怎麼看汽車水箱有沒有水

我們都知道汽車要加油，但是有沒有知道要加水的？很多新手基本忽視水箱養護的問題，汽車也會發燒，這不是危言聳聽。

要是水箱沒水了會怎麼樣？發動機溫度那麼高，一旦沒有水冷卻，肯定就會燒壞很多東西了，我見過連氣門和缸蓋都燒缺了的情況。

什麼是汽車水箱？

汽車水箱能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

新車是不用考慮加水的，可是愛車用久了，什麼時候加水呢？

通常，我們主要靠觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度，水面保持在中間就可以，一般車行駛了20000KM更換一次最好。不過也不是一概而論的。

這個要根據周圍環境和車輛使用情況，需要定期檢查水位，不少不用加，不過跑長途的車主在跑長途之前最好看一眼。

如果長期不加水，水箱乾枯的話，會造成發動機過熱，爆缸都是有可能的！

汽車水箱的水，到底是什麼水？

水箱里一般裝的不是水而是冷卻液，又叫防凍液，其液面應該保持在min和max之間，若低於min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規格的冷卻液，要不就全部更換。

冷卻液的選擇主要是根據當地最低溫度來的，一般出廠時是全季候型的。

汽車水箱，水箱，直接加水不行嘛？現在冬季，如果是偏南方的地區可以直接加水，但是北方就建議不要，容易結冰。

可以偶爾進行加水，但不建議長期這么做，水裡會有一些雜質（沉澱物），期加水的話會腐蝕水箱。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

3. 怎麼知道汽車水箱沒水

怎麼知道汽車水箱沒水

汽車水箱冷卻液加註口位於發動機艙的右側，想要知道汽車水箱有沒有水，有兩種方法，第一種就是觀看汽車儀表盤上的冷卻液警報燈，如果亮起，就說明你的水箱可能是沒水或需要加水了；

另外一種方法就是在冷車狀態下打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低於下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為准。

汽車水箱沒水會怎樣

汽車發動機在高溫工作環境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發動機良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。如果出現水箱沒水或水量不足的情況，勢必會導致發動機因溫度過高而損壞其內部的零器件，嚴重的話還會讓你的發動機報廢。

當發現你的車輛在行駛時出現“水滾”的徵兆，最好馬上停車讓車子降溫，當然也不能馬上熄火，因為一旦熄火水泵也會停止運轉，少了冷卻液進行循環，在得不到冷卻效果的情況下也可能會損壞你愛車的引擎。

如何防範

汽車水箱里的水一般為兩年或每行駛3-4萬公里更換一次，使用頻率高的車輛應視情提前更換，在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液低於最小值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加。需要注意的是，這里說的“水”指的是防凍液而不是自來水。

以上為我整理的關於「怎麼知道汽車水箱沒水」的內容，希望能對你有幫助。

4. 怎麼知道汽車水箱沒水，汽車水箱沒水會怎麼樣

你怎麼知道汽車水箱里沒有水？

汽車水箱的冷卻液加註口位於發動機艙的右側。有兩種方法可以知道汽車水箱是否有水。第一種方法是看汽車儀表盤上的冷卻液警示燈。如果亮了，說明你的水箱可能沒水了，或者需要水了。

另一種方法是在冷態下打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足。最大和最小的上限和下限標記在冷卻液壺的側面。車冷的時候，液面低於下限就加。加入的量以壺邊的刻度為准。

汽車水箱沒水了怎麼辦？

為了滿足良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求，發動機必須在高溫工作環境下進行適當的冷卻，使其能夠在合適的溫度下工作。如果水箱無水或水量不足，發動機內部部件會因高溫而損壞，甚至你的發動機會報廢。

當發現你的車在移動時滾」徵兆，最好是馬上停車降溫，當然也不能馬上熄火，因為一旦熄火，水泵就會停止運轉，沒有冷卻液進行循環，還可能損壞你的汽車發動機，起不到冷卻作用。

如何預防？

一般汽車水箱的水是兩年換一次或者3-4萬公里換一次。使用頻率高的車輛應酌情提前更換。如果發現防凍冷卻液低於最小值(防凍冷卻液的正常容量應在最小值和最大值之間)，應及時增加。需要注意的是，這里所說的"水」指的是防凍液，不是自來水。

@2019

5. 汽車水箱水位怎麼看

每個人或多或少都會遇到一些關於汽車的問題。不知道大家對汽車水箱的水位怎麼看有沒有想法。如果你感興趣，請看看我介紹的，希望能給你帶來一些幫助。

打開發動機前蓋可以看到汽車水箱的水位。儀表盤顯示水溫過高，大部分是水箱缺水造成的。

這里需要注意的是，不是大部分的水都加到水箱里，而是加冷卻液，特殊情況下只能加軟水。

汽車水箱上會有最高和最低的警示線。當然，當警告線低於最低線時，汽車可以繼續行駛，只是提醒您需要添加冷卻液。

冷卻液的顏色是判斷冷卻液消耗量的指示器顏色。當顏色變得很淺時，意味著冷卻液應該更換。

然而，在大多數情況下，冷卻劑是足夠的，並且由於其防凍和冷卻特性，水蒸發速率將非常低。

需要更換冷卻液時，鼓勵朋友找專業的修理工更換，因為更換冷卻液並沒有我們想像的那麼簡單。在更換過程中，如果系統排氣中有空氣，會造成發動機溫度過高。

而且要更換的冷卻液品牌和型號基本一致。

此外，水箱的技術性很強，表現在水箱蓋上方的兩個閥門上，分別是蒸汽閥和進氣閥。正是這兩個閥門可以保持系統良好的壓力，提高沸點，避免冷卻液流失。

@2019

6. 怎麼看汽車水箱有沒有水，加什麼水

1.查看水箱缺水方法。 1、把前引擎蓋打開,就可以看是否缺水,如果缺水就加滿水箱。 2、儀表盤有溫度表的,溫度過高檢查水箱,大多數就是水箱缺水了。

2.汽車水箱加的是冷卻液。 冷卻液的成分主要為水:防凍劑、防銹劑和泡沫抑制劑。 防凍劑是防止汽車冷卻液結冰膨脹導致發動機冷卻水道破裂,不同地區由於氣溫不同,對冷卻液的防凍要求不一樣。防銹劑是用於防止產生水銹。

7. 汽車水箱缺水標志是什麼

汽車水箱缺水標志是一個像溫度計並且下面有兩條水波紋的圖標。

水溫指示燈顯示發動機冷卻液溫度過高的指示燈，此燈點亮報警時，應停車並關閉發動機，水溫報警圖標亮紅燈這在告訴車主當前汽車發動機溫度過高或冷卻液過少了，需要停車檢查，否則會給發動機造成嚴重損壞，待冷卻至正常溫度後才能繼續行駛。

注意事項：

水箱沒有水，繼續開車出現爆缸的現象是很常見的，這是因為發動機溫度過高，不能夠及時散熱，導致活塞膨脹而卡在了氣缸內，對發動機造成不可逆轉的損害，嚴重的時候還會因為壓力過大，活塞就沒有辦法進行運轉。

還有可能造成汽車自燃，由於車輛在行駛的時候，發動機在高速運轉，並且產生的熱量是非常大的。如果水箱沒有水，就不能夠及時對發動機進行散熱、降溫。發動機就會因為溫度較高，而出現零部件損壞的現象，嚴重的時候還會導致電路出現短路，發生自燃。

8. 如何知道汽車水箱中是不是需要加水

查看水箱缺水方法：半小時需要加一次。

1、把前引擎蓋打開，就可以看是否缺水，如果缺水就加滿水箱。

2、儀表盤有溫度表的，溫度過高檢查水箱，大多數就是水箱缺水了。

冷卻液的成分主要為水：防凍劑、防銹劑和泡沫抑制劑。

防凍劑是防止汽車冷卻液結冰膨脹導致發動機冷卻水道破裂，不同地區由於氣溫不同，對冷卻液的防凍要求不一樣。防銹劑是用於防止產生水銹。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

9. 汽車水箱水位怎麼看

擰開水箱蓋就能看到。注意是涼車看，熱車不能擰水箱蓋容易傷人。最好加防凍液，不好加水，加水時間長後容易起水銹。而且冬天還得換防凍液。

水箱里一般裝的不是水而是冷卻液，又叫防凍液，其液面應該保持在min和max之間，若低於min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規格的冷卻液，要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據當地最低溫度來的，一般出廠時是全季候型的。有的車主會想，汽車水箱，水箱，直接加水不行嘛？小安這邊告訴你，可以加水，但不建議那麼做，因為長期加水的話會腐蝕水箱，而且記住千萬不能加自來水，因為自來水非常容易形成水垢，水垢對車的危害相當大，水垢的導熱系數很小，是鑄鐵的1/25 ，黃銅的1/50 。有了水垢之後冷卻液的熱傳導性大大降低，發動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環。每次加多少的量？在防凍液水壺內壁有兩條刻度，一個為MAX，一個為MIX，就是最高和最低的意思，只要讓水位保持在中間就可以。

10. 怎麼看汽車水箱有沒有水，加什麼水

一、查看水箱缺水方法。

1、把前引擎蓋打開，就可以看是否缺水，如果缺水就加滿水箱。

2、儀表盤有溫度表的，溫度過高檢查水箱，大多數就是水箱缺水了。

二、汽車水箱加的是冷卻液。

冷卻液的成分主要為水：防凍劑、防銹劑和泡沫抑制劑。

防凍劑是防止汽車冷卻液結冰膨脹導致發動機冷卻水道破裂，不同地區由於氣溫不同，對冷卻液的防凍要求不一樣。防銹劑是用於防止產生水銹。

泡沫抑制劑是抑製冷卻液在水泵葉輪下產生泡沫，如果泡沫過多，也會降低冷卻液的散熱效果。

以上為水冷發動機的冷卻液主要成分。冷卻液不能用水代替，如果特殊情況非加水補充不可，要加軟水，加硬水會產生水垢，原理同家用水壺燒硬水產生水垢一樣。

(10)怎麼看汽車水箱有沒有水擴展閱讀

保養

1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。

2、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。

3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。

4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。

6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。

7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。

8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。

9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，並影響散熱器使用壽命。

10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況；各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。