汽車儀表盤下坡怎麼辦

1. 儀表盤上顯示紅色的下坡輔助是怎麼回事

讓車輛以恆定低速行駛，防止車輪鎖死，並且可以大大的降低車輛在坑窪路面下坡時產生的震動，來確保車子行駛的穩定性和提高駕乘舒適性。

DAC下坡行車輔助控制系統與發動機制動的道理相同，是為了避免制動系統負荷太大，減輕駕駛員的負擔，下山輔助控制在分動器位於L位置；車速5－25km/h並打開DAC開關的條件下，不用踩加速踏板和制動踏板，下山輔助控制系統可以自動把車速控制在適當水平。

汽車下坡注意事項

汽車下陡而長的坡道時，應在坡頂試踏制動踏板，若制動良好，再掛入與該坡相適應的檔位下坡，同時發動機不能熄火，以利用發動機的牽阻作用為主，結合間歇地使用行車制動控制車速。在坡道上，應避免使用緊急制動或中途變速。

下坡時，應事先觀察前方情況，與前車保持50m 以上的安全距離。在視距較短的路段，要隨時鳴喇叭發出警告，在路面狹窄或險峻的路段，下坡時應作好隨時停車的准備，以防發生危險。

2. 儀表盤上出現下坡，環境故障是什麼原因

您打開了坡道輔助功能，這是下坡輔助控制系統開始工作。
DAC下坡行車輔助控制系統（Down－hill assist control）與發動機制動的道理相同，為了避免制動系統負荷知過大，減輕駕駛員負擔，下山輔助控制在分動器位於L位置；車速5－25km/h並打開道DAC開關的條件下，不踩加速踏板和制動踏板，下山輔助控制系專統可以自動把車速控制在適當水平。下山輔助控制系統工作時停車燈會自動點亮。
DAC系統的出現能使車輛以恆定低速行駛，防止車輪鎖死，同時可屬以大大降低車輛在坑窪路面下坡時產生的震動，從而確保了行駛的穩定性與提駕乘舒適性。

3. 豐田rav4車儀表盤上有個汽車斜下坡的標志燈亮是怎麼回事

這個是下坡輔助系統的指示燈。

豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive」的縮寫，意為「四輪驅動的休閑運動車」。

RAV4於1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國內上市。

新款RAV4有3門和5門兩種車型，進氣口、前後保險杠更突出了越野的感覺，加大的車燈和豐田標志更為醒目由於軸距加長了80毫米，並且增加了車廂內的高度寬度，乘坐空間寬敞、舒適。車廂內部的設計很靈活，可像MPV一樣做多種調整，後排座椅可以向後滑動、折疊、翻轉。

剎車測試：

100km/h-0剎車測試 RAV4採用了前通風盤/後實心盤的制動系統，這樣的配置產生的制動力已經足以應對其1.62噸的車重。唯一的問題還是其較高的底盤和偏軟的懸掛，在全力制動時對車身姿態的保持還不夠，車身有比較明顯的前傾現象，當然這是該級別車型共有的問題。

從100km/h剎到靜止的最好成績為40.65米，是屬於比較出色的成績。在連續10次制動的測試過後，RAV4的制動系統在熱穩定性方面的也表現出不錯的穩定性，沒有明顯的熱衰減，集中在42米左右的距離。

4. 汽車儀表盤上出現一個斜坡上有小車是什麼警示標志

一般儀表上黃色的是故障警告燈，說明某個部分出現問題，沒有正常工作，提示您趕緊檢查維修。

汽車常見故障燈有：

1、發動機故障燈：當我們看到汽車上面的發動機故障燈亮起來的時候，說明汽車的發動機出現故障，這類故障一般來說十分的嚴重。

2、電瓶指示燈：汽車駕駛的過程中，電瓶是一個主要的使用功能，如果這個功能出現問題，那麼就會造成汽車駕駛的問題。

3、燃油警告燈：我們開車的時候，一定要注意自己的汽車燃油是不是充足，很多新手駕駛汽車的時候，總是加油方面不注意。

4、剎車盤異常警告燈：開車的時候一旦剎車盤異常警告燈亮起的話，那麼就說明你的汽車剎車盤磨損的十分厲害，或者是感測器出現大問題。

5、制動系統警告燈：我們的汽車一旦發現制動系統警告燈亮起來的話，那麼說明你的汽車制度系統發生故障，或者是制動液不足。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

不同汽車儀錶板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。

大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。 儀錶板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。

5. 車內出現下坡黃燈亮了怎麼回事

汽車黃燈亮是一般是故障提醒和保養提醒，汽車儀表盤上的黃燈包括很多種，主要有發動機故障燈、機油故障燈、輪胎氣壓故障燈、變速箱故障燈、保養提示燈等。當汽車黃燈亮起後，一般就說明汽車出現故障了，此時要根據故障燈的類別來對車輛進行檢查和維修。

發動機故障燈亮是大部分車主都會遇到的問題，像是一個水龍頭樣子的黃燈，車子電路方面、各種感測器及控制模塊出現故障，都會引起發動機故障燈亮。准確的說，發動機故障燈屬於排放系統燈，當發動機電腦檢測出某個感測器壞了，可能會導致排放不達標時，就會點亮故障燈。

汽車下坡注意事項

下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。

下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽製作用降低車輛滑行的速度。

下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡，下坡路段慎用制動。

下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。

與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應適當增大車間距離。

6. 車儀表盤出現下坡是啥意思

這是下坡輔助控制系統開始工作。
DAC下坡行車輔助控制系統（Down－hill assist control）與發動機制動的道理相同，為了避免制動系統負荷過大，減輕駕駛員負擔，下山輔助控制在分動器位於L位置；車速5－25km/h並打開DAC開關的條件下，不踩加速踏板和制動踏板，下山輔助控制系統可以自動把車速控制在適當水平。下山輔助控制系統工作時停車燈會自動點亮。
DAC系統的出現能使車輛以恆定低速行駛，防止車輪鎖死，同時可以大大降低車輛在坑窪路面下坡時產生的震動，從而確保了行駛的穩定性與提駕乘舒適性。寫黃色的那個燈如果亮了應該是剎車片磨損報警，應該換剎車片了，左邊第一個黃燈是車輛動態懸架，也就是空氣減震這套系統，第二個黃色燈是ESP車輛穩定系統，黃燈亮時該系統不工作。紅色警告燈用於主要報警。必須立即檢查主要報警。繼續行駛之前，請向具備資格的人員尋求幫助，琥珀色和黃色警告燈用於次要報警。其中一些報警表明某個車輛系統在運行，其他則表示駕駛者必須採取措施，然後盡快向具備資格的人員尋求幫助。儀錶板內的綠色和藍色指示燈表明系統狀態，如綠燈表示方向指示燈，藍燈則是表示遠光燈。

7. 小車儀表盤下坡時出現k這是什麼原因

你好 ECU在工作過程中，會對感測器信號，執行器的電路聯接，執行器的工作效果做出持續的監控。因為ECU內存儲有相應的標准數據模型參數。ECU要做的就是把輸出和反饋信號數據與標准參數相比較，如果哪個數據超出了標准范圍，ECU就會判斷系統存在故障，就會生成相應的故障碼，並且把這個故障碼信息，包括當時判斷出故障時的數據存儲到隨機存儲器RAM中，同時，系統點亮故障燈，向駕駛者提示系統出現故障。在系統出現故障後，ECU會使用一個備用數據取代故障數據，以維持系統的基本運行，這就是ECU的「跛行」功能。一些關繫到行車安全的電控系統，如ABS和電控轉向，一旦出現系統元件故障，就會進入失效保護模式，停止電控部分的工作，制動和轉向切換到安全的傳統的機械液壓工作模式。拔掉ECU保險和斷開蓄電池負極，是因為ECU中的RAM是斷電可擦除的

8. 汽車儀表盤上出現一個斜坡上有小車是什麼警示標志

汽車儀表盤上出現一個斜坡上有小車是開啟了陡坡緩降系統的標志。

陡坡緩降系統（HDC）也稱斜坡控制系統，它的主要功能是可以讓車輛在較陡的下坡路面，將車輛速度控制在較低的車速，並維持輪胎的抓地力，讓汽車能夠安全地行駛到坡下平坦路面。當陡坡緩降功能設定後，駕駛者可以放開所有踏板，然後把注意力放在控制方向盤上。

陡坡緩降系統主要是結合發動機制動和ESP、ABS系統的共同作用，在打開陡坡緩降功能之後，變速箱維持在1檔轉速，車輛利用發動機制動的功能，將車速維持在較低的范圍；

若坡道很陡，發動機制動不足以控制車輛速度，這時ESP、ABS系統即會聯合工作，通過高頻率的「點剎」，控制車輛平穩地將車速降低到安全范圍內。

注意事項：

陡坡緩降系統必需在進入陡坡路況前就設定好，以便車主能全心處理方向盤。由於在陡坡路況中，任何不當的踏板操作都可能引發失控的危險，例如踩剎車會令輪胎鎖死打滑、踩離合器會失去引擎剎車等。

所以陡坡緩降系統在按鈕設定後，駕駛者要放開所有踏板，包括油門、剎車以及手排車的離合器時才會有效作動。