現代汽車自動擋怎麼開

① 北京現代悅動自動擋怎麼開

北京現代悅動自動擋的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L。 每個檔位都有自己的用途和使用方法，在汽車行駛過程中，需要更換檔位來控制汽車。

P 停車檔：

車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當停車不用時，檔位在此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

R 倒檔：

通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。

N 空檔：

為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。

D 前進檔：

如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。D 位便於高速時超車，在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升檔。

(1)現代汽車自動擋怎麼開擴展閱讀

北京現代悅動自動擋相關開車技巧：

1、啟動的正確步驟應該是先踩剎車、拉手剎，然後點火。這樣可以避免在P檔打著火後，需要經過R檔，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊。

2、停車。停車的正確步驟應該是先踩剎車、拉手剎、掛P擋。這樣做可以減少剎車盤的壓力。不能直接停車造成汽車原件的損壞。當掛入P檔後，抬起制動踏板，如果地面不平會出現車小的移動，P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合。

3、等紅燈或短時間停車。等紅燈或短時間停車等待時，正確的停車方式:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會對裝置造成磨損;車輛靜止時，檔位保持在D會磨損變速箱。

參考資料來源：網路-自動擋

參考資料來源：網路-悅動

參考資料來源：鳳凰網-自動擋的車怎麼開，新手學自動檔車正確起步方法(+圖解）

② 現代途勝自動擋怎麼開

1、將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢；踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔；松開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機；踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N擋拉到D檔；緩慢放開腳剎，起步；根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。
2、美規版本現代途勝的調整主要在車身顏色比較，針對原有的四種顏色進行了更換，改變了原有的稱呼。同時N-Line版本會採用熏黑蜂窩狀的中網，輪圈也作了熏黑處理，並在車側帶有N-Line的標識。
3、除了提供包括感應式電動尾們、SCC智能巡航、HAD高速駕駛輔助、RCW後方碰撞警示等便利與安全配備，同時更藉由亮黑色樣式水箱護罩、鍍鉻車外後視鏡、19鋁圈等專屬配置展現出更為鮮明的運動氣息。
4、動力方面，海外版車型將繼續沿用現款2.0L以及2.4L自然吸氣發動機，前者最大功率120kw，後者最大功率135kw，傳動系統將匹配6速手自一體變速箱。
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③ 自動擋怎麼開

自動變速器的結構有很多種，它們的擋位設置也不一樣。自動變速器各檔位的名稱、使用時機和操作要領如下。(1)駐車檔(P):停車時使用。汽車停穩後，按下控制桿上的鎖止按鈕，然後將控制桿從其他檔位換到P檔。從P檔換到其他檔位時，
自動擋怎麼開
自動變速器的結構有很多種，它們的擋位設置也不一樣。自動變速器各檔位的名稱、使用時機和操作要領如下。

(1)駐車檔(P):停車時使用。汽車停穩後，按下控制桿上的鎖止按鈕，然後將控制桿從其他檔位換到P檔。從P檔換到其他檔位時，必須踩下制動踏板，按下鎖止按鈕才能換到其他檔位。

(2)倒檔(R):倒車時使用。汽車停下來，發動機怠速運轉後，必須踩下制動踏板，將控制桿移動到R位置。

(3)空擋(N):發動機熄火、車輛停止、發動機啟動或被其他車輛牽引時使用。當車輛靜止或車速低於5公里/小時時，踩下制動踏板，將控制桿移至N檔。

(4)前進檔(D):正常行駛時使用。在車輛開始正常行駛之前，踩下制動踏板，將控制桿移動到D位置。

(5)低速二檔(2):在山路行駛時使用。當車輛爬長坡時，將控制桿移到2檔。

(6)低速1檔(1):在陡峭的山路上行駛時使用。當車輛在重載下或在陡峭的山路上行駛時，將控制桿移至1檔。

自動擋車型和手動擋車型不同，對換擋和操作有不同的要求(指客車和貨車)，要按照駕駛車型的使用說明書進行操作。

汽車自動駕駛

駕駛自動擋汽車時，換擋桿應保持在D檔，汽車可在1 ~ 4檔或1 ~ 3檔之間自動換擋。司機通過控制油門踏板來控制速度。

(1)檔位誤差，怠速修正。駕駛時，若誤將變速桿放入n檔，應立即抬起油門踏板，使發動機轉速降至怠速，然後將變速桿置於所需檔位繼續加速。需要注意的是，千萬不要在空檔滑行，否則容易損壞自動變速器。

(2)上坡不大，可以用D檔。汽車在坡度較小的道路上行駛時可以使用D檔，但下長坡時禁止將變速桿放在N檔，也不應放在D檔。使用S檔或L檔時，車速應低於30公里/小時。選擇L位置或S位置可以獲得強有力的發動機制動效果，減少行車制動器磨損。

(3)如果條件允許，使用超速檔。大多數新車的自動變速器都配有超速檔(O/D檔)。在條件允許的情況下，盡量使用超速檔。超速檔的使用方法是:發動機啟動後，將變速桿從P檔或n檔拉到D檔，同時按下變速桿上的超速開關，然後逐漸踩下油門踏板。當車速繼續上升時，自動變速器的檔位可以自動升級到2檔和3檔，直到達到超速檔。如果超速開關未按下或按下後再向上推，操作手柄在D檔時最高只能得到3檔。

(4)踩油門深超車。超車時，只需快速將油門踏板踩到底。其他操作和注意事項和開一般車一樣。

(5)雨雪路段，使用低檔。汽車在雨雪泥濘路面行駛時，高速檔D容易打滑，應採用低速檔，通過油門踏板的大小來控制發動機轉速，以低速通過。

(6)選擇合適的換檔模式。現代汽車的電控自動變速器大多具有兩種或兩種以上的換檔模式。在換擋方式的選擇上，最常用的換擋方式是「經濟」和「動力」。當選擇「經濟」換檔模式時，自動變速器可以在較低的車速下升檔，但只有在油門較大或發動機負荷較高時才能降檔。相反，當選擇「動力」換檔模式時，自動變速器只會在較高的速度下升檔，但會在較低的節氣門開度或發動機負荷較低時降檔。
自動擋怎麼換擋
自動變速器各檔位的功能:

自動變速器一般有以下幾個檔位:P(駐車)、R(倒車)、N(空檔)、D(前進)、S(or2，即2檔)、L(or1，即1檔)。每個檔位的意義和用法如下:

p駐車檔:只有當車輛完全停下來時，才能掛入該檔。掛入這個檔位後，驅動輪被機械裝置鎖住，使車輪不能轉動。如果您想將變速桿移出這個位置，您必須踩下制動踏板，並按下變速桿手柄上的鎖定按鈕。

r倒檔:只有在車輛靜止、發動機怠速運轉的情況下，才能掛倒檔。按下變速桿手柄按鈕，將變速桿移入或移出倒檔。車輛前進時，不要誤將變速桿換入R檔，尤其是變速器處於緊急狀態時。千萬不要在前進時將檔位換到R檔，這樣會嚴重損壞自動變速器。

N空檔位:當點火開關打開，車輛靜止或車速低於5Km/h時，換檔桿掛入該檔位後會被鎖止電磁鐵鎖止。如果要移出這個檔位，需要踩下剎車踏板，同時按下手柄按鈕。當車速高於5公里/小時時，只需按下手柄按鈕，將變速桿移入或移出N檔。

驅動檔位D:一般可以選擇這個檔位。在D檔位置，變速器控制單元根據車速、發動機負荷等參數控制變速器在1-4檔之間自由切換。

三檔:在斜坡上行駛時，可以換成這個檔位。此時變速器會在1-3檔自動換擋，但不會換到4檔，從而提高發動機下坡時的制動效果。

長坡檔:遇到長坡時選擇此檔。控制單元根據行駛速度和節氣門開度的變化，控制車輛在1檔和2檔自動換擋，這樣一方面可以避免不必要的高速擋位，另一方面也可以在下坡時更好地利用發動機的制動作用。

1陡坡檔位:在上下非常陡峭的斜坡時選擇該檔位。掛到一檔後，車會一直在一檔，其他三個前進檔不更換。一方面可以保證爬坡時動力充足，另一方面可以在下坡時充分利用發動機的制動作用。

使用自動變速器的注意事項:

1.使用時，自動變速器各管路應固定牢固，連接處無漏油現象:殼體、蓋、油封等接頭結合面無漏油現象；通風裝置應暢通。

2.當發動機運轉且工作油溫正常時，正常油位高度在變矩器觀察窗的兩個刻度之間。檢查工作油壓，使發動機轉速穩定在650r/min，離合器油壓在170-180kp，變矩器油壓和潤滑油也符合要求。

3.一般情況下，過濾器在工作300小時左右後會被拆卸。如有必要，更換濾芯，用壓縮空氣體吹乾凈，然後重新組裝。每600小時左右更換一次工作油；嚴格按照規定加油，不允許代用或混用。使用時，應始終保持正常液位，不足時應加滿。

4、油溫過高，應檢查 冷卻系統 ；過熱、漏油、零件磨損等。應該馬上修理。
活動時間
2020年12月9日至2020年12月10日 自動擋怎麼開 自動擋怎麼換擋 @2019

④ 現代朗動自動擋車怎麼開

一、踩下朗動的剎車踏板。

⑤ 北京現代自動擋怎麼開

1、首先踩住車輛方向盤下方的制動踏板，否則無法啟動車輛。

⑥ 新手第一次開自動擋車怎麼開

開自動擋車的方法：

1、自動擋起步時需要注意，在車輛起步前，要確保目標在P擋或N擋，起步時要注意剎車，手剎和油門要配合好，掛上D擋，同時松開剎車慢升相當於手動擋慢升離合器；

2、在開自動擋的過程中，在上坡、爬坡時，駕駛員應在習慣結束時換「D檔」，尤其是在爬坡時，只有使用D擋，駕駛員會明顯感覺到汽車更無力，不能提高車速，此時不妨退後一步，使用爬坡檔低擋爬坡，汽車不僅跑得很強勁，而且開得更快；

3、適時使用低速齒輪，在坡道行駛時，打開自動擋向D擋，有時阻力大，油門跟不上速度的下降，當速度下降到一定程度時，變速器會自動減少一個擋，然後再加上油門驅動力大於阻力，使車輛加速，以此類推上升到高位時的一定速度。

操作特點

現代的自動擋汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。

自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。現在自動擋車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。

⑦ 我有一輛現代轎車名圖自動擋的不知道怎麼起步

現代名圖轎車自動擋，它唯一和其他車型不同的是腳剎，普通大眾車型停車之後都是用手剎，而它則是用腳剎，就在左側腳底踩離合器的位置，也就是剎車的左側，正確的操作方式是，上車踩剎車啟動，之後將檔位掛入d檔，左腳下尋找腳剎位置輕踩一下，解除剎車之後，就可以和其他轎車一樣正常行駛了。

⑧ 現代轎車自動擋的操作方法

解鎖車輛，坐進 座椅 ，踩下車輛剎車，啟動車輛。如果車輛需要前進，將檔位放入D檔；如果車輛需要向後移動，將其置於R檔，解鎖車輛的自動駐車開關，慢慢松開車輛制動。此時，車輛將向前或向後移動。
現代轎車自動擋的操作方法
解鎖車輛，坐進座椅，踩下車輛剎車，啟動車輛。如果車輛需要前進，將檔位放入D檔；如果車輛需要向後移動，將其置於R檔，解鎖車輛的自動駐車開關，慢慢松開車輛制動。此時，車輛將向前或向後移動。

自動擋車輛駕駛注意事項

換擋時要注意。在切換D檔、R檔和P檔時，車輛必須保持完全靜止，其他檔位可以在移動時切換。行駛時，車輛不能空擋滑行。牽引時，需要將檔位移至空檔，即N檔。
自動擋車輛停車使用什麼擋位

短期停車可以用N擋，長期聽可以用P擋。只有這樣才能有效保護車輛的變速箱。自動擋車輛的變速箱非常重要。一旦變速箱出現故障，車輛就無法正常行駛。修理變速箱皮帶的費用非常高。齒輪箱使用過程中，潤滑油應定期更換。
現代領動保養燈歸零方法圖片
現代領動是一款非常經典的緊湊型車。前面我們也描述過現代領動是多缸發動機。可以看出，這款車的動力性能非常好。然後現代領動保養燈怎麼歸零方法，我們來看看車網路的詳細講解。
簡單的清零方法

當汽車的保養燈亮起，就意味著汽車需要維修，那麼現代領動保養燈怎麼歸零方法是什麼，其實很簡單。先啟動汽車，使用 方向盤 方向按鈕調出儀表盤中的保養頁面，然後選擇重置按鈕將保養里程設置為零，再關閉汽車即可成功重置保養。
汽車的保養

汽車/建議每5000公里保養一次車，每次必須保養的配件包括機油和機油濾芯。空氣濾芯、空調濾芯、剎車油建議每15000公里更換一次。每5000公里的維修費用在600元左右。
保養建議

汽車零部件維修中有很多細節值得我們注意。建議每5000公里換一次礦物油，每7500公里換一次半合成機油，每1萬公里換一次合成機油。空調濾芯的更換時間根據駕駛環境確定。

通過講述現代領動保養燈怎麼歸零的內容，可以看出歸零方法非常簡單。 現代轎車自動擋的操作方法 現代領動保養燈歸零方法圖片 @2019

⑨ 北京現代自動擋汽車怎麼開，手動擋的會開，求教

自動檔有四個檔：P-駐車、R-倒車、N-空檔、D-前進手自一體中的手動，及自動檔中的1、2檔，你現在也用不著。P檔時插鑰匙－打火－踩腳剎－換到D檔－鬆手剎－松腳剎－輕踩油門－扶方向盤，車就啟動了。6檔手自一體變速箱的操作方法（部份抄來的）： 一、起步： 1，踩剎車，點火開關啟動。2，由P擋向後拉入D檔。3，鬆手剎。4，松剎車。5，輕踩油門，車啟動。二、停車：1，輕踩油門，減速。2，踩剎車，車停住。3，由D檔向前推入P擋。4，拉緊手剎。5，拔出鑰匙。三、遇紅燈：1，在D檔前行，踩住剎車。2，等綠燈變亮，松剎車，給油，前進。四、遇堵車：1，在D檔前行，踩住剎車。2，再從D檔推入N檔。3，拉緊手剎。五、下長坡，下雨，下雪：1，由D檔向後拉入S檔。2，點剎車。六、惡劣路面：1，由D檔切入手動狀態。七、停車等待時間操作建議：30秒以內使用D加剎車，30秒－1分鍾用N加剎車，1分鍾以上用N加手剎，再長時間等待就可以考慮P加手剎。還有幾點：1.很多大事故出在R檔，所以，起動車輛前腳離開剎車時一定要檢查檔位在哪個位置，確定無誤後才松開剎車：確定時的二種方法：一、可以看儀表盤上的檔位位置；二、實際查看檔位位置。2.看了一些其他的文後，感覺手自一體要用得好還要不斷的學習，尤其是在「手」上下功夫！當然了，如果僅僅用「自」就不要花腦子看下面這么多貼了。3.B50自動檔是否有記憶功能？還在體驗之中。4.堵車時嫌麻煩就用自動，如果可以跑起來，尤其是在山區彎路上，手動模式的優勢就會非常明顯，極大的滿足了駕駛者隨心操控車輛的需要。同時，在城市內堵車時，為了省油也可以使用手動模式。Tiptronic手自一體變速箱很先進，先進在於s檔的運動模式和手動模式，但很多人開了幾萬公里了一直用的「D」檔，Tiptronic手自一體變速箱對他而言只是一個擺設。到底該如何使用呢，隨車說明書語焉不詳，或許廠家都明白選這車的都是高智商的？咱搜羅一些資料，供一些不太智的參考：D檔使用：手自一體的D檔位，中規中矩的，換檔順暢，無話可說。 S檔使用： 起步時用s檔不合適！對速度提升是適得其反，原因在於6檔前進的車，1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提升。 但是一旦到了3檔以後，s檔的威力就瞬間體現出來了，因為轉速上升飛快，帶來的首先就是速度飛快提升，而且轉速達到高扭矩區間後，後勁綿長，駕駛樂趣凸顯！ 要提醒一點，高速不要用s檔，因為永遠到不了6檔，一旦s檔過了90公里了，發動機由於轉速太高，聲音不怎麼動聽，同時也費油。 夏天開空調行駛，請你用s檔。高轉速產生的高動力，是能更好的提供空調運行的，而且也讓愛車動力損失減少的最小，而且省油（保守點說，總之是不增加油耗，普通D檔開空調後提速不快，加深油門反而更加耗油！）。