汽車離合器磨損怎麼變化

離合片的作用是在換擋時和發動機飛輪貼合、摩擦，從而降低發動機轉速。離合片磨損嚴重的話會影響汽車換擋，需要及時進行更換，那麼離合片磨損嚴重的表現有哪些，具體如下。

1、加速無力：踩油門加油的時候，發動機的轉速上升，但車速卻提不上去，這主要是因為離合片打滑，導致發動機的動力沒有傳遞到變速箱。

2、離合踏板抬高：如果離合片磨損嚴重，那麼在松離合的時候，會越抬越高；原本抬起一點汽車就可以繼續向前走，磨損嚴重的話就要抬得很高才行。

3、有燒焦味：如果汽車在行駛的時候，可以聞到一股燒焦味，那麼也是離合片損嚴重的原因。

4、金屬摩擦聲：踩離合踏板的時候，如果聽到金屬摩擦的聲音，這就要檢查離合片的情況了，一般磨損比較嚴重的都會發出這樣的聲音。

離合片燒了應急處理離合片燒了就只能更換新的，因為沒有離合片，離合器就無法傳遞動力，這樣汽車是無法正常行駛的。此時最好打電話叫拖車救援，將車拖到維修廠檢修，更換新的離合片。

但如果你非要開，就只能掛擋啟動車輛，然後慢慢駛到附近的修理店檢修。但沒有離合的汽車，行駛是比較危險的，一般不建議這么做，最好還是叫拖車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 手動擋汽車如何判斷離合器磨損情況

大家好，我是風子，我是一名 汽車 修理工。手動擋離合器在隨著使用里程的增加，離合器會出現磨損狀況，當離合器片磨損到一定程度，將會影響一個檔位的操作及發動機動力的輸出，那麼我們是怎麼判斷離合器片磨損到一個需要更換程度。我們通過以下幾個方面來確定離合器的一個工作狀態。

離合器磨損的表現有很多種，其中最為嚴重的就是踩下離合器掛不上檔位，到這個階段說明離合器就徹底的沒有用了，到了需要更換的地步了，關鍵點需要用車時卻掛不上檔位，換誰都會有點惱火。

第二點是離合器打滑，引起離合器打滑的現象主要是離合器片磨薄了，離合器壓盤壓不住離合器片。如何判定離合器打滑呢?找一個空曠的場地，踩住剎車不松腳，踩下離合器，掛一檔，慢慢松離合器，如果說你把離合器踏板都松完了，而發動機不熄火，發動機只是有些增加了一些抖動的話，這個時候可以確定離合器打滑了。離合器打滑的話，一般上陡坡的時候也是容易感覺出來，你會感覺油門踩到底，發動機轉速升高明顯，但車子動力就是上不去。到這個階段，建議你及時去更換掉離合器，都在容易出現踩離合器掛不上檔位的情況。

第三點，離合器踏板行程變長。這里所指的離合器踏板行程變長，是指離合器結合點變高了，腳要抬好高車子才有走。這種現象說明離合器片磨損了很多，壓盤的行程變長了。這個需要一定的駕駛經驗，一般老司機就很容易感覺出來。如果你的車子有8萬公里以上的里程出現離合器踏板行程比以前長，建議你多留心，如果用車比較頻繁的話，建議提前更換掉去。通常情況下手動變速器的離合器的使用周期為10-12萬公里，老司機的話使用里程會更長。

手動檔的車型我們可以根據離合器踏板的高低及離合器結合點來大致判斷離合器片的磨損情況，不過司機需要有比較豐富的經驗，並且對所駕駛的車型較為熟悉，能夠敏銳的感覺到離合器結合點的變化。

汽車 上的離合器使用過程中，隨著離合器片的逐漸磨損，離合器的分離間隙越來越大，反映到踏板上就是踏板越來越高。我們就可以根據 離合器踏板的高度大致的判斷離合器片的磨損狀況， 比如新車離合器踏板只要抬起三分之一， 汽車 就會向前走；使用一段時間後，離合器片磨損掉了一部分，離合器踏板要抬起二分之一時才能結合，給人的感覺就是踏板變高了；當離合器踏板需要抬起三分之二行程才能結合時，說明離合器片幾乎磨損殆盡了，這時就應該更換離合器片了。否則再過一段時間，離合器 抬到頭 汽車 也不走了，這時再修理就晚了，

如果感覺 汽車 的離合器打滑，我們可以這樣來診斷：把車停放在平整的良好路面上，拉上手剎車，踩下離合器，掛入二檔，然後把發動機轉速提高到1500轉/分鍾左右，緩慢的抬起離合器踏板，如果發動機被憋住熄火了，說明離合器沒有打滑；如果離合器踏板完全抬起來了，發動機還沒有熄火，就說明離合器打滑了。另外我們在日常行車中也可以觀察，如果 汽車 突然的行駛無力，加油時發動機轉速上升很快而車速不增加，很小的坡就爬不上去，或者在同樣的車速下，發動機轉速比以前高很多，這都是離合器打滑的徵兆。

將機械裝置的主動與從動部分進行鏈接或脫開的連接器。

離合器位於發動機跟變速箱之間的連接處，離合器總成固定在飛輪平面上。在 汽車 行駛中通過踩踏離合器踏板實現發動機動力與變速箱之間的鏈接與斷開。

離合器消耗的實際離合器片，當離合器片過度磨損後不能產生足夠的摩擦力，導致發動機動力損失不能傳遞至變速箱。

離合器片消耗有兩種：第一種就是正常消耗，只要有摩擦就會有消耗。這點別擔心，一副離合器片正常使用怎麼也得十多萬公里才換的。第二種就是過度消耗，這種問題多發生在對手動擋駕駛不熟的司機身上，特別是坡道起步。這類情況起步都存在高轉速，如果控制不好離合器就會導致轉速高，離合器片與飛輪盤處於一段時間的高速摩擦以及高溫。如果經常發生這種情況肯能幾萬公里就得換離合器了，我舅舅4萬公里剛換了。還有就是離合器發生過度消耗會有特別大的臭味，短時間散不開。

一般判斷方式歸類兩種： 第一種是最准確的，就是直接到修理店，舉升車輛。然後由維修人員通過預留的檢查口進行檢查，維修人員會告訴你是否需要更換。

第二種就是憑駕駛經驗進行判斷，此法適合廣大車主。 將車輛停放在平坦的路面上，拉好手剎！然後打著車，掛入一擋或二檔。右腳輕微帶點油，轉速穩在一千多兩千轉之間時（別太高，合適就行）慢慢抬起離合器腳踏板。然後注意感受車輛的起步受力狀態發生，如果車輛明顯發力，並且發動機開始抖動甚至熄火了，就說明離合器的工作狀態良好。如果你離合器踏板明顯比新車時起步的行程長或者踏板都松完了，發動機只是輕微抖動並未熄火，那就說明離合器工作狀態差，不能有效傳遞發動機動力了，能換就換。經驗豐富的老司機甚至能根據踏板行程來判斷離合器片的消耗情況。

感謝大家閱讀，如有不同意見請在下方評論，我會及時回復與大家探討！

關注是車還是車：關注更多 汽車 資訊、 汽車 知識！

手動擋 汽車 開過一段時間之後，離合器難免會出現一定的磨損，如果不能及時更換磨損嚴重的離合器，不僅會導致油耗升高，安全隱患也會大大增加，常年熱銷的自動擋神車大眾捷達有一段時間就遭受過類似風波。其實不只是捷達，當每一輛自動擋 汽車 出現以下幾種情況時，車主就要考慮更換離合器片了。

深踩油門時，發動機轉速能夠迅速上升，但此時車速卻沒怎麼提升，出現這種情況一半就是離合器片在打滑，導致發動機空轉，動力沒有全部傳遞到變速箱。

原來抬起一點來，離合器就可以接合上，車就有動力往前走。現在要抬起很高離合器才能接合上，車才能夠往前走，這也可以斷定離合器片已經變薄。不過這一項很多人往往是感覺不出來的，因為車子的離合器是一點一點慢慢高上來的，隨著它的升高，開車人也能於無形中適應這個高度，很難察覺到異常。

比如說原來發動機2000轉就能跑100km/h，現在要2300轉才可以，這種情況也說明離合器存在打滑現象，損失了一部分動力。

手動的車子最為重要的就是操作的問題，根據手動檔的車子來說，是由離合器和變速箱等構成的，而根據手動的車子來說，離合器主要的作用是起到承前啟後的左右，沒有了離合器是沒有變法來實現換檔的。

一旦車子的離合器出現了問題會導致車輛在換擋的時候出現一定的問題，如換擋的時候出現卡滯，甚至是說出現打齒的現象，那麼在車子使用的時候如何判斷離合器出現磨損呢？從車子的結構上面來說，離合器是由離合器片，離合器壓盤以及離合器的膜片彈簧三件套所組成的。

對於車子來說，首先離合器一旦出現了磨損會導致出現換擋的時候出現打齒的跡象，嚴重的時候會出現抖動的現象，當然其次當踩下離合器的時候，沒有了自由行程的存在，也就是說當車子在換完擋以後，在松離合器的時候，車子沒有半聯動的現象，所以也會導致車子出現熄火等跡象。

最後來說，離合器出現了磨損會也會有一股臭雞蛋的味道出來，所以當臭雞蛋的味道出來以後那麼也就是車子出現了問題直接更換離合器就可以了。

CMC車主俱樂部，悅之心、悅之行，交友、自駕、攝影、越野、漂移，活出精彩，中國 汽車 俱樂部旗下組織！歡迎加入CMC車主俱樂部大家庭！

離合器是 汽車 構造的主要組成部件之一，它的作用是連接和切斷發動機輸出的動力，按裝在發動機的飛輪和變速箱中間，當離合器踏板被踏下時，發動機的動力被切斷，車輛無法正常行駛，離合器踏板在自然狀況時，發動機動力通過離合器片摩擦，傳遞給變速箱，司機在掛檔時，變速箱的動力再傳遞給傳動軸，從而驅動 汽車 行駛。所以 汽車 在進檔退檔時，司機必須踏下離合器踏板切斷動力，才能順利進檔或退檔。離合器總成是由離合器片，壓盤，分離軸承，分離彈簧等組成，離合器片是磨損件，正常達到一定磨損就需更換。怎麼判斷離合器片磨損情況，現給大家分析一下。

1.在用車過程中，當觸點越來越高時。可以判斷離合器片薄了。

2.在踏板慢慢放的過程中，有時候都放完了，車才開始慢慢動起來，並且有時候車是抖動，卻不能出去，如果加大油門車才會慢慢走，感覺是在加空油，車子無力，平路能走，稍微有點坡就爬不上去了，甚至能聞到一股離合器片的煳臭味。

3.把車舉起來。可以從離合器殼的觀察孔觀察，有的需拆小蓋。此時需一人幫忙踩離合器踏板，一人觀察離合器的分離情況，方可觀察到離合器片的磨損情況。

離合器片的使用壽命，跟駕駛者有直接的關系。建議踩踏板時，踩到底，放的時候一定要放完，盡量少用半聯動，不要猛抬踏板，不用離合器控制車速或停車，起步盡量用低檔位等。希望能幫到新手司機朋友們，喜歡我的回答的話，望相互討論學習，關注。謝謝！

手動擋車的離合器隨著使用是會逐漸磨損的，但是單單說離合器的磨損情況太籠統，因為 汽車 離合器由很多部件組成，不同部件磨損到一定程度後會有不同的表現，最容易磨損的就是離合器片、壓盤、分離軸承。下面就詳細說說這幾個部件磨損後的表現。

1、離合器片

離合器片隨著使用表面的摩擦材料會逐漸變薄，但這是一個很緩慢且連續的過程，一點點細微的變化都會引起踏板結合點的改變，比如新車踏板抬30%但半聯動，開10萬公里後可能抬40%才半聯動。但正因為這是一個漫長且連續的過程，所以駕駛員基本上感覺不到，因為這個變化過程太漫長，你每天都在適應新的位置而忘掉之前的位置，除非當場換兩個厚度差異很大的離合器片你才能感覺出來這個變化，就像人長胖一樣，一年內體重增加了50斤你並不會覺得走不動，但是突然給你背50斤的東西你走起來肯定更累。

所以對於離合器片的磨損我們沒必要去了解具體磨損多少，只需要了解離合器片壽命快到時會有什麼表現就行。 一般離合器片壽命即將終結時最明顯的表現就是打滑，行車中踩油門轉速起來了但是車速不變或者明顯不匹配，這就說明離合器片太薄了，該更換了。

2、壓盤

壓盤是負責動力通斷的裝置，它用螺栓和飛輪固定在一起，然後兩者把離合器片夾在中間依靠摩擦力傳遞動力，壓盤上有一圈膜片彈簧，彈簧彈力使壓盤把離合器片緊壓在飛輪上，當壓下膜片彈簧時通過杠桿機構釋放對離合器片的壓力，動力被切斷。壓盤最容易損壞的就是膜片彈簧，踩離合時膜片彈簧會被分離軸承壓下去，與分離軸承接觸的那部分膜片彈簧最窄，最容易磨損， 當膜片彈簧磨損時會出現起步抖動，這是先期表現，隨著磨損加重會導致離合器分離不徹底，即使完全踩下離合器也很難掛擋，再繼續磨下去膜片彈簧大部分損壞後離合器就不能分離了，離合器踏板相當於失靈。

3、分離軸承

這也是一個損壞概率比較大的部件，分離軸承是靜止的，由撥叉驅動，我們踩離合時就是驅動它去壓下壓盤的膜片彈簧。由於壓盤是高速轉動的，所以分離軸承外側與壓盤接觸的部分是可以轉動的，內側與撥叉相連的部分是靜止的，當我們踩離合時分離軸承會一直高速轉動，有些質量差的分離軸承使用一段時間後轉動不良，踩離合時會與膜片彈簧發生一些滑動摩擦，最終導致壓盤也報廢。

分離軸承上有一個復位彈簧，不踩離合時復位彈簧保證分離軸承不接觸壓盤膜片彈簧，當復位彈簧損壞或者脫落時會出現離合器踏板抖動，不踩離合時有異響，踩下離合器異響消失，這是因為不踩離合時分離軸承接觸到壓盤膜片彈簧發生碰撞震動產生噪音，踩下離合器後分離軸承壓緊膜片彈簧隨著它一起轉動，沒有碰撞和震動，噪音消失。出現這種情況時需要及時維修。否則容易磨壞壓盤膜片彈簧。

以上就是離合器系統最容易出問題的幾個部件，如果您在用車中遇到類似問題可以對照參考，也可以私信咨詢，我們會幫您分析解決問題。

你好。關於如何判斷離合器片是否磨損需要更換這個問題。很榮幸向你解答。我以我的維修經驗來說說這個事吧。

離合器片發生磨損需要更換時有以下兩種情況。

1 離合器踏板比以前要高很多，踩著腳很累。並且離合不要踩到底，踩一半就能掛進檔。

2 在行駛過程中，發動機的轉速明顯跟車輛行駛速度不成正比。發動機瘋狂運轉，掛上5檔，三四千的轉速，而 汽車 行駛速度才五六十碼。這明顯是離合器片磨損嚴重，出現了離合器打滑。需要更換了。

題主應該說的是離合器片的磨損情況。一般來說離合器磨損過度會出現離合器有效行程升高的現象，打個比方，每次你開車離合器踏板都是抬3公分離合器就開始結合，但慢慢發現離合器踏板總是要再抬起一點車才開始有反應，這種情況很有可能就是離合器磨損過度。還有一種比較極端極端的情況那就是離合器打滑，由於離合器片已經過度磨損，無法產生足夠的摩擦力帶動變速箱驅動車輛，這時候會出現車輛油門和速度不匹配的現象。比如平時三擋1500轉的時候是50邁，但突然間只有二三十邁了，而且即使轟油門車也不會有突然的加速狀態，這時候就是離合器磨損過度，幾乎就是磨完了，這種情況要趕快去修理店修理，要不車輛拋錨在路上處理起來比較麻煩。一般離合器是故障比較少的，一旦感覺異常就要去修理店檢查，處理完畢再上路。

判斷離合器嚰損情況，首先表明我不是 汽車 修理工，只是一個老司機，以我的經驗來說，在離合器踏板上就能判斷出來離合器的嚰損，這個方法可能不是特別精確但也是八九不離十，的辦法。掌握了最起碼不至於因離合器嚰損過大而在半路上出問題。比如說，離合器踏板平時掛檔是要踩到底才能分離，過段時間不用踩到底也可以分離開，在過一段時間離合器更靈敏稍微一踩就行，這就是離合器片嚰損的徵兆，需要檢查保養了。

Ⅳ 手動擋汽車如何判斷離合器磨損情況磨合期多久需要更換一次

磨合期時，離合器更換里程約為80,000至150,000公里。離合器位於發動機與變速箱之間的飛輪殼內，主要用於連接和切斷發動機與變速箱之間的動力傳遞。離合器的損壞主要表現為摩擦傳動，而這種狀態主要發生在離合器的半連接狀態。如果我們經常在城市道路上行駛，車輛變速器通常會換檔。在換擋過程中，我們需要控制離合器，這樣很容易造成離合器摩擦磨損。

最後要知道將發動機動力傳遞到變速箱的介質。離合器片的材質與剎車片類似，其摩擦片具有一定的耐高溫性。在汽車行駛過程中，踩下離合器踏板，離合器片會與發動機飛輪分離。當從高速檔切換到低速檔時，離合器片與發動機飛輪連接時，隨著發動機轉速的降低，汽車被迫下降到與發動機轉速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動能被自動消耗。

Ⅵ 汽車離合器壞了的表現

離合器片壞了的徵兆具體如下：

離合器片壞了的徵兆有：離合器片打滑，離合器變高，加速不帶勁，動力性下降，起步發抖，掛擋困難或發動機轉速上去了而車速跑不起來等現象。

汽車離合片壞了的表現：

（1）能聞到一股焦臭味，離合器片打滑，加速不帶勁，動力性下降。

（2）摩擦片壞了就是起步打滑，或者行車無力，發動機轉速上去了而車速起不來；

（3）壓盤和摩擦片的關系是唇齒相依，當摩擦片有問題時會加速壓盤磨、甚至飛輪的磨損，主要表現是掛擋困難、分離不清、起步發抖。

離合器的使用、維護與保養
1、離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大於0.lmm。

3、濕式電磁離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油，潤滑方式採用（1）分澆油潤滑；（2）油浴潤滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍；（3）軸心供油潤滑，在高速和高頻動作時應採用軸心供油方法。

4、牙嵌式電磁離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象，但不得大於δ值。

5、電磁離合器及制動器為B級絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。

6、電源及控制線路，離合器電源為直流24伏（特殊訂貨除外）。它由三相或單相交流電壓經降壓和全波整流（或橋式整流）得到，無穩壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

7、汽車傳動系對離合器的要求。

Ⅶ 汽車離合片壞了有什麼表現

汽車離合器損壞的現象有
1、離合器總泵故障
1）離合器總泵活塞密封圈磨損後，在踩離合器時，離合器踏板會不受力，踩下去後不能掛檔或退檔
2）離合器總泵漏液壓油
2、離合器軟管起泡，由於軟管內夾層橡膠裂開，對液壓油加壓後會通過夾層進入中間層，使外面的橡膠層起泡，從而造成踩離合器踏板後不能順利入檔或退檔。
3、離合器片、壓板、飛輪磨損，離合器踏板會變硬，而且容易打滑，長時間使用會聞到焦糊的味度。表現為加速時只聽到發動機響，而車速不起。
4、如果選用了副廠的離合器片、壓板、飛輪，還可能出現冷車狀態下能掛檔退檔，熱車後難掛檔和退檔，因為副廠件的材質不均勻，很容易因為摩擦受熱而產生磁場，處理方法是，更換三件套總成或消磁處理。

Ⅷ 汽車得哪些表現哪些情況是離合器磨損的嚴重了

1、急加速時離合器片打滑，表現是當深踩油門時，發動機轉速能夠迅速上升，而車速卻沒怎麼提升。這就是離合器片在打滑，導致發動機空轉，動力沒有全部傳遞到變速箱。2、離合器變高了，也就是原來抬起一點來，離合器就接合上了，車就可以往前走。現在要抬起很

Ⅸ 手動擋的車型，如何判斷離合器磨損情況

要判斷離合器的磨損情況，首先是如果出現離合器升起的現象，就說明離合器磨損嚴重。表示原車稍微抬高，離合器接合，車子可以前進。現在必須把它舉得很高，離合器才能接合，汽車才能前進，這也是離合器片薄的現象。但是很多人往往感覺不到，因為自己的車天天開著，離合器一點一點的升起來，不容易察覺。我覺得不一般。

要知道當離合器完全鎖止時，發動機動力完全傳遞給變速器，離合器不產生摩擦。當離合器完全松開時，由於發動機和變速器沒有動力傳遞，離合器還沒有進入工作狀態，離合器自然不會因摩擦磨損而損壞。但對於離合器半連接狀態，離合器輸入為發動機轉速，輸出為變速器輸入轉速。在半連接狀態下，離合器輸入和輸出的轉速差必然會導致離合器磨損。

Ⅹ 汽車離合器壞了的表現

汽車離合器壞了的表現為：抬離合器需要更大的行程、汽車起步或者爬坡沒勁兒以及油耗量增加。

1、抬離合器需要更大的行程

意思就是說本來在抬高離合器一厘米的時候，就能夠把汽車給發動了，但是現在需要抬高2到3厘米才能夠走。這個時候千萬不要大意，此時的離合器已經磨損的相當嚴重了，一定要及時的到修理廠進行維修和更換，如果不換的話，真的是很危險。

2、汽車起步或者爬坡沒勁兒

如果汽車在起步或者爬坡的時候，明顯感覺到沒有以前那麼有勁兒了，就像是小馬拉大車，對於這個時候來說，如果發動機沒有什麼問題，那麼就是離合器片出現了嚴重的磨損。所以我們在超車的時候，汽車反應也會比較慢。

3、油耗量增加

油耗量增加，導致車油增多的因素很多，但是存在上述兩種情況，有一種情況出現並伴隨著油耗的增加，就可以很肯定的說是離合器片出現問題了，車主一定要及時的檢查更換，保障我們的行車安全。

汽車離合器壞了解決辦法

如果汽車的離合器壞了，車輛不能使用，車可以將車輛熄火，然後掛在一檔，啟動車輛。在沒有踩離合的狀態下，車輛是可以起步的，熄火後掛二檔，重新啟動車輛，這時車輛就可以起步了，將損壞的車輛及時開到維修廠進行維修。離合器壞了，由於離合器處於分離的狀態，在汽車運動過程中，就可以通作油門來掌握汽車的速度。