汽車自動空調什麼意思

㈠ 汽車空調都有AUTO，這是什麼意思

自動翻譯是「自動」的意思。這個開關通常在自動空調上。使用溫度調節器設置溫度，然後按自動按鈕，自動空調將根據設置溫度和室內外溫度自動調節。不太冷也不太熱。一般來說，在自動模式下，車輛會自動完成轉換，這樣一來，不僅能大大解放雙手，而且在駕駛時也不需要經常分擔注意力，使車輛更加安全地駕駛。

首先AUTO HOLD是在電子手動剎車的基礎上開發的，近年來隨著電子手動剎車系統逐漸向下發展，越來越多的車型具有自動停車功能。說到Auto Hold，可以說是一個非常實用的功能，在上坡路上，車輛不打滑，需要行駛的時候，只要踩油門自動油門，就能自動松開，使用起來非常方便。具有Auto Hold功能的汽車基本上配有發動機自動啟動停止功能，如果兩個功能都處於活動狀態，則自動啟動停止可以控制發動機暫時關閉，從而節省燃料消耗，同時抵消剎車和發動機I的反作用力。這兩者有相當密切的協調，但auto hold並不是沒有缺點。通過加速器控制倒車速度可能會很危險。

㈡ 汽車自動空調和電動空調的區別是什麼

汽車自動空調和電動空調的區別是電動空調是為新能源車所特有，而自動空調一般汽車里都有。

㈢ 汽車中的自動空調是什麼意思啊怎麼個原理和手動有什麼區別嗎

自動空調和自己家的空調是一個意思，在車上面就是自動調節溫度。而手動的就是靠手動的調節器調節製冷的速度但是不能准確控制駕駛室的溫度。

㈣ 汽車電動空調和自動空調有什麼不同

車用空調現在主要有三種形式：手動、電動、自動
手動空調各個風口風速、風量、溫度等是依靠機械結構實現，與其他兩種空調相比，手動空調手感稍差，檔位感覺受機械情況限制。另外外觀稍差，但價格相對來說要便宜些
電動空調是將控制面板與空調主機之間的連接部分換成電控，執行原理基本與手動相同，但控制精度更精確，但成本要高。現在電動空調一般不單獨安裝，大部分要增加一個auto按鍵，這就是你所說的自動空調。
自動空調是未來汽車發展的趨勢，空調根據車室內溫度、濕度、人員等自主判斷並調整車室內空氣質量，使車內始終處在人體舒適區域，更加接近人性化。

㈤ 汽車的自動空調和手動空調有什麼不同

1、功能不同

手動空調：只能夠調節冷風或者暖風，無法精確控制溫度。

自動空調：可以根據車主需求給電腦智能系統設定的一個溫度值，空調會自動的控制空調壓縮機的輸出功率和風量大小，把溫度調整到設定的溫度值。

2、操作不同

手動空調只能通過手動的去調節風量大小，但操作直觀易懂沒有太復雜的內容，僅看圖標基本上就能明白各個控制按鈕的用途，很好上手。但是外觀不夠時尚，用久了操作單元容易磨損老化影響操作，而且工作模式單一。

自動空調不需要頻繁操作，設定好溫度後空調會自動保持車內的溫度穩定在這個數值，同時還會智能切換內循環和外循環，確保合理的車內空氣質量，十分方便和智能，也大大提升了舒適性。

3、油耗不同

手動空調的空調壓縮機的功率是恆定的，所以這樣會消耗發動機的油耗。

而自動空調可以自動調節溫度，當溫度達到設定溫度的時候，壓縮機就可以暫停或者降低輸出功率，而溫度升高後，又會啟動空調壓縮機繼續維持設定的溫度。停的時候就可以讓發動機節省功率從而達到省油的目的。但在設置的溫度過低的時候，自動空調是比手動空調更費油。

㈥ 汽車空調auto是什麼意思

AUTO：自動空調

按下AUTO空調開啟，並且根據車內感測器來控制出風的溫度，冬天熱風，夏天冷風。會保持車內有較適宜的溫度，如果溫度過高或過低，空調也會自動改變出風口的溫度及風速,調整車內溫度。

A/C：air condition的縮寫，翻譯過來就是空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。

(6)汽車自動空調什麼意思擴展閱讀：

汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液提供，也就是水箱里的「水」，由發動機冷卻液小循環迴路引出兩根水管，連接空調總成內部暖風水箱（一般在儀表台中央下部，不拆儀表台是看不到滴），由這個小水箱為空調暖風系統提供熱源，即使在夏天，這種小暖風水箱中也會有90多度的冷卻液經過。

知道了暖風從哪來也就可以得出結論了，即在冬季使用空調暖風既不會影響動力，也不會增加油耗，A/C開關控制的是用來製冷的壓縮機，所以在冬季開A/C並沒有增加暖風功率的作用，反而會額外浪費壓縮機做無用功。

現在的汽車自動空調已經非常智能了，完美到讓車內乘員有一個舒適的環境溫度，同時又感覺不到風的存在。

自動空調能根據光線感測器和多個車內溫度感測器自動選擇打開或關閉各不同位置出風口、自動調節風量、自動打開/關閉A/C開關，以調節冷熱風比例的形式控制出風口溫度，保證車內恆溫。

所以有一些搭載自動空調的車型在冬天用空調AUTO擋時A/C燈也會跟著亮，也就代表著此時縮機是工作狀態，如果是搭載變排壓縮機的車型倒是不會有太多的資源浪費，但這也比完全關閉A/C要多消耗一些燃油，所以如果您發現打開空調AUTO擋時A/C燈亮了，手動將其關閉即可。

㈦ 汽車空調上auto是什麼意思

和汽車相關的AUTO在不同地方有不同的含義。

例如下圖里綠色文字上邊的Auto是自動空調的意思，就是車能根據當時環境溫度自動調節空調溫度和出風量大小，不需要手動調節。 還有一個紅字部分的大小的A，表示的是發動機節能啟停，也就是部分車上配備的一種節能模式，即在車輛行駛過程中遇到前方紅燈或需要停車的情況，司機踩剎車直到踩到底後車輛停下來的情況下，發動機會暫停工作，此時發動機處於休息狀態，這種情況下可以節省每次等紅燈或是臨時停車時車輛開啟狀態下的油耗。

還有的某些車的玻璃或者車門板上會有auto字樣的文字，其實這個就是指自動汽車的意思，因為auto英文也有汽車，自動的意思。

㈧ 汽車上的自動空調和手動空調有什麼區別

一樓說的不太清晰，我給你說白了，自動空調呢就像家裡的空調一樣，你想讓他是23度你就設到23度，想25度你就設定到25度，另外高級點的，想什麼濕度什麼的也可以設定，設定後，你就不用管了，電腦會自動調節是吹冷風還是暖風，吹多大風量，它自己保持在你設定的水平上；
手動的就笨了，你想讓它吹熱風，你得手動擰到暖風一邊；你熱了，你得手動擰到冷風一邊，而且還得手動打開空調壓縮機的電源開關，風量呢一般有四個檔，逐漸增大，然後呢，你想怎麼樣就自己調咯
自動空調呢高級點兒，不過相對費點兒油，手動的呢笨點，也不如自動的美觀，不過個人覺得使著比自動的方便，舉個例子，有時候溫度並不熱，但你可能做了點劇烈運動，或者乾脆你就是覺得有點悶，手動的空調你只需要擰開兩檔出風就行，而自動的做不到，你只能把空調打開，還得設定溫度，到點了還不吹了，費油不討好。。
呵呵，純手打哦，希望可以幫到你~

㈨ 汽車手動空調和自動空調有什麼區別

汽車的自動空調和手動空調的不同：

1、自動空調是通過車內外的溫度感測器以及蒸發器等設備自動感應溫度，最後傳達到空調控制系統，自動控制風量的大小以及溫度的高低等等一些列空調的功能。提供更加合理的恆溫及出風量，不用駕駛員來回操作，提高了行車安全。

2、自動空調比手動空調更方便，用起來更加智能化，當你覺得車內溫度不適合的時候只需要重新設定一下就可以了，車內帶有溫度感測器，一旦車內的溫度達到了你所設定的溫度，空調就會自動停止工作，當溫度有變化時再啟動，避免了手動空調來回操作的麻煩 。相比之下自動空調使用起來更加的便捷和智能。

3、如果車上裝配的是更先進的雙區恆溫空調，就是每一個空調出風口都能單獨的控制，可以調整每一個空調出風口的溫度和出風量。雙區恆溫空調能使車里的每一個乘客都調到適合自己的溫度。駕駛員隨時可以通過空調的顯示面板看到車內的溫度以及出風量等等一系列關於空調系統的內容。

(9)汽車自動空調什麼意思擴展閱讀

汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。

1、按驅動方式分為：獨立式（專用一台發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷性能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。

2、按空調性能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不幹涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。

3、按控制方式分為：手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。

4、按調節方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過感測器信號及預調信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）