汽車底盤研究生可以干什麼

㈠ 學車輛工程 以後就業形勢 以後都干什麼

摘要 如車身設計，汽車底盤，汽車電器，汽車內飾，汽車外飾，汽車人機工程等行業，這個行業主要是從事汽車結構方面和整車布置方面，還可以從事手繪，油泥模型等汽車外觀設計，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，車輛工程專業學生都可以選擇。比較理想的，可以到汽車設計研究院從事專業的汽車設計，現在很多汽車主機廠都有自己的研究院而且是專門從事汽車設計的，所以這樣的工作還是相當不錯的。

㈡ 車輛工程畢業都從事什麼

其實我們專業的人也一直都在說自己以後畢業了就是汽車維修工......當初還真的以為......
下面就來介紹一下車輛工程的就業前景：
1）從事汽車設計：如車身設計，汽車底盤，汽車電器，汽車內飾，汽車外飾，汽車人機工程等行業，這個行業主要是從事汽車結構方面和整車布置方面，還可以從事手繪，油泥模型等汽車外觀設計。日常工作無非就是畫圖、繪制數模、製作樣件、實驗驗證，再到後期的批量生產、生產線的准備等等。
車輛工程專業培養培養的畢業生應該都掌握了一些汽車設計、製造、維修的一些基本理論知識，有著件事的汽車設計能力和新穎的汽車設計理念。
2)研究車輛技術:作為一個汽車工程師也可以主要研究車輛技術(汽車車身和行走機構)、發動機技術和傳動裝置，驅動技術等。可在汽車以及其他特殊用途的交通工具製造行業，汽車組件、配件及相關產品的生產企業和供應商，火車製造廠等企業任職。如果你是車輛工程專業的，具有碩士學位、工程碩士專業學位、博士學位授予權點和博士後流動站，那你的就業機會就更加寬廣了，可以進國家級重點學科並擁有本行業唯一的工程院院士，具有國家級重點實驗室(汽車動態模擬實驗室)，在國內汽車行業中有著重要的地位。
3）從事汽車運營管理和銷售：車輛工程專業的畢業生也可以從事運行管理、經營銷售工作。也可在在國家機關和交通運輸管理部門從事相關的規劃管理工作，或貿易和保險部門從事汽車貿易和保險業務工作。
4）任職教師：當然，大家應該很少人選擇這個吧，但是倘若你想將自己畢生所學傳授給後繼的人，這個也是一個選擇。我們專業就有畢業的碩士、博士後回來任職教師，在三寸講台之上向我們灌輸著源源不斷的知識。

㈢ 汽車底盤構造與維修，行業前景怎麼樣好不好找工作

汽車底盤設計發展前景缺點是擇業面相對狹窄一些，不過該專業學有所成的話一般在汽車生產製造方面還是比較好就業。
汽車車身設計是車輛工程專業的一個重要學科方向，它涵蓋了從市場研究、造型設計、人機工程、結構設計與分析、質量控制、綠色設計到可製造/裝配設計等方面的技術和方法，是諸多學科知識的交叉和融合。
對於車身設計需要一定的繪畫能力，側重創新。底盤設計范圍廣些，復雜些，側重技術性，看你自己喜歡哪種嘍！
其實我也在糾結這個選擇，選車身吧，沒有繪畫基礎；選底盤吧，又怕自己做不好，呵呵，不過我以後不是當車身設計師就是當底盤設計師
一、汽車檢測與維修運營專業 全國汽車維修人才需求量近100萬。從國內汽車企業的需求來看，汽修高級技師是很搶手的。而陝西金穗國際汽車學院籌備建設全國汽車維修快修超市，計劃未來3年將在中國開設1000家維修保養店，對汽車檢測與維修高級技師的需求十分巨大。 學習內容：汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣構造與維修、汽車發動機控制技術、汽車電工與電子技術、汽車機械基礎、汽車美容技術、轎車精講與實訓、汽車製造與裝配、等課程。

㈣ 車輛工程專業畢業後會從事什麼職業

其實我們專業的人也一直都在說自己以後畢業了就是汽車維修工......當初還真的以為......

下面就來介紹一下車輛工程的就業前景：

1）從事汽車設計：如車身設計，汽車底盤，汽車電器，汽車內飾，汽車外飾，汽車人機工程等行業，這個行業主要是從事汽車結構方面和整車布置方面，還可以從事手繪，油泥模型等汽車外觀設計。日常工作無非就是畫圖、繪制數模、製作樣件、實驗驗證，再到後期的批量生產、生產線的准備等等。

謝謝大家的閱讀，希望對大家有所幫助。

㈤ 車輛工程專業本科生工作咋樣發展如何研究生的就業及發展咋樣英語學好的話要想從事這個行業的咋樣

提起「車輛工程」這個專業，很多考生家長(微博)的第一反應是汽車維修、車輛保養等。其實，這個認識中有兩個誤區，首先，車輛工程畢業生不是做維修工；其次，汽車和車輛也是有一定區別的。車輛是所有車的總稱，比如汽車、火車、有軌電車、自行車都可以稱之為車輛。所以，車輛工程除了研究汽車以外，還包括很多其他種類。
那麼車輛工程是個怎樣的專業，車輛工程專業的就業情況和未來發展如何，本期高老師博客帶您一起解讀車輛工程專業。
『專業解析』
車輛工程涉及多學科
車輛是一個集多學科於一體的工業產品。車輛工程是以研究汽車、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術學科。它不但要涉及力學、機械設計理論、金屬材料、化工，而且已經延伸到計算機、電子技術、測試計量技術、交通運輸、控制技術等相關專業，他們相互滲透、相互聯系。現代的汽車技術正在逐步實現電子化、網路化，利用如車輪防抱死系統、制動力分配系統、車身控制系統、電子穩定系統等電子系統，使駕駛變得越來越安全，越來越智能。
以北京理工大學(微博)的車輛工程專業為例，其專業的內容就是以汽車底盤、車身、電氣設備的設計、製造、試驗研究為主要內容，包括：汽車總體論證、設計、分析與試驗；汽車主要零部件的設計、分析與試驗；汽車車身結構和車身造型的設計與研究；汽車電器電子與信息技術；汽車製造工藝；電動車輛技術。
主要課程(群)：計算機系列課程、工程力學、機械設計基礎課群、工程材料基礎、電工和電子技術、流體力學、機械振動、自動控制理論基礎、車用內燃機、汽車學、汽車車身結構與設計、現代汽車實驗學等。
『專業與就業』
求職有道就業不愁
車輛在我國有著舉足輕重的地位，對交通運輸、經濟的發展、國防現代化的發展有重大影響。公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔了城市的客運量。尤其是我國的汽車產業更是國民經濟重要的支柱產業，產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大。
2010年9月以來，國內汽車市場銷售增速再度提升，增幅再次接近40%，將蟬聯全球第一。目前，中國汽車行業直接從業人員220萬，相關從業人員已達3500多萬。到2020年，新能源汽車產業化和市場規模將達到世界第一，並帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。近年來我國大力發展軌道交通，地鐵、輕軌的快速發展，為車輛工程專業的發展提供了良好的契機和平台。
本專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，車輛工程專業學生都可以選擇。比較理想的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內著名汽車研究所，長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京賓士、廣州本田、長安福特等著名汽車生產企業等，都是畢業生的好去處。
用人單位：看實踐、重能力
北京理工大學車輛工程學院閻院長表示，車輛工程是一門講究細節、追求精確、要求學生有極強動手能力的專業。所以，在車輛工程專業的人才培養上有兩大要求，一是工程實踐能力，二是專業創新能力。這兩項能力，也是用人單位非常看重的。現在的狀況是企業搶著到學校來要人，而學校沒有人。從北理工畢業生的去向來看，考研(微博)(微博)或出國的佔到40%，剩下的60%畢業生基本上都去了國內的製造行業中的一流企業，就業情況是非常好的。
其他院校的車輛工程專業畢業生的就業形勢也是很好。據麥可思公司調查顯示，車輛工程專業整體以92.4%的就業率，並列位於「2010年主要本科專業就業率排行榜」的36位。
三大主要專業方向
車輛工程本科階段的專業的方向，大體上分為車身設計、發動機設計、底盤設計三個大的方向。另外還會包括如汽車維修、汽車檢測、汽車儀表、汽車營銷、汽車物流與信息、交通管理等一些交叉學科。考生選擇這個專業時，一定要具體要看院校側重、專業設置、培養目標。
如吉林大學(微博)車輛工程專業主要培養從事車輛設計、製造、實驗研究以及經營管理等工作的復合型高級專門人才。華南理工大學(微博)主要培養從事汽車設計和製造；汽車運用管理、保養維修、試驗和檢測；工程車輛的研究、設計、製造與運用管理等方面的高級工程技術人才。北京理工大學對人才培養的要求是：掌握汽車總體、主要零部件、電控及信息、電傳動等現代汽車技術，為汽車工業培養汽車產品設計、製造、研究和檢測及試驗等方向的、工程實踐能力和創新能力強的高級專業技術人才。
看清門道再選擇
一般來說，國內院校的車輛工程設置在「汽車學院」或者「機械工程學院」，所以一般所指「車輛工程」就是「汽車工程」，也就是以汽車構造和設計為主要研究方向的專業。但也有一些院校，其主要研究方向是軌道交通車輛。
如西南交通大學，其主要研究方向是鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛(火車或者其他有軌車輛)的設計製造。本專業畢業生可在機車車輛、城市地鐵及輕軌車輛、汽車的設計製造部門從事工作，或在城市交通系統從事規劃、設計、建設、運營、管理等工作。
同濟大學(微博)有兩個車輛工程專業在本科招生，一個是車輛工程(五年制汽車)專業，一個是車輛工程(軌道交通)專業，兩個車輛工程專業隸屬的學院不同，錄取分數線有略微差別。從往年看，車輛工程五年制專業錄取分數稍高一些。汽車學院的車輛工程專業研究的對象是作為運動載體的汽車，偏重於車身設計；而車輛工程(軌道交通)研究領域主要是車輛選擇、車輛控制以及交通路線的規劃等。由此可見，同樣是車輛工程，有的院校偏重於汽車領域，有的院校則側重於軌道交通，兩個學科的研究方向還是有所不同的。
目前我國開設車輛工程專業的院校共有100多所，該專業在京招生的院校基本集中在一批、二批，錄取分數的跨度也比較大。從近年來錄取分數看，學科優勢較強的清華大學(招生辦)(微博)、吉林大學、北京理工大學、湖南大學(招生辦)(微博)等院校的錄取分數相對較高，清華大學、北京理工大學的錄取分數都要達到640分-650分左右；在京錄取的二批院校，如河南科技大學、湖北汽車工業學院等院校的車輛工程專業，歷年分數也都在450分以上。
所以，對車輛工程專業有興趣的考生在填報志願時，一定要根據自己的喜好和實際分數情況，看清招生專業目錄、院校專業設置等信息，選擇與自己分數批次相符合的院校。
國家重點學科分布
「車輛工程」專業：清華大學、北京理工大學、吉林大學、西南交通大學

㈥ 請問湖南大學車輛工程的研究生畢業後就業前景如何可在大學車輛專業任教嗎

車輛工程專業簡介

車輛工程專業以汽車底盤、車身、電氣設備的設計、製造、試驗研究為主要內容，包括：汽車總體論證、設計、分析與試驗；汽車主要零部件的設計、分析與試驗；汽車車身結構和車身造型的設計與研究；汽車電器、電子與信息技術；汽車製造工藝；新能源汽車技術；培養掌握傳統汽車和新能源汽車總體、主要零部件、電控及信息、電傳動等現代汽車技術，為汽車工業培養汽車產品設計、製造、運用、研究和檢測及試驗等方向的、工程實踐能力和創新能力強的拔尖創新型技術人才。

車輛工程專業就業方向

本專業學生畢業後可從事與汽車工程有關的設計、製造、實驗、運用、研究與汽車營銷，以及現代汽車企業設計及管理方面的工作。

從事行業：

畢業後主要在汽車、新能源、互聯網等行業工作，大致如下：

1、汽車及零配件

2、新能源

3、其他行業

4、互聯網/電子商務

5、外包服務

6、建築/建材/工程

7、機械/設備/重工

8、貿易/進出口

從事崗位：

畢業後主要從事司機、項目經理、銷售等工作，大致如下：

1、行政司機

2、商務司機

3、駕駛員

4、服務顧問

5、專職司機

6、二手車評估師

7、項目經理

8、銷售工程師

㈦ 985車輛工程研究生畢業去車企還是體制

985車輛工程研究生畢業去車企比較有優勢。

解釋分析：985車輛工程研究生主要學習車輛工程及相關領域的基礎理論、技術及有關機械產品與設備的設計方法、製造工藝和市場營銷知識，受到現代機械學、電工電子學、汽車設計、計算機輔助設計和營銷管理學的基本訓練，具備進行汽車和汽車零部件技術研究、設計、製造和汽車營銷管理方面的基本能力。

可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車製造工藝、工裝以及生產管理等技術工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；因此去車企比較有優勢。

車輛工程專業學習內容：

車輛工程是研究汽車、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術學科。

它不但涉及力學、機械、材料、化工，而且已經延伸到計算機、電子技術、測試計量技術、交通運輸等相關專業。現代汽車技術正在逐步實現電子化、網路化，利用如車輪防抱死系統、電子穩定系統等電子系統，使駕駛變得越來越安全、智能。

以北京理工大學的車輛工程專業為例，其專業內容即以汽車底盤、車身、電氣設備的設計、製造、試驗研究為主要內容，包括：汽車總體論證、設計、分析與試驗;汽車車身結構和車身造型的設計與研究;汽車電器電子與信息技術;汽車製造工藝;電動車輛技術等。

㈧ 汽車底盤工的就業前景如何

現在汽車越來越普及了，很多家庭都擁有了自己的汽車作為代步工具，由於汽車數量的增多，維修汽車的門店以及4S店也越來越多，細心的你一定能發現很多維修門店以及4S店的維修人員非常多，甚至經常能看到一個小的維修店面，就有十幾個維修人員在忙碌著，之所以要這么多的工作人員是因為汽車零部件非常多，每個人都有不同的分工，分別負責車輛不同的部位，今天咱們就來聊一聊汽車底盤工這個工種。

汽車底盤工如果能夠擁有很好的學習意識，就業前景很好，目前他們的普遍月收入都在8000元以上，這份收入還是值得付出非常多的努力的。

㈨ 本人是做汽車底盤研發的，但是是女生，想轉行，可以換哪些行業呢

我個人感覺女生做汽車底盤研發不太合適女生，畢竟很傷腦筋，但是這只是我個人的想法。如果想轉行的話，可以想想自己以後想要干什麼做她喜歡的工作。而且我個人感覺現在技術能力工作比較吃香。

其中現在的女生學中醫也很好，而且現在不管哪個地區都很缺少中醫醫生。而且中醫醫生這個待遇也比較好，以後找工作起來也比較容易。對女生來說，這個工作比較體面。而且現在人們都比較相信中醫而且表示中醫這不斷的上升以後的價值肯定還會提升的。

以上幾個看法都是我個人的意見。因為我自己也是女生，我感覺這幾個職業女生做都比較體面，而且輕松比較掙錢吧。還是要看你自己比較想自己干還是在一個集體被人管著工作了。以上幾個只是我給你的建議和意見吧，主要的決定還是要看自己。跟著自己的心來就對了。

㈩ 汽車底盤工主要是干什麼的它的就業前景如何

現在各行各業都流行責任細分到位，其實分工越明確，越能提高專業性，更能夠提高生產效率。汽車相關行業也是如此，很多人都對汽車底盤工比較陌生，今天咱們來講一講這個崗位。

汽車底盤工工作還是比較復雜的，需要熟練運用UG軟體，以及CAD等設計軟體，而且他們需要對每個零部件以及整個底盤系統必須做到非常理解，要知道他們的工藝和原理。不過正是因為這些專業性，還會得到高回報，現在的汽車底盤工工資普遍都在7000元以上，剛入行學會皮毛的學徒工都有5000左右。就業前景還是非常好的。

只要肯學習，這一行能夠一直走下去，汽車底盤工可以發展為汽車底盤工程師，如果比較有才能可以升職為技術總監或者項目經理。