汽車漏機油怎麼辦

㈠ 汽車漏機油怎麼解決

汽車漏機油是可以徹底解決的。

一般情況下如果是汽車的氣門室蓋漏油，用車時間5年左右較為高發，需要更換氣門室蓋即可。發動機正時蓋漏油，拆下來重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞，擰緊或更換即可。按時保養，不要為了省一時的麻煩，對車造成損害。

如果出現的問題是發動機滲油，就相對比較麻煩，需要預留較長的修車時間，檢查車況，發現引擎艙，哪個地方有厚厚的油泥，就是發動機滲油的象徵。

(1)汽車漏機油怎麼辦擴展閱讀：

汽車漏機油的介紹如下：

注意汽車需要在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物。嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形。掌握密封件的性能規范和使用要求，及時更換失效件。對於邊蓋類薄壁零件，採用鈑金冷做校正。

容易磨損的軸孔類零件可採用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸。盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果。螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件，並擰至規定的扭力。

㈡ 汽車為什麼漏機油

漏機油，顧名思義，指的是機油泄漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的，停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。
漏機油的危害：機油的多少對汽車性能都有密切關系，機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。機油過多就會對汽車的動力有影響，而且機油過多也容易引起串油，燒機油的現象，所以加機油應該按標准加入符合車型。符合行車環境的某型號機油。千萬不得有誤。
處理：具體要看什麼地方漏了，可能是油底、油底螺絲、機油標尺管、曲軸前油封、後油封，凸輪軸油封、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。也可能是漏變速箱油。需要去修理廠檢查漏油地方，具體怎麼修需要多少錢就只有問修理廠了。

㈢ 發動機漏機油怎麼辦

油底殼漏油，要區分漏油原因。如果是油底殼密封圈本身老化導致漏油，或者放油螺絲漏油，是可以簡單維修的。
但如果檢查下來發現是曲軸箱通風系統故障，導致曲軸箱內壓力過大而漏油，則要做針對性的維修。

㈣ 車底盤漏機油怎麼辦

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油，搜索一下網上就知道了。沒有任何一款車敢於承諾不漏油或者漏油換車。但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題，下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。
一、發動機漏油有什麼危害?
主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液面顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開!
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬於一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因：
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5.潤滑油添加過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油，但可能被混淆的幾種狀況：
1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4S並沒有細心擦拭乾凈，這可能導致車主以後誤認為漏油，這種油漬如在換機油後很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，乾燥，而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了，則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也並不好，應要求4S將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由於新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續性的，是否漏油的判斷標准仍然應參考以上標准。
我親眼見過一輛車，微微滲油，未經處理此後也不再出現，我也見過一TX的，變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結)，這兩種情況對車都沒有影響。
六、汽車發動機漏修理辦法：
不懂就不多講了，有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，所以勸大家不要太過敏，車不是開壞的，是修壞的!比如滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液面，十幾年都不會有影響，但是開缸修理，那就很難講了。
結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標准：機油不少就不用管。

㈤ 汽車漏機油能徹底解決嗎

不能

漏機油，顧名思義，指的是機油泄漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪
軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的，停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有
大量機油。

漏油故障是車輛使用過程中出現比較頻繁的情況，一但出現漏油的情況，潤滑油會過度損耗還會浪費過多的燃油，動力
損失也比較嚴重，嚴重的時候就是發動機潤滑不良、冷卻不足、過早損壞或者有事故隱患。發現車輛漏油時，有時並不能立
刻前往維修檢查，大部分情況是仍在行駛時，如果繼續行駛是有極大的安全隱患，也會減少汽車的壽命以及耐用性。一但發
現漏油，立即檢查，日常也要注意檢查維護。

㈥ 汽車漏機油怎麼處理

發動機漏油的可能部位及處理辦法：

1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。

2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。

3、油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。

4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養周期定期更換。

5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。

6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。

7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害（例如滲油）可以選擇先不修。

(6)汽車漏機油怎麼辦擴展閱讀：

發動機漏油的危害：

發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。

由於大多數車有機油液面顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。

㈦ 汽車漏機油是什麼主要原因

汽車漏機油的原因可能有以下幾點：
一、油底殼墊片：油底殼墊片老化損壞就會出現漏機油的現象，換個底殼或者墊片就可以了
二、正時齒輪蓋墊片：齒輪蓋老化或者損壞同樣會會出現漏機油的現象，這種情況可以打膠換墊片
三、放油螺松動損壞：對於這些情況來說要根據情況來換油堵或者是油底殼
四、氣門室蓋襯墊:氣門室蓋襯墊因為封密的不嚴也會出現漏油的情況，這個換個密封墊就好了
五、曲軸前後油封漏油：前油封漏油是常見的一部位了，前後漏油的話就換前油封和後油封了，單前油封漏油就換前油封就好
六、散熱器密封墊：由於密封墊的封密不嚴而造成的漏油，遇到這種情況換個密封墊就好了
七、機濾底座密封墊：總的來說發動機漏油就是密封墊老化，所以出現漏機油的現象就會大大提升一般機濾底座密封墊不嚴造成的漏油換個密封墊就好了。

㈧ 發動機漏機油怎麼處理

選品牌。盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。