汽車進庫怎麼回正

❶ 倒車入庫，車身歪了，怎麼修方向

通常情況下，當車輛的右後輪到達右庫角的時候我們就要回正方向，並通過左右後視鏡觀察車身與邊線來擺正車身。在後視鏡中，車身與邊線平行就表示車身已經擺正。此時就可以保持正方向繼續倒退，直到後視鏡下沿到達邊線為止。

如果發現車身與邊線沒有平行，那麼就要通過左右後視鏡去判斷現在車身究竟是往哪一邊偏的。調整的原則是車尾往哪偏，就往相反方向打。以車尾往左偏為例，在左後視鏡中可以看到車身與邊線呈現出前面大後面小的位置關系。

倒車入庫注意事項

上車後做好准備工作，調整車身使其與路邊線平行，距離在1.5米左右，修正車身方向的同時將車緩慢駛過地面控制線，直至肩膀與地面控制線重合時停車。

開始倒車，倒車時觀察左後視鏡，當左後視鏡下沿與地面控制線重合時，方向盤立即向右打死，稍微有些時間差沒關系，後面可以調整。

方向盤向右打死後，觀察右後視鏡，此時可以看到車身與庫角的距離逐漸縮小，當車身與庫角間距在20cm至30cm之間時，方向盤緩慢回半圈修正方向，以便保持此間距。

❷ 倒庫怎麼修方向擺正車身

首先，來看看倒庫過程，以右倒庫為例：

（1）左後視鏡與黃色虛線平齊時，右打死；

（5）左後視鏡下沿擋住2號線時停車。

可見，第4步的時候就要回正車身，讓車身與庫平行。擺正車身就是從這一步開始的。

1、右打死進庫。

2、進庫後回正方向盤，擺正車身。回正方向盤的時機：在左後視鏡視野中，車身與線接近平行，但是車後身與線的距離略小（注意不是平行）。

3、車身擺正後，此時可能有三種情況：

（1）車身與庫左邊線距離適中，為30公分左右。（從左後視鏡觀察）

（2）車身與庫左邊線距離小於30公分。

（3）車身與庫左邊線距離大於30公分。

❸ 倒車入庫怎麼找點位最准確

倒車入庫找點位最准確的方法如下：

第一、方向盤打死點。

這是倒車入庫最關鍵的基準點。如果找不到這個點的話，後期修正車身會顯得非常的麻煩。而且很有可能會壓庫角致使掛科。學會觀察左右後視鏡，找到後視鏡的下沿與庫端線的位置。

第二、進庫時回正點。

汽車進庫時，擺正車子的位置，回正時，學會觀察左右後視鏡，讓車庫左右邊線和車身平行，立刻回正車身。在這個過程中一定要控制車速，慢慢的打方向盤，慢慢的調整車身的位置至正中間。後視鏡中哪邊寬就朝哪邊打方向盤。小幅度多次調整車身，直到兩邊距離相等，回正車身就可以了。

第三、找好停車點。

一定不要讓車尾碰到後邊線，否則會掛科。利用左右後視鏡的下沿與車庫前沿邊線間的關系找到停車點。保持良好的坐姿，精準地找到停車點。操作時一定要仔細，並且有足夠的耐心。學會仔細觀察，找准點位。

倒車入庫技巧

1、倒庫前要調整好初始位置

掛1擋抬離合前進，保持車身與左側線平行，距離1.5米－2米，前車輪要過控制線，到考試起始點停車，進入倒車入庫項目。小技巧：左後視鏡邊緣沿著左側線行駛距離也差不多。

2、掛倒擋，松離合

看右後視鏡下沿線與黃線重合，向右打死方向盤（打方向寧早勿晚）。

3、觀察右後視鏡

當右後車輪與右庫角約30厘米距離，可轉頭觀察左後視鏡，如果右後車輪與右庫角小於30厘米，說明剛才方向打得早，可向左回一些方向，然後距離差不多又向右壓回方向；如果右後車輪與右庫角大於30厘米，說明剛才方向打得晚，可能會壓左邊線，要馬上觀察左後視鏡。

❹ 倒車入庫倒歪了，如何修正車身方向

修正方向前，我們要謹記一個原則：方嚮往哪打，車尾往哪擺。

首先我們要判斷車尾往哪邊偏移，然後判斷應該將車尾帶向哪邊，最後向相應方向轉向即可，車身正就要回正方向，繼續下一個操作。

如果出現一邊寬一邊窄的情況，如圖，後視鏡出現「左寬右窄」的位置關系，此時方向盤向左打1/4圈，車身正即可回正方向。

後視鏡出現「右寬左窄」的位置關系，此時方向盤向右打1/4圈，車身正即可回正方向。

還有一種情況，那就是車身與車庫平行的，但是車輛整體偏左或偏右，如果不調整，出庫時極易壓到前方庫角。如圖，假如車身整體偏左。

那麼可以先向右打1/4圈方向，觀察前輪不要輕易壓線，當右側距離差不多的時候，再向左打1/4圈方向，車身再次平行於車庫時，回正方向；如果車身整體偏右，操作方法一樣，只是方向相反。

❺ 科目二倒庫倒進去車身是歪的，怎麼調整

有很多朋友在參加科目二的倒車入庫考試時，前幾步的操作堪稱完美，但是入庫後車身左右和庫位邊線不正。那麼當駕駛員在入庫以後發現車身偏移，到底應該怎樣調整呢？

首先還是要仔細觀察左右後視鏡，尤其要特別注意車身和庫位標志線的距離，還有車身和庫位的左右邊線是否平行；剛開始做不好沒關系，只要記住剛才的操作和視野，不斷調整和磨合，多練習觀察後視鏡就有感覺了。在倒車前，駕考學員將車停在起點時，要特別注意調整好車身位置，一般左側車身和左側邊線的距離為1.5米至2米左右。這個距離太小，入庫時就很容易壓庫位左邊線，而距離較大，就會很容易壓到庫位右邊線。

右入庫的時候，觀察到左後視鏡下沿和地面停車線重合時，向右打1圈半方向；然後觀察右後視鏡，讓右側車身繞庫位右前角入庫，距離遠的話就向右打方向盤，距離近的話就向左打方向盤。等到車身和庫位左右邊線即將平行時，學員應該回正方向盤，保持慢車速勻速向後倒車，直到左後視鏡下沿和庫位的地面指示線重合時，踩下離合器和剎車踏板停車。

新手學員，一定要掌握採用輕踩離合器踏板的方式來控制車速；最好能達到只用左腳踩離合的輕重力度，來實現對車速的控制效果，讓考試車既保持緩慢的勻速狀態，又不會熄火停車；以便讓駕駛員可以穩定清晰地看清停車和轉向的具體點位。當車輛入庫時，駕駛員應該細微調整方向盤，最好是半圈半圈地打方向盤；具體的調整原則是：如果車尾偏左就向右打方向盤，如果車尾偏右則向左打方向盤。

而車輛入庫以後，如果車身和左右邊線的距離不一致，就會影響到出庫的效果；這時候駕駛員必須仔細調整車身方向和所處位置。控制車速當然是首要問題，而且原則上是越慢越好，只要不熄火、不超時就行。倒車入庫之所以是科目二最難的項目，主要原因是：如果在倒車過程中不能提前預知車身的偏移，而等到車身完全偏移預定位置後，幾乎是不可能修正的。

所以大多數教練都不建議在進庫以後再調整車身，因為新手學員的駕駛經驗並不豐富，車感和方向感也很差，如果進入庫位以後再調整，就會很容易觸壓邊線；而養成預判的良好的車感，只能依靠平時的多練多想，並沒有捷徑可尋。

❻ 倒庫技巧看點位置

倒車入庫找點位最准確的方法如下：

第一、方向盤打死點。

這是倒車入庫最關鍵的基準點。如果找不到這個點的話，後期修正車身會顯得非常的麻煩。而且很有可能會壓庫角致使掛科。學會觀察左右後視鏡，找到後視鏡的下沿與庫端線的位置。

第二、進庫時回正點。

汽車進庫時，擺正車子的位置，回正時，學會觀察左右後視鏡，讓車庫左右邊線和車身平行，立刻回正車身。在這個過程中一定要控制車速，慢慢的打方向盤，慢慢的調整車身的位置至正中間。後視鏡中哪邊寬就朝哪邊打方向盤。小幅度多次調整車身，直到兩邊距離相等，回正車身就可以了。

第三、找好停車點。

一定不要讓車尾碰到後邊線，否則會掛科。利用左右後視鏡的下沿與車庫前沿邊線間的關系找到停車點。保持良好的坐姿，精準地找到停車點。操作時一定要仔細，並且有足夠的耐心。學會仔細觀察，找准點位。

倒車入庫車身修正方法：

未進入庫前（後輪還沒有進庫）——以車身和邊線距離為修正標准，當車輪靠庫的右邊線近時，往左打方向盤調整，相反，當車輪庫的左邊線近時，往右打方向盤調整（寧願早打也不要晚打）。

倒車進庫後（後輪已經進庫）——從後視鏡看，覺得哪邊的車距寬，就把方向盤打向哪邊。也就是說，當你右邊寬時，你要向右打方向盤，觀察後視鏡，等車身要修正的再回下方向盤。