⑴ 車右前臉撞壞了對底盤有影響嗎
車的又前兩張壞了,一般情況下對底盤是沒有影響的,但也要看撞壞程度
⑵ 汽車前臉撞壞了要去4s店修能上路么
你好,根據你的描述,如果說前面撞壞了不影響行駛的話,這個是完全可以開車去4s店維修的。但是在你開車的時候,需要把銀基燈開啟,把車速開慢一些,這樣就不會被交警抓住。
⑶ 車前臉撞爛了算大事故嗎汽車梁頭撞了算不算大事故
事實上,這種問題需結合車輛的真實情況進行定義。因為有的車前臉撞得很爛,實際上可能只是車頭外殼、車燈等塑料部位粉碎性破損,但水箱以及大梁均無受損,這種情況並不屬於是大事故。⑷ 汽車前臉撞毀對車架影響大嗎
汽車前臉撞了也分輕重和撞擊部位,側面撞擊前臉,只會傷及前大梁,如果迎面撞擊,撞擊力會沿著大梁直達車身,那樣的話牽扯部位就多了,所以具體影響還得看檢查結果,修理工會判斷影響有多大的。換車架分整個換還是部分換,整個換的話和新車一樣(當然還得看後換的車架質量),部分換是把損壞部分切割下來,再把新的焊上去的,堅固程度跟修理工手藝和焊接部位、焊接方式有很大關聯,但肯定不如原車了。
⑸ 汽車右前臉撞壞了,修理要多少錢
如果是名牌車可能要好幾萬,如果是普通車的話幾千塊錢就行。簡單的來說,根據行業內的一些規范,我們需要進一步的檢查車輛的損傷情況。
主要檢查是否傷及車身結構,包括發動機艙是否受到撞擊發生結構上的變形,左右縱梁、左右前減震器懸掛是否觸及損傷或變形。損傷到結構件的,就可以定義為大事故車。如果僅僅是前保險杠,翼子板,大燈這些裝飾覆蓋件的損傷,則可以定義為小事故。
對於車輛事故的大小判斷
是沒有具體的判斷標準的,也沒有明確的法律條款的規定。法律條款規定的,只要是發生過交通事故的,全部定義為事故車。那麼在二手車行業內是有一些規范引導,以及行業內默認的一些事故定義規則,用來區分車輛發生事故的大小的。
車輛的前臉撞爛,事故車是可以確定了的。不過,有些車輛前臉撞得很爛,實際上可能只是車頭外殼、保險杠、車燈等塑料部位粉碎性破損。把撞爛的部分拆下來,也就是一些塑料損壞,根據行業內以往的經驗判斷這就不屬於大事故的。
⑹ 剛提的新車被撞,右邊車頭全被撞壞,修好後對車有多大影響
首先,後懸掛和後橋不是一回事,如果你的車是後輪驅動並且是獨立懸掛的承載式車身,後懸掛完全有可能壞掉
如果是後輪驅動的整體橋式懸掛的承載式車身,除非你的車撞的非常嚴重,則不會損傷後橋,頂多會損傷承載式車架的車身部分
如果你是後輪驅動的整體橋式懸掛的非承載車身,則不存在後橋被撞壞的情況,頂多會被撞歪,而且是整體移動,不會損傷到「橋」
⑺ 名圖汽車前臉全部撞壞修好影響車況嗎
你好,很高興回答你的問題,汽車的前兩部也全部撞壞,首先一個在要求高的4S店,我也修理廠都修修,以後肯定不會出現說影響質量車況的問題,出現影響車況的問題,他就首先一個沒有修好, 他是不會通知你車輛維修好了,然後叫你提車。
⑻ 車前臉撞爛了算大事故嗎
【太平洋汽車網】這種問題需結合車輛的真實情況進行定義。因為有的車前臉撞得很爛,實際上可能只是車頭外殼、車燈等塑料部位粉碎性破損,但水箱以及大梁均無受損,這種情況並不屬於是大事故。實際情況以現場交警定義為准。
所謂的大事故,即車身結構及重要部件損壞,如車身結構中的前後大梁、ABC柱等;或發動機艙的結構損壞,及氣囊彈出等。相反未影響車身結構的事故則稱為輕微事故,如刮蹭這樣的小事故。
換個角度說,所有不能拆卸的部分碰撞變形了,算事故車,譬如前縱梁受損、ABC柱受損、後備箱大底受損,一般這樣的定性為事故車。而能拆下來換新的,也就是覆蓋件則不算是事故車。
事故車是指由非自然損耗的事故,造成車輛傷損,導致機械性能、經濟價值下降的車輛。“事故車”,一般是指存在結構性損傷的車輛。同時,泡水車、火燒車等也都屬於“特殊事故車這一類。
有以下情景如符任何一條,即屬事故車:
1、經過撞擊,損傷到發動機艙和駕駛艙的車輛。
2、車身後翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。
3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。
4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。
6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。
7、其它不可拆卸部份有嚴重的焊接、切割、整形、變形的車輛。
8、車身經水浸泡超過車身二分之一,或積水進入駕駛艙的車輛。
9、車身經火焚燒超過0.5平方米,經修復仍存在安全隱患的車輛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網選車小哥)