A. 湖北荊門長城汽車股份有限公司怎麼樣
好。
1、湖北荊門長城汽車股份有限公司的職工宿舍以及工作單位都有空調,宿舍配有獨立衛浴,工作環境非常好。
2、湖北荊門長城汽車股份有限公司的工資為6500元,每周都有假期,並且配有年終獎,工資待遇非常好。
B. 長城汽車有哪些生產基地
1、保定長城汽車工業園C. 長城汽車荊門整車生產基地
摘要 長城汽車荊門整車生產基地投產儀式在荊門市拉開帷幕,伴隨著投產儀式的開啟,坦克600首台車下線。
D. 2022荊門長城汽車普工工資
根據相關資料查詢每月均4000-5000元。轉正後享受豐厚過節禮品、獎金及福利。長城汽車股份有限公司荊門整車生產基地位於荊門市掇刀區,包括荊門整車工廠和零部件產業園,是荊門市政府先期建設的現代化智能工廠,佔地面積1831.07畝。工廠以建設「工業4.0」全球示範性工廠為目標,擁有沖壓車間、焊裝車間、塗裝車間、總裝車間、新能源車間等生產車間,生產設備均從德國、瑞士等國內外一流廠商引進,自動化程度處於國內同行業較高水平。長城汽車股份有限公司是全球知名的SUV、皮卡製造商,旗下擁有哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四個整車品牌,產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力,下屬控股子公司80餘家,員工近7萬人。
E. 坦克600首台車下線,首搭長城汽車3.0T+9AT 動力總成
7月29日,長城 汽車 坦克600首台在車長城 汽車 荊門整車生產基地下線。
據了解長城 汽車 荊門整車生產基地位於荊門市高新區,佔地面積1831.07畝,建築面積37萬余平方米,項目總投資50億元,首期年產能10萬輛,全面達產後,可實現年產能15萬輛。
作為坦克品牌旗下第二款車型、坦克獨立後首款車型、坦克600主打豪華越野,將於8月成都國際車展全球首秀。
在動力方面、即將上市的坦克600將搭載長城 汽車 旗下首款3.0T+9AT動力總成,繼續強化動力和越野屬性。
長城 汽車 6Z30 3.0T發動機
長城 汽車 6Z30 3.0T發動機能夠提供260kW最大功率,1000rpm即可爆發出340N·m的強勁扭矩,1500rpm時可以迸發出500N·m的最大扭矩並持續到4500rpm。
除此之外,該發動機還搭配48V BSG電機系統,該系統加持後,長城 汽車 6Z30 3.0T發動機能夠爆發出550N·m的最大扭矩。與此同時,長城 汽車 6Z30 3.0T發動機通過雙VGT增壓器、雙電子節氣門、集成水冷中冷設計等,減少渦輪遲滯,大幅提升瞬態響應速度,實現越野場景下動力性能的全面優異表現。
長城 汽車 6Z30 3.0T發動機動力表現強悍,但並沒有在燃油經濟性上妥協。
長城 汽車 表示,該發動機採用GDI+PFI雙噴系統、高滾流比、高程徑比等設計,長城 汽車 6Z30 3.0T發動機保證了穩定高效的燃燒過程式控制制,熱效率達38.5%,燃油消耗率為250g/kWh的高效區域佔比超過70%。
在可靠性方面,長城 汽車 6Z30 3.0T發動機採用高強度曲柄連桿系統,疲勞安全系數達設計標准130%,進一步保證發動機在全地形、全環境實際使用場景的更高可靠性。
除此以外,長城 汽車 6Z30 3.0T發動機還依靠集成化整機設計、智能高效冷卻系統、多功能進氣系統等設計與技術,以實現動力性、燃油經濟性、可靠性、靜謐性。
9AT/9HAT變速器
除了發動機之外,越野車型變速箱也非常重要,其面對復雜的越野地形,需要能夠承載巨大的扭矩。
長城 汽車 介紹,即將搭載的這台9AT變速器作為國內首款縱置9速液力自動變速器,採用緊湊高效的離合器設計、自主開發的液力自動變速器結構方案優選程序以及智能集成的電子液壓模塊等技術,實現變速器性能突破。在保證變速器尺寸可控的情況下實現了高達600N·m的變速器承載能力。
而長城 汽車 9HAT變速器作為國內首款P2混動縱置9速液力自動變速器,在長城 汽車 9AT變速器的基礎上增加了150kW大功率P2混動電機和用於變速器與發動機動力斷開或結合的C0離合器結構,具備了高達750N·m的扭矩承載能力,能夠實現全工況載荷譜覆蓋,為越野使用提供可靠保障。
除此之外,長城 汽車 9AT/9HAT變速器搭載柔性輸出的液力變矩器,在改善燃油經濟性的同時兼顧更好的舒適性,雙冗餘駐車系統與智能化控制軟體則聚焦於未來產品端的操控性能與安全性能。
寫在最後:
在坦克300出現以前,自主品牌在豪華硬派越野市場可以說是毫無建樹,如今它的熱銷證明了只要產品力夠強,自然會收獲消費者的認可。
如今,長城 汽車 更高級別的強勁動力已經量產,並將由坦克600也已落地,坦克系列或將助力長城 汽車 銷量再創新高。
F. 長城汽車國內第九個生產基地簽約,未來是否會面臨產能過剩
近日,長城汽車官方公布,將在湖北荊門建立一個新的生產基地,該生產基地是基於原獵豹汽車的工廠打造,荊門基地將生產皮卡和SUV車型。
而從長城汽車近三年的銷量看,2018年的年銷量為105萬輛,2019年為106萬輛,2020年前三個季度的總銷量為68萬輛。樂觀估計今年的總銷量大概也在100萬輛左右。考慮到SUV市場競爭加劇,新品牌WEY和歐拉暫未打開局面。唯獨皮卡的銷量比較出色,而且自主品牌將繼續受到合資品牌的擠壓,長城汽車的銷量很難再取得大幅度增長,未來能不下滑就屬不易。
因此,銳車評認為,長城如此大規模的布局生產基地,國內的規劃產能就超過了250萬輛,步子邁得似乎有點太大了,後續或將面臨產能嚴重過剩的境地。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 大冶長城汽車什麼時候開工
2022年10月。大冶長城汽車整車及零部件生產基地簽約儀式在2021年11月底進行,預計不到一年的時間可以建好工廠,此基地工廠就位於大冶,汽車預計最快在2022年十月開工。
H. 長城汽車有哪些生產基地
1、保定長城汽車工業園
保定市位於太行山東麓,冀中平原西部。是長城汽車的故鄉。保定物華天寶,人傑地靈。作為中國大型車企的代表,長城汽車在保定的發展可謂是風生水起。
2、長城汽車股份有限公司天津生產基地
注冊資金5億元人民幣,項目總投資126.7億元,佔地面積6000餘畝,分三期工程建設,主要涵蓋整車生產、關鍵零部件製造、海外物流、生活區等項目。
3、哈佛徐水工廠
總規劃面積13平方公里。包括整車廠、沖焊物流園、綜合性能試驗場、配套零部件園區和生活區5大部分;園區分四期建設,規劃總產能為100萬輛。
4、長城汽車重慶永川生產基地
2018年3月28日,長城汽車重慶永川生產基地在永川高新區鳳凰湖工業園正式開工建設。
5、WEY專屬生產基地
長城汽車日照生產基地佔地約2000畝,具備30萬台/年的生產能力,將於2019年開始建設,促進日照市就業約1萬人,此基地將成為WEY品牌的專屬基地。
I. 2022荊門城區人口
93萬。
荊州市現有城區人口是5個中等城市中最高的,已經超過了90萬。而且荊州的人口基數比較大,2021年GDP超過2700億,繼續穩居全省第4。2022年兩會上,荊州已經宣布,城區人口超過100萬,建成大城市。荊門剛進入中等城市門檻,在前五的地級市中,建成難度應該是最大的。荊門是一個工業城市,下屬縣市並不是太多,這幾年工業發展很快,引進了長城汽車、億緯鋰能等知名企業。工業帶動經濟發展,還能聚集人口,因此荊門雖然難度最大,但建成的希望也很大。所謂的城區人口並不是市轄區所有的人口,而是建成區范圍內的常住人口。城區人口往往跟就業、居住、醫療等公共資源緊密聯系,因此城區人口一般決定著建成區面積的大小。