汽車在什麼情況下做四輪定位

Ⅰ 汽車四輪定位什麼情況下需要

以下幾種情況需要四輪定位：

1、輪胎吃胎，也就是輪胎內外兩側的磨損不均勻。

2、方向盤不正，也就是當車輛直線行駛時，方向盤向左或向右有個轉角。

3、轉向後方向盤不能自動回正。

4、轉向沉重，如果突然發現車輛的轉向比以往要沉重很多，就需要特別注意了。

5、方向跑偏，正常情況下道路平整時，即使手離開方向盤車輛也是走直線的，如果發現車輛往一側跑，或必須時刻握緊方向盤否則車輛就跑偏，這時候就需要做四輪定位了。

四輪定位的作用

四輪定位的作用就是使汽車保持穩定的直線行駛，不會跑偏；輪胎與車體保持最佳角度，不會吃胎；減少汽車在行駛過程中，輪胎與轉向機件之間的磨損。

輪胎保持好的狀態，對行車安全有非常好的幫助。經過四輪定位調整後，駕駛操控性就可以得到相應的保證。

而且，經過四輪定位的調整後，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風阻，油耗也會隨之減少，再配合標准胎壓值，輪胎不僅可以保持最佳的抓地效果，還可以盡可能降低輪胎與地面的摩擦，延長輪胎的使用壽命。

Ⅱ 汽車四輪定位什麼情況下需要做

汽車四輪定位需要出現以下情況再做：

1、輪胎吃胎，也就是輪胎內外兩側的磨損不均勻。

2、方向盤不正，也就是當車輛直線行駛時，方向盤向左或向右有個轉角，出資按這種情況就要檢查定位。

3、轉向後方向盤不能自動回正，車輛在設計時為了保障舒適性，當我們打方向後，方向盤會有一個自動回正的回轉力量，這個力量消失就要檢查定位。

4、轉向沉重，如果您突然發現車輛的轉向比以往要沉重很多，就需要特別注意了。

5、方向跑偏，正常情況下，道路平整時即使您的手離開方向盤車輛也是走直線的，如果您發現車輛往一側跑，或您必須時刻的握緊方向盤否則車輛就跑偏，這時候就需要做四輪定位了。6.更換過底盤懸掛的相關零部件後，要檢查定位。

非獨立懸掛不需要做四輪定位

因為非獨立懸掛系統車輪與懸掛的位置是固定的，無法調節。比如常見的扭力梁後懸掛，在行駛中主要靠扭力梁的扭轉來約束車輪運動姿態，車輪與扭力梁之間是固定位置角度的連接，沒辦法調整。

Ⅲ 汽車在什麼情況下要做四輪定位

跑偏，方向盤不正，更換方向機橫拉桿，下擺臂，下擺臂球頭，方向機，懸掛等部件，需要做四輪定位

Ⅳ 什麼情況下需要做四輪定位

需要做四輪定位的情況：在汽車行駛的過程中，出現跑偏的現象或者打方向不自動回輪。車橋以及懸架的零件被拆下過。汽車因事故而造成的底盤以及懸架的損傷，需要重新做一次四輪定位。輪胎出現異常的不均勻磨損現象，主要表現為前後輪胎的一側偏磨尤其嚴重。

四輪定位主要調整的數據包括有主銷後傾、主銷內傾、車輪外傾、前束。調整主銷後傾，主要是維持直線穩定性，轉向回正；而調整主銷內傾，也是維持穩定性，轉向回正；而調整車輪外傾，則是增大輪胎的接觸面，抵消不良影響；調整前束，就是抵消車輪外傾或者內傾所造成的不良影響。

做四輪定位注意事項

1、在用儀器做四輪定位的時候，要注意確認維修廠的定位儀器是否合格。

2、進行四輪定位保養時要確認維修人員使用的汽車數據是否准確。汽車日益更新，數據也在更新，所以四輪定位時最好帶上使用說明書，因為裡面有車輛的准確數據。

3、汽車定位完畢後，需要查看列印出的數據，判斷前輪的外傾角是否在標准范圍內。

4、SUV、皮卡、小型客車的底盤裝有扭桿彈簧，使用時間長了會造成左右車高不一致，需要調節扭力桿達到標准值。

以上內容參考網路-四輪定位

Ⅳ 汽車在什麼情況下需要做四輪定位

汽車在以下情況下需要做四輪定位：1、車輛的行駛性能受到了影響；2、因事故造成底盤及懸架的損傷；3、輪胎出現磨損異常，但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損。四輪定位是以車輛的四輪參數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛性能並具備一定的可靠性，轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位。

Ⅵ 車子在什麼情況下需要做四輪定位

四輪定位，這個不屬於車輛的保養項目，應該說四輪定位屬於異響維修的彌補手段，這個不需要固定時間去做的。車子一般是在行駛的時候出現了跑偏的情況，這個時候就需要做四輪定位的。

比如車子維修過或者更換減震以及轉向系統之後，就可以做四輪定位的。因為底盤系統各個部件之間的角度精密度需要進行調校，但是要注意的是如果四輪定位不準確，這個會對車輛的底盤系統造成一定的磨損。
車輛在行駛的過程中，一旦出現跑偏，還有轉向精度變差等情況，這個會造成輪胎吃胎的，這個情況可以考慮做四輪定位的。還有車輛一旦發生碰撞，這樣就會造成底盤以及懸架的損傷，這個情況也是要考慮做四輪定位的。
如果沒有出現上述的情況，這個是不需要去做四輪定位的。通常情況下，車輛的四輪定位數據一般是不會發生變化的，正常開車，路況比較好，是不用做四輪定位的。

Ⅶ 汽車在什麼情況下需要做四輪定位

一般跑偏，因事故造成底盤及懸架的損傷，輪胎出現磨損異常車橋，以及懸架的零件被拆下過才需做四輪定位

Ⅷ 汽車四輪定位什麼情況下需要做

更換輪胎時做四輪定位；方向盤跑偏時可以做四輪定位；底盤維修時要做四輪定位，遇上這幾種情況下，是要做汽車四輪定位的。
1、換輪胎：一般都是汽車做大保養的時候，檢查輪胎磨損嚴重，需要更換新的輪胎，這時候就要在做完保養，換完輪胎做四輪定位。
2、方向跑偏：開車時間久了會容易出現方向跑偏的問題，所以，覺得方向盤回不到正面，那就說明該做四輪定位了。
3、底盤維修：車輛出現事故後，尤其是底盤被剮蹭的，維修後，是要做四輪定位，否則方向是偏的。
汽車行駛了一段時間後，要做汽車的保養與維護，這時候需要車主們注意的問題就是要檢查一下方向盤，要不要做一次四輪定位，在這里，也要提醒各位車主，開車的時候，一定要注意安全，要遵守交通規則。

Ⅸ 何時應做四輪定位

、汽車四輪定位作用是:
有利於汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
2、什麼情況下需要做四輪定位
當駕駛車輛時感到方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者發現輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時車感飄浮、顛顫、搖擺等現象出現時，就應該做四輪定位了。
1) 輪胎氣壓和輪胎胎面磨損:不均勻的輪胎磨損表示輪胎、轉向裝置或懸架等某些方面出了故障。(輪胎不規則磨損和磨損過快有很多種原因。其中最常見的原因是不適當的充氣壓力、未定期進行輪胎換位、駕駛習慣不當或原來的四輪定位不正確等。)
2) 車輪振擺:振擺是由於各種原因引起輪胎不穩定旋轉的一種情況，車輪和輪胎的振擺是指不規則的上下或左右運動。左右運動就是指車輪或輪胎的橫向振擺，上下運動就是指車輪或輪胎的徑向振擺。與振擺有關的振動故障只能通過尋找振擺的來源來消除。
3) 車輪跑偏:跑偏是指車輛在徑直道路上行駛，轉向盤在不受任何外力作用的情況下，車輛行駛方向發生偏移。跑偏通常是由下列原因造成的:
①輪胎結構(子午胎橫向力)。
②輪胎配合不當或磨損不均勻。
③前輪或後輪定位不當。
④轉向機閥偏離中心。
⑤制動調節不勻稱或制動器拖滯