江淮汽車售後怎麼樣

⑴ 江淮汽車質量怎麼樣

根據自己的體驗來說質量總體來說中等偏上，但對於這個價位來說性價比不錯，畢竟沒有十全十美的車。下面說說江淮瑞風S3的優點和缺點。

先說優點：

1、這車的三大件（發動機、變速箱、底盤）做得還行。

2、油耗也很低7L/100KM左右，空間比較大。

3、保養維護費用中等偏下。

4、外觀漂亮。

缺點：

1、動力偏弱，別談什麼推背感。

2、車漆薄、鐵皮薄，用料江淮還是耍了點滑頭。

3、車身1.21噸輕了點，還好有ESP。

4、發動機個別有點問題。

其他電子系統配置雖然說豐富（ESP、定速巡航、多功能方向盤、上坡啟動輔助等等），作為國產車，配置高是他的賣點也是最煩惱的，基本以後先出問題的都是配置這一塊，而這個價位的合資車，基本配置很低、三大件也只能說比較穩定耐用、沒什麼亮點。

如果你不在乎這些小毛病這車可以買，性價比較高，畢竟三大件沒多大問題，還比較耐用，推薦7.48萬那一款。你可以去中國汽車質量網看看，7、8萬的車，不管合資、國產多多少少都有毛病，等你以後車用個7、8年，到時候你就知道那些電子配置夠你修的了，從長遠看還是汽車三大件要好，畢竟那玩意一壞就得把你擱路上。

⑵ 江淮汽車和寶駿汽車誰的質量可靠一些

這兩個品牌相比，寶駿 汽車 的質量要更好一些。2020年1月，中國 汽車 質量網公布了一份 汽車 質量排行榜，江淮 汽車 以5.000的投訴指數位列第一，作為一家1964年就成立的品牌， 歷史 悠久，但是已經失去了和其他品牌競爭的底氣，近幾年銷量大幅下滑，2019年江淮 汽車 乘用車銷量15.8萬輛，同比下滑19.8%。在銷量不斷下滑的背後，則是企業忽視質量，漠視用戶訴求。

2019年，車質網關於江淮瑞風A60的投訴就多達數十條，普遍反應該車變速箱嚴重頓挫，異響，並且聯絡江淮 汽車 售後服務不能及時得到處理。

而早在2013年央視315晚會上，江淮同悅轎車就被爆出車身鋼板生銹的問題，帶來非常大的安全隱患，時至今日，江淮 汽車 的品控和管理仍然沒有提升，售後服務也跟不上。

寶駿 汽車 方面，在榜單中排29位（完整榜單參考中國 汽車 質量網），投訴指數3.720。2019年寶駿 汽車 銷量為60萬輛，而且寶駿和上汽通用五菱就是命運共同體，屬於合資品牌，雖然2019年整體車市遇冷，下滑嚴重，但是寶駿品牌的銷量仍舊不低，說明市場認可度還很高。

雖然寶駿也有質量投訴問題，但是寶駿體量十分巨大，從比例上看，比江淮要低得多。

總體來說，江淮和寶駿的質量，寶駿更好一些。

江淮 汽車 和寶駿 汽車 誰的質量可靠一些呢，個人認為這兩塊車的質量基本上不怎麼分上下，但是目前市場交回 汽車 的份額可能變得很少，而保運 汽車 這幾年的市場確實是做得非常的不錯，要說大家肯定先知道江淮 汽車 ，然後才知道寶駿 汽車 ，寶駿 汽車 可以說是後來居上，尤其是前幾年的寶駿，確實是特別的火了一把。

江淮 汽車 也是前幾年因為車門生銹等問題，確實給江淮 汽車 的名譽也造成了一定的陰影，但是隨著這幾年工藝的改變，江淮 汽車 的做工也是越來越好了。而寶駿 汽車 前幾年也因為車門生銹等問題，也確實給寶駿 汽車 也造成了一定的影響，那麼這兩款車為什麼會生銹呢，那肯定是電泳車間做的不好，只有在電泳上做的不好，才會導致車身生銹，這一關對 汽車 來說至關重要，電泳到底是怎麼做呢？就是把整個車身都放到帶電的這種泳池裡面，可能大多數人都不怎麼知道，如果電泳這一關做不好，那車身後期會生銹的特別嚴重。

這兩款車型到底現在哪一款比較好一點呢，就目前的市場來看，那肯定是寶駿 汽車 了，寶駿 汽車 現在已經在向家用車改變了，尤其是現在出的新寶駿 汽車 ，無論是做工還是樣子都特別的不錯，後期寶駿車一肯定會越做越好，目前寶駿掛馬頭標的那標志後期會全掛金色標志的五菱，個人覺得這個標志更好看一點，寶駿 汽車 現在越做越好，質量上肯定也會跟上去的，如果質量做不上去，那以後誰還買這款車呢？

當然是寶駿 汽車 更加可靠一些的，不知道你還記不記得今年前江淮 汽車 的生銹門事件？

當年的江淮 汽車 上了315，江淮 汽車 的某款轎車車身大面積生銹。根據調查，據說由於江淮 汽車 採用了劣質的鋼板，並沒有採用鍍鋅鋼板，而沒有採用防腐的處理。所以才造成了車輛大面積的腐蝕，生銹！

而江淮 汽車 和寶駿 汽車 相比，寶駿的銷量更大一些。這也從一個側面印證了寶駿 汽車 更加受到消費者的認同。

我都不知道怎麼想的，寶駿都可以和江淮比了？寶駿啥時候的，江淮又是啥時候的，寶駿品質怎麼樣去網上搜一下都曉得了，江淮怎麼說也是造底盤起家的，五十多年 歷史 了，少拿A60說事，請問你們有誰買了，S3賣的最多，開的人有沒有，覺得怎麼樣，對得起你那幾萬塊錢不？再問下寶駿那些車主，你們開著感覺咋樣啊，暈不๑_๑

特別是江淮乘用車3.0產品時代，從大眾合資後，質量水平又提升點，至少做工要比一般國產更強，而且國產車的要素他都具備，一是顏值，空間，動力，配置和價格，不看品牌哈，不比合資和國產一線，但人定價也是符合國產二三線，況且顏值擺在那我覺得好看，大眾共線品質擺在那，網上都能搜得到，配置你用得著，沒必要扣扣的，反正我是沒錢，有個十二十萬我也知道買合資豪車，囊腫羞澀就不到10萬，又不想苦著自己買乞丐，追求點年輕運動，家用代步而已啦，國產車妥妥的，已然不是當年扶不起的阿鬥了，畢竟都是經過國六市場洗禮。

自己去看吧，大空間掀背式運動轎跑，嘉悅A5，或者即將上市的嘉悅X7，不到10w哦，還有三年零利息，置換補貼，終身免費流量等等，分分鍾秒殺10w其他車。

說在最後，就看你選擇啥，是牌子？顏值？空間？外觀？配置還是價格？

毋庸置疑寶駿更強，尤其是新寶駿刷新了性價比的新高度，顏值漂亮，三大件穩定可靠，基盤用戶吊打江淮，相信群眾的眼睛准沒錯

江淮一路風雨飄搖中堅持走了幾十年的秋與冬，在中國 汽車 製造業上也是有著發展中的技術沉澱。希望江淮 汽車 一路走好！

綜合來說還是寶駿車更勝一籌，首先寶駿車主打的是低成本高價值，有一套完備的 汽車 配件供應鏈，配件供應商基本都是大牌廠商，比如博世，馬牌等等國際知名廠商。

江淮車也就外殼質量要稍許厚實點，動力寶駿使用的通用技術，這個好點，能耗寶駿車好點，寶駿屬於物美價廉的產品，就是車標國人不大喜歡

江淮是國企，質量比寶駿好點

五菱和寶駿全世界的人都在開，畢竟是與通用合資的。江淮不能比

⑶ 江淮汽車售後怎麼樣

江淮車都是全國聯保的,遍布全國各地經銷商,代理商,授權維修點幾千個,可以給到您滿意的

⑷ 江淮汽車輕卡怎麼樣

2021年10月19日，江淮康鈴國6款新品湖北武漢站發布會舉行。在本次上市發布會上，JAC康鈴攜其創富之星、城市配送先鋒、高效物流六大新品、康鈴鋼鐵俠2022全新內飾等亮相，不僅讓湖北用戶近距離感受到了JAC康鈴的品牌魅力，也詮釋了J
江淮汽車輕卡怎麼樣
2021年10月19日，江淮康鈴國6款新品湖北武漢站發布會舉行。在本次上市發布會上，JAC康鈴攜其創富之星、城市配送先鋒、高效物流六大新品、康鈴鋼鐵俠2022全新內飾等亮相，不僅讓湖北用戶近距離感受到了JAC康鈴的品牌魅力，也詮釋了JAC康鈴「以用戶為中心，打造定製產品」的產品理念。此外，各種模型覆蓋了城市配送物流的所有細分市場，內飾和智能全面升級，充分滿足了用戶對高效城市配送物流的需求。

多國六款發布，滿足定製需求。

隨著國家「雙碳」和輕卡新標準的要求一起提高，什麼樣的輕卡是在國標要求范圍內，又能完全滿足用戶定製需求的？

作為JAC輕卡的經典標桿車型，康鈴依託JAC 57年的技術積累和成熟的研發、生產、銷售體系，按照「市內專家，品質匹配康鈴」的品牌目標，定位為「可靠的康鈴，實惠的好品質」，全面布局國六產品。通過優化產品結構，完善產品類型譜，形成強大的產品矩陣優勢，為中國六世紀城市配送和郊區物流提供專業解決方案。

創富之星是康鈴性價比之王的產品系列。每個軸距段可以承載多種動力，覆蓋各種使用場景。該產品圍繞城鄉最後一公里，具有微卡高靈活性的優勢，繼承傳統輕卡的裝載能力，定製化滿足貿易、貨運出租、門店配送、自營攤位、三輪車升級等需求。

成配先鋒系列憑借更大的尺寸、更強的動力、更輕的底盤，可以滿足成配客戶更高功率、尺寸、載荷的需求，讓客戶成為成配市場的先鋒，為用戶實現更高的價值。該產品主要面向從事搬運建材、商業、供應鏈物流等的運輸客戶。，並致力於為同城配送提供最佳解決方案。

高效物流系列以更高的產品品質滿足對動力和性能的極致追求，是快遞、冷鏈等客戶的最佳選擇。憑借在舒適性、動力性、可靠性等方面的突破，成為高效物流的引領者。該產品滿足快遞、冷鏈等客戶群體，搭載安康、銳捷特高端動力，適用於各種可能的城鄉配送路況。

進入第六階段的中國，JAC康菱已更加嚴格遵守藍色品牌和排放升級。主要驅動力由安康3.0、銳捷特2.2CTI和柴權G18汽油機組成。根據不同的市場需求開發功率和扭矩，以適應各種交通場景，如銳捷特2.2CTI動力。在先進節油技術的幫助下，滿載狀態下百公里油耗低至9.6L，最大限度發揮卡友的交通價值。

同時可以選擇很多其他品牌的發動機和變速箱，充分滿足用戶的定製需求。

內飾智能的全面升級，引來了用戶的好評。

為了滿足縣鎮運輸需求，康鈴推出了首款江淮汽油機輕型卡車——創富之星。結合年輕用戶對輕卡舒適性和智能性的需求，打造了『康鈴鐵人2022』全新內飾，全新產品全部升級，多種配色可選，極大提升了駕駛舒適性。

在智能化方面，康靈果的六大系列產品也有了很大的升級。智能車聯網系統通過智能語音、倒車影像、多功能顯示系統的應用，為卡友打造了一款全新的智能輕卡。在中國第六時代，康鈴走得更遠，車聯網平台將幫助用戶拓展職業發展空，賺取更多利益。

「我們公司有150輛車，其中70多輛是江淮康鈴卡車，佔比超過50%。康鈴卡車耐用，省油，售後服務好。這次上市的是多款國六六規車型，方便我們上品牌，選擇多。我們會一如既往地支持康靈。」武漢策馬物流有限公司副總經理劉洋表示，他們公司未來將進一步擴大康鈴的貨車比例。

與劉洋觀點高度一致的向瑤是武漢裕豐物流供應鏈有限公司副總經理，他認為:「康菱卡車性價比很高，保養得也很好。目前我們公司有88輛卡車，其中63輛是康鈴輕卡，可見我們對康鈴的認可。這次武漢活動康鈴最新款有優惠，打算抓住機會再買一些。」

強大、易於使用、有利可圖且可靠。除了超強的配置，劉國江淮康鈴系列新品還有值得稱道的「潮」駕乘室空和多種定製選項。康菱劉國擁有豐富的產品線，對於不同領域客戶的用車需求也有更多個性化的滿足。目前，在各主機廠全面鋪開劉國產品譜系的背景下，憑借超高性價比和高端用車體驗的優勢，江淮康鈴劉國產品的上市為卡友提供了更豐富、更實用的選擇。

江淮汽車哪裡生產？

江淮汽車是安徽合肥的。江淮轎車由安徽江淮汽車集團有限公司生產，產品主要包括:重、中、輕型貨車、微型貨車、多用途商用車、MPV、SUV、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發動機、車橋等核心零部件。以下信息是相關的:

R&D功能:

江淮汽車擁有近5000人的高水平R&D團隊；建立了五級R&D體系，海外R&D中心分別設在義大利都靈和日本東京。中國有國家企業技術中心和國家工業設計中心。截至2016年底，授權專利8732項，其中發明專利712項。

國際出口:

江淮汽車國際市場覆蓋南美、歐洲、非洲、中東、東南亞等130多個國家和地區。截至2016年底，累計出口超過45萬輛，位居行業第五。其中，江淮輕卡連續14年行業出口第一；2014年，向委內瑞拉出口了6159輛重型卡車，這是中國重型卡車的最大出口訂單。

江淮汽車輕卡怎麼樣 @2019

⑸ 請問江淮汽車的售後服務怎麼樣

售後服務大都是一樣的，所有品牌都一樣；因為售後服務商都是加盟的，語商負責任的服務商，你就是幸運的，遇上不負責任的服務商，你就倒霉；總的來說，江淮的售後服務還是不錯的，這得益於車輛本身的質量好！

⑹ 江淮汽車的售後不不怎麼樣

你好：這個事比較難辦，你當時買車就應該把那個二保的油拿走，後期維權很麻煩的，祝你好運。

⑺ 江淮汽車是國企嗎江淮汽車售後服務怎麼樣

是安徽省屬國企。一樓是在開玩笑嗎？現在江淮的乘用車基本上都換上自己研發生產的VVT發動機了，技術很強的好不好。
售後嘛，江淮打出的品牌是「一家親式服務」，你可以上網搜索這個看看。現在在自主品牌里服務算不錯的。

⑻ 江淮汽車油漆做的太差，4S店售後服務態度不好

江淮汽車油漆實在是差的不行。我的車剛剛兩年主駕大梁油漆脫落，鋼板腐蝕嚴重，現在還在申請理賠。

⑼ 江淮輕卡質量好嗎

江淮輕卡好，質量可靠性還有保值性方面相對更有優勢。

江淮輕卡是江淮汽車（安徽江淮汽車集團股份有限公司）輕型卡車系列產品 。

擁有50多年歷史，連續14年摘得中國輕卡單一品牌出口銷量桂冠，銷量300萬輛，江淮輕卡擁有 「帥鈴」、「駿鈴」、「康鈴」三大系列主力產品。

簡介：

江淮全球研發體系下擁有超過5000人的高水平研發團隊，堅持「節能、環保、安全、智能、網聯、舒適」的關鍵技術研發路線，已形成整車、核心動力總成、自動變速箱及軟體系統等關鍵零部件研發、試驗驗證和標定開發等完整的正向研發體系。

在節能減排技術、智能安全技術、噪音技術、輕量化技術、新能源技術、製造工藝技術等方面取得了全面突破，持續打造企業的核心競爭力。

江淮全球研發體系下擁有超過5000人的高水平研發團隊 ，堅持「節能、環保、安全、智能、網聯、舒適」的關鍵技術研發路線，已形成整車、核心動力總成、自動變速箱及軟體系統等關鍵零部件研江淮輕卡產品(9張)發。

試驗驗證和標定開發等完整的正向研發體系。在節能減排技術、智能安全技術、噪音技術、輕量化技術、新能源技術、製造工藝技術等方面取得了全面突破，持續打造企業的核心競爭力。

公司擁有 「帥鈴」、「駿鈴」、「康鈴」三大系列，江淮帥鈴品牌則包含了輕卡、中卡、和皮卡產品 ，駿鈴旗下包含V系和E系產品，康鈴旗下包含X系和J系。根據江淮汽車2019年12月產、銷快報 ，2019年輕卡銷售192809輛，同比增長0.53% 。