃料氫又怎麼來呢?如果僅僅是使用氫能完全環保而制氫不是,那麼環保的效果將大打折扣。豐田公司所提倡實現的是制氫、用氫與燃料電池的回收處理全程無害化。
普通的制氫工藝都是由電解水產生,但是我們不禁要問電又從哪裡來,不能否認的是不少部分的電能依然是靠化石能源發電,且電解水制氫的效率不是很高(當然還有其他幾種方式,不過都會用到能源)。不過時代是發展的未來隨著核能發電(尤其是核聚變技術的成熟)以及可再生資源發電(太陽能、風能、水電)完善後完全有能力實現大規模的電解水制氫,完全滿足所有氫能源 汽車 甚至新型氫能源住宅的用氫需求。這樣今後人們出行短途用純電動長途就用氫燃料電池車。
在日本福島的一家制氫公司整個工廠分為四大體系:制氫車間、儲氣管區、壓縮與出貨運輸站、綜合管理中心。其工藝為傳統的水電解,不過其電力來源為太陽能發電,每小時產量為2000m³,一年900噸,能滿足10000輛氫能源 汽車 一年所需。隨著工業體系的完善,發電技術的進步,氫能源將在我們生活中越來越普及。
而在即將到來的東京奧運會中,不僅所有的奧運會官方用車都是氫能源 汽車 ,東京灣所採用的新能源住宅(氫能源)也首次實現氫氣輸送管道的搭建完成與使用,實現家庭中所有的耗能(電視、電冰箱、熱水器、地熱、照明等所有耗能設備)設備都由氫能源提供,無需外部電力。可以預見在不遠的將來氫能源將代替直接用電融入我們的生活。
今年李克強總理赴日考察,期間特意在豐田 汽車 廠區停留半小時了解氫能源 汽車 ,回國後便將發展氫能源 汽車 與氫能源基礎設施寫入政府工作報告,可看出國家對發展氫能源的重視。
說完了氫能源燃料電池 汽車 ,讓我們發散下思路展望下未來想像一下未來的交通工具會是怎麼樣的?
其實往簡單想交通工具不外乎就是能源的提供與類似電機(未來可能有更好的驅動方式,反重力啊什麼的)的動力系統的驅動,而無線能源的傳輸會為我們的生活提供更方便快捷的應用場景(猶如《三體》中邏輯一覺醒來發現人們所有的生活用品都擁有無線供能的功能)。所以無論未來出現外形多麼怪異的交通工具也無需奇怪了(第五元素中的各類交通工具)。
無論未來的新能源 汽車 是什麼樣的,相信一定會朝著更經濟環保、便捷、能源更易獲取、發動機比沖更高(單位質量的推進劑可以產生的沖量)的方向發展,加上材料學與基礎物理的進步,科幻世界中的場景都將一一實現。氫能源或許不是終極能源的解決方案不過卻是人類在 探索 環保新能源道路上的偉大嘗試。
興許將來的可控核聚變(科學家預計在未來10~20年成為現實,其幾克的氫聚變後產生的能量相當於幾百噸的煤炭燃燒,質能轉換效率達到1%)、反物質(與物質帶電量相反與普通物質相遇發生湮滅現象,其質能轉換效率達到100%)。先不說反物質技術產生的能量,僅僅是在不遠的將來人類掌握可控核聚變其能源問題也將得到解決,進而研發的側重點便是怎樣將能源經濟環保且有效率的輸送到千家萬戶了,而如今的氫能源輸送與燃料電池技術提供了一個很好的解決方案。
⑥ (三)氫動力汽車①如果未來有一天,汽車不再燃燒油料,你也許會以為這是科學幻想。可是隨著科技的發展和
小題1:既環保又可再生。 小題2:使用作比較的說明方法,突出氫能源開發技術之復雜。 ⑦ 氫動力燃料電池車的燃料電池的發展簡史 早在19世紀法國科幻小說鼻祖凡爾納的小說中,預想家們就預言,有朝一日社會將通過以氫為基礎的能源而被徹底改造。這種重量很輕的氣體是宇宙中最豐富的元素,它能夠從水中製成;它出奇地潔凈;燃燒時排放出基本上是新鮮的蒸汽。當被輸入到產生電力的燃料電池中時,它提供空前的效率一這些電化學反應堆從燃料中所攝取的有用能量高達內燃機的兩倍。 ⑧ 科幻片中機甲的能源都是什麼
太陽能, 高能源蓄力電池(裡面是核能) ⑨ 灰色和藍色是什麼新能源汽車 灰色和藍色的新能源汽車有很多,不知道你說的是不是下面這種,MG領航就有灰色和藍色款,圖片如下: 藍色的話感覺比較科幻,但灰色的話比較大氣。 相關知識: 新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。 ⑩ 水燃料可以用踏板車嗎
不能。 與科幻汽車用什麼燃料相關的資料
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