汽車的3年和10萬公里什麼意思

Ⅰ 汽車保修三年或十萬公里什麼意思

• 3年6萬公里是一般中級車的保養年限，5年10萬公里是中高檔車保質年限。
  一般中級車三年之內是不會出現多少質量問題的，高檔車5年之內也是不會出現太多質量問題。所以，4S店也清楚在這個質何期內不會有多少責任可以承擔的。
  質保和年限都是以先到為選，如果5年10公里，意思是不管是年限或者公里數達到，質保就到期了。
  能承諾做到10萬公里的保修期限的，說明汽車的質量是非質過硬。
  

Ⅱ 汽車保修三年或十萬公里啥意思

汽車保修三年或十萬公里指的是汽車的保修期，即汽車保修期為三年或十萬公里，保修期以先到的為准，即汽車購買未滿三年但已經行駛超過十萬公里，也算出了保修范圍。

汽車保修三年或十萬公里主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，3年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

(2)汽車的3年和10萬公里什麼意思擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十六條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，家用汽車產品出現產品質量問題或嚴重安全性能故障而不能安全行駛或者無法行駛的，應當提供電話咨詢修理服務；電話咨詢服務無法解決的，應當開展現場修理服務，並承擔合理的車輛拖運費。

第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

Ⅲ 整車質保三年或十萬公里什麼意思

在這個質保期范圍，你要是超過三年或行駛里程超過十萬公里將不質保，也就是你用了三年但沒超過十萬公里也算出保了，反過來你三年內行駛里程超過十萬公里也不在質保范圍內，不是哪個後到算哪個，是哪個先到算哪個。

Ⅳ 汽車質保三年或十萬公里什麼意思

汽車質保三年或十萬公里的意思如下：
三年10萬公里的保修期，指的是保修期為三年或者是10萬公里。
保修期大多都是以先到的為准，汽車行駛超過3萬公里或購車已滿3年，汽車都算是超出了保修的范圍。
在保修期內，保修范圍內的部件出現故障，都可以到4S店免費維修，但前提是在非人為損壞的情況下。

Ⅳ 質保三年和十萬公里什麼意思

3年或10萬公里，即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間3年；第二個是里程限制，行駛公里數10萬公里，以先到者為准。

只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

這個不是保養政策，而是保修政策。

汽車保修期，是指汽車廠商向消費者賣出商品時，承諾的對該商品因質量問題而出現故障時，提供免費維修及保養的時間段。

(5)汽車的3年和10萬公里什麼意思擴展閱讀：

相關規定：

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：

第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

第十九條 在家用汽車產品包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。

第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。